西安地铁广告的视觉传播

西安地铁于2011年9月6日运营之后，虽然仅开通2号线这一条线路，但其涉及17座车站，经曲江会展中心、小寨、钟楼等商圈，日均客流量20万人次，成为商家汇集的重要广告地。

西安地铁依托已通车运营的2号线，为客户提供包括：北大街驿站便民生活广场橱窗灯箱广告、车站出入口导向广告、12封灯箱、梯眉灯箱、梯旁看板、屏蔽门贴、墙贴广告、列车车厢看板等多种模式，拥有4300多个精品广告位。再加上之前提及的地铁途经地，西安地铁站成为各商家及广告公司的目标，将在西安投放地铁广告作为广告营销的重要环节，也成为了视觉传播的一个重要手段。

一、西安地铁广告的传播方式

（一）地铁车载媒体广告

车载媒体广告是指以地铁车厢为载体的广告。[1]在西安地铁广告中，具体包括列车车厢看板、电子媒体的车载移动电视等。在以车厢为载体的地方，空间封闭，视野相对狭小，且为了在狭小的空间内避免尴尬，如电梯，乘客的视觉特性倾向于选择周围的图片、电视等，这就为广告提供了一个很好的时机。

（二）地铁站台公共空间广告

站台公共空间广告包括了灯箱广告、梯眉灯箱、梯旁看板、墙贴广告、屏蔽门贴等广告形式。西安地铁目前日均客流量20万人次，节假日时人流量更多。由此可以想象，乘客在无聊的购票和等车时间中，会将注意力放在周围这些事物上。

灯箱广告是地铁内最重要的广告形式，具有接触频次高、关注度高、视觉距离近等优点，适合传播较为丰富的广告信息；梯眉为乘客必经之地，长时间正面接触，广告也无干扰传递；而梯旁看板是乘客进出地铁站的必经之地，连贯广告利于品牌的深度传播，并且全线覆盖，信息的到达率高；屏蔽门贴的画面连贯性长，通透性好，视觉冲击力强；墙贴广告可以巨幅画面覆盖，也拥有很强的视觉冲击力。

（三）地铁物业和其他信息媒体广告

由于地铁物业包含范围较广，广告内容不一，因此其形式和内容更加多样。再者，西安地铁免费报纸也已经发放，每天早七点至十二点，西安地铁报的具体发行效果还不明显，因此不予多说，但是能够想象得到，地铁免费报的发行量达到一定数目时，一定会得到广告商的青睐。

二、西安地铁广告的传播特点

（一）环境相对封闭

地铁不像其他户外媒体，如建筑物、公交车上的广告，只是周围环境的一点装饰，除了建筑物和公交车之外人们还有很多观看的选择。[2]由于地铁环境相对封闭，乘客可观看的选择少，只能以地铁广告为主体，包括灯箱广告、墙体广告、车厢广告等。

（二）模式新

地铁作为一种新生物，在中国并非普遍。全国目前只有北京、上海、南京、深圳、广州、成都、沈阳、重庆、西安等几个城市开通地铁，这就为广告主提供了新的广告投放模式。

（三）色彩鲜艳，对比度高

康定斯基在说明创造元素时，把色彩比作音响，“一个色……可以是硬或软，暖或冷，苦或甜，这一切隶属于它的音响”。[3]对地铁特定时空特征而言，地铁广告适当使用强度的变化、几何图形的变化、光谱的变化，可表现为一种稳定的视觉刺激。

（四）效果好

对地铁广告效果的描述，其实在上述文字中已经有所涉及。地铁乘客在经过地铁通道时，会不经意间浏览通道两侧的海报；等车时，目光会被月台上的灯箱广告所吸引；开车后，由于空间的狭小和打发时间，车厢内的海报和多媒体则更是吸引人们去阅读。

三、西安地铁广告的视觉传播趋向

如果地铁广告长期没有创新和发展的话，也会出现一系列新的问题、遇到新的瓶颈。所以说，要了解和确定地铁广告新的视觉传播趋向。

（一）在内容上，地铁广告要显示特色

在地铁广告中，既要显示广告的新颖，又要有地方特色。西安地铁号称“承载人文，畅通古城”，根据车站所处的区域特点以及站名，各站还设置不同的主题，地铁标语定为“穿越历史，感受未来；地铁所至，爱心相随；与您同行每一天”。这些特点都可以看出来，西安地铁以历史和人文为主题，体现的是一种古城特色和人文关怀。

由以上分析我们可以得出结论，西安地铁广告要想加强视觉传播效果，就必须体现其新颖性和本土性的创意，体现古城特色和人性关怀，这样才能使得广告显示出特色，增强效果。

（二）在技术上，要推陈出新

举例来说，北京地铁隧道曾采用一种新型的广告形式——随动广告：利用长近百米、宽近半米的超薄电子显示屏显示图像，列车出站半分钟之后，车内乘客就可以透过里侧车门、车窗，看到逐渐咧嘴微笑的卡通人头和蹦跳的卡通小企鹅。这种广告的投放，可以使上班族、学生放松心情，减轻压力，并且能够给乘客带来愉悦的心情，更得人心。因此，地铁广告的推陈出新势不可挡。

【参考文献】

[1]苏扬.地铁新媒体广告的视觉传播[J].合肥工业大学学报,2010(1).

[2]魏庆华.地铁广告研究[J].商场现代化,2008(2).