浅析如何更好的做好高速铁路客运运输工作

摘要：国家的发展速度取决于铁路的运营能力，铁路将全国各地联接起来，能够使各地的资源均衡分配。因此，国家必须大力开展铁路建设力争将铁路通到每个地方，这样才能促进国民经济的稳健发展。近年来我国高铁的建设非常迅速，不仅缩短了人们出行的时间而且很好的拉动了内需。铁路的发展也带来了铁路客运服务的快速发展，面对愈演愈烈的竞争怎样才能使企业立于不败之地呢？这就需要客运企业创建出属于自己的核心竞争力。只有形成了核心竞争力，企业才会有立足之地，才能实现自身的跨越式发展。

关键词：竞争力；高速铁路；运输；需求

自2008年金融危机以来，我国政府逐渐将经济的发展中心由赚取外汇转入到拉动内需上来，开展了大规模的基础建设。在这个背景下，我国的铁路发展速度飞快，铁路网伸展到祖国各地，拉动了地方的经济发展。随着“武广高铁”的开通，我国铁路迈入了高铁时代，各地都在兴建高铁项目。高铁的建设推动了各地区的协调发展，也提升了铁路的客运能力，给居民的出行带来了便利。但是，随之而来的问题也逐渐增多，如如何使铁路的运营效率更高，怎样才能赚取更多的资金，如何达到居民满意的服务等等，为此我们必须对这些问题进行深刻的探讨。

1 铁路客运现状

现今，有了高铁百姓们出门非常便捷，更多的人愿意乘坐高铁出门旅行。但是高铁建设的处境不容乐观，高铁的兴建需要大量的资金和先进的技术。资金的紧缺导致不少项目处于停工状态，而有些技术上的问题也没有得到彻底的解决。因此，我们还需要很长的时间来完善高铁的建设，而不能操之过急。同时我们也不能将目光全放在提速上来，应该做到在提速的同时保证旅客有更舒适的环境，最为重要的是要保障旅客的生命安全。

2 加强人力资源管理

铁路客运是一个服务行业，提升工作人员的职业素养就显得尤为重要了，有了贴心的服务才能吸引更多的乘客，保持企业的竞争力。

2.1 树立人才资源是第一的观念。人事部门不能仅仅局限于招聘职工，应该更多的培养员工的职业素养和树立为人民服务的思想。招聘的标准应该更灵活，给更多有才能的表现的机会，实现公平竞争职位。充分认识人才资源开发在经济社会发展中的决定性作用。充分尊重员工的特点和个性，调动其积极性、主动性和创造性。树立铁路人才队伍建设决定铁路发展的观念。

2.2 建立科学合理的人力资源的开发和使用机制。企业要形成自己的人才培养机制，将中、高层管理人员和工程师作为培养的重点，他们将会是企业发展的核心力量。多组织一些学习和交流活动，让员工了解和别人的差距。作为一项系统工程，铁路企业要把人力资源管理工作纳入到企业的管理流程中，使之进入企业甚至社会的大系统、大循环。

2.3 制定符合市场经济要求的绩效薪酬机制。现在的员工干活缺少积极性，遇到事情只顾自己而不管别人，对于领导安排的工作也是拖来拖去，这样对于公司保持竞争力非常不利。因此，企业应该实施绩效薪酬，多干多得、不干不得，规定实行编制考核制度，考不过就没有编制，这样就能更大地激发员工的工作激情，也使企业具有强大的竞争力。

在新型绩效考核中主要的使用方法是目标管理，每个员工的工作目标都是确定的，上下级的沟通也比较方便。员工工作目标的明确确定和相应的考核，使得企业内部员工的流动也更加合理。

3 加强加快铁路客运企业信息化、智能化发展

3.1 完善机制，优化管理。如果想要优化机制和管理，首先要按照市场要求，搞好人、财、物的最佳配置，根据市场营销，重新确定岗位考评标准，以建立一支高素质的专业营销队伍，并通过强化业务技术培训，使其面向市场，责任明确.

3.2 根据市场调查，编制符合市场经济发展规律、满足旅客要求，具有经济效益的旅客列车运行图，即优化客车开行方案，在积极发挥客运市场。并加强站、加预报，做好客车分流，突出保证重点，长、短途列车分工的客运组织工作内涵，大限度地减轻严重超员与虚糜并存的现象。

3.3 应用客运信息管理系统，实现网上办公。为了更好地提高市场竞争力，适应计算机信息管理的潮流，促进客滚业务的持续发展，建立一套完备的客滚综合业务信息系统十分必要。

4 培养企业的创新能力，打造企业竞争优势

不论什么行业，要想保持长久的发展就得有创新。创新带给企业巨大的发展潜力，企业通过创新不断开发新的领域，并给企业的运营注入了活力。因此，铁路公司要想取得长足的进步就必须得立足于创新，通过创新来保持企业的生命力。培养企业的创新能力可以从以下几个方面着手：

4.1 服务创新。服务是客运的重要工作，作为新形势下提高服务质量，强化市场的重要手段，“旅客至上”要始终贯穿在我们的服务之中，一个微笑服务使旅客能感到来到车站如同到家的感觉，并开展了“假如我是一名旅客”的活动，每人到侯车厅当一名旅客，把自己的感受和需求写出来，讲出来，转换成旅客的感受，才能体会到旅客的需求，就是我们服务的标准。

4.2 技术创新。就现在情况来看，在世界企业管理中加强技术创新成为一种新的风尚。进入二十一世纪以后，时代的变化，科技的突飞猛进，企业的竞争越来越体现在科技的竞争上。而对企业来说不仅要科技跟上时代的步伐，在管理上面也有待提高，先进的企业管理能带来更大地竞争力。对道路客运企业而言，应进一步提高企业的现代化管理水平，推进规范化管理进程，满足客运科学管理的需要，决定实施综合业务管理信息系统，建立具有自主知识产权的企业管理系统。系统开发目标是开发一个在横向上能够覆盖客运公司所有综合业务，在纵向上构建多个售票网络的计算机管理信息系统，运用现代化的技术手段，采用标准化、规范化、科学化的信息处理方法，建立客运企业业务综合管理信息系统，实现对售票和收入等业务的控制和管理。

4.3 管理创新。管理的目的是为了更好的工作，而创新式的管理能取得更好的效果，而且过程会更快速。这种创新式的管理能够提供一种良好的氛围，有利于提高企业的竞争力。每一个新事物的出现都是需求与时代结合的产物，管理创新也不例外。每一个企业发展的外部环境都在不停的变化而且相当复杂，企业本身也在快速的发展，因此不能缺少管理创新。这既是企业自身的需求，也是紧跟时代步伐的体现。市场环境总是千变万化的，创新管理要想随时应付这种变化，不仅需要有自己的管理技术还要有自己的管理模式。对于企业来说，用最低的成本创造出更高的利润以及新的引导，这才是最有效的管理功能。

5 结语

综上所述，目前在铁路发展的新形势下，企业的核心竞争力是：不同层次的旅客在旅行中有不同的服务需求。要创新服务理念和服务管理，实现新的服务特色和个性化服务。这样，不管哪个行业都需要提高竞争力，保住本行业的核心技术，只有这样才能在各方面得到完善。这一点在铁路客运企业中表现的特别明显。只有全方面得到提升和完善，才能满足所有旅客的全部要求。在我国经济的快速发展的大环境下，铁路企业也一样取得了骄人的成绩，无论哪个行业的发展都在逐渐完善，过程中总是存在这样活那样的问题，最主要是由于经验不足造成的。越来越多的问题逐渐暴露，成为限制企业发展的瓶颈。

参考文献：

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