锅炉渣泵系统缺陷分析

时间:2022-05-06 01:57:33

锅炉渣泵系统缺陷分析

【摘 要】本文针对陡河发电厂#1~8炉炉底渣泵系统频繁堵管,一直无法稳定运行进行了原因分析,并为解决这一问题进行了尝试性改造。改造后,对于设备长时间稳定运行和降低维护成本起到了明显效果。

【关键词】改造背景;系统存在问题;原因分析;对策实施

1.设备改造背景

陡河发电厂共有8台机组,总装机1550MW,其中一期工程2×125MW机组(#1、#2),锅炉为WG400/140-1型,配两套螺旋捞渣机及碎灰机连续水力除渣设备(两台机组已于2009年1月关停);二期2×250MW日立机组(#3、#4),锅炉为日立B&W850t/h,配两套碎灰机定期水力除渣设备;三、四期4×200MW机组(#5~#8),锅炉为HG-670/140-9型,其中三期配四套螺旋捞渣机及碎灰机连续水力除渣设备,四期配两套碎灰机定期水力除渣设备。全厂锅炉灰渣通过灰沟分别汇聚到两个低压排浆泵房,由低压排浆泵将灰渣输送到四个浓缩池,灰渣浓缩后,由高压排浆泵输送到灰场,灰场冲灰水由回水泵再送回厂内循环利用。由于灰场存灰渣数量有限,再加上近年灰、水量的增加,使灰场储量明显减少,为此,在2002年我厂对三、四期电除尘加装了干除灰系统,减少了干灰的排放量;但由此造成了灰渣输送系统对外排水量增加,致使灰场水面增加,进一步恶化了灰场环境。因此,陡河电厂于2007年对除灰系统进行了再次改造,在厂区内布置6台脱水仓,在每台锅炉的炉底设渣池1个,安装2台立式液下渣浆泵,配1台扰动器,每台炉配2条渣管,将渣浆排送到现有的#2低压泵房的泵前池,再由现有的渣浆泵排送到脱水仓;脱水后的灰渣直接用汽车运至灰场储存,改造最终目的是实现全厂干除灰、干除渣,实现至灰场的灰水零排放。

2.渣泵系统存在问题

2.1渣泵系统自2007年11月投运以来一直不能稳定运行,频繁发生堵管。各炉灰沟水排灰现象仍然时有发生。

2.2渣泵主要过流部件磨损严重,设备运行周期缩短,检修次数增多。

2.3渣池容积小,蓄渣、水能力小,水位波动大,补水电动门开关次数频繁,电动装置及阀门损坏频繁。

2.4渣水管道布置安装主要由水平管段及垂直上升管段组成,停泵后管道内存留积渣较多,冬季经常冻管。

3.原因分析

3.1近几年燃煤紧张原因造成燃煤煤种多样,地方小窑煤较多、煤质差、发热量低、灰分高。锅炉燃煤量受煤质变化影响尤为突出,燃烧产生的渣量变化较大,三、四期200MW机组锅炉满负荷运行,煤质好的情况下,正常燃煤量在100t/h左右,二期250MW机组锅炉在140t/h左右;煤质差时机组满负荷运行三、四期燃煤量可升至130t/h左右,二期最高达到过180t/h。锅炉排渣量的大小,直接影响炉底渣池内的渣水浓度变化,进而影响渣泵系统的稳定运行。

3.2渣池设计容积较小,渣泵运行中渣水没有较大缓冲余量,炉底渣池设计长3m×宽1.5m×深2m容积9m3,立式渣泵的吸入口高度只有1.7m,运行中渣池上部0.5m为空置状态,吸入口至渣池底部0.3m为灰渣沉积填充,渣池的实际有效容积仅为5.4m3,渣池容积小受机组负荷、冲灰水量变化影响较大,无法保持最佳液位,渣水浓度随锅炉排渣量大小不断发生改变,破坏了渣泵正常输送介质的混合比例。另外,渣池水量调节不平衡,需输送的渣水小于渣泵排送能力时,液面会下降很快,在渣泵入口附近上下波动,渣泵吸入的渣水时多时少,一股一股的渣水在渣管内动能及流速下降,最终淤积在渣管内堵塞管道。

3.3通过堵管次数统计表中可以看出,启泵堵管次数所占比例较大,大约占堵管总次数的1/2,分析原因主要是渣泵安装位置不合理造成。渣池设计长度为3m,上面并列安装两台渣泵一台搅拌器,渣泵安装在搅拌器的两侧靠近渣池边,因现场环境制约渣池入口设在渣池一边或两端。#3、4、5、6炉各有一台渣泵安装在渣池入口处,#7、8炉两台渣泵安装位置都处在渣池入口处。渣水进入渣池中首先要通过入口侧渣泵,渣泵备用状态下,大量灰渣沉积将入口侧渣泵掩埋,开泵前,虽开补水进行了稀释,但掩埋渣泵的灰渣仍旧较多。泵开启时首先被吸入渣管的是高浓度灰渣,短时间大量高浓度灰渣进入渣管,流速缓慢导致堵塞渣管。

3.4渣水管道布置没有明显坡度大部分是水平管段,停止渣泵运行时,管道内渣水处于静压状态,一部分会通过渣泵回流至渣池中,管道开孔检查,管道内仍就存留较多灰渣,再次开泵时渣水阻力增大,流速降低,极易发生堵管;冬季气温低时,残留在管道内的湿渣还会发生冻结,局部会因为灰渣冻结而使内径变的很小,此时启泵也会造成渣水阻力增大,灰渣淤积堵管。

3.5 #3、4、7、8炉没有安装捞渣机,渣块经碎灰机破碎后直接掉入灰沟进入渣池,因煤质、负荷变化排渣量大小不均匀,渣量大时大量灰渣短时间涌入渣池,造成渣水浓度迅速增大,引起输送阻力增大、流速下降,堵塞渣管。而有捞渣机的机组,螺旋轴转速固定,排入灰沟的渣量比较均匀,对渣池影响就相对较小。

3.6渣泵出力选型偏小不能完全适应我厂实际生产状况需求,锅炉燃煤煤质好、渣量较小时,渣泵还能满足正常输送,一旦机组负荷或煤质发生变化渣量增多,渣水浓度较高时,就会发生堵管。为降低渣水浓度,我们安装了补水系统向渣池内补水稀释。而此时需输送的渣水已超出渣泵设计流量值,渣水排不走导致液位升高,漫出地面,既影响灰沟正常输灰,又污染了环境。

3.7立式渣泵因其特殊结构,泵轴较长容易产生晃动及串动,随着渣泵运行时间的增长,轴承体轴承部位存在不同程度的磨损,泵体振动加剧,轴承损坏造成渣泵故障退出使用。另外立式渣泵检修过程复杂,需将渣泵整体从渣池内吊出进行处理,检修周期长,牵扯人力多,工作量大。长时间输送高浓度渣水,导致渣泵过流部件(泵轮、涡壳、后护板等)磨损加剧,渣泵出力降低,使用寿命缩短,检修次数增多,检修维护费用也相应增多。

4.对策实施

4.1为了从根本上彻底改变现有渣泵系统的不稳定状况,厂领导、设备部和检修车间领导高度重视,多次召开专题会议进行讨论,并多次进行外厂调研,决定在#7炉安装一台卧式渣泵进行尝试性改造试验。所选泵型为石家庄工业泵厂生产的150ZJ-1-C42型卧式渣浆泵;扬程26m;流量210m3/h;汽蚀余量2.2m;轴功率25.6千瓦;转速980r/min;效率65.6%;配用电机45kw;允许通过粒径≤69mm。

4.2渣泵安装时入口管采用了比出口管径大的Φ219mm厚壁管,管道深入渣池1.85米,同时在入口管的水平段加装了Φ159mm注水管。启泵操作程序:①关闭渣泵出口电动门 ②开启渣泵注水门向泵内注水③启动渣泵④开启渣泵出口电动门⑤缓慢关闭渣泵注水门

5.效果比对

5.1渣泵运行2个多月时间,经历了机组高负荷、煤质差等各种工况运行,其工作状况明显优于立式渣泵,一直运行平稳,渣泵各部振动最大不超过0.05mm,出口渣管未发生过堵管,只是吸入管发生过几次堵塞现象,原因主要是因为碎灰机轮毂磨损、碎灰效果降低,排灰粒径大造成。经停泵开注水进行反冲洗后,堵管缺陷排除。处理方法简单、处理时间短。

5.2与立式泵比较卧式泵安装在渣池边的地面上,检修时没有了重复起吊渣泵的繁琐过程,节省了人力缩短了检修时间,最突出的优点是启泵前首先抽送注水管内的清水,随着注水门的逐渐关闭,输送介质由清水过渡成渣水,可有效避免启泵堵管;停泵前开启注水门通过抽送清水达到冲洗管道作用,避免管道内大量积渣和冬季冻管,有效遏制渣管堵塞现象的发生。

6.结束语

通过#7炉甲立式渣泵的换型改造,取得了明显的效果,渣泵系统的稳定运行,证明了渣泵换型改造是可行的。之后,我们将正在运行的其他机组11台立式渣泵陆续进行改造,同时将炉底渣池扩容改造,从而实现#3~8炉渣泵系统正常稳定运行。

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