雷克萨斯RC

雷克萨斯RC是旗下未来豪华双门轿跑车的概念车型，本次东京车展将有汽油和混动两个版本亮相。其中R350搭载一台3.5升V6汽油发动机，而RC300h Hybrid将搭载一台2.5升发动机和一台电机。新车的车身尺寸为长4695毫米，宽1840毫米，高1395毫米，轴距为2730毫米。

丰田FCV 概念车

FCV概念车是一款搭载氢燃料电池的纯电动车型，新车预计将在2015年实现量产。据悉FCV概念车配备两个70MPa的高压燃料堆，最大功率100kW（136PS），续航里程达到500公里。更为惊喜的是该车仅用3分钟就可以完成燃料补给。新车的车身尺寸分别为长4870毫米，宽1810毫米，高1535毫米，轴距为2780毫米。

丰田JPN Taxi 概念车

丰田JPN Taxi的设计灵感源自伦敦出租车，或将改变日本出租车的未来发展方向。该车采用LPG液化石油气和电动机组成的混合动力系统，有效控制尾气排放的同时大大降低了出租车的运营成本。新车的车身尺寸为长4350毫米，宽1695毫米，高1700毫米，轴距为2750毫米，可以容纳5名乘客。高车顶带来宽敞的头部空间，后置铰链为乘客提供宽敞的进出通道。

丰田FV2

“FV2”代表丰田“Fun Vehicle2”，是以未来的“Fun to drive”为目标开发的概念车。该车综合了机器人、电脑、摩托车以及真车的特征，可以采取坐姿和站姿两种姿势驾驶。FV2抛弃了传统的方向盘，使用与平衡车相似的陀螺仪控制方式，驾驶者通过改变身体重心控制方向和前进后退，实现“人车一体”的驾驶体验。

站姿驾驶时，打开的顶篷变成一块带有增强实景技术的挡风玻璃，可以更好的判断路况。FV2可以通过与周围的汽车及交通基础设施通信来预知并躲避危险，并且可以通过声音和表情判断驾驶人的心情和改变车身的颜色。新车的车身尺寸为长3000毫米，宽1600毫米，高990/1780毫米，限乘1人。

N-WGN

N-WGN是本田轻型汽车“N”系列的第4代车型。该车采用四方的车身造型，前脸使用最新的家族脸谱设计，并提供11种外观颜色。

大发FC凸DECK 概念车

大发“FC凸DECK”是一款液体燃料电池微型卡车概念车，奇特的名字注定了这款车的与众不同。FC凸DECK名称中的象形文字发音为“deko”，在日语中的意思是“凸面的”。该车的驾驶舱设置在长方形的水平车身上，可谓造型别具一格。该车的动力源于大发的“新型”燃料电池，并且配备便携的独立发电机。

本田S660概念

S660车拥有迷人的紧凑车身，预计将在2015年投产上市。该车与之前亮相的EV-Ster概念车外形极为相似整车仅有900公斤的重量。动力方面，概念车搭载0.66升小排量三缸涡轮增压发动机，最大功率为65马力。据悉，本田将为该车在欧洲市场提供更强劲的动力，传言是一台1.0 L涡轮增压发动机。

三菱AR

三菱AR是一款紧凑型MPV，兼顾了SUV的操控性能和MPV的舒适、大空间。这款车采用了轻量级的轻度混合动力系统，配备了小型的1.1升直喷式涡轮增压MIVEC发动机。

三菱GC-PHEV 概念车

三菱GC-PHEV是一款全尺寸SUV，配备全时四轮驱动，采用插电式混合动力（PHEV）系统。该车运用三菱创新的气门正时电控系统，搭载3.0升V6机械增压MIVEC发动机，配备八挡自动变速器和高容量电池，具备覆盖全地形的全能型SUV。此外，该车新车的车身尺寸分别为长4930毫米，宽1940毫米，高1980毫米。

雷克萨斯LF-NX

跨界概念车雷克萨斯LF-NX车身全长4，640毫米，轴距2，700毫米，比RX更为紧凑，定位于车身尺寸更小、更适合都市人群的紧凑型豪华跨界车市场，其搭载了专为SUV车型全新调校的雷克萨斯完全油电混合动力系统，将搭载2.5升四缸汽油发动机和一台电动机。

日产BladeGlider电动概念车

BladeGlider的设计灵感来自于日产DeltaWing赛车，三角形的车身由碳纤维材质打造，三个座椅、采用1+2布局的内饰和充满科技感的内饰动感十足。这款车将采用锂离子电池驱动，后轮驱动的BladeGlider概念车量产后的定位将在370Z之下。

XR-PHEV 的概念车

这款命名为XR-PHEV 的概念车定位为一款紧凑型SUV。动力方面，该车采用插电式混合动力（PHEV）系统，配有高容量电池。同时，概念车采用前置前驱布局，配备小型1.1升直喷式涡轮增压 MIVEC 发动机。新车的车身尺寸分别为长4370毫米，宽1870毫米，高1570毫米。

斯巴鲁LEVORG

斯巴鲁LEVORG概念车或将很大程度预示新一代力狮与傲虎车型的设计，这款概念车搭载1.6升排量和2.0升排量的涡轮增压发动机，并搭载斯巴鲁旗下最新科技EyeSight主动式刹车系统，量产车预计2014年问世。

铃木Crosshiker

铃木Crosshiker是一款紧凑级跨界车，车身重量仅仅810公斤，动力搭载1.0升三缸发动机。这款车的原型是2011年东京车展上展出的Regina概念车，这款车后来在日内瓦展出时使用了G70的代号。

铃木HASTLER

HASTLER被定位为一款新类型的跨界车，为那些喜欢户外、自然并热爱生活的消费者打造。它还会有一个特别的版本叫做HUSTLER Coupe，相比普通版的HUSTLER，外观更加动感，拥有更加迷人的车身轮廓。

铃木X-LANDER

X-LANDER以吉姆尼为原型，配备了1.3升发动机和新开发的AMT变速箱，采用在四轮驱动系统中嵌入高效率电机的混合动力系统，在保证先进的环保性能的同时实现了较高的行驶性能。