浅议模板早拆技术的要点分析

摘要:模板早拆体系具有投入资金少，模板周转快，节约大量的模板用料和支撑构件，缩短工期，提高工效的特点，受到广大建筑施工企业的欢迎，是近年来建筑行业推广的一种新技术。本文对其施工要点进行了探讨。

关键词：模板 早拆技术 施工

模板早拆技术的应用，就是为了实现早期拆除楼板模板而采用的一种支模装置和方法，其工作原理就是“拆板不拆柱”，拆模时使原设计的楼板处于短跨(立柱状态小于2m)的受力状态，即保持楼板模板跨度不超过相关规范所规定的跨度要求。这样，只要当混凝土强度达到设计强度的50%时即可拆除楼板模板及部分支撑，而柱间、立柱及可调支座仍保持支撑状态。当混凝土强度达到设计要求时，再拆去全部竖向支撑。目前正在大力发展并逐步完善这一施工技术。

早拆模板技术是指楼板模板浇筑3～4 天后，混凝土强度达到设计强度的50%以上时，可敲击早拆柱头，提前拆除横楞和侧模，而柱头顶板仍然支顶着现浇楼板，直到混凝土强度达到符合规范允许拆模数值为止的模板施工技术。

1、主要技术内容

1.1 早拆模板及支撑设计技术

（1）早拆模板可以采用竹（木）胶合板模板、钢框胶合板模板、组合钢模板和塑料模板等；

(2) 支撑系统由早拆柱头、支柱、主梁、可调千斤顶等组成；

(3) 早拆柱头有螺杆式升降头、滑动式升降头和螺杆与滑动相结合的升降头三种形式，宜推广使用螺杆与滑动相结合的升降头；

(4) 支柱可以采用门式支架、碗扣式支架、钢支柱及扣件式支架等，宜推广使用钢支柱和门式、碗扣式支架。

1.2 早拆模板施工技术

（1）应根据工程结构设计图和《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）进行配模设计，绘制模板工程施工图，并对模板、支撑的刚度和强度进行验算；

(2) 计算出所需的模板和支撑的规格与数量；

(3) 制定确保质量和安全施工等有关措施；

(4) 制定支模和拆模工艺流程，早期拆模时间；

(5) 采取“小流水段”施工方法，提高模板使用效果。

1.3 主要技术指标

（1）早拆模板成套技术可以大量节省模板一次投入量，减少模板配置量1/3～1/2；

（2） 可以缩短施工工期，加快施工速度，提高工效30%以上；

（3） 可以延长模板使用寿命，节省施工费用20%以上。

1.4 适用范围

早拆模板技术可适用于各种类型的公共建筑、住宅建筑的楼板和梁，框架结构建筑的楼板和梁，以及桥、涵等市政工程的结构顶板模板的施工。

2、 施工应注意的事项

⑴施工前，应根据结构尺寸进行配模设计，确定支撑位置，合理排布模板。模板和支撑经验算后必须具有足够的强度、刚度和稳定性，并对施工队进行技术安全交底。

⑵早拆体系安装前，应对早拆柱头、立杆、横杆、可调底座、龙骨、竹胶板逐件检查，不符合质量标准的不得使用。

⑶如在不同的楼层采用同一套模板及早拆支撑体系，尽可能减少模板及早拆支撑件的用量，加快整个工程施工进度，可使早拆支撑调节器有足够灵活的调节量，以适应不同高度及种类的模板及龙骨，早拆支撑可采用碗扣式脚手架横撑。

⑷立杆间距根据模板设计确定，尽量控制在900mm到1300mm之间。立柱超过2.6m以后，每超过1.5m应增设一道水平横撑。

⑸施工活荷载尽量设置在立柱附近以减少模板中部的荷载。较厚的楼板，在支模时应起拱以抵消模板挠度的影响。浇筑较厚混凝土楼板，应按照四周向中间对称进行，堆集料放置应选在柱头附近，高度严格控制，以减小不均匀荷载影响。

⑹多层楼板上下层支撑系统的立柱应安装在同一垂直线上，搭设前应弹出支撑定位线。可调底座应逐只调整，使其高度一致，以保证横杆水平连接。横杆安好后，应用锤子将上碗扣敲紧，卡牢横杆不得松动，防止立柱失稳。柱头应拉线控制标高，木龙骨各面均应刨光，厚度一致，不变形，以保证模板面平整度。

⑺模板拼缝及梁侧模与楼板模的缝隙均须用胶带纸粘贴补缝，以防漏浆。各层的早拆立柱位置应尽量上下层对正，以保证传力合理和结构安全。

⑻拆模时必须从上到下依次进行。当同条件养护试块经试压强度

⑼冬季施工或抢工时，可掺入一定量的早强减水剂，确保2天至4天内混凝土强度达到50%的设计强度。并应及时制作同条件养护的试块，2天至4天时进行试压，作为拆模依据。当施工速度快，工期要求紧，混凝土强度达不到规范允许的拆模条件时，或施工荷载较大时，要多留设一层模板。

⑽ 达到设计强度的50%以上时，才能开始拆除早拆模板，早拆柱头的上翼板后拆木条作为支撑继续留存，不得松动。

3、早拆技术的优点

模板早拆体系通过在实际工程哈密市潞新家园1#楼（建筑面积22806.23m2，地下一层，地上十七层）建筑施工中的运用，可以发现其有以下方面的优点:

3.1 成本降低

采用早拆体系，最大最直接的好处，就是周转材料的用量大幅减少，成本大幅降低。

3.2 减少模板、木方的损耗

传统做法是顶板模板拆除后，由工人将模板、木方和架料运到卸料平台上，再用塔吊吊到作业面，实际上，这样做对模板和木方的磨损是比较大的，尤其是模板，使其周转次数相应减少。早拆体系所使用的模板、木方和架料是通过楼板中的预留洞和楼梯人工转运，这样就把塔吊调运带来的损耗几乎降低为零。

3.3 施工对机械设备和其它辅助设备依赖程度低

塔吊的台班数量也是影响着工程成本的重要因素，工程使用塔吊台班有三次:第一次是地下一层顶板开始施工时，用塔吊将全部的材料吊到作业面，第二次是三层更换模板时，用塔吊吊运新旧模板，第三次是结构封顶后，用塔吊将拆除下来的材料吊到地面，由此可见，早拆体系对塔吊的依赖程度是很小的。另外，它不需要搭设卸料平台，一则节省材料，二则节省人工，三则杜绝了使用卸料平台可能产生的安全隐患。

3.4 加快工期

潞新家园1#楼工程在进行结构施工现场平面布置时，受场地狭小的限制，在主体结构施工阶段布置一台半径为50m的塔吊。在配制墙体模板所用的大钢模时，考虑到一台塔吊的吊次有限。经过推算，初期只配制了一个半流水段的模板，约1110m2，此时地上标准层工期预计为8天一层。采用了早拆体系之后，塔吊日常工作主要集中在吊运大钢模上，经过运营，发现塔吊还有剩余运力可以利用，于是又在原来的基础上新增了约185m2的钢模板，尽管如此，塔吊每日作业时间仍基本保持在夜间10点左右结束，地上标准层工期变为7天一层，最快时为6天一层，从而使整个结构工期缩短至少15天，为施工装修阶段争取了宝贵的时间。

3.5 提高工效

采用早拆体系后，工效与以前相比可提高约40%。工人月收入可增加30%一40%。

参考文献

[1]杨宗放郭正兴编，现代模板工程，中国建筑工业出版社，1995

[2]郭莹，TLC插卡型模板早拆体系，建筑技术开发，2002，29(6)

[3]王玉生，TLC插卡型模板早拆体系经济分析，建筑技术开发，2006，33(4)

[4]糜嘉平，我国建筑模板行业技术进步的调研报告，建筑施工，2006，25(l)