如何管理好公路施工企业的应收账款

【摘要】公路作为我国城市中重要基础设施之一，与人们的生活以及交通运输行业有着密切的联系，因此，提高公路施工企业的经济实力，是促进工程进度，保障工程质量的前提条件。目前，公路施工企业中的应收款管理问题，成了一个被广泛关注的问题，这就要求公路施工企业要不断的加强管理力度，同时对于外部的控制及各部之间的协调工作也要重视，这样才能够有效的回笼企业资金，保障企业经济实力的不断积累，进而实现企业的可持续发展。

【关键词】公路施工；应收账款；管理

一、引言

企业资金是企业发展的前提和动力，公路施工企业也是如此，尤其是自在企业应收账款这个方面，企业相关部门以及工作人员应该尤为重视，由于我国城市化速度不断加快，公路施工企业的机遇越来越多，但是，如果在企业资金控制方面没有做好，那么就成企业流动资金短缺，企业经济活动滞后的现象，因此，加强企业财务管理，是企业应资金得到有效回笼，这样才能够促进企业资金周转，提供企业经济效益，文章从几个方面对企业应收账款增加的原因进行了分析和研究，进而提出了与其行对应的解决措施。

二、公路施工企业应收账款增加的原因

1.公路建设市场的不规范竞争。随着公路建设市场的日趋饱和以及施工企业不断增加，其生产能力不断提高，形成“僧多粥少”的局面。施工企业为了在激烈的市场竞争中生存和发展，在承揽工程过程中，竞相压低标价，甚至向发包方叨示或暗示自己的垫资许诺，导致垫资数额来越大，周期也是越来越长。另一方面建设市场运作不规范、不成熟，项目投资法人责任制度没有真正建立和运行，加之施工企业存在着无序竞争，致使部分工程发包方玩“空手道”。有的政府为了所谓的政绩和形象不顾其财力大搞“形象工程”，而施工企业迫于生计百般迎合工程发包方，因此这种负担必然部分转嫁到施工企业，造成大量拖欠施工企业工程款。

2.经营理念落后，法律意识淡薄。由于大部分公路施工企业曾经是一些行政部门的下属单位，也就是最近数年改制后进入建筑市场，这些企业长期受体制的影响，因而市场经济观念淡薄，甚至认为对于老合作伙伴，一切手续都是多余的，签订的合同缺乏具体全面的结算条款和规范完备的法律程序，有的企业经营者出于为将来承接业务考虑，不愿通过诉讼程序解决问题，导致企业的债权被长期拖欠，最终无法收回。

3.觖乏风险意识，盲目承揽工程项目。在市场经济机制下，施工企业为了在竞争中能够生存和壮大，往往只重视找工程、抓项目，片面追求“高产值高利润”，而不注重对企业自身综合营运能力和资产变现能力的考核分析，在对发包方的财务实力和信誉缺乏了解的情况下，草率签约，可能造成事后无法弥补的损失。对于可能发生的坏账损失，亦不计提坏账准备。

4.发包方故意拖欠。在具体的施工项目施工中，由于很多发包公司会常常改变方案，使得施工企业的预算严重超支，并且，变更的部分还常常出现歧义，进而使得工程施工完成之后，发包公司会以此为借口推迟款项结算，造成工程的施工借款，长期得不到回收。甚至有些发包公司会以多种借口拒签单据，故意拖欠款项的行为十分明显。

5.企业内部清欠工作责任不落实。

我国大多数的施工企业中，都会应用绩效考核制度，施行这种制度，所带来的结果就是，企业的工程量不断增多，但款项回笼效果不好，施工企业过于重视工程量，而忽视了账款的回收，进而导致了拖欠施工的现象越来越多，使企业的压力越来越大。

三、对于应收账款的管理，可以从企业的内部管理

1.应收账款的内部管理

公路施工企业的内部管理，简单的说，就是为了能够是企业具有足够的流动资金，保障其经济活动的顺利进行。在企业内部，相关部门和工作人员要将各部门的协调工作做好，同时找到企业应收款项产生的原因，杜绝不正当竞争的行为。为了能够进一步提高公路施工企业的经济实力，在企业中，加强资金流通过程中的控制力度，制定责任制，将追款工作落实到人头，同时，根据实际的情况，采取不同的追款方法，随机应变，如果债务拖欠的时间较长，那么我们就要谨慎行事，做好风险计算，如果出现款项追不回来的情况，为了使企业经济活动顺利进行，我们就要将备用款项填补到空缺的位置。工程竣工之后，项目负责人可以将追款的工作交给财务部门处理，在这个任务转交的过程中，项目负责人必须要将钱款企业的情况以及债务资料一并交付于接管人员，使其工作能够顺利开展。

2.应收账款的外部控制

对于应收款的外部控制也是非常重要的，这样做的目的就是为了能够最大限度的减少工程拖欠款项的数量，在这个过程中，对于合同签署要尤为重视，首先，我们要对投资方的经济实力进行全面和了解和掌握，对于付款的方式以及时间在合同中要有明确的体现，合同条纹要做到细致明确。在应收款项的管理中，财务部分要定期对其进行账目的核实，如果款项到了最后，确实无法追回，那么我们就要利用法律的武器，对其进行索赔要求。在考虑到坏账的回收成本时，可采用以物抵债或折价回收账款等形式，将企业损失降到最低。

3.应收账款的协调调度

在我国，公路施工企业中，被拖欠项目款项的情况，普遍存在，并且，有的企业应收款项数量非常大，这就要求，企业的有关部门和工作人员，要制定一套完善的计划，进行全局部署，将追款过程中的各部分行动都落实到位，各个部门之间要积极配合，这样才能够达到最为理想的效果，施工企业在工程完成之后，对于很多施工材料，合同书等资料还要进行整理和搜集。这是为日后进行收款时，保存依据，为财务部门在进行装母催缴时，能够更加顺利。

四、结束语

经济的不断发展，城市建设的步伐不断加快，在这样的形势下，公路施工企业也面临着更好的发展前景，但是，对于施工企业来说，多年来存在的问题，就是款项回笼问题，应收款项的回收工作，一直是施工企业工作中的重点之一。由于，受到很多因素的制约，施工企业在回收款项时，会出现很多阻碍，面对这样的问题，相关的工作人员，就要具体问题，具体分析，以法律为依据，采取灵活多变的方式，目的就是为了能够最大限度的收回资金，促进企业经济活动的顺利进行。为企业奠定良好的经济实力，从而能够有效保障工程质量。

参考文献

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