铁路桥梁工程建设中高墩的施工技术

摘要：现今我国经济正在快速稳定发展，大量的铁路桥梁工程也在持续建设，路和桥成为了社会进步、人们出行的关键设施。在整个铁路桥梁工程建设中，高墩起着至关重要的作用，是整个工程中技术含量较高、工程难度较大但却起着主导作用的一个作业。所以高墩的建设一直被视为重点，高墩的施工技术也在不断完善，力求工艺完美、成本降低、性能好。我国目前铁路桥梁工程的高墩施工技术主要分两种：翻模施工和滑模施工。铁路桥梁工程建设中高墩的翻模施工是一项传统的施工技术，而滑模施工技术则较为先进：施工成本较低、机械化程度及施工速度较高。这种施工技术现在在铁路桥梁工程建设中被普遍使用。本文简要介绍铁路桥梁工程建设中高墩的翻模施工技术和滑模施工技术的工作原理及特点。

关 键 词： 铁路桥梁高墩台施工技术

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

铁路桥梁工程建设中高墩台是个很复杂的施工作业，各个模板有的还在高空需要连成整体，用混凝土打造的墩柱实体来做固定支点，模板需要反复翻动，由塔吊来协助完成，这是翻模施工技术的基本原理。完成这项工作的同时，需要设置施工平台，模板、支架、施工平台这是施工必备的。滑模施工的进度快，整体性能好，利用高墩的钢筋作为承载物，承载滑升模板，类似支撑杆。滑升就是利用浇筑混凝土的自身液压来使整个装置自动上升，然后继续浇筑，这样一直重复工作。当然操作平台系统，上下运输装置和液压上升系统是施工必备的。

高墩翻模施工技术

施工准备

在桥梁施工时，在每个高墩旁安装上下工业电梯，上下桥墩方便。在打高墩基地时要预先做好塔吊的固定，浇筑基础，完成固定塔吊，塔吊的基地应该和混凝土基台成为一个整体，这样以保证塔吊的稳定，保证工作人员的安全。高墩按规定高度为标准每节向上翻模进行施工。高空作业需要塔吊配合来完成墩身的翻模施工。

2.钢筋的制作和安装

钢筋的长度依墩身节而加长，在主钢上切割螺纹采用套筒的方式加长钢筋。其他钢筋则利用焊接固定。钢筋的套筒为固定产品，需要有相关质量证明，经得起实验。需要注意的是：套管不能放在露天的地方。钢筋通过塔吊输送到指定位置，然后需要固定和调整。钢筋的固定是重点，施工人员必须能够保证钢筋的连接安全可靠。

3.施工

将工作平台搭建在脚手架上，然后利用钢丝绳，使用塔吊把模板提升到工作平台上，以便工作人员进行安装、固定、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各项施工工作。提升工作平台，进行重复施工，不断浇灌，不断翻动模板，完成整个高墩的施工。

4.模板安装

模板安装主要依靠塔吊的升降，加上人工固定完成。需要先安装外模，再进行内模板的安装，模板要连成一个整体。检查安装尺寸和固定情况，特别要注意高墩的顶面不要偏移，如果桥梁比较高，要不断调整，不断加固。

5.混凝土浇筑

混凝土的浇筑过程需要严格把关，必须保证它的强度。材料有：水泥、水、碎石、砂子和外加剂。高墩在浇筑过程中每一节都有它固定高度。而混凝土用泵输送到脚手架上，施工人员导入浇灌仓里。浇筑初凝后，在表面需要洒水，外加保水材料。及时洒水，让混凝土保持湿润。

高墩滑模施工技术

技术准备

高墩台滑模施工技术能够在提高工程进度的同时，保证工程质量。混凝土选用半干的，控制出模速度，不能出现塌落和变形等情况。控制速度使混凝土表面容易抹光。模板利用围圈和提升架连在一起构成模版系统。操作平台要搭建安全，需要防护设施，以便于施工人员施工。涉及到液压提升要准备千斤顶、支撑架、控制系统还有油路。在施工过程中，施工人员的上下及材料的运输也是必不可少的准备工作，利用脚手架、吊笼及升降设施。

初滑

初滑是在模板组装后，灌入混凝土时。控制混凝土出模时候的硬度是滑模施技术的关键。如果强度低，那么混凝土很可能会坍塌或跑浆；如果强度高，出模的混凝土会出现裂痕、疏松、不密实等现象。

滑模滑升

初滑完成后进行检查，滑升系统和结构是否处于正常工作状态，然后进入正常滑升。浇筑混凝土，注意混凝土出模的硬度，达到要求后开始人工松滑道，由于模板及混凝土上下摩擦导致表面粗糙不平，所以出模合格的混凝土表面需要进行二次的收浆。滑道弄好后，提升操作平台，技术再先进也是人力控制，所以操作平台必须随时跟进，同时确保施工人员的安全问题，系好安全带，挂好安全网，防止高空坠物。然后是人工校正，施工的每一步都需要严格检查，即排除潜在的隐患。钢筋的绑扎，混凝土的浇筑，表面的平滑等必须校正。接下来是紧滑道，继续浇筑混凝土，和之前一样的工作，但是同样是要求严格认真。最后是绑扎钢筋，装置向上滑升是通过支撑杆，过程中，模板与完成浇筑的混凝土之间的摩擦是必须处理的。钢筋用一定强度的直螺纹套筒连接。

拆除滑模

不断的循环施工，到达高墩顶部时候，就可以拆除滑模。为了方便最后一批施工人员的返回地面，最后时候可以采用外挂爬梯的方式进行拆除。滑膜装置的拆除顺序与安装时候的顺序是相反的。爬梯的固定一定要墩顶预先埋钢管，这样保证施工人员的上下安全。

线型控制

在整个滑模施工中，控制整个墩身的垂直度、高程和轴线的偏位是至关重要的。墩身的垂直度采用线锤测中和激光垂度测定相结合，按平台水平为准则，观察线锤的不断变化。而高程测量则用水准仪，以及直尺，再用全站仪引测等进行校核，以保证准确性。水平上的偏差要使用工作平台控制，有专门的工作人员负责滑升的标高，确保准确。如有偏差要及时纠正。

技术特点

高墩翻模施工技术特点

高墩台施工是一项艰难的施工作业，难度大，技术含量高，容易产生隐患和安全问题。合理的施工技术能大大提高作业质量减少隐患。翻模施工技术把施工作业平台和模板分割开，形成两个体系，能单独控制。平台大，施工快是它的施工特点，设备的使用率被提高，承载力加大，增加抗压力。采用翻模施工技术方法简单，机械活动空间加大，施工速度加快。

高墩滑模施工技术特点

滑模施工技术施工成本低，机械化程度被提高，工作现场相对整洁，整体结构性能好。在确保安全的情况下，能尽快完成作业，达到质量、安全、效益三丰收的效果。采用滑膜施工技术，会节省支架和模板，同时也可以省去塔吊设备的投入。尽量减少了高空安装拆除模板，可以用提升架和支承杆来完成浇筑高墩混凝土，相对来说滑模施工技术安全可靠。这项技术不用立模板和拆模板，能够连续工作，加快施工进度，保证混凝土的实体和整体性，不仅缩短了工期，而且有效完成目标。

总结

铁路桥梁工程的施工是一项庞大的作业项目，要求严格，技术含量较高，同时高墩台的施工作业对技术人员及施工人员要求也很高，要有良好的素质，有一定的安全意识。本文介绍了铁路桥梁建设中高墩的施工技术，主要施工方法有翻模施工技术和滑模施工技术及技术特点。对实际工程建设起到指导和借鉴作用。在整个工程期间，安全控制是保证正常施工的前提，施工人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。工作人员不能喝酒不能疲劳作业，这样对施工会有影响。在高空作业时身上会挂有工具袋，上下传递工具时，不能任意抛掷。对于作业平台的检测也是一项重要的工作，防护栏和防护网要及时检查，按时修补。

参考文献：

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[2]黄祖顺.浅谈桥梁高墩建设中的滑模技术[J].中小企业管理与科技.2011(02)

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