公路施工质量管理问题研究

摘要:介绍了公路工程项目的质量管理特点和影响公路工程质量的因素,对公路工程的施工质量管理问题进行探讨。

关键词:公路工程施工;质量管理;设计阶段

中图分类号:C93

文献标识码:A

文章编号:1672-3198(2010)13-0346-01

工程建设是一个系统,影响工程质量的因素很多。上级政策、技术规范、决策思想、施工工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位的建设行为等因素都与工程质量密切相关。公路工程是由分项、分部工程、单项、单位工程所组成,通过每一道施工工序来完成,施工阶段是公路实体形成的阶段,也是形成最终产品质量的时期。故公路工程施工质量管理必须从一道道工序做起,并将事前控制和事中控制作为重点,只有每道工序的产物合格,才能确保整个项目质量合格。

1 公路工程项目的质量特点

公路工程项目是一种涉及面广、建设周期长、影响因素多的产品。由于其自身具备的群体性、固定性、单一性、协作性、预约性、复合性和露天性等特点决定了公路工程项目具有以下的质量特点:凡参与工程项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收各环节有关因素都将影响工程质量;由于公路工程建设主要以露天为主,受气候、地质等自然因素影响,加上人员和设备的流动性,因而易造成质量的波动;由于设计计算错误、施工方法不当、机械故障、材料质量伪劣、仪器仪表失灵等都会留下质量隐患;公路建设中有大量隐蔽工程部位,其后道工序将覆盖前道工序,若不及时进行工序交接间的质量检查,有可能将前道工序的不合格误判为合格,质量检查时不能解体、拆卸进行,对局部的质量问题也不能采取更换零件的方式解决。

2 影响公路工程质量的因素

公路工程项目基本建设程序可划分为:项目建议书、项目可行性研究、工程设计、建设准备、建设施工和竣工验收六个阶段。各个阶段的质量都决定和影响着公路工程项目的总体质量。

项目建议书和项目可行性研究这一决策阶段是确定项目取舍的关键,是确定质量目标与水平的依据。一方面它充分反映着业主对质量的要求与意愿,另一方面要做到投资、质量、进度三个控制目标的最优组合。

项目设计阶段是影响工程项目质量的决定性环节。设计成果一方面决定着工程项目建成后的功能与使用价值,另一方面又是项目实施阶段的重要依据。

工程建设准备阶段要通过合理的招投标方式选择一支思想正、业务硬、素质高的施工队伍。无疑,一支优良的施工队伍是工程项目质量保证的基础。同时,这一阶段的征地拆迁工作质量将直接影响着后续的施工环境。项目施工阶段是通过施工形成工程实体的过程,由于其工期长、露天作业多、影响因素多,因此它是监理工作质量控制的重点。项目竣工验收阶段是通过对项目施工阶段的质量进行检查评定,考核是否达到决策阶段的质量目标,是否符合设计阶段的质量要求,由此体现项目达到质量目标和水平的程度。

3 完善质量管理体系

公路建设的“政府监督、社会监理、企业自检”三级质量控制体系有待完善,三级质量控制体系的正常运转。需要一定的时间,需要一个过程。完善质量管理体系主要从以下几个方面注意或着手:

(1)监理队伍的力量不足,素质偏低。现有的监理人员的数量和素质远不适应交通基本建设高速度、大规模、高标准的发展现状。

(2)监理队伍制约机制尚不完善。政府交通主管部门对监理市场主要是宏观管理,多是对监理单位和人员的资质进行管理,对监理单位的行为,监理工作运行情况,监理工作成效等的动态管理缺乏手段,在法规、行政、经济等方面,对监理单位的制约机制尚不完善。

(3)政府监督网络,一些建设单位、施工单位的领导和管理人员,对工程质量监督重要性的认识不足,致使质量监督工作开展有一定难度。

(4)质量管理各方的质量检测设备、手段不完善。大部分设计、监理、施工、监督单位的检测设备、检测手段、技术力量还不能满足质量检测工作需要,有的与实际要求相差很大,直接影响质量管理工作的深度和力度。

(5)工程的施工工期是依据精确计算、科学安排出来的。在网络计划中,可以把整个计划任务按施工的客观规律严密地组织起来,各资源合理分配,时间和空间上密切衔接,协调一致。

(6)开展典型示范和互助互学活动。由于各施工队伍的技术、与管理水平参差不齐,为了更有效提高施工水平,树立好的典范,开展现场互助互学活动是十分必要的。它直观、易懂、易学,能有效统一标准,可在较短的时间内将好的施工方法与管理模式加以推广,提高施工质量。

(7)关键工程采用超常规的保证措施。如为确保关键路面工程的材料质量,试验室除按规范现场抽检钢筋、碎石、砂砾等材料外,每月可安排人员深入到水泥厂对水泥的熟料和未出厂的成品水泥进行抽检。

(8)定期开展质量检查评比及奖罚活动,提高全员质量意识。为确保工程质量,对出现质量问题、造成质量事故的单位和个人给予处罚,对无质量问题的给予奖励。使其与经济挂钩。

(9)现场跟踪检查,将质量隐患消灭在萌芽状态。大部分工程质量隐患都是通过现场检查而发现的,要做好现场检查,质检员一定要腿勤、眼勤、手勤。

参考文献

[1]李锋.公路桥梁修复与加固[J].技术园地,2007,(4).