互动式城市总规在城市规划中的应用

【摘 要】随着我国社会主义建设脚步的不断加快和我国经济的快速发展，我国的城市化建设的脚步也在不断的加快，针对目前我国的城市化建设而言，我国城市现在的空间思维模式已经远远不能适应现代快速发展的市场化、多元化的社会经济进程，为了以后城市建设的发展和促进我国国民经济的发展，城市规划必须要围绕利益的问题进行，这也是未来城市规划工作的重点所在。城市规划中规划师所要考虑的首要问题就是如何实现城市总规的互动式，这同时也是城市规划基本价值观的核心内容所在。本文通过对互动式城市总规的阐述，进一步分析了互动式城市总规在城市规划中的应用。

【关键词】互动式；城市规划；城市总规；应用

目前为止，我国城市规划中存在着大量的问题，这些问题不仅包括技术上和科学性上的问题，同时还包含有大量的社会性、伦理性和政治性的问题，在现实的城市规划过程中公共利益与私人利益有效的处理方式和方法，城市规划中强势群体和弱势群体之间的利益关系，城市发展与城市环境相冲突的关系等。这些问题既是城市规划中公共关系的问题，同时也是伦理学所讨论的内容，而这些问题的存在，就严重的制约了城市总规互动式的有效应用。

1.互动式城市总规与城市规划概述

互动式城市总规简单的说就是通过对多边城市资源进行互动，并依据国民经济和社会发展规划以及当地的自然环境、资源条件、历史情况、现状特点，进行统筹兼顾、综合部署，为确定城市的规模和发展方向，实现城市的经济和社会发展目标，合理利用城市土地，协调城市空间布局等所做的一定期限内的综合部署和具体安排。互动式城市总规是城市规划编制工作的第一阶段，也是城市建设和管理的重要依据。

而城市规划指的是对城市未来发展、城市合理布局以及综合安排城市各项工程建设的研究，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设、城市运行三个阶段管理的龙头。

2.互动式城市规划设计原则

2.1 自然生态平衡设计原则

自然生态平衡设计采用的是适宜技术、高新技术等与城市规划相关的能够为自然生态平衡服务的技术。为了使自然生态环境得到进一步的优化，要树立保护自然生态平衡理念，形成分散、多中心的网络式城市群，从而进行城市的规划设计，采用构筑基础设施一体化、市场一体化、城市一体化的格局，目的是建立一流品质的现代化城市。

2.2 融入生态城市设计原则

保护自然资源，与自然互融，提高城市生态环境质量，进一步将自然绿地空间系统融入城市的城镇规划建设中，是生态城市的规划建设更加的科学合理。

2.3 城市中空气污染的控制原则

城市中空气污染的主要原因就是汽车尾气的排放，不仅对城市自然生态环境产生了严重的破坏，还影响了城市人身的健康与安全。我国可以根据国外一些成功的案例，对城市的汽车进行有效的管理，如：城市的中心环节要控制汽车的数量；在城市中心区设置停车场；私人汽车不得进入市区中心；大力宣传城市居民绿色出行。

3.城市规划设计要素

3.1 自然生态平衡设计

自然生态平衡设计采用的是适宜技术、高新技术等与城市规划相关的能够为自然生态平衡服务的技术。为了使自然生态环境得到进一步的优化，要树立保护自然生态平衡理念，形成分散、多中心的网络式城市群，从而进行城市的规划设计，采用构筑基础设施一体化、市场一体化、城市一体化的格局，目的是建立一流品质的现代化城市。

3.2 融入生态城市设计观念

保护自然资源，与自然互融，提高城市生态环境质量，进一步将自然绿地空间系统融入城市的城镇规划建设中，是生态城市的规划建设更加的科学合理。

3.3 城市中空气污染的控制

城市中空气污染的主要原因就是汽车尾气的排放，不仅对城市自然生态环境产生了严重的破坏，还影响了城市人身的健康与安全。我国可以根据国外一些成功的案例，对城市的汽车进行有效的管理，如：城市的中心环节要控制汽车的数量；在城市中心区设置停车场；私人汽车不得进入市区中心；大力宣传城市居民绿色出行。

3.4 建筑规划的绿色容积率

城市居民对于城市居住环境的要求越来越高，因为植物提供的浓荫一定程度上会降低建筑自身的温度，特别是对于夏季温度的调控，在遮挡太阳对地面、墙面等辐射的同时，能够有效的改善城市的生态效益，对城市建设的可持续发展有着重要的作用。其中，绿化的修建已经被大量的运用于各种规划设计中，成为了城市绿化率提升的主要指标。所以，可以将城市绿色容积率的概念引入到城市的规划设计中来，作为城市生态硬性指标应用与城市的总体规划，这也是城市规划做到可持续发展的重要的一个步骤。

4.互动式城市总规在城市规划中的应用

4.1 城市功能的普遍对偶互补及实现

城市因为对效益的聚集而存在，城市的存在也具有对偶互补的功能，例如生成与流通、服务与消费、工作与休憩等；从另外一方面来说，任何一个城市的功能用地都不会脱离其他功能而单独存在，所以说，任何城市互动式城市总规的主要功能发挥都是依据于城市互补性的基础，并呈现出了一定的高度分工、密切协同的组合效应，一旦与其他的功能相脱离，单个的功能就不能够发挥出自身的作用，城市互动式总规在城市规划中也不可能实现。因此，城市互动式总规必须要进行适当比例和合理布局才能有效的发挥出其功能。

4.2 区位的差异化属性和编辑替代的多样性

城市的互动式总规可以进行一定的模型设计，简单的说就是对各种活动的空间运行特征和规律。但是空间一般都具有一定的异质性，空间中的每一个区位都具有不同的特征，例如土地条件、信仰、地理位置等。空间异质意味着空间由不可复制的区位属性所界定，随着能够有效的对空间的建筑等设施进行承载，但是空间一旦进行移动，就会丧失其基本的区位属性，这也就不是真正意义上的互动式城市总规了。

4.3 突破城市空间演化中的路径依赖与锁定效应

因为空间的基本属性和价格机制都会存在有失灵的情况，所以，任何一点的空间状态都对下一个阶段构成了一定的制约。城市的既定状态，例如产业发展造成的人口的流动、聚集以及居住的格局等，都对城市的既定状态产生了一定的影响，不同的企业对劳动力等也具有不同的需求，因为空间具有很大的固定资本，所以，有效的进行互动式城市总规就使城市的处于一个不断变化的过程，任何想要对资源进行改善的努力都会受到一定的制约。

5.结束语

综上所述，通过对城市互动式城市总规的研究，可以有效帮助城市规划的顺利进行，同时有助于对城市规划的进一步理解和遇到问题时的有效判断。但是在现实的生活中，对互动式城市总规并没有一个统一的解释，同时也缺少切实可行的指标。所以，在市场经济条件下不断快速发展的城市需要对城市规划进行不断的更新和实践指导，从而保证城市互动式总规的研究更具实际意义

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