第三方物流演变及发展趋势

时间:2022-06-11 02:51:39

第三方物流演变及发展趋势

[提要] 第三方物流是物流现代化的标志,也是物流社会化的重要形式。在经济全球化条件下,第三方物流正朝着全球化、信息化、互联网化、绿色化、经济全球化等多方面进行发展。

关键词:第三方物流;起源;发展趋势

中图分类号:F259.22 文献标识码:A

收录日期:2017年1月16日

邵文在《我国第三方物流发展战略研究》一文中提出“第三方物流是一种实现供应链物流集成运作的有效方法和策略,是指供应链上的核心企业及其合作伙伴,通过整合和合理分配企业之间的物流功能,根据供应链管理的战略需要,把相应的物流业务委托给专门的物流服务企业,由他们完成供应商、制造商与分销商之间的物流功能。通过将供应链上的物流业务外包给第三方物流服务提供者,企业能够把时间和精力放在自己的核心业务上,从而提高整个供应链运作的效率。”

一、第三方物流的起源及发展趋势

(一)第三方物流的起源

1、起源于运输业(例如航运、公路、铁路、空运)。虽然没有具体数据调查记录,但是第三方物流绝大部分是从运输发展过来的。从国外状况来看,分为航空和陆运两种,快递公司发展成为第三方物流的TNT、Post Group等;从海运发展而来的Maersk/A.P、Panalpina等。目前中国第三方物流朝着运输业方向发展,如以陆运为主的企业,有上海交运集团、中国远洋物流有限公司。

2、起源于仓储企业。仓储和运输环节一样重要。许多提供公共仓储服务的公司也通过功能延伸为客户提供综合物流服务。

3、起源于货运公司。西方有很多是货代企业转型,如Emery、BAX、Circle等。在货代业务的基础之上发展第三方物流已经成为货代业发展的热点,在我国中外运就是典型。

4、起源于托运人。这种类型基本都为大公司的物流演变来的,他们将物流行业的知识和资源整合起来由第三方公司来提供。在国外,@类公司中最有特点的是IBM物流。目前,中国这类企业也不断增多,并成为物流市场上的亮点,满足托运人从事第三方物流的典型。例如,海尔集团组建的日日顺物流、京东组建的京东自营物流、阿里巴巴成立的菜鸟驿站等。

5、财务和信息咨询服务公司。主要作为建立系统的集成商,为了给客户增加更多的价值,它们主动提供有关电子商务、物流和供应链管理的工作。

6、港口码头、火车站、汽车站、飞机场等。这类企业基于终端作业的优势,将业务延伸至运输和配送。目前这类企业的典型代表是PSA(国际港务集团)和CWT(迅通有限公司)。国际港务集团从1997年开始在中国内地投资物流业。

(二)第三方物流发展趋势

1、全球化发展态势。随着经济全球化程度的日益加深,也推动了物流服务走向全球化,如同互联网一样,逐渐具备“即时性、高效性、无边界性”。因此,对物流服务公司要求也日渐提高,必须配备较高的全球化网络服务进而实现物流服务的全球化,更好地满足客户需求。

2、日渐专业化和综合化。随着物流企业的不断新兴与发展,使得物流市场经济的竞争也日趋激烈,这就要求物流公司必须不断提高服务水平与质量,注重物流运作效率,以此满足客户对于货物、包裹等快件的即时性需求,在付出代价过高才能及时送到的地区实行“分包”制,通过与当地物流服务商合作来给予客户综合化服务。从现状来看,物流市场中大部分都是中小型服务商,依旧具备较高的专业化与综合化水准,特别是对于辐射范围内的服务提供。随着经济发展与客户需求多样化,物流服务商工作的核心内容会不断侧重提高物流运作效率,特别是供应链管理方面,而运输方式也将转向高速的航空运输,当然大型或大宗商品运输依旧以航运为主。

3、企业并购与联合。经济全球化态势下,市场变化最大的方面就体现于企业并购,从而打破地区垄断和扩大市场,这也是物流市场未来的发展态势。随着近些年TPL市场中大型企业并购其他地区企业和小型物流服务商的纵横联合,实现市场的迅速扩大。服务区域的增加,将直接使得物流服务商市场的扩大,客源的增加,从而满足客户多样化的需求,形成良性循环,不断推动他们的健康发展。以美国为例,近期出现了不少大型企业并购股票互转的联合行为,推动了美国物流服务商逐渐形成规模化经营效应。虽然,由于受到以往金融危机和目前经济市场不景气的阻碍,导致并购活动开始逐渐降温,但并购始终都是作为增强企业实力的有效方式。

4、广泛运用社交媒体。在互联网和大数据时代下,人们运用社交媒体的行为也愈加频繁。利用社交媒体平台宣传企业能够有效提升品牌影响力,更好地吸引客户。例如顺丰、圆通、德邦等物流服务巨头,纷纷投入巨额资本研发移动端APP和在各类社交媒体中铺设广告,不仅起到宣传的作用,还能与客户及时沟通,提升客户满意度;另外,还能有效吸引高素质人才加入,因为他们选择企业更倾向于影响力大的平台。总之,仅仅运用社交媒体是利大于弊的,虽然目前效应未能达到各大服务商的预计水平,但随着市场经济发展和大数据影响不断扩大,社交媒体的作用也将逐渐凸显。

5、推行绿色物流与信息化物流。推行信息化物流能够起到有效提升物流服务效率、丰富服务方式、提高市场竞争力的作用,信息化主要目的是为了及时了解客户需求,从而迅速为客户进行服务。传统物流对于车辆的需求较大且使用非常频繁,大量尾气排放和噪声对生态环境造成了较为严重的污染,也使得城市变得更加拥堵,阻碍了科学发展观与可持续发展战略的贯彻落实。不少地区和国家逐渐出台了保护环境的法律、政策,从环境保护与资源节约等方面开始约束物流行业的发展,开始推行信息化的无纸化办公;要求物流服务商使用天然气动力车辆,减少排放尾气的有害性;在有些地区和国家甚至认为物流车辆应该在非高峰时段运行,从而缓解城区拥堵状况;其他固定设备的动力应该转变为太阳能、风能等绿色能源;重点强调了对于废弃物的运输和处理,全面打造绿色物流服务。

二、我国第三方物流发展趋势

(一)行业和市场的变化促进了运营能力的提高。从物流行业的整体发展来看,不断变化的市场环境要求其具有更高的管理和运营能力。在这一点上,基础物流服务商和综合物流服务商均做出了积极的尝试,由于二者重点发展的市场不同,前者更加关注服务链和增值服务的增加,而后者则是将精力更多地放在服务的提升中。物流服务在运作过程中对互联网的使用更多,这不仅带动了各个环节速度的提升,同时也提高了服务商的管理和运营能力。

(二)移动互联网的发展加速了物流服务的智能化进程。随着网络和各种智能终端的普及,移动互联网为第三方物流的发展提供了新的思路。物流公司不断对自身的运作方式进行调整,智能化进程加快。首先,移动互联网加速了供应链的改变。在信息流动速度更快、对等程度更高的移动互联网时代,供应链更加扁平化;其次,物流服务商更加注重智能终端的开发和互联网的使用。各类物流APP、服务号等为客户提供了更加便捷的查询和追踪平台。在这种环境下,整体的运营更加透明、配送更加及时,促进了服务水平的提升;再次,第三方物流公司能够借助互联网的便捷、公开等优势,实现自身服务和品牌的增值;最后,物流服务商将物联网和云计算引入到实际操作中,RFID、条形码等使服务更加便捷,且通过信息的共享和及时导入,物流动态能够被及时追踪。移动互联网的加入改变了物流服务商的运作模式,也将技术带到了供应链的各个环节中,使物流服务整体的智能化程度更高。

(三)供应链的变革和运输成本的降低。对于物流公司而言,供应链始终是影响服务质量和运作能力的核心因素,因此应不断完善供应链,降低运输成本。供应链是一项动态的内容,这就要求公司具备一定的识别能力,适当选择供应链并加以优化。在此基础上,实现成本的降低,利润的提高。

(四)寻求更加多元化的物流金融服务。在固有的物流金融模式中,物流公司信贷服务通常采用“货代”或“垫资”的形式。这种模式身存在着很大的金融风险,公司的资金容易出现问题。物流公司在改变运营和服务方式的同时,要积极寻求新的金融服务模式。例如,将自有仓库转为库外仓库、变静态为动态质押监管等等。对于客户来说,能够获得更多的增值服务,客户体验更好;对公司而言,实现了金融服务模式的转变,利润更高。

(五)注重个性化服务并增加品牌知名度。任何组织在行业中想要获得长期稳定的发展,就需要拥有独特的产品或服务,具备一定的品牌效应。在原有的服务理念中,提升服务水平,为客户提供个性化的设计方案。同时,物流公司在发展过程中,要改变原有“服务”的单一理念,转向制造、商贸等领域共同发展。将增值和创新加入到公司发展的目标中,一方面增强与供应链的联动;另一方面通过个性化的服务吸引客户,增加品牌知名度,提高在行业内的整体竞争力。

三、我国第三方物流发展建议

(一)应该加强设施建设。目前,交通状况是制约我国物流发展的主要因素。应该大力加强道路、码头、港口、场站的设施建设,形成综合和合理的运输管理体系。

(二)大力加人才培养。我国的物流行业发展较晚,比较落后。物流方面人才极度缺乏。笔者认为需要大力加强对物流的人才培养,通过培训与考核的方式,培养具有物流方面专业知识的优秀人才。

(三)提高物流技术的科技含量。现代化电子技术和通讯技术成为现代物流必要的手段,以前物流企业的老设备必须进行替换升级,以适应现代化物流的需要。

(四)转化经营观念,提高物流服务质量。现代物流要求第三方物流企业已不单单是客户物流业务的承包人,更是要求其服务延伸到客户的经营活动中,企业与客户形成利益同享、风险共担的伙伴关系。因此,第三方物流企业必须改变传统的经营观念以及管理方法,扩大服务范围,提升服务水平,才能提高市场竞争力,使企业发展壮大。

主要参考文献:

[1]卢志群.第三方物流行业发展现状及发展趋势[J].现代营销(下旬刊),2016.1.

[2]梁永安,李艳珍.我国第三方物流的发展现状及趋势预测[J].物流科技,2010.12.

[3]恽绵.供给侧改革下第三方供应链物流企业发展趋势[J].中国物流与采购,2016.11.

[4]朱然.第三方物流企业内部控制环境建设解析[J].财经界,2016.

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