公路工程试验检测与质量控制探讨

摘要：公路工程检测技术是一门正在发展的新兴学科，它融试验检测基本理论和测试操作技能以及相关基础知识于一体，是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策的主要依据。本文探讨了公路工程试验检测与质量控制。

关键词：公路工程；试验检测；质量；控制

Abstract: Highway Engineering Detection Technology is afast growing emerging discipline, financial test for detection of basic theory and test skills and basic knowledge inengineering design parameters, construction quality control,evaluation of construction and acceptance of, conservation and management decision-making, the mainbasis. This paper discusses the Highway Test and Quality Control.Keywords: Highway Engineering; assay; quality; control

中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

工程试验检测工作是道路和桥梁施工技术管理中的一个重要组成部分，也是施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。通过试验检测，可充分地利用当地原材料；迅速推广应用新材料、新技术和新工艺；可用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程质量。因此工程质量检测工作为提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动道路和桥梁施工技术进步起到极为重要的作用。公路工程检测技术是一门正在发展的新兴学科，它融试验检测基本理论和测试操作技能以及相关基础知识于一体，是工程设计参数、施工质量控制、施工验收评定、养护管理决策的主要依据。作为工程试验检测人员或质量控制管理人员，在整个施工过程中应熟悉设计文件，熟练使用现行施工技术规范和试验检测规程，严格做好道路与桥梁材料质量、施工控制参数、现场施工过程质量控制和分部、分项工程验收四个关键环节的工作。

一、 加强试验检测对公路工程质量控制的作用

1、对各种原材料、 成品或半成品的质量进行科学地全面地检测和鉴定, 能有效防止不合格材料运用到工程当中, 是保证公路工程施工质量的重要基础。 在施工过程中对每个构件和每道工序进行检测把关,能有效避免出现施工错误,这是提高工程质量、 创优质工程的重要保证。 试验检测工作涉及对公路工程相关学科的基础知识、 试验检测基本理论和测试操作技能的综合应用,在工程施工质量控制、 验收评定和养护管理决策提供科学合理的依据。

2、通过各种试验试配,能结合工程的实际情况,优选出较为经济合理的原材料,从而降低工程成本,获得更高的经济效益。 通过对各种新材料、 新工艺、 新技术进行试验检测和研究鉴定, 检验它们是否符合相关的标准要求和工程设计的要求, 从而在一定程度上对它们起到了推广和发展的作用。

3、在分项工程、 分部工程、 单位工程完工后,对它们进行规定频率要求的抽检,能有效地查出工程缺陷, 从而有利于进一步采取改进措施,有效预防防工程质量事故的发生,并对工程的质量等级进行评定, 在竣工验收时给业主提供工程合格的证据。

二、公路工程试验检测与质量控制措施

1、 建立完善公路工程管理的试验检测制度

为了对建设项目实施有效的质量控制和检验评定， 需要建立健全工程管理的试验检测制度。 首先， 针对建设项目规模， 建立相应等级试验检测机构和质量保证体系， 对工程质量负责。 试验检测机构业务范围内的有关规范、 规程、 标准等技术文件应齐全，试验检测应严格按有关标准、 规程及规范进行。 其次， 建立健全试验检测工作制度。 建立各级人员的岗位责任制度和内部工作文件、 技术文件的管理及保密制度、 检测样品及抽样管理制度、 质量管理手册执行情况检查制度等。 要明确试验检测的责任人， 建立保证检测工作质量的各种措施及规章制度。在实际工作中， 首先应严格实行质量自检， 加强质量管理和质量监督， 逐步建立完善四级质量保证体系； 其次要增强建设各方面的质量意识， 分工负责， 责任到人， 真正落实质量岗位责任制。 最后， 制定详细的试验检测工作细则。在试验检测过程中， 完全按照经试验检测工作细则规定的方法进行操作， 试验室对各施工路段的每一层次路基填筑、 每一构件的混凝土浇筑、 砂浆砌筑， 都做到有检测、 有取样、有试验报告， 并确认试验检测合格后才进入下一道工序， 以合理的控制并科学的评价施工质量。

2、合理配备试验检测人员和设备

首先， 根据工程规模确定工地试验室的数量和中心试验室的布置。 要确保以上设置能够满足施工的需要， 以做到跟踪检测，及时掌握试验数据， 有效地控制工程质量。 其次， 合理的配备试验检测人员。 配备的技术人员必须经过专业培训且成绩合格， 为了提高试验检测人员的技术水平， 要求公路工程试验检测人员培训班进行学习， 接受全面、 系统的公路工程试验、 检测技术培训， 做到持证上岗。 最后， 加强仪器设备的配备与计量。 中心试验室及工地试验室的所有这些仪器设备都经计量检测机构检测合格后才能使用， 并根据其使用的频率， 随时进行计量检定， 保证试验仪器的准确性。

施工过程中的试验检测

( 1)路用材料质量的控制。对于工程所需原材料、 半成品、 成品材料(如填料、 砂、 石、 水泥、 钢筋、预制构件等) ,均应按有关试验检测规程, 技术规定进行检验,经检验合格方可使用。另外,对各种原材料除了要进行常规试验以外,有时还要进行一些必要的非常规试验,以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前, 施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、 出厂证明或质量证明书、 合格证等资料。再之, 对于新采用的新材料、 新工艺、 新技术,也要严格按照技术要求先进行试验检测,经试验可行后方可推广使用,禁止盲目施工。

( 2)施工控制参数的确定。施工控制参数, 通常是指一些能够指导施工, 控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度, 这两个参数是路基填土中指导施工, 控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否,将直接影响路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时,应认真对待,严格遵照试验检测规程, 并力求消除试验误差,提高试验精度,以确保试验数据的准确性,可靠性。

( 3)现场施工过程质量控制。在施工过程中,工程质量的控制主要包括施工单位自检,监理抽检,政府监督等环节。首先,对于施工方,要建立起一套较为完善的试验检测制度,建立工地实验室,并配备相关试验检测人员, 专人负责, 专职质检, 坚持“自检”制度。对于监理方, 要真正落实“事前”、“事中”、“事后”三层监理, 特别是“事前”监理, 要防范于未然, 发现问题,及时解决。在监理过程中, 要充分利用监理中心实验室的有关试验设备, 以试验检测作为一种有效手段,严把质量关,从而起到控制施工质量的目的。对于监督方, 要真正发挥作为政府监督职能的作用, 及时抽检,及时验收评定。发现问题,及时化解。抓典型,树典范, 维护政府对公路工程质量监督的严肃性、 权威性、 公正性。