真实的“蛋机”

20世纪30年代，是航空发展的“黄金年代”。飞机从轻巧灵活的双翼机过渡到快速简洁的单翼机。纷纷举办的各种航空赛事刺激了厂商和飞行家对飞机研发的创新，其中以水上竞速飞机为代表的施耐德杯和以陆基飞机为主的美国国家飞行锦标赛最为著名；美国格兰佛兄弟公司的Gee Bee R1/R2飞机的表现最为抢眼。该机艳丽的涂装和可爱的外形在航空爱好者心中留下了难以磨灭的印象，以致现代有不少人都复制过这款经典竞速机。

相对而言，在静态模型中，GeeBee却难觅踪影，已知的只有美国一个老厂出品的1：32老货，细节乏善可陈。前些天得知热衷题材货的乌克兰Amodel厂出品过1：72比例的GeeBee R2型竞速机模型套件，且淘宝上可以买到，遂购得一盒。Amodel厂套装的封绘颇像小时候科普读物上的水粉画，简洁清新，有些许怀旧的味道。盒子里的零件肉肉的，但也算看得过去。

酝酿了一段时间，终于下决心开工制作。套件虽忠实再现了座舱内部的加强梁结构，可在模型组合上却出现了一些问题：首先是仪表板没有安装座或安装孔，只能根据经验推测其在座舱中的位置；其次，套件提供的骨架在机身内显得稍大，要小心切削打磨掉一部分，才能顺利将机身合拢；第三，机身内缺少定位销，座舱骨架安装的位置只能靠推测。

把机身拼合好，意味着大部分的组装工作就完成了。此时的Gee Bee整架飞机只凸显一个机身，白白圆圆的，活脱脱一个白皮鸡蛋！另外要补充一点，Amodel各零件的配合精度远逊于田宫等大厂套件，拼合时须不断调整零件，且要耐心填补打磨p隙和落差，补刻损失的细节。工整的素组，是成功完成制作的基础。

素组完毕，遮盖透明件，开始喷涂颜色。整机底色为白色，要多喷几遍，保证色泽饱满、颜色均匀。最好在白色中加少许黄色，使颜色发暖，看起来舒服。真机涂装为红白双色，水贴给出了曲线复杂的红块，其余部分要自行喷涂。由于水贴印刷有偏色，不是正红而是品红，因此调红漆时要注意，否则色差明显，成品就不好看了。喷漆完毕，贴水贴。这里，要称赞一下套材水贴纸的品质，印刷犀利，而且非常好用，整个过程相当顺利。水贴干透后，整机喷一遍光油，干后用墨汁渗一下线，效果比用传统的油画颜料还干净，更适合竞赛机、表演机这类靓丽涂装的飞机模型。套件刻线较浅，本人又懒得加深，只好多做几次渗线来保证效果。

最后，组装一些小零件，拉上张线，虽然零件不多，但工作量不小，很容易在这一步烂尾。因为没有定位销，所以很多时间被消耗在零件定位上了。拉线过程也很费事，但还是耐心完成了。

在桌上把玩成品，看着它圆滚滚的外形，萌生灵感，遂抓取鸡蛋一枚，咔嚓、咔嚓拍照，好一个蛋机一鸡蛋的合影。以前听说过，苏联伊-16战斗机的设计灵感就是源于Gee Bee，于是将同比例的伊-16也拿来合影。而当将Gee BeeR2与同比例的K-8教练机放在一起时，脑海中不由得想起一句话：没有最小，只有更小。做久了作战飞机的模型，偶尔做一下竞速机，很有清新感。愿读者和笔者一起享受制作、欣赏模型带来的快乐！