千里之行 始于足下

如果用一句话来概括上海市南汇区交通实业总公司(下简称“交通实业”)十年来的发展历程，“小夹缝里求发展”是再贴切不过了。

1992年，交通实业成立之初，恰逢国民经济整顿之时。面对紧缩银根即使规模庞大的企业也倍感艰难，更何况交通实业全部家底只有区区165万资产。稀缺的营运资金使交通实业捉襟见肘，然而却要撑起南汇公交运输这一片天。

出路何在？交通实业领导的答案是：“狭路相逢勇者胜”。正如党支部书记李安华所说：“小是弱势，但绝不是劣势，小可变大，弱势可以发展成为强势”。凭着敏锐的嗅觉，交通实业的领导层意识到南汇交通快速发展的趋势。于是，他们一方面树立忧患意识，另一方面，积极调整产业结构，在客运项目逐步成为企业一大支柱业务的同时，广开门路寻找和培育发展新项目，努力创造新的经济增长点。

提起“管理出效益”，李安华书记感慨颇深：当时，企业为发展新项目，扩增了南汇到外省的旅游线路，然而一段时间营运后，发现营业额总上不去，最少时一辆车一天营业额只有300多元，连汽油费都不够。针对这一状况，交通实业实行“动态管理”，除设置各线调度室加强现场管理外，还组织人员轮流沿线值班，进行中途测定，并派人上线路进行途中稽查，发现违章违纪当场处罚。由此，各线路的营运秩序和服务质量有了很大改观，经济效益明显上升。费用收入平衡了，新的矛盾又冒头了，由于一些职工“扒分”意识浓，车辆保养观念淡漠，于是车辆修理费用直线上升，最多时达到一辆车每月修理费用四五千元。针对这些薄弱环节，交通实业领导层陷入了沉思。

在一次赴山东考查学习中，交通实业领导从山东同行们推行“资产人格化”的理念中受到了很大的启发。回来后，根据企业的实际情况，交通实业制定了对客运项目实行扶持发展的方针，并充分利用无形资产资源，尝试车辆由职工彻底承包并买下来，实行经营权有偿使用方法，走投资主体多元化发展的道路，一来可减轻企业的投资风险，二来形成了企业利益与职工利益休戚相关的局面。既增强了车主的积极性和责任心，又为安全行车减少车辆维修率提供了有力保障。多年来，交通实业在客运车辆固定资产投资方面，没花一分钱却做大了客运项目的蛋糕，同时也完成了生产资料升级换代，达到了企业与投资承包者双赢的目的，探索出一条企业通过资本多元化运营实现快速发展的新路子。

十年来的艰苦拼搏，交通实业终于不辱使命，在狭小的夹缝中，奋力打造出一个拥有客运、货运、汽修、检测、培训、教育分校等分支机构的大型企业。至2001年底，交通实业的资产总额达到2204.8万元，年产值达到770.3万元，利润达到90.2万元。并有市、区内线路4条，跨省线路11条，旅游线路800多公里，客运车100多辆，货运车270多辆，初步形成了立足南汇、不断向外延伸、衔接省内外的服务网络。

“塑造一个企业形象，关键是转变服务观念，提高服务质量。”李安华书记如是说。

交通实业是个服务型多产业的企业，经营项目均属社会服务性质，部分项目还带有政府行为的性质，因此，对职工的职业道德、行风行纪、规范服务、改进工作作风等管理是交通实业十年来一贯的不懈追求。教育员工“同心同德，自强不息”，实现“人人都是投资环境”的角色转换，倡导正确的企业观、竞争观，推崇诚信守法，推崇有序竞争，坚持国家利益、企业利益、股东利益、员工利益四者的统一。这些观念如今已经成为企业员工的共识。

针对两个检测站和教育分校是政府的窗口部门，其服务对象又有着广泛性、特定性和强制性。于是交通实业对现有的各种规章制度逐条仔细审核，对客户比较关心的一些项目则制成展示牌挂在各办证大厅内，对这些部门的员工除每周进行政治业务学习外，还采取请进来走出去的办法，召开各界座谈会，发放意见征询书及不定期地主动上门了解、倾听、征集有关单位对这些窗口部门工作人员的行风行纪的评议。由于交通实业敢于在加强服务管理上动真格，不仅促进了企业的精神面貌和工作作风均有较大的改观，树立了企业良好的形象，而且企业的经济效益也随之提高。2001年，教育分校被评为原南汇县先进单位，交通实业继续被评为原南汇县文明单位和“三五”普法先进单位。

凡事预则立，不预则废。站在新世纪的门槛，交通实业领导层再一次认真审视自己：内部，十年的改革创新，初步建成了符合现代企业机制的框架。外部，洋山深水港的开发，南汇新城的建设，使企业面临着社会服务需求结构的重大变化，综合服务能力的要求更新、更高。对此李安华书记有着清晰的认识：“跟大环境走，跟市场经济规律走，否则必死无疑。”他表示，千里之行，始于足下。交通实业将继续探索企业改革的新路，最大限度地激活企业的发展潜能。他还透露，目前交通实业正在与上海的巴士公司、大众公司进行有意向的接触，以期借助大企业的力量来发展自己，与此同时企业已经将触角伸向了开发中的海港新城，并投入了10辆集卡运输车辆进入初期营运工作，努力发展仓储、物流等新兴产业的开发工作，采用多条腿走路的方式逐步培育企业新的经济增长点，以适应南汇经济发展与产业结构调整的步伐。