试论道路桥梁铺装破坏成因及整修措施

【摘要】我国的交通事业面临巨大的压力，因此道路桥梁建设规模和建设速度不断加快，进而促进经济的发展与进步。可是路面的铺装破坏将严重影响道路的使用和车辆的安全，会极快的降低道路的使用寿命。因为道路桥梁工程设计因素较多，对道路桥梁铺装破坏成员也特别多，所以必须要重视道路桥梁这类问题的整修方法。本文以此为出发点，首先阐述了关于桥面铺装的功用和基础设施的重要性，接着研究了当前有关于桥面铺装的类型和桥面铺装损坏类型及形成原因，最后深入探讨了新时期桥面铺装的整修方法。

【关键词】道路桥梁；铺装；破坏成因；整修措施

经济快速增长给交通事业带来了巨大压力，对道路桥梁的建设带来巨大的压力，但是车辆的急速增多给道路桥梁带来了巨大的破坏，让道路桥梁铺装破坏严重。新时期虽然道路桥梁工程项目在不断提升自身的安全性与质量，可是道路桥梁铺装破坏的速度和强度却是逐年加大。对于这种问题一定要做好道路桥梁质量安全的管理和控制工作，能够在提升质量的同时，确保道路桥梁项目的安全性与规范性，能够逐步建立管理和监督制度来确保工程项目的正常进行，可以科学合理发现道路桥梁铺张遭到破坏的原因，并可以对这些原因实施深入全面的研究，最后找到解决的办法或者是修补的方案。

一、道路桥梁路面铺装的功用

道路桥梁路面铺装的功用保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨损，防止主梁遭受雨水侵蚀，使道路桥梁路面有一个平坦的路面供车辆行驶，保证行车安全舒适，同时对车轮的集中荷载起一定分布作用，减少车轮子对桥梁结构的冲击力，改善行车条件，有利于延长道路桥梁的使用寿命。

二、有关于道路桥梁路面铺装的类型

当前应用的道路桥梁的路面的铺装一般分为三种，分别是：第一，普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装。第二，防水水泥混凝土铺装。第三，具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装。

三、道路桥梁路面铺装损坏类型及形成原因

道路桥梁铺装损坏一般可以分成下面几个情况，下面就对这几种情况进行详细的探讨。道路桥梁路面的高低差，通常是因为在当时建设施工的时候没有注意细节问题，很多是因为结构物接头不平，材料选择上出现问题，使得沥青稳定性不好，或者是因为结构物接头部位在施工时进行沥青混合料碾压的时候碾压不够所造成，此种情况将严重的影响到道路桥梁路面车辆在行驶的时候的舒适性。桥面铺装的变形、表面鼓包情况大部分是因为在工程项目施工的时候，沥青混合料没有较强的稳定性，另外道路桥梁表面的面板不平，并且在夏季表面温度特别大，交通量也是随着经济的发展越来越大，在路面上行驶的汽车时常进行加速制动。道路桥梁表面的铺装磨损通常体系在路桥的表面细骨料开始逐渐脱离，在路面上逐渐出现锯齿式的状态。地形因素和自然环境对于施工的影响非常重大，也对路面铺装带来巨大的困难，尤其是山地地形复杂，施工相对来说较为困难。因为地表高低不平，坡度和桥梁的跨度都较大，这使得铺装层的密度以及强度都有所区别，此外也需要考虑到季节的变化对施工的影响，并且不同季节带来的施工困难也不一样。在雨季地表土质特别疏松，会让此地的结构在稳定性上大大的减弱，而且在雨季雨水比较充足，雨水的冲刷比较严重，会让当地的地表产生巨大的变形，严重的会让整个工程停工，或者是形成区域性的沉陷。假如地表积水的话，会在很长一段时间内经过路面存留与空隙之中，久而久之会因为浸泡于清洗而产生严重的腐蚀，此时就会产生严重的质量和安全隐患。对于此种问题要想很好的去解决就必须对自然因素实施深入细致的分析研究，并找到可行的解决办法加以控制，同时需要在道路桥梁工程项目的施工现场进行合理的指导与监督。道路桥梁工程项目在施工的过程中可以不断优化质量管理体系，认真研究铺装破坏成因，在施工阶段严把质量关，增强对施工企业在建设阶段的监督来提升道路桥梁工程的质量。施工人员和管理层需要遵守路面铺装的操作步骤，技术人员要严守道路桥梁路面铺装的技术规范性，减少在操作的过程中出现不必要的质量问题。因为道路桥梁铺装是一项技术含量比较高的工作，因此必须要提升相关施工人员的技能水平和知识素质，尽可能提升所有道路桥梁检测工程师的综合素质与技术水平，减少道路桥梁铺装的破坏形成，确保全体施工人员能够投入到工作中提升工程的质量。

四、关于桥面铺装的整修

根据实际情况道路桥梁路面铺装的整修方法有以下几种。第一，应急修补。对于小范围的裂缝可直接用沥青进行填缝，小面积坑槽可用沥青混合料填理。施工时应切除。坑槽周围的不良部分，清除离散物，先铺以沥青粘结层，再摊铺加热的沥青混合料，压路机碾压密实，表面散布石料或砂。第二，表面处治。铺装层裂缝比较严重而且出现老化现象时可采用沥青乳液喷雾封面和沥青砂浆补面，填充裂缝等处，延长铺装层的使用年限。

五、做好道路桥梁路面防排水减少铺装破坏

工程的排水技术尤为重要，在桥面防水安全措施中，首先需要进行排水工序。在桥面上，雨水的积累会导致车辆行驶困难，使车辆出现滑动、难以掌握刹车装置等现象，影响车辆行驶安全。在沥青道路上，沥青铺装一般在高速公路中使用，沥青材料具有一定的防水功能，对于雨水及积水有一定的渗透能力，可以经过缝隙渗入到沥青路面中，这时，车辆的经过给沥青路面造成一定的压力，会给沥青内渗透的积水带来一定的压力，使水压力增大，造成膨胀，使混凝土在收缩与膨胀的影响下造成对混凝土水泥的破坏，对于路面造成严重的损害。

1防水层的施工

道路桥梁路面防水层的施工要确保以下几点。首先，水泥混凝土桥面必须凿毛。凿毛应该粗糙均匀，凿去浮浆层，露出粗细骨料形成新鲜的水泥混凝土断面即可。其次防水层施工前要将道路桥梁路面清洗干净，用吹风机吹干，做到水泥混凝土表面洁净、干燥，以防止联接不好，起皮现象的发生。

2沥青混凝土铺装层的施工

道路桥梁路面沥青混凝土铺装层与一般沥青路面的不同之处在于它的基层为刚性，从沥青混凝土铺装材料、结构方面考虑，宜采用温度敏感性和温度收缩性系数小的材料，使其具有高温稳定性、低温抗裂性、抗老化性、抗疲劳性以及防水性能。道路桥梁路面混凝土铺装施工在整个工程中属于次要工序并于后期施工，因而往往被忽视，只要能够引起足够的重视。

3做好工程检测

道路桥梁路面铺装产生破坏的原因有很多种，道路桥梁施工结束的检测是工程中重要的一部分，不可或缺的。工程检测需要对工程项目进行质量、进度、投资的控制和对合同、信息的管理。以及对工程项目与各方面进行组织协调。道路桥梁施工结束后的检测，对于事故的防御和质量的保障起着决定性的作用。必须坚持做好这项工作，才可以保障质量。

结 语

道路桥梁路面铺装产生破坏的原因有多种多样，由于交通量的增大及重车数量的增加，有的道路桥梁路面荷载等级不高，道路桥梁路面结构承载力低，这些道路桥梁路面的铺装产生破坏就不能简单地在铺装层上处理，应结合道路桥梁路面的加固进行处理。

参考文献：

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