车展TOP10

最牛的上市：VOLVO S40

车展开幕头天，Volvo汽车公司在广州举办了盛大的Volvo汽车品牌4S中心暨国产S40投放仪式。瑞典王后西尔维亚亲自前来参加新展厅的开业活动并表示祝贺。Volvo把瑞典王后参加上市称做是可遇不可求的事情。瑞典国王和王后是借哥德堡号再次远航中国之际于7月18日来到广州的，正好赶上Volvo在中国实现了国产并现身广州车展。

最具个性酷车：哈弗・派

国内首款自主研发的豪华加长礼宾车――哈弗・派（HOVER・π）定价29.88万元，是国内第一款引领时尚和个性潮流的豪华礼宾车，并于今年3月曾赠送给古巴共和国主席菲德尔・卡斯特罗。哈弗・派车厢内饰豪华舒适，超大宽敞的车厢可以很轻松的容纳8-9人，电动升降隔屏，把驾驶室及后车厢完全独立开来，并配备欧式高级吧台，豪华全皮L型沙发，豪华地毯，车载电子制冷冰箱、15英寸液晶电视、6英寸触摸屏式DVDMP3MP4播放器、飞利浦四通道六环绕高级音响， 高级LED灯光装饰系统（镶嵌满天星的可变彩灯）等，置身其内犹如置身世外，可以达到影院效果。在厢内后排座上可方便地调控车内任何设备，与前方驾驶员的通话也只要一键即通，方便车主与前方驾驶员直接沟通。

将东方的含蓄与西方的奔放完美结合的汽车销售商：广州华驰

广州华驰的迅速上位源自其一幅位于天河北的户外形象广告――一辆疾速行驶的汽车绝尘而去，车后的广告语是：心欲驰，与谁同！这副广告牌让几乎每一个从下面经过的人都记住了广州华驰汽车销售公司。这与众不同的广告语似乎在揭示华驰的孤标傲世，同时又流露出其渴望得到消费者认可的殷殷心态，这种心态非常具有中国传统文化的内敛与含蓄。

可是在第四届广州车展上，华驰却又一次给人以意想不到的开场――他们所请的车模清一色外国妞，令现场观众目瞪口呆的同时大饱眼福。外国车模的奔放热情与其参展车辆相得益彰，令人不得不佩服华驰人的独到心思和眼光。

最受欢迎车型：广州本田

可能是因为身处本地的缘故，广州本田在广州的人气至今无人可比。仅是看展会几天挤在广州本田展位前水泄不通的人群就可以知道广州人对广本的喜爱。尽管广本在国内有着这样那样的非议，但是其销量的居高不下仍是不争的实事。

销售速度最快的顶级车：宾利

虽然标注有600多万的天价，仍有神秘来客订下了展出的两部宾利。除了销售商的喜笑颜开之外，普通百姓恐怕只有望洋兴叹的份了。

最令人肃然起敬的车：凯迪拉克的超豪华SUV Escalade凯雷德

如果说只看一眼就能把人镇住，那么第四届广州车展上非凯雷德莫属。全铝V8 6.2L发动机，2946毫米轴距，403马力超大功率，0至百公里/时加速仅6.8秒；6速手自一体变速箱，AWD全时四驱系统，身价百多万元。对普通大众来说，价钱已经成了不可企及的数字，但是面对这样一个骠悍之物，还真是令人猛吸一口又向往又遗憾的气。

最吸引眼球车：帕萨特领驭

如果论资历，当然是德系车，进入中国几十年，德系车在国人心目中的地位几乎坚不可摧。在近几年的竞争中，日系车、美系车轮翻上阵，希望可以突破德系车在中国的防线。可是总是在很关键的时候，德系车又出新招，轻松摆脱其它车系的围追堵截。帕萨特领驭的上市无疑也有些意义。

帕萨特B5毫无疑问是一款经典车型，畅销欧洲市场十余年，一度是欧洲中级轿车市场上的中坚力量和标杆产品，其宽敞的乘坐空间和宽大的行李厢空间即使和现在新的竞争车型相比也毫不逊色。但岁月不饶人，再经典的车型也难免留下风霜洗礼后的沧桑感，所谓人老先老脸，汽车往往也是从外形开始显出老态。

全新的换代产品帕萨特B6已在欧洲上市，上海大众也早在3年以前就开始了新帕萨特的设计开发，而重中之重就是造型。

很显然，德国大众最新的造型理念出现在领驭上。跟新款帕萨特B6一样，领驭采用了大众全新一代的U型前脸。大而显眼的水箱格栅是最为突出的特征，极富韵律的线条从发动机盖一直延伸到保险杠，将传统德国大众的U型格栅造型以夸张、大气的形式表现出来。前大灯虽与B6不同，但也采用了大众最新的双圆造型，这一点跟新奥迪A6亦有相似之处。

最令人惊艳的车：马自达RX8

中国市场大环境的不成熟让性格品牌马自达一直不敢太个性，但是马自达在极力收敛的同时还是忍不住要弄出来些怪声响，告诉人们它含恨隐忍的苦。尽管热销的马自达6在我们的眼中，已经足够出位了，但是以转子发动机为核心的RX-8的到来还是让我们大吃一惊。Mazda RX-8于2003年春天推出，先后在2004北京汽车展、2005年上海车展、2005广州车展上正式展出。RX-8配备的双转子发动机“RENESIS”能在8200转发出231.3匹马力，使其成为一部全新概念跑车；整体外观线条匠心独具，整车性能卓越非凡。同时可容纳四个成年人的宽敞空间给人无可比拟的驾驶刺激。将马自达的品牌个性：“时尚”、“创意”、“活力”全情展现，使之成为Mazda品牌的旗舰标志。作为世界上唯一的大批量生产转子发动机，RX-8的发动机RENESIS被命名为“2003年度国际最佳发动机奖”和“2004年RJC最佳技术奖”。

最佳展位设计：尼桑

今届车展，除了车型和模特的争奇斗艳之外，参展商对各自展位的布置亦花尽心思，各出奇招，这在往界车展是没有过的。

最出位的应该是尼桑的展位。暖色系的光线、纯净自然的颜色，使人有温暖亲切之感。同时亦给人以远古安静、详和的生活氛围，使观众在此驻足的时间不由得延长。

最令人兴奋的车：丰田FINE-T

这是一款“燃料电池混合动力车”。除了在替代能源方面的展示意义，出色的环保性能、全新的自由移动性能以及人性化的高科技装置，这些都使Fine-T具备了全球性的重要意义。在环保性能方面，Fine-T不仅采用了接近零排放的燃料电池，在汽车内饰方面也使用了天然植物提取的纤维等作为原料，即使在废弃后被燃烧时也不会增加大气中CO2的排放，减轻了环境的负荷。移动性能方面，丰田FINE-T采用了四轮独立驱动控制、大转向设计，是一款具有自由移动性的概念车。通过轮胎内置电动马达驱动四轮，并与四轮独立转向、大转向装置相互配合，使转弯、停车和调头都能自如驾驭，赋予了汽车全新的自由移动性能。它的诞生超越了汽车是移动工具的固有概念。