洛城风暴 19期

需要多长时间来改变联盟的格局？从现在的情况来看，只需要五年时间足矣。以2009年为界点。五年前，湖人和魔术争夺总冠军，“三巨头”领衔的凯尔特人是东部的一方霸主，拥有詹姆斯的骑士队则称霸常规赛。五年后，湖人成了西部倒数第二，凯尔特人和魔术也沦为东部“鱼腩”，而骑士队则在被“抛弃”后又重新拥有了詹姆斯的爱。当然，也有一些岿然不动的球队，譬如圣安东尼奥马刺队。

是什么造就了这些变化？五年时间，恰好是一份长合同的签约年限，一次劳资协议的有效时间，再加上摆烂――选秀――崛起的轮回，以及一些偶然的因素，如伤病、球队决策失误等等，造就了这五年之间的沧海桑田。

各支球队的起伏当中，洛杉矶双雄的变化最让人唏嘘感叹。快艇在2009年的选秀大会上以状元签拿下了格里芬，这是他们全新的起点。随后保罗的加盟，格里芬、小乔丹等人的成长让他们成为洛杉矶乃至太平洋区的霸主。而保罗加盟的桥段则让同城兄弟湖人走向另一个方向。

当然，湖人的沉沦和衰败也不仅仅是因为这一桩交易导致的。一直以来，湖人都活跃在NBA舞台的中心，他们常常游弋于任何束缚常规篮球运作的规则之上，但好景不常，盛筵难再。近几年他们在引援和选择教练方面连续失败，球员的老化和一连串的伤病为球队蒙上了一层阴影，而老巴斯的辞世更是加剧了这个悲剧。就像《日落大道》中的诺玛・戴斯蒙，湖人队仍继续一如明星般盛装艳舞，但却只能顾影自怜，逐渐游离于洛城的繁华之外。而一直生活在湖人阴影下的快艇则脱胎换骨，一跃成为洛城乃至联盟的新宠。随着新任老板史蒂夫・鲍尔默的入主，快艇似乎第一次真正看到了他们无限光明的未来。

传统豪门盛景不再，新兴力量抢班夺权，“天使之城”的战争警报早已拉响。

改变从老板开始

在职业体育界，一支球队通向成功的真正关键所在，取决于拥有一个什么样的老板。

环顾体育界，有哪些球队取得了长期稳定的成功，有着多年来保持一贯竞争力的最强成就？NFL中有匹兹堡钢人队、达拉斯牛仔队、纽约巨人队以及丹佛野马队；MLB中有纽约洋基队和圣路易斯红雀队；NBA中则有圣安东尼奥马刺队、迈阿密热火队，当然还不能少了洛杉矶湖人队。而这些队伍的共同点就是有强有力的长期所有者。他们的个人愿景会给球队制定明确的发展方向，虽然很难量化他们的领导力和决策力，但这些细节都体现在他们是如何为了推进球队朝着接连不断的胜利而进行运作的熟练程度和优秀程度上。

湖人队已经赢得了很好的声誉：67个赛季，31次打入总决赛，揽下16座总冠军；虽然有些争议，但历史前十的球员数量比大部分球队退役号码的数量还要多。在极大程度上，这些都发生在北美体育最伟大所有者的掌控之下。

湖人队是老巴斯远见卓识的天才和持久想赢的意识的人格化体现。他的球队从失去活力的运动中显现，并成为世界上最突出的职业体育球队之一，同时也帮助刺激了NBA的复苏。这不是说他是惟一的因素――他需要“魔术师”约翰逊、奥尼尔、科比这三个人成为史上最伟大的球员；他依靠杰里・韦斯特这个大胆且深谋远虑的总经理；他聘请帕特・莱利来推动他的球队变得更强，之后又聘请菲尔・杰克逊来掌控球队年轻球星的自我意识。但是这一切背后的驱动力是巴斯博士。聪明的所有者雇佣聪明的管理层，聪明的管理层雇佣聪明的教练，获得聪明的球员，而聪明的教练和球员来赢得总冠军。

而当去年二月份这个职业体育界最伟大的老板去世之后，我们意识到湖人队再也不是过去那支湖人队了。尽管他采取了几个应急计划来确保球队的基本结构不会被腐蚀到人心混乱的地步，可一切毕竟都不一样了。

湖人从来不是NBA最有钱的球队，但老巴斯以智慧引导着决策的制定，有着深谋远虑的商业头脑以及对未来的高瞻远瞩，还能让每一个人来相信他这种远见。而他的儿女们肯定已经尽他们最大努力来学习关于他们父亲的一切。然而，就像他们直率地承认一样，他们只能“模仿”父亲，但绝对成为不了“巴斯博士”。而过去两年夏天，湖人在休赛期的运作已经证明了他们正开始从一直以来所处的巅峰位置往后退。吉姆・巴斯，在老巴斯时代担任篮球管理部门副总裁时是一位非常成功的管理人员。然而，他作为篮球管理部门副总裁和球队所有者却没有赢得篮球比赛的记录。实际上，现在这支湖人的掌控者没有赢得任何东西的记录。

而与湖人失去一位伟大的球队掌控者相比，快艇则在这个夏天迎来了一位全新的老板，这可能是他们全面翻身的开始。

可以想见，鲍尔默给快艇在篮球运营上带来的影响会更多地出现在幕后投入上。NBA对人才发掘的运作已经成为了疯狂的军备竞赛，虽然斯特林近两年在组建球队阵容上也算慷慨大气，但是球队后台深化运作部门的财政却捉襟见肘。运营团队期望获得更多的资金以支持更广泛的球员挖掘和教练组组成，也许有能力深挖大数据处理能力，或者更进一步在技术硬件上加大投资。不管怎么说，鲍尔默贵为微软的前任CEO，有接触世界科技最前沿的渠道。在不久的将来，当我们谈到类似于为多镜头追踪系统建立数据基础并进入深入发掘的硬科技时，快艇队应该引行业之先。

对于快艇管理层来说，鲍尔默的入主也给他们带来持重的氛围。在此之前，无论他们的管理层和球队阵容如何优秀，他们给人的感觉总是“他们是快艇，他们总会自毁长城的”，而这种信号的根源就来自他们朝令夕改的老板。看看联盟的那些常胜之师，一个可靠的球队持有者是他们的基本共同点。这种可倚重的观感并非来源于在需要时做一个深不见底的钱袋，更重要的是平和的经营态度，能够让合适的人在适当的岗位上运营球队而不越俎代庖。

还有一点值得注意的是，过去这些年快艇管理层的操作同湖人队如出一辙――追逐明星（无论是球员还是主教练）效应而不是进行基础建设，而从今往后，对球队基础建设投入的不同将会是区分两支球队的标志。当然，快艇不可能短时间内达到湖人的高度，但是，在一个以偏见为基础，以短期曝光率为准绳的社会，快艇也不需要去追求那个高度。只要有耀眼的成绩和出彩的赛场表现，球队地位和关注度自然会与日俱增。

在斯特林执掌快艇的大多数时间里，球队都因混乱的管理而居于烂队行列。鲍尔默的到来不仅点燃了快艇人的激情，更是烧了湖人的屁股，他们被迫第一次面对一个有能力在洛杉矶市场上一较高下的对手。

教练配置大不同

主教练对于一支球队的重要性不必多说，一个杰出的主帅不仅能在场上运筹帷幄，更重要的是能改变一支球队的气质和灵魂。

自从斯特林那番涉及种族歧视的言论被曝光之后，里弗斯在稳定军心以及带领球队在舆论的巨大压力下继续前进的过程中起到了至关重要的作用。而鲍尔默入主快艇后，第一个动作就是续约里弗斯，同时还赋予其篮球事务副总裁的职务。

“里弗斯不仅是最好的教练和总裁，而且他代表球队的中坚、忠诚和韧性，带来取胜的文化。”新老板鲍尔默说，从第一次正式亮相开始，鲍尔默就最喜欢说“中坚”这个词。

上赛季里弗斯第一次执教快艇，就取得了57胜25负的战绩，创下队史纪录。作为NBA最阔绰的老板，鲍尔默不会像前任斯特林那么小气，里弗斯自然也会死心塌地地效忠。

大权在握，里弗斯自然要打造心目中理想的快艇。作为主教练，他曾率凯尔特人夺得总冠军，在快艇的战绩也不错，已经证明了自己。作为运营总裁，快艇的球员进出也完全由他一手掌控。这个夏天，里弗斯利用他的权利，使球队战力有所提升――在保留了上赛季的班底之后，在自由球员市场招揽了霍伊斯、法玛尔等颇具实力的角色球员，不过付出的代价比较高，快艇一跃成为西部总年薪最高的球队，但鲍尔默已经公开表示支持里弗斯的所有决定，更何况这点小钱NBA最有钱的老板来说根本就是九牛一毛。

“里弗斯是我遇到过的最好的主教练。”克劳福德说，“他不仅仅是最好的主教练，也是最优秀的球员转型的教练。在球员时代他就很成功，他赢得过总冠军。当你观察他执教时你就可以看到他所迸发出来的激情，他手下的球员也十分团结。他总是能正确地使用每个人，这也是我喜欢的打球方式。无论在场上还是在场下，他都会给我们带来帮助。”

而里弗斯在组建球队阵容的同时，也完善了自己的教练团队。在今年7月份，快艇失去了3名助教，首席助教阿尔文・金特里转投了勇士，泰伦・卢去了骑士，而另一位助教被提拔为管理层。随后，里弗斯开始着手组建自己的教练团队。首先，前纽约主帅伍德森加盟快艇，随后，奇才前助教萨姆・卡塞尔也尾随而至，而最后一个加入快艇教练组的是劳伦斯・弗兰克。弗兰克曾经在波士顿时就辅佐过里弗斯，而在与篮网解除合同后，他再次追随里弗斯。如此一来，快艇的教练团队可谓是大牌云集，这样的配置在联盟绝对仅此一家。

反观湖人，似乎自从菲尔・杰克逊放下教鞭后，没有一个教练能够驾驭紫金军团。而在麦克・布朗和德安东尼之后，拜伦・斯科特会是第三个牺牲者吗？

不得不承认，在选帅方面，湖人或许是这个星球上最矫情的一家俱乐部。因为他们的主帅所接受的考验，永远都不仅仅是战斗力，同样还包括表演实力。我至今都相信，两年前小巴斯签下德安东尼时，就是稍微多考虑了后者。只不过，这个标准会是恒定的吗？我相信，经过前两年的权利争夺，如今终于表现出和解势头的巴斯兄妹，其实也正在一步步地接受现实。现实就是，未来两年的湖人显然不是争冠热门。现实却又是，湖人队在今年夏天拉拢詹姆斯、安东尼相继失败后，已经将眼光放在了2016-17赛季，而接下去的这两个赛季虽不是鸡肋，也必须接受“且战且看”的命运。

这样背景下的选帅，湖人无疑面对着得过且过也不是、大刀阔斧也不是的尴尬，而最终的人选，也务必要具备“内外”兼修的特质。那么，当这种近乎按图索骥的寻找，最终在斯科特身上锁定时，他究竟能给湖人带来什么，究竟能把湖人带到多远？

他肯定不是又一个菲尔・杰克逊，因为他手里的牌根本没得比。大多数人是笃定湖人没机会打进季后赛的，尽管这一点肯定不会得到科比的认同。那么，换句话说，如果真能将湖人带进季后赛，斯科特是不是就算成功的？不管你是不是这样认为，恐怕湖人管理层是这样认为的。科比？科比的账本是装在自己心里的，他也许会给斯科特看。

这就是下一个关键了。只要保证在科比维持健康的前提下，师徒合力时不时制造些惊奇，斯科特所谓替湖人“扬名”的任务也就基本完成了。指望湖人新赛季有所作为，哪怕是扮演那些当红球队的拦路虎，归根结底还是要仰仗科比的。既如此，给科比添加点儿能让他神清气爽的“助燃剂”，岂不是皆大欢喜？

主教练确定后，湖人的助教团也随之确定。在五名成员中，马克・马德森和拉里・刘易斯是上赛季的湖人旧部，分别担任助教和球员发展教练，他们见证了湖人历史最惨一季。值得一提的是，斯科特挑选助教也是“举贤不避亲”，他将自己的大儿子托马斯・斯科特重新招入，后者曾在鹈鹕（前黄蜂）和骑士辅佐过自己的父亲，两人执教理念和作风如出一辙，“上阵父子兵”，相信两人可以有足够的默契。另外两人是吉姆・伊登和保罗・普雷塞。

从人员配置来看，与里弗斯领衔的顶级配置的快艇教练组相比，斯科特和他的助教们似乎显得有些不够档次了。

阵容潜力差距大

俗话说，巧妇难为无米之炊。再好的教练也需要配合不错的球队阵容才能相得益彰。

两年前的夏天，在得到霍华德和纳什之后，湖人宣布了新时代的来临。而刚刚过去的这个夏天，随着9名球员在合同上签字，湖人结束了他们为时三天的“忙碌夏季运作”。而即将迎来在洛杉矶第55个赛季的紫金军团，目前的情况让人哭笑不得。上个赛季他们依靠着尼克・杨、乔丹・希尔、莱恩・凯利、韦斯利・约翰逊等人交出了史上最差的战绩，而休赛期，他们仅补充了林书豪、卡洛斯・布泽尔和年轻的朱利叶斯・兰德尔。而一年前高薪续约的科比，不仅拉了湖人薪金空间的后腿，同时还向湖人队急需的那些高能球员发出了“警告”。所以湖人还是陷在了科比带来的麻烦中：他们想把科比打造成有力竞争者，但是只要他们继续以之前使用科比的方式来运作，就不可能成功。很明显，湖人要在2016年夏天大展身手，但是如果不在之前就清理好球员名单的话，他们就会在那时受到限制。

湖人依旧毫不掩饰地注入好莱坞元素――名人、魅力、成就、浮夸。他们在斯台普斯中心使用的昏暗灯光、专属乐队、为自己的黑色球衣命名为“好莱坞之夜”――他们拒绝抛弃过去的传统，就算面临球队历史最差的情况。

湖人最大的收获只怕也是伤愈归来的科比了，但又有多少人相信他能凭一己之力拯救湖人呢？因此，当科比和斯科特大谈特谈冠军的时候，你会感到惊讶，他们可能在强手如云的西部进季后赛都困难。但这套阵容也有些独特，也很疯狂，当经历完一个失败的赛季后，在下一个失败赛季开始前，这套阵容还是有足够的热点。

湖人阵容天赋平平，要努力为进季后赛拼死拼活，而快艇则是靠天赋吃饭，目标直指总冠军。

快艇是上个赛季最好的三支球队之一，而且在这个休赛期，他们的引援明显又增强了球队实力。所以，他们必将出现在总冠军的讨论范围内。即便总冠军是谁也说不好的事，这个赛季也注定会是洛杉矶快艇历史上最成功的一个赛季。

上赛季帮助快艇取得57胜的那些伙计还在一起，球队又添加了一些新的角色球员，而且这是里弗斯的第二个赛季。一些人可能忘记了上个赛季开始之初，当球队挣扎地适应全新的战术套路的时候，他们的防守是多么的糟糕。这个赛季不会再有这样的“学习期”了，现有名单中有9个球员都在上赛季球队的阵容中，所以不存在磨合问题。但要想完成最终目标，关键还要看格里芬。“我们能走多远关键取决于格里芬。”里弗斯说，“我不想给他压力，但是谁让他那么优秀呢。毫无疑问，保罗是联盟顶级球员之一，但是他太无私了，总想把大家团结在一起，然后用团队击败对手。我认为格里芬是很好的攻击手，他也为新赛季做好了准备。布雷克是球队最努力的球员，他总是能给球队带来一些不同的东西。我认为这个赛季将会是他更上一层楼的一个赛季。”

抛开新赛季湖人和快艇差距不谈，从长远来看，这两支球队也走在完全不同的方向。湖人现在完全靠科比一人在独撑大局，这也是去年冬天他们给科比巨额合同的原因。但是洛杉矶头牌的职业生涯已近尾声，而湖人还未找到能够接班科比的人。即便他们企图在明年夏天大展宏图，但目前联盟又有哪位巨星愿意去接科比的班呢，而那些愿意去的又有几人有足够的能力和资格呢？所以，在后科比时代，湖人要想尽可能地阻止颓势，找一个能当大任的球队头牌才是关键。但快艇则完全不需要担心这个问题，格里芬和保罗目前都是联盟前五的球员，而他们在接下来的至少四个赛季内都不会离开，这为球队的长远发展打下了基础。而球队的第三巨头小乔丹会在明年夏天成为不受限制自由球员，如果不出意外的话，鲍尔默的钞票就会确保快艇的“三巨头”继续前行。同时在明夏，他们还有机会重组他们的阵容――马特・巴恩斯正处在合同最后一年，克劳福德的合同也只有部分保障，这些相对较贵但非常成熟的资产会非常容易通过交易来补强球队，这给了里弗斯来到洛杉矶之后前所未有就目前湖人和快艇的情况来看，前者就像是风雨飘摇的晚清，在各种船坚炮利之下苦苦挣扎，而后者就像当年的不列颠一样处在他们想要的位置。但60多年的球队历史和豪门荣耀让湖人即便是在当下最糟糕的情况下依然享有大多数洛城人的爱。快艇队高层直言，即便现在球队的关注度大幅提升，但与湖人相比还是差得太多，不是两三年就能赶上的。湖人即便无缘季后赛，只要有科比在，他们就是联盟最受关注的球队。就电视转播合同而言，即便快艇队的合同较过去已经翻倍，但仍无法赶上湖人年入两亿美元的天价合约。而在ESPN发起的“快艇能否超越湖人成为洛杉矶最受欢迎的球队”的投票中，仍有58%的球迷坚定地站在湖人一边。这可以看出，虽然近几年快艇崛起，未来前景也十分明亮，但仍难撼动湖人的地位，毕竟湖人在过去60年间的历史太过辉煌了。不过，你可以看到现在支持湖人的“仅有”58%，而这个数字在几年前可能是78%甚至88%，这已经是一个明显的进步了，而且这个数字很可能在未来几年逐渐下降，在某一时刻两支球队分庭抗礼，接下来走向何方我们不得而知，但是紫金军一家独大的日子已经结束了。

俗话说，三十年河东，三十年河西，湖人和快艇似乎正在演绎这个道理。