对哈大齐工业走廊物流基础设施改进建议

【前言】对哈大齐工业走廊物流基础设施改进建议由文秘帮小编整理而成，但愿对你的学习工作带来帮助。1 对哈大齐工业走廊物流运输基础设施改进的建议 1.1 加强运输网络建设 对公路网络结构进行完善，并对高速公路网络进行构建，进一步发展农村公路，对干线公路进行升级改造，加快我国高速公路的建设进程，并形成城市之间通高速公路，市县之间通高等级公路，乡镇通等级公...

摘要： 物流基础设施是保证和实现物流活动高效顺畅运行的必备物质条件。物流基础设施主要包括物流运输基础设施、物流运作基础设施和物流信息基础设施。这三种不同基础设施在物流活动中发挥着不同的作用。本文将结合这三种物流基础设施提出对哈大齐工业走廊物流基础设施改进的建议。

Abstract： Logistics infrastructure is the necessary material conditions to guarantee and realize the efficient operation of logistics activity. Logistics infrastructure mainly includes logistics transportation infrastructure， logistics operation infrastructure， and logistics information infrastructure. These three different infrastructures play a different role in the logistics activity. This article puts improvement suggestion on logistics infrastructure improvement along Harbin-Daqing-Qiqihar Industrial Corridor.

关键词： 物流运输基础设施；物流运作基础设施；物流信息基础设施

Key words： logistics transportation infrastructure；logistics operation infrastructure；logistics information infrastructure

中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）02-0021-02

1 对哈大齐工业走廊物流运输基础设施改进的建议

1.1 加强运输网络建设 对公路网络结构进行完善，并对高速公路网络进行构建，进一步发展农村公路，对干线公路进行升级改造，加快我国高速公路的建设进程，并形成城市之间通高速公路，市县之间通高等级公路，乡镇通等级公路的公路网路。加快铁路升级改造的进程，扩大现有铁路的运输能力，对于重点干线铁路的要加快扩能改造的进度，并对一些重要的大型企业建设专用铁路线。

依托陆路通道，拓展和延伸运输服务和的业务范围，提高物流服务质量和效率。调整优化港口结构，拓展港口功能，明确港口定位，形成哈尔滨、大庆、齐齐哈尔分工合理、优势互补的港群体系。航空通道应合理布局省内机场，发展支线航空。完善改造机场设施，建设哈大齐等支线机场，基本形成以哈尔滨为中心的干支结合的航线网络。大力发展国际航空货运和航空快递，拓展航空过境、中转和直达运输等各类服务。管道运输积极推进省级天然气干线及支线建设，实现全省天然气管道的网络化，加快哈大齐管线等项目建设，形成较完善的原油、成品油、天然气管线网络。

1.2 有效整合运输资源 加快综合运输体系建设，发展多式联运、集装箱运输、散货运输、航空快递等方式，推广应用厢式货车、集装箱、散粮车辆，开发使用专用车辆，加快集装箱中转站及散装码头建设，加强各种交通设施建设的衔接配合，提高运输速度和效率。

哈大齐工业走廊将充分发挥区位优势和综合运输条件，运用现代物流技术和管理理念，充分整合存量资源，合理建设增量资源，构筑以物流中心为骨干节点、以各产业开发区配套物流系统为支撑的为工业走廊重点产业服务的物流体系，发展物流产业群，同时服务于周边经济带农产品流通、对俄贸易、商贸等领域，逐步建成对内连接全省及东北经济区乃至全国，对外辐射东北亚的核心枢纽物流系统，带动全省物流产业快速发展。

2 对哈大齐工业走廊物流运作设施改进的建议

物流运作基础设施是为了提高物流服务供应能力和服务质量，提升物流运作水平的为物流运作服务台的基础设施。这里主要介绍物流园区的建设改进，为了更好的发展哈大齐物流园区，积极发挥哈大齐物流园区的社会效益和经济效益，提出如下改进建议。

2.1 加强垂直管理，进行哈大齐总体规划与布局 针对哈大齐目前多层次的物流园区建设，引起重复建设和资源浪费的现象，建议：①打破哈大齐地区和行业界限，按照科学布局、资源整合、优势互补、良性循环的思路推进物流园区的建设与发展。②根据哈大齐区域发展战略，按照产业布局、商品流向和道路、港口、车站、机场等基础设施条件，进行哈大齐三地区重点物流园区的科学选址于合理规划，形成符合哈大齐地区经济发展与自然条件规律的物流系统整体布局。③按照哈大齐经济区域物流发展的基本要求和城市物流组织化水平，物流园区的建设要符合中央政府的要求，地方政府根据国家相关的物流发展政策，制定本地区物流园区的发展目标和具体规划。

2.2 加快哈大齐物流园区现有物流基础设施的升级和改造 哈大齐现有的物流基础设施分属不同的部门和行业，社会化程度不够高；布局分散。因此，应该：①鼓励大型优势物流企业通过资产划转、增资扩股、加盟连锁和委托管理等方式对哈大齐现有的分散的物流基础设施进行兼并整合重组，推动物流资源的优化配置。②加快现有基础设施的改造升级，鼓励企业和有关方面采用标准化的物流计量、物流分类、物流设备设施、工具器具和作业流程等。③制定相关的规划和标准，促进物流园区基础设施的升级与改造。

2.3 加强哈大齐物流园区配套设施建设，加强交通网络建设 改善哈大齐物流园区的集疏运条件，就是要加强哈大齐交通基础设施建设，也是哈大齐物流园区具有可持续发展的保障。因此，建议：①以建立智能型现代综合交通运输体系为目标，通过协调发展铁路、公路、航空和管道运输，逐步形成分工合理、优势互补、多式联运的现代运输网络来改善哈大齐物流园区配套设施的建设。②加强物流园区与周边的公交畅通和接驳，增加进入园区的线路，使得物流园区与外部交通系统形成有效衔接。③加大对物流园区道路、交通设施等部分基础设施的投资，对周边路面交通进行疏导和扩建，缓解交通压力，提高运行效率。

2.4 进行科学的评价，促进物流园区的健康快速发展 ①结合哈大齐物流园区的发展特征，综合考虑推动区域经济发展、优化城市布局、促进资源整合，建立社会化的物流园区科学评价体系和评价方法。②在哈大齐范围内开展物流园区示范工程建设，通过政府引导有物流发展战略和经济实力与运营经验的优质企业承担物流园区快发项目，提升物流园区平台建设的质量，保障物流园区的健康发展。

3 对哈大齐工业走廊物流信息基础设施改进的建议

物流信息系统的建设与发展应与物流业的发展相适应，应有一个科学的、系统的建设发展规划。这个规划应根据物流业发展规划来制定，其前提是明确区域物流信息化的发展的现状，针对地区物流信息化存在的问题进行分析，要从政府、企业和协调机制等三个关节点对实施区域物流信息系统的规划进行分析，以期对哈大齐地区物流信息平台规划实施提供方向性的指导。

3.1 哈大齐政府要推进物流信息系统构建 物流信息系统的构建是物流规划的重要组成部分，要在哈大齐物流整体规划战略的指导下进行，必须统一规划和领导，充分结合哈大齐地区实际情况分步实施，注重实效，充分利用现有的社会信息化资源，避免重复建设，要符合物流规划的目标和原则，服务于物流规划，使物流规划的效果能够真正发挥出来。

3.2 促进企业物流信息化核心要素 依据哈大齐区域物流规划，结合三地企业长期发展需要。由于企业信息化水平差异很大，即使是在某些企业建设成功的信息系统也难以在整个供应链中进行推广使用。因而，企业在建设物流信息系统的初期，要结合解决供应链中各个企业信息系统对接的问题，保证信息系统接口的统一性，以避免在物流信息系统建设中出现大量的低水平重复建设。

3.3 各组织间协调机制问题 高效合理的哈大齐区域物流信息系统则加速了该区域物流的集散功能，此核心就要把握好物流信息规划这个源头。为了实现信息化对区域物流运作的巨大推动作用，应依据哈大齐的经济区位状况，结合物流基本现状和发展的目标，充分利用现有信息网络资源的基础上，科学的规划区域物流信息系统，合理利用信息化保障区域物流的高效运作，促进区域物流系统的发展，以达到物畅其流，降低物流成本，优化区域物流系统，促进物流对其它产业发展的推动作用。

参考文献：

[1]中国物流与采购联合会.中国物流学会，中国物流重点课题报告.中国物资出版社，2010年，第一版，584-587页.

[2]许恒勤，成晓昀主编.物流系统规划.北京：科学出版社，2010.

[3]哈尔滨十一五现代物流规划.