基于地域文化的武汉市导向系统设计研究

【内容摘要】在未来，人类需要快速从一个地方到达目的地，必然少不了系统化、科技信息化、智能化的导向系统。一个城市要想从众多城市中脱颖而出，必然有其融于地域文化的导向系统，只有这样才能够引起人们的注意，宣传城市形象。文章从城市导向系统的分类以及目前武汉市导向系统存在的问题进行探讨和总结。

【关键词】地域文化 导向 设计

城市导向是城市形象的名片，规范化的导向是保证社会秩序的需要。笔者通过对目前武汉市城市导向系统调查研究，提出科学合理的新的城市导向系统设计理论和方法，希望能够引起城市的领导者及相关部门的重视，以期对今后武汉市导向系统设计有一定的借鉴意义。

一、导向系统的地域性

地域文化是指文化在一定的地域环境中与环境相融合打上了地域的烙印的一种独特的文化，它的独特性体现在语言、信仰、艺术、道德风俗及生活方式、思想观念等方面，可以将其提炼与导向系统相结合――将地域文化形象化、符号化地应用于城市导向系统，这样会更加增强城市的竞争实力，吸引更多的游客来旅游，也方便本市的市民出行，加强了地域文化的传播。

城市导向系统设计主要分为文化机构的信息导向系统、交通信息导向系统、商业空间的导向系统、企业机构的导向系统这四大类。导向系统与我们的生活密不可分，因此导向的好坏直接影响人们的生活环境是否便捷。优秀的导向既能体现城市的地域文化特色，让人过目难忘，又能够让人们快速找到目的地，给人留下深刻的印象。

二、武汉市导向系统设计存在的问题

（一）形式较为单一

武汉市的导向系统大部分都是文字加上箭形符号，形式比较单一。例如世界城光谷步行街的导向系统设计主要是由金属材质的立地式路灯构成，在灯的下面一点就是指示牌，告知消费者下一个目的地该去往何处。再就是立地式的信息导向系统、悬挂式导向系统。主要是信息性导向和指向性导向，而且都是平面静态的导向系统，没有电子信息的导向系统。

（二）色彩的识别性不强

比如，武汉交通信息导向系统的色彩识别性不是很强，大部分都是以灰色调为主。公交系统是灰色和黄色搭配，但灰色和黄色的对比不强，远看不是十分清楚。黄色放在黑色的背景上对比就强一些。地铁系统现今开通的地铁是用浅紫色与灰色的对比，色彩面积十分小，大部分都是灰色，造型也比较单一，以平面设计为主，而且柱体上的文字没有安装灯，在夜晚等车的人很难发现站牌。文化类导向设计的色彩也比较单一，没有体现武汉的地域特色文化。

（三）安装的位置随意

有些旅游景点的导向标识牌随意挂在树枝上或墙壁上，让人感到随时都可能掉下来。有的高速公路上的交通信息，特别是从武荆高速到武昌要经过白沙洲大桥那一段，没有标出白沙洲大桥在哪边，这对于初到武汉的陌生人来说就很难准确知道前进的路程，容易走错路。步行街的导向标识牌比较随意安排在广告柱上或者挂在电梯上，欠缺对欣赏景观的最佳角度和光线对标识牌的影响方面的考虑，道路的方向指引系统也没有按照形式美的原则进行安装。

（四）指示性导向系统混乱、缺乏规范

指示性导向系统是为了方便人们快速到达自己想要去的目的地，如果指示系统混乱，就会耽误人们的时间，从而降低了效率。例如武汉光谷步行街的导向指示有的地方已经生锈，箭头的方向不是很明确，位置也错了，因此让人们很难准确理解导向的含义。城市的导向色彩从大的方向应该有明确规定，这样有利于大家节省时间。例如停车场可以用一种色彩和符号来代替，这样司机看到醒目的导向就知道停车场的位置，有利于交通便利。

（五）缺少地域化的设计特色

武汉要做全国文明城市，导向系统要以体现现代化、地域化、人性化的城市特点作为主要表现形式。现在武汉的公共汽车和地铁的导向是以灰色和少量的彩色为主，仅从颜色上考虑了一点城市的主色调，但是对比度不高，没有考虑武汉市的地域文化，显得比较单薄。很难给游客或行人留下深刻的印象。武汉的导向系统与全国其他城市相比没有太大的变化。当然并不是说要变得面目全非，而是在全球共性的大框架下，寻找与地方个性的结合，这样才能表现为多元文化的融合。汉街是武汉的名片，其导向系统就很好地体现了地域文化。无论是字体、色彩还是材料、图形都较好地体现了楚河汉街的地域特点。

三、武汉市导向系统设计的地域化体现

（一）利用城市文化体现城市街道标识牌设计的地域特色

武汉的城市道路远远落后于城市发展的速度，随着私家车的普及，现在武汉市普通工薪家庭大多有轿车，每天上下班时间段比较拥堵。武汉市目前在修地铁和高架桥，道路上的交通信息牌随意放置，给司机和路人认知信息造成了一定的困难。武汉市的交通导向设计欧阳丽莎已经提出了她的观点――武汉市“四位一体”交通导向系统设计，并且有了设计方案，这是一个很好的建议，如果今后可以实施，将会更好地规范武汉市交通导向系统设计。设计者还可考虑适当增添武汉城市文化创意。1.特有的地区和区域。例如，上海的南京路、北京的天坛、南京的夫子庙、武汉的汉街等都很好地体现了特有区域的文化。根据武汉市的特点分为汉口、汉阳、武昌三大块，如果按照区域进行导向设计也会取得较好的效果。2.城市中的标志性建筑。例如，北京的天安门、上海的东方明珠、法国的埃菲尔铁塔等。可以借鉴城市中标志性建筑的图形符号来设计城市导向也是一个不错的选择。这样的标志物能够传播文化知识，进行文化交流，引起观众的情感共鸣。3.城市中的文物古迹。每个城市都有自己的发展历史，遗留下来的文物古迹也可以进行提炼元素创意，体现地域特色。4.城市的个性――独特的自然景观。例如武汉市的东湖磨山、长江等自然景观会给游客带来新的印象和感受。

（二）利用城市主色调体现城市导向设计的地域特色

武汉市的精神是“敢为人先，追求卓越”体现了楚文化的文化底蕴，那么体现武汉城市的色彩是什么呢？可从武汉市的历史发展、武汉人的精神面貌以及武汉城市品牌形象中提炼色彩跟导向系统设计的色彩结合起来。对与城市导向色彩相关的地域传统文化因素的分析主要有三方面：1.城市古代建筑的色彩。例如北京的天安门、武汉的黄鹤楼等。2.当地人所喜爱的民间工艺和民俗色彩。例如不同地方的陶瓷、剪纸、刺绣、风筝等。3.根据城市形象提炼的城市理念。例如上海的城市理念是“城市让生活变得更美好”；重庆的城市理念是“宜居重庆”“森林重庆”等。根据已有的色彩来判断，武汉市交通信息导向系统的色彩是灰色和少量的纯色，在灰色的底上写上纯色的字体，字体由于比较小，看得也不是很清楚。交通系统都是蓝色，箭形和方向性不是十分明显。公共场所停车场的色彩有数种，有的是咖啡色，接近旅游导向的色彩，有的是蓝色，跟交通信息的色彩一样，有的是绿色或土色，给人混乱的感觉，不易发现停车场的具置。因此，可以在一个城市用一个图形符号和色彩代替停车场的位置，再结合地域化的图形，这样就一目了然。

（三）字体和材质的选择体现地域特色

上世纪30年代，英国设计家亨利・贝克负责的伦敦地铁交通图的版面设计，特别是他用色彩区分不同的线路以及无衬线字体的运用，成为现代交通导向系统设计的典范。里斯本地铁站利用陶瓷对整个地铁空间进行了系统性的表达，反映了该城市独特的传统文化――陶瓷艺术。江西景德镇的路灯造型运用的清华瓷，给人耳目一新的感觉，也很好地体现了该城市特有的传统文化。导向的字体设计在应用上一般以印刷体为主，根据当地的地域文化氛围，偶尔运用传统书法。例如海南分界洲岛的导向系统运用海里贝壳的造型，材料用的是大理石，但感觉与真贝壳一样，自然可爱，亲和力非常强。具体景点的地名采用书法手写字体，还有中英文拼写。韩国的博物馆停车场以抽象的图形和文字表达停车这一信息，能够做到瞬间识别。武汉市公共汽车站的文字以平面为主，字体过小不易识别，而且晚上也不易识别。可以采用半立体的造型以及特殊材料，晚上可以发光，或者里面有灯也可以，这样方便大家晚上乘坐公共汽车，看清楚站牌。

（四）将城市文化融入导向系统设计

根据武汉市的精神“敢为人先，追求卓越”提炼武汉的城市文化元素，最早可以追溯到楚人的祖先，可以从楚文学、歌舞、音乐、神话、绘画、雕刻中汲取营养，特别是具有楚艺术代表特点的编钟、漆画中的器物造型、装饰纹样，从中提取设计创作元素设计武汉市导向系统。例如武汉市汉街导向系统设计就借鉴了部分楚装饰图案，体现了武汉市的地域特色。再如在武汉市已建地铁2号线的地铁洪山广场车站的壁画《楚风古韵》，就是以楚装饰图形为元素，借鉴楚漆器色彩表现艺术，展示了楚文化的艺术魅力。此外，还可将黄鹤楼、汉绣作为武汉城市文化的代表；武汉市的市花――梅花作为创意的元素；还可对武汉的木板年画等元素精心提取，根据武汉三镇的特点分别设计一级导向，这三镇又可以划区域设计二级导向，这样能更好地体现武汉市地域文化。

武汉市的导向系统设计应该跟上国际的步伐，在今后的发展过程中应更加注重与地域文化相结合，设计出更多优秀的导向，方便市民的出行，为到武汉旅游的人们留下深刻的印象。今后的导向系统不仅仅局限于静态的，应朝着动态化、可视化的方向发展，只用轻轻一点就知道自己身在何处。导向系统的好坏直接关系到城市文化的发展，如果能够重视城市导向设计，将让我们的生活变得更加美好。

（注：本文为2013年湖北省教育厅人文社科青年项目，项目名称“基于地域文化的武汉市导向系统设计研究”）

作者单位：湖北大学艺术学院