公路沥青路面质量控制探讨

摘要：沥青路面是一种力学强度很高的无接缝连续式的路面，沥青路面因为各种原因，常出现各种质量问题，本文现对公路沥青路面的质量控制进行了以下的探讨。

关键词：公路，沥青路面，质量控制

中图分类号： O213.1 文献标识码： A 文章编号：

公路沥青路面原材料的控制

从我国现代公路施工选取的材料来看，常用材料主要集中在沥青路面施工以及路基施工回填土这两个施工阶段。由于路基施工回填土是公路中关键施工程序，决定着公路承载力强弱，因此，在路基施工回填材料进场的时候，一定要对材料的产地、规格、进行严格的筛选及检查；另外，在路面基层的水稳层施工中也要充分考虑到水泥稳定材料的选用，要选用符合级配和强度要求的碎石或砾石材料，粗料中需确保碎石或砾石的级配，细料中应确保具有连续的级配。在水泥材料上，应选择大于三小时初凝时间和大于六小时终凝时间的标号较低的水泥。在混合料配合比的控制上。如果水泥稳定碎石剂量较低，需加强对水泥用量、碎石级配的控制。混合料配比的含水量一定要控制在适当的范围内，同时还应根据实际情况以及理论上的配合比进行调整，确保其含水量以及最高的干密度符合要求，可通过重型击实试验进行测试，确保压实度达到预定的要求。在沥青路面施工时，要根据施工所在地的温湿区域来选择沥青材料。因为从众多的沥青材料型号来分析，各种不同型号的沥青标号适应不同的温湿气候。在每种沥青进入施工现场前应该加强对沥青施工材料的检验，保证沥青材料能够符合沥青技术指标能够与施工技术要求相符合，保证施工质量。在集料的筛选上要根据不同的混合料配以不同的料斗数，特别是多级要求的级配混合料，要保证每一级的级配都符合级配要求。这样配出的混合料才能保证其各项指标的要求。二、公路沥青路面施工过程的控制

首先，运输混合料以及装卸料。用大于十五吨位的自卸运输车运料，避免路途颠簸或者长途运输，根据天气以及运输的距离加强对材料的保护措施。沥青路面施工容易出现离析，因此，装料时，一定要严格按照规定的次数对自卸车进行移动。改性沥青混合料储仓卸料口不宜距离自卸车太高，避免粗集料离析。卸料的时候减少粗料集中，在摊铺机螺旋二分之一处，边端装反向螺旋叶片，控制布料器处于中档或者高档的位置，在摊铺的过程中，布料器不停转动，而且要保证摊铺机两侧保持有不少于送料器高度三分之二混合料。

其次，沥青路面摊铺质量的控制。乳化沥青的使用必须在施工的集料撒铺必须在乳液破乳前完成：扫均匀撒铺的集料，如果部分缺料时，应该适当地人工找补；如局部都是积料，应该扫除多余的集料；在两幅接茬处进行搭接是最合适的。相邻的两段接茬处，要注意其长度必须在1厘米至1.5厘米间。如果数幅同时浇洒，那么纵向搭接宽为10厘米至15厘米，而且沥青浇洒至第二、三层时，要适当错开搭接缝。摊铺机应该要连续、均匀以及不间断进行摊铺，为了让摊铺机向正确的方向行走，可以再起底基层或者路槽中喷洒一条白灰线。及时把洒落在摊铺机前面的混合料清理干净。

最后，沥青路面碾压质量的控制。按工艺规定的碾压速度、遍数、重叠宽度进行初压、复压、终压三个步骤，终压用双轮静压收面，最后压平轮迹。一般来说，进行初压是为了将混合料整平，为后续的复压工作提供便利，在整个压实过程中，它是基础。因此，在压实的过程中应确保其平整性。而复压则是为了稳定混合料，以提高其密实程度，在这一过程，需要根据压路机的具体类型，来对压路机振幅等进行调节。而采用终压的目的是为了消除车辙的轮迹，让整个路面具有较高的平整性。因此，一般来说，终压不能选用一些重型的压路机来进行，也不能在较高的温度下进行。在碾压完第一道碾压带之后，继续下一道。一般来说，相邻碾压带之间有十五厘米的重合范围，且压路机应该在碾压作业停止之后才错轮，这样能够避免将混合料挤起来。而为了比免压路机对路缘石造成碰撞，应确保其和路缘石之间具有12厘米左右的宽度。在碾压过程中，在起点和终点处做好标识，以防止漏压现象的出现。如果在低温中施工，可以使用环形物来抵挡冷空气的侵袭，一般来说，在路面完全冷却之前，不能将任务物品放置在路面上，以防止对路面造成破坏。

三、施工结束后加强自检和质量验收在沥青公路施工完工之后，为了能够有效保证公路施工质量，避免工程在投入使用之后出现重大问题影响使用效果，一定要对公路施工项目进行详细的检测、评价以及验收等，保证各个项目都符合质量规定要求，避免在使用过程中出现重大问题。质量检测验收小组可以有施工单位以及监督单位组成，对施工项目进行检测，如发现质量问题，要在验收清单上逐项列出，与施工单位进行沟通，尽快整改，整改完成之后，如果检测没有质量问题，所有项目都符合质量规定要求，那么检测验收小组可以做出书面质量评估报告，在上面签名确认手续。

四、做好沥青路面养护工作

公路养护中需更注重事前预防，而不是事后养护，这样不仅有利于降低养护的成本和周期，也有利于提高公路的运行质量，确保其舒适性。目前公路沥青里面养护方式中应用较为广泛的预防性养护工艺包括稀浆封层工艺、喷洒再生工艺以及微表处等，应根据实际需要来选择合适的养护方式。

五、结语

沥青路面是一种力学强度很高的无接缝连续式的路面，其路面非常平整，维修护理的成本也比较低，并且车辆行驶在沥青路面上振动很小，十分安全平稳，发出的噪音也很低，因此得到了广泛的使用。但是沥青路面因为各种原因，常出现各种质量问题，表现为路面过早发生裂开、泛油、推移等严重的问题，对行车安全及速度都造成非常大的影响。因此，在施工过程中应加强对其质量的控制，做好施工前的路基、材料试验工作，优化施工设计。在施工中加强对混合料配合比、摊铺和碾压质量的控制，还需特别注意沥青离析的现象，采取相应的措施进行控制。参考文献

[1]张晓琳,李洪斌.高速公路施工质量控制与管理工作的科学开展.路桥施工与管理,2009.

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