黄山到底是哪里

第一次来黄山旅游的人一定会感到困惑，不管是乘飞机、坐火车或汽车来黄山旅游，踏上这片土地后你会发现，虽然自己已经来到了黄山市，却又被告知离黄山还很远，仔细一问，这里有黄山市、黄山市屯溪区、黄山市黄山区、黄山风景区、老黄山市、大黄山市、小黄山市等多个与黄山有关的地名，游客根本不知道哪个地方才是真正的黄山。到了景区你才会发现：原来现在的黄山市政府所在地屯溪区，离黄山风景区其实还有70公里左右的山路呢

原来，这里的地方政府先是把太平县改称为黄山市，不久又把屯溪市改称为大黄山市，把太平县那个黄山市改称为黄山区，于是混乱出现了……出现混乱之后，原来的太平县希望恢复小黄山市的叫法，但是无奈大黄山市是顶头上司，无法撼动。尽管“多年来全国人大代表、政协委员900多人次连续提出批评、建议和提案”，即使是有“胡子昂、钱昌照、周培源等50多位全国各界著名人士联名向国务院的建议――恢复原小黄山市”，也还是感到无奈。解铃还需系铃人，太平县的改名报告，得不到屯溪市的同意而无法上报。其实，这样僵持下去困惑的是来到黄山的游客，当地人自然不会搞错的，老百姓去“屯溪”就说去“屯溪”，去“太平”就说是去“太平”，改过后的叫法他们是不习惯的。

上海、杭州、黄山三地的名城名湖名山旅游线在杭州正式启动，当天就有1万余人分乘2∞多辆大巴从杭州直奔黄山。有位在杭州市某单位工作的任先生第一次来黄山，当他乘坐两个多小时的大巴从杭州到达黄山市后，得知还得走两个小时左右弯弯曲曲的山间公路才能到达黄山景区，这位老兄火了：不是说徽杭高速公路通了之后从杭州到黄山只要两个多小时吗?原来不是到黄山，而是到黄山市，这不是骗人嘛?游客的这种抱怨可以理解，这就要黄山区和黄山市的官员们共同正视这个问题，这样有损黄山冈景名胜区的形象，对于争论谁有资格把行政区划戴上“黄山”这项帽子毫无意义，只能困惑了来黄山风景名胜区旅游的客人，导致怨声四起。

其实，屯溪市也好、太平县也罢，按照地名的使用规范去操作就不会出现这些不必要的争论，造成不必要的尴尬与麻烦。造成地名使用的混乱也有它的历史背景，20世纪八十年代，全国许多有知名风景名胜区的市、县，都在努力把风景名胜区的名字改为本地行政区划的称谓，这当然不是太平县、屯溪市的发明。这样的例子很多，像武夷山市原名崇安县、张家界市原名大庸县、五大连池市原名德都县，都是根据景区名称改过的，这样一改给交通、通信、旅游者带来了不少不便。审批部门可能发现了这个问题的严重性，所以江西吉安地区欲改为井冈山市被否定、山东省泰安市欲改为泰山市被否定、陕西省华阴市欲改华山市也没改成。试想一下，如果大家都这样去改，那中国的行政区划名称、几千年的行政区划地名的文化积淀会变成什么样子?

要解决这个称谓问题其实很简单，只要恢复它们各自的老地名“屯溪、太平”就行了，哪里需要争论十年、写上百万文字、画无数的图表?国家测绘局地名研究所研究员杜祥明同志说得很对：“黄山改名从程序上就不合法。造成的后果一是误导消费者，二是造成文化领域的环境污染。”对于这个问题民政部也需要有个果断的裁决，促其改换为屯溪市、太平县(区)的标准地名用字，当地政府也要积极配合做好这项工作，如此一来，全世界、全国来黄山的游客都不会再感到困惑了。