安检实训总结范文
时间：2023-02-21 17:56:42
安检实训总结范文第1篇
关键词：体验式；民航英语；英语应用能力
中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1002-2589（2014）02-0212-02
随着中国改革开放的不断深入，民航业在增进中外交流，促进经济发展中的地位和作用越来越重要，对其整个行业从业人员的英语应用能力提出了越来越高的要求。相关单位在用工招聘时，也将英语应用能力作为录用考核的重要指标。作为对口培养民航服务人员的高职院校来说，不仅要使学生掌握相关的民航英语专业知识，更要训练和提升他们利用英语服务日常工作和处理突发事件的能力。客观来讲，目前高职院校的相关专业毕业生已不能满足民航业的用人需求，这就需要英语老师紧跟时展脉搏，改革传统教学模式，探索更加科学、合理、高效的教学方法和手段。将体验式教学理念与高职民航英语教学相结合，可以帮助学生提高英语学习能力和表达能力，改变其陈旧的学习方法，让英语学习由照本宣科的过程变成运用体验的过程，通过真实或者模拟的语言环境来帮助学生获得语言体验，并引导学生讨论总结，使学生能够领会新知识、获得新技能，从而提升能力素质，达到和超越用人单位的要求。
一、体验式教学综述
体验式教学是由体验式学习发展而来的，体验式学习的理论来源比较广泛，涉及心理学、教育学和认知科学等诸多领域。主要有美国哲学家、教育家杜威的在“做中学”理论，瑞士近代著名的儿童心理学家皮亚杰的认知发展理论，以及美国教育心理学家布鲁纳的发现学习理论。
20世纪80年代，美国社会心理学家、教育家大卫・库伯提出了体验式学习理论，他认为学习不是内容的获取与传递，而是通过经验的转换从而创造出新知识的过程。人的学习是基于体验的学习，是一个循环的过程。这一过程主要包括以下四个方面：一是具体体验，即实际的经历以及体验。二是观察和反思，即从多个角度去观察和思考实际体验的活动和经历。三是抽象概念和归纳的形成，即通过思考和分析，抽象出合乎事实逻辑的概念和理论。四是应用实践，即运用这些理论去解决实际问题，并在工作中形成自己的理论和概念。
在20世纪90年代，体验式教学开始引进我国，并得到发展和应用。从库伯的体验式学习模式中，笔者得到很大的启发，通过学习借鉴前人的经验，结合自己的实际工作，将体验式教学应用到高职民航英语的教学中，具体过程如下：一是体验，主要形式有实地参观、亲身体验、观看演示等；二是讨论，通过小组活动、集体讨论等方法实现；三是小结，通过分享和传递相关内容来实现；四是实践，主要通过实训室模拟、机场实习应用来完成。
二、体验式教学的具体应用
为了更加具体、详细和直观地描述体验式教学在高职民航英语教学中的应用，下面以民航英语教材中机场安全检查单元课程为例，来进行系统说明。
（一）体验
体验主要分两个环节，即现场参观和录像演示。
1.现场参观
带领学生到机场进行参观学习，让学生熟悉机场安检人员的工作程序、规范用语，了解机场关于禁止随身携带物品等有关规定。使学生对整个机场安全检查的工作环境、检查程序、业务职责等形成较为直观的感性认识，为下一步学习机场安检课程打下良好的基础。
2.录像演示
因受条件限制，参观地点只能选择国内机场，且国内机场绝大多数用中文交流，所以到机场参观只能让学生了解相关的工作流程和专业知识，但如何在安全检查中用英语与旅客沟通交流，学生则无法体验。组织观看机场安检工作英语录像的目的，即可以加深学生对机场安检过程的理解，更能使学生熟悉如何用英语开展安检工作，为下一步小组讨论做好准备。
（二）讨论
这一环节，主要是教师提出有针对性的议题，让学生开展分组讨论，从而明确机场安检章节的学习重点。需要讨论的内容有以下三个方面：一是安全检查业务知识，主要包括安全检查的程序、方式以及相关法律规定；二是安全检查中常用的英语表达法，主要包括服务用语、专业术语；三是安检过程中经常出现的特殊情况及处理方法。
（三）小结
小组讨论结束后，每组选派一名代表来汇报本组的讨论结果，而后由教师进行归纳总结。在安全检查这一章节中，首先，学生汇报出人身检查的服务程序：打招呼――安检门检查――手提探测器检查――处理相关物品――告别；然后，学生汇报出人身检查的常用语句：Please go through the gate one by one. /Please stand here， on the platform. /I need your passport to write the receipt. /Please sign your name here. /Please put your lighter， mobile phone， calculator and key here. / I’m sorry to tell you that flammable items cannot be taken with you into the aircraft. /Put your baggage on the belt please. / If you can’t come back within a month， we won’t keep it for you./ Now the inspection of your luggage is over.等等。最后由教师引导学生总结出人身检查的常用英语服务层序：打招呼（Good morning./ Hello.）――安检门检查（Please go through the gate one by one.）――手提探测器检查（Please stand here， on the platform./ I will check it with hand detector./ Please？raise？your？arms.）――处理相关物品（These items are not permitted on board. /We can keep them for you within one month or you can abandon them./ You should pay 50 yuan.）――告别（Checking is done，thank you for your corporation./ Goodbye.Don’t forget your hand baggage. /Have a nice trip！）其他项目，如证件检查、随身携带行李检查等，依次类推。
（四）实践
1.情景模拟表演
情景模拟表演，是学生在有准备的前提下，根据规定的情景设置进行表演。首先，由教师设置表演情景，要求学生完成证件检查、人身检查和随身携带行李的检查。然后，学生按规定情景进行后台准备，自行分工表演角色，准备完毕进行表演。最后，教师根据学生的表演情况进行分析点评，对存在的问题提出改正意见。通过课上的情景模拟表演，可以帮助学生掌握相关英语表达法、熟悉服务程序、了解服务礼仪。
2.实训室即兴演练
实训室即兴演练，由教师事先设置若干演练场景，学生随机抽取演练题目，在没有准备时间的情况下，直接进行现场表演。即兴表演与情景模拟相比，训练难度有所提升，重点考察学生的英语运用能力。在机场安检这一章节内容中，教师可以设置证件检查（没有登机牌）、人身检查（携带打火机）、随身携带行李检查（携带仿真手枪）等情景，学生抽取题目后，教师随机指定表演角色（旅客或工作人员），让学生在没有准备的情况下即兴发挥，教师视情况有针对性地进行指导，提高整体教学效果。
3.机场实习
通过学校的实习安排，组织学生到机场进行实习。机场实习可以有效地检验学生的学习成果，培养学生用英语处理实际问题的应变能力。
三、体验式教学在实施过程中需注意的问题
（一）体验目标的设定
在进行体验式教学设计时，体验目标应与学生的实际水平相适应。如果体验目标过高，则会挫伤学生体验的积极性，使学生对自己的能力产生怀疑，从而对今后的体验活动产生负面影响。如果体验目标过低，则不能对学生的能力形成挑战性，久而久之，学生会有乏味的感觉，使体验效果大打折扣。因此，当发现两者差距过大时，教师应该及时地做出调整，以便保持学生的体验热情。
（二）体验内容的设定
在设定体验内容前，教师应进行深入的调查，在了解了学生的心理需要和兴趣爱好后，进行合理的设计，从而有效地激发学生的探索欲和好奇心，使体验目标能够顺利完成。
（三）实践情景的设计
在实践环节中，情景的设计应该充分体现职业特点，符合岗位的实际情况，使学生能够在课堂的学习中对职业岗位有清楚的认识。此外，情景的设计应以培养学生的岗位能力为目标，使学生在掌握了专业知识的同时，具备相应的职业素养。
四、结语
在民航英语教学中应用体验式教学，扩展了教师的教学思路和理念，激发了学生的学习兴趣和热情，增强了教师与学生的互动，使教学质量有了明显的提升。但这一模式还存在这样或那样的不足，需要一线教师在以后的工作中不断探索，进一步改进和完善，使英语教学工作再上新台阶。
参考文献：
[1]V.Kohonen.Experiential language leaning： Second language learning as cooperative learner education. In D. Nunan （ed.），Collaborative Language Learning and Teaching[M]. Cambridge University Press，1992.
[2]库伯.体验学习―――让体验成为学习和发展的源泉[M].上海：华东师范大学出版社，2008.
安检实训总结范文第2篇
【关键词】航空服务；职业素质；教学改革
众所周知航空服务是服务行业的一个特殊门类，是高端服务的代名词。在激烈的航空市场竞争中，航空服务尤其是空中服务和地勤服务往往代表了一家航空公司的营运水平。所以，各家航空公司都十分注重员工的职业素质，尤其是服务素质，分别力争树立起带有自身特点的服务理念。世界知名的航空公司，首先引起大家共鸣的是他们的优质服务口碑，如新加坡航空公司就是世界公认的服务最好的航空公司之一。空乘人员的服务态度和服务水平对于航空公司占领市场、赢得更多的客户，起着非常重要的作用，进而影响着这家航空企业的发展。目前，国内开办航空服务专业的院校很多，有些取得了成功，但整个行业的水平还有巨大的提升空间。山东旅游职业学院（以下简称山旅）自开办航空服务专业以来，就致力于建立整套行之有效的、贯穿航空服务教学体系的模式，围绕着提高航空服务专业学生的专业技能和职业素质进行教学，以满足航空公司对人才的需求，适应航空服务人才培养的市场目标。所以，山旅的航空服务专业自成立以来，取得了跨越式的发展，成为同类院校中的佼佼者。山旅的航空服务专业建设的成功经验，对诠释如何提升本专业的办学水平有很强的说服力。通过以下几个方面论述观点。
一、建立以培养职业能力为核心的教学体系
（一）以航空服务职业能力需求为主线，构建课程体系
航空服务是一种专业性强、分工明细的高端服务，涵盖航空售票、候机楼服务、客舱服务等多个具体的专业方向。随着全球航空业的蓬勃发展和激烈竞争，各航空公司无不从提升服务入手来增强自身的竞争力。一方面航空服务从业人员的数量需求不断增加，另一方面对航空服务的质量要求也不断提高，这就对航空服务人才培养提出了更高的要求，不仅是数量的要求，更是质量的要求。基于对这种市场需求的清醒认识和准确把握，山旅对传统课程设置和教学模式进行了大胆改革，建立起“以职业能力培养为核心、减少理论课教学，以实践课带动理论教学，与企业联合办学”的培养模式。在课程设置和教学管理上，从职业能力分析入手，把职业能力分解成若干专项能力，按对应的关系，有针对性地优化课程内容，用把理论教学与实践课教学有机结合的模式来完善专业体系。这样做的效果是使课程内容及各个教学环节与职业岗位能力的培养建立起更直接、更清晰的对应关系，突显职业教育的实践性、应用性、技能性和针对性特征，突破了传统教学过度重视理论教学，从而忽视实践课，忽略能力培养的弊病。
（二）优化课程设置的要点
1.在人才培养方向上，落实技能本位。即培养方向就是在航空服务一线工作的高素质技能型专门人才。因此，在教学过程中，有意淡化知识的理论性，而是将理论知识通过实践课的教学形式来获得，学科知识的系统性也是通过实践教学在环节上的系统性、完整性、渐进性来实现。突出了人才培养注重专业能力开发的特点，以适应航空服务职业岗位对能力的要求。
2.在理论知识学习上，把专业教学需要和岗位知识需求结合起来，强化对基本专业技能的培养。理论基础课的教学以“必需、够用”为度。重视理论知识和基础性课程在职业活动中的应用性特征，弱化理论课程的“理论性”，强化理论课程的职业指导性价值。在满足专业课学科理论需要的前提下，克服片面追求学科体系完整性的倾向，强化专业教学和职业岗位能力培养的的实践性、应用性和针对性。
3.在专业课教学上，立足岗位能力培养，注重职业发展的能力培养。建立“一专多能”的航空服务复合型人才培养机制，使学生不仅具备航空服务专业岗位所需的职业技能，而且还要具备从事其它岗位的基本职业能力和创新发展的能力，以适应职业发展和职业岗位变化的需求。
二、改进教学方法培养学生的职业意识
（一）在教学过程中，摒弃传统教学的“老师讲，学生听”的灌输式教学法，注重引进参与式、讨论式等教学形式。利用山旅先进的教学设施（多媒体教室、航空实训中心等），引进多媒体教学法、情景教学法等，使学生变被动学习为主动获得知识，调动起学生学习的积极性。
（二）在教学过程中，结合职业素质培养的需求，引进模块化教学。如引进企业案例教学模块。通过知名航空企业成功案例的教学，培养学生爱岗敬业、忠诚守信、团结协作等职业道德素养；引进职业心理学知识模块，使学生在心理素质、意志品质等多种非智力素质方面得以提升，更好的追求职业发展；引进管理学教学模块，培养学生的团队精神、领导力素质和创新思维，以贴合企业对人才素养的要求。
三、提升学生的职业竞争力
通过山旅航空服务专业学生近年参加各大航空公司招聘面试的经验，总结提炼出企业面试的特点和规律，结合能力培养的相关课程内容，聘请业内专家讲授面试技巧课程。该课程的核心是通过相关技巧培训，能够顺利赢得面试官的好感。“面试技巧”由航空公司资深乘务长授课，其目的是提高学生自信心和面试心态，并通过技巧运用把自身职业素养和优点展示出来，达到最好的面试效果。其中模拟面试环节，通过营造真实的面试氛围，使学生在多次反复训练中掌握面试技巧。通过围绕面试技巧的教学和培训，引导学生根据市场需求和企业最新用人标准提升自己的核心竞争力，为职业设计打下良好基础。
（一）企业需要爱岗敬业的员工
航空公司面试官往往会问一个问题“你为什么选择到航空公司工作？”应聘者的回答可能是类似“待遇好”、“体面”、“有发展前途”等等。这些可能都不是企业想要的回答，因为企业在选择员工时，除了看上员工的能力是否胜任外，更希望其是因为喜欢热爱这个工作而选择它，这样员工才会真正理解这个工作的辛苦、风险，才能全身心的投入，才能在任何情况下热情服务、爱岗敬业。空乘服务人员在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业，但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦，国际航线因时差的不同，国内航线因旅客的不同，工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生，没有吃苦耐劳的精神，就承受不了工作的压力，做不好服务工作。 所以，航空服务专业的教学，对于职业道德、爱岗敬业、个人修养的培训，就应该成为重要的一环。
（二）企业需要的是具有服务意识的员工
对于航空公司的面试官而言，良好的仪表不过是增加了印象分，并不是最重要的。毋庸讳言中国的航空公司在招聘时还是比较青睐外表，而我们看到的空乘人员也是如次。但是情况正在发生改变，招聘规则正在向国际标准靠拢。在激烈的市场竞争中，市场竞争的核心实际上是服务的竞争。当然具备良好的仪表仪态，又兼具服务意识的应聘者是最受欢迎的[1]。很多时候，那些长相最好的应聘者不一定被录取，而外表稍差但表现出很强服务意识的应聘者却往往如愿以偿。这体现在教学方面，就是要把服务意识培养提高到核心的位置。
（三）员工的礼仪修养、细微服务能力越来越受到关注
航空服务是一种高端服务，其表现形式包括外在的举止行为和内在的服务细节。首先，空乘人员彬彬有礼、优雅大方的举止，甜美亲切、热情友好的微笑就是航空服务最佳态度的表现形式，体现了航空企业对客人的尊重，同时树立了企业的良好形象。而细微服务表现在服务技能的熟练程度和服务态度的亲和力，主要表现在服务环节上既有条不紊、一丝不苟，又动作娴熟热情周到。在航空公司面试时，面试官往往要设定一个服务场景，来考察应聘者的服务素养和礼仪修养。
（四）良好的沟通能力是航空服务的必备能力
航空公司在招聘员工时，会通过一些现场环节来测试应聘者的这几项能力。如设定场景，要求应聘者通过语言表达来解决问题，根据其普通话或外语是否标准、流利，是否善于沟通，是否善于解决问题等来打分[2]。在课程设置上，将沟通技巧作为必备能力，根据乘客服务要求，对学生进行了针对性很强的培训，如对特殊旅客的沟通技巧、对发脾气旅客的沟通技巧、对重要旅客的沟通技巧、对第一次乘飞机的旅客的沟通技巧、对航班不正常起飞时服务的沟通技巧等都要求掌握。外语主要针对空乘人员的职业特点，侧重于听和说的能力，加大口语课的分量，并由外国专家任教。同时还注重学生语言表达能力的培训，还经常开展演讲赛、辩论赛等活动。将普通话和外语训练结合到机舱内紧急情况、乘客与空乘人员之间发生的一些棘手问题的处理和解决上来，由教师给出机舱里的一些假设性的场景和情况，如换座、和生气的乘客进行沟通、对机场发生的紧急情况给予合理解释等情景，让学生进行操练。
（五）空乘人员需要有较高的知识修养
作为一名空乘人员，尽管不要求掌握高深的学问，但知识面必须宽广。比如，在飞往美国的航班上，如果空乘人员能掌握美国的国家概况、人文地理、政治、经济情况，如果能掌握途中飞越的国家、城市概况、河流、山脉以及名胜古迹等，在为乘客服务时就能游刃有余。空乘人员还要掌握飞机的设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等等。可以说，空乘服务人员上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念，不但要有漂亮的外在美，也要有丰富的内在美。这就要求在平常的教学中，融入大量的相关知识讲座，也要求学生在思想上重视学习积累和个人涵养的提高。
四、注重实训基地建设，提升专业的社会影响力
航空服务的根本目标是为民航业培养技能型人才，实践教学则是要培养学生的岗位操作能力、技术应用能力、职业适应能力，并养成良好的职业道德、吃苦耐劳、爱岗敬业的精神。因此，加强实践性教学环节，既是适应航空业发展的要求，也是突出职业教育特色，实现人才培养目标的关键。
加强实践教学，一是要加强校内实践教学设施的建设。抓好模拟操作、实训等实践性教学设施建设，使学生在课堂上所学的理论知识在实践环境中加以应用。二是要走出去。根据课程教学的特点，让学生走出校门，到航空服务行业一线去实地考察、实际操练，在真实环境中学习操作本领。三是要请进来。在教学过程中，把民航业的专家请到学校，传授职业知识、开办专业讲座、进行就业指导，以提高学生的综合职业能力。四是山旅航空服务专业已经和航空公司联合成立了教学基地。学生在教学基地边实践、边学习，在实践中学习，在学习中实践，提高了岗位实践技能，学生就业后立即就能顶岗，深受用人单位好评。
五、“校企结合”办学模式是山旅航空服务人才培养成功的保障
注重与企业的合作，教学要与行业发展同步，师资素养要与时俱进。山旅的航空服务专业一直坚持走与企业合作办学的路子，一直坚持引进行业人士参与教学，坚持师资以各种形式走进企业充电并反馈教学的模式，保证了专业教学与行业发展同步，人才培养能充分反映市场需求。
（一）与金通航空服务公司的合作模式
山旅航空服务专业在2003年创立前，经过了大量的市场调研，由此发现山东省的航空业虽然得到了日新月异的发展，但人才的培养相对滞后，开办航空服务专业的时机正确恰当。到2006年，山旅每年专业招生人数为60名左右，取得了一定的市场占有率并积累了办学经验。航空服务专业是一个高投入的专业，对教学设施和师资力量等方面都有很高的要求，这时仅仅依靠学院自身的力量已很难做到专业的做大做强。因此，形势要求山旅必须寻找更好的办学模式，校企合作办学在此种情况下应运而生。经过多次交流和洽谈，山旅与金通航空服务公司建立了联系，通过大量前期工作和务实协商，最终签订了合作办学协议。从此以后，双方的校企合作之路就越走越好。借助企业在市场宣传、专业培训、实习就业和雄厚资金等方面的优势，专业建设迅速走上良性发展的轨道。同时，山旅先后与国内各大航空公司建立了合作关系，扩大了航空专业的社会影响力和知名度。伴随着就业渠道的拓宽，专业吸引力越来越强，招生规模不断扩大。随着资金投入的加大，专业教学硬件设施条件也逐渐提高，新建的航空实训楼及其内部设施都达到了国内一流水平。随着合作的发展，专业实训渠道和实训岗位不断得到拓展。双方的合作还体现在专业教学的改革和创新上，始终贴合市场需求，随时调整教学理念。不断深化教学改革，及时调整人才培养方案，使山旅的航空服务专业始终处于行业领先的地位，获得了长足发展。合作办学的第一年，招生人数就扩大到172名，2008年又增加到200名，目前有航空服务专业（空乘方向）在校生500多名。山旅航空服务专业的学生实习和就业渠道也拓展到国航、南航、东航、山航、深航、厦航、大韩航空等各大航空公司，以及民航管理局、北京首都机场、济南国际机场、深圳机场等。
（二）与济南国际机场的合作模式
在校企合作培养航空服务专业学生取得显著成效后，山旅更坚定了走“校企合作工学结合”道路的方针。2008年，山旅与济南机场签订“订单式”人才培养协议，即每年为济南机场定向招生航空服务（安检专业）一个班，教材使用和课程设置均为量身定做，专业课程由机场安检部门派出专业人士讲授，学生实习和就业由机场以订单的方式全部承担。这种合作模式为校企合作人才培养提供了崭新的实践和研究领域。根据航空服务专业几年来合作办学经验的总结，笔者认为人才培养模式的创新思维和探索是指导山旅提高职业教育办学水平，加快发展的正确道路。山旅与济南机场的合作最大的亮点是引入专家教学机制和相关安检设施的引入。一方面，利用企业投资引进的设备，使课堂教学可以做到实景化，提高了实践课的现场感，同时机场安检的主管和一线员工定期亲临授课；另一方面，学生有机会到机场进行短期实训，亲身体验机场安检的真实过程，进行职业岗位的体验。2009年9月第十一届全运会在济南举行，济南空港迎来空前的运力高峰。在此期间，山旅航空服务安检方向的学生有机会到济南机场安检部门的一线岗位参加实训工作，从安检员助手做起，在指导老师的帮助下开展工作，并很快成为独当一面的实习安检员。学生的收获颇多，他们的实践技能、服务理念在真实的工作环境中得到了全方位的锻炼和提高。学生的优异表现也得到机场方面的高度赞扬[3]。
六、结束语
中国航空业对人才的需求是数量和质量的双重需求，这就向专业教育提出了培养大量的高素质航空服务人才的要求，以满足航空业发展的需要。这既是机遇，同时也是巨大的挑战。这就要求教育中转变思路，改革教学，通过提高教学水平和人才培养机制来提升专业竞争力。
参考文献：
[1]赵影、钟小东.关于空乘专业发展的探讨[J].中国民航飞行学院学报，2006（6）.
[2]李广春.空乘专业培养存在的问题及建议. 沈阳航空工业学报，2011（3）.
安检实训总结范文第3篇
【关键词】企业 调研
【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2013）08-0225-01
近些年，随着集团公司煤化工项目的增多，生产规模的不断扩大，企业对生产操作人才和设备维修人才的需求与日俱增。据初步调查，企业里缺乏能够进行化工静设备维修作业的专家，也缺乏懂化工动设备维修的专业技术人员。每年在化工设备维修技术岗位的用人缺口在100人以上。经分析，我院化学工程系有责任和义务为集团公司分忧解难，在化工设备维修技术方面培养出具有扎实的理论功底和娴熟的维修技能的高素质人才。为了将育人方案制定的更加科学合理，我研究小组兵分三路，分别到集团公司所属化工厂、安检公司和宁夏化肥厂安检公司进行调研，现将调研内容分析总结如下：
一、调研问卷结果分析（一线工人）
无论是烯烃厂的调研，还是两个安检公司的调研结果几乎是一致的。
1.要学好本领，学校的实训条件是最关键的，没有能够上手的实操条件，提高技能是无从谈起的。
2.要想可持续发展，化工专业英语的阅读能力是必须掌握的，因为外国购进的设备，工艺操作说明、检修说明都是英文的，虽有英语翻译帮助解决部分难题，但最主要的是靠自己。
3.企业除对技能方面的要求之外，还非常重视员工的安全意识和工作态度。
4.企业在生产操作岗和设备维修岗上的用工需求高。
5.企业在招聘时重视学历、吃苦耐劳精神和创新能力及团队合作精神。
6.在工作中机械基础、化工机械操作与维护、化工设备操作与维护、化工单元操作、基础化学、机械工程材料等课程比较有用。
7.设备检修时，无论是工艺人员还是检修人员参与度都非常大，说明生产部门和检修部门是密不可分的，更说明学工艺的要懂检修，学检修的也要懂工艺。
8.化工识图和计算机绘图能力对设备检修岗位较工艺岗更为重要。
二、录音结果分析（设备技术员）
1.工作流程
生产车间操作工发现问题汇报给班长班长将问题汇报给工艺设备技术员工艺设备技术员下发检修任务书检修车间技术员验证工作票内容的科学性（编制检修方案）检修技术员与一线检修人员交底（安全方面、技术要求方面）填写一单、两卡（工作任务书、风险辨识卡、风险管控卡）一线人员根据检修方案实施检修三方验收：工艺车间、检修车间、机动部（填写质量验收卡）。
2.工作中所需职业资格证书
钳工证书、管工证书、铆工、电焊工、气焊工、起重工。
3.职业生涯
操作工技术员班长车间副主任车间主任公司副经理公司经理
4.职业素质
责任心、安全意识、经验总结能力、内页资料学习能力、触类旁通能力、钻研精神、吃苦耐劳精神。
5.职业知识和能力
机械检修知识、设备检修知识、材料知识等；计算机绘图能力、设备装配图识图能力、计算机应用能力、测量工具的使用能力等。
三、岗位职责分析
调研岗位如下：
1.车间主任、车间书记、班长
2.技术员、安全员、材料员、保管员、质量员、经管员、办事员、考勤员、政治宣传员
3.钳工、焊工、电工、检修工、起重工
职责分析：
“五工”“九大员”的岗位职责比较单一，需通晓单一的知识和能力。
班长的岗位能力比较综合，如接受任务后进行分工、组织实施的能力；工作过程中的监督、检查、指导和与工艺部门技术员沟通的能力；工作结束后考核成员、总结班组工作情况并上报的能力。
主任的岗位能力更加综合，计划和管理规定的制定能力、员工队伍建设能力、车间和企业各部门的关系协调能力。
书记的岗位能力要求为了解员工思想动态，为员工排忧解难，调动员工工作积极性，发挥党支部战斗堡垒作用和先锋模范作用。
四、检修作业规程分析
调研作业规程如下：
化工机械类作业规程、流体输送设备类作业规程、换热设备类作业规程、塔设备类作业规程、反应设备类作业规程、阀门类作业规程。
检修规程内容主要包括：1.确认检修设备的状态（状态卡），制定具体检修步骤；2.实施检修过程（动作卡），责任人签字确认；3.验收部门确认检修质量。
五、集团公司化工厂大修方案分析
通过对检修方案中具体内容的分析，我们了解到检修方案的规范格式，检修时需要清楚的国家、行业、企业相关法律、法规和标准。同时，可以分析出检修需要的各种知识和技能，如检修设备基本能力、遇到危险问题的应急能力、办公软件应用能力、CAD绘图能力、设备防腐能力、材料选取能力等等。
以上调研结果的总结分析，将对化工设备维修技术专业人才培养方案中培养目标、职业范围、人才规格（基本素质、专业技能和知识、资格证书要求）、工作任务与职业能力分析、核心课程等项目的编写和修订起到很大的支撑作用。更重要的是为提高化工设备维修技术专业人才培养质量奠定了基础。
作者简介：
张金贵：宁夏工业职业学院化学工程系教师，主要从事《化工设备腐蚀与防护》、《化工安全技术》等课程的教学工作，现正参与“化工设备维修技术专业人才培养方案的研究与修订”项目研究。
安检实训总结范文第4篇
关键词：车工实训；教学模式；巡回指导；交叉分组
中图分类号：G648 文献标识码：B 文章编号：1672-1578（2013）02-0277-02
车工实训课程是机械加工、数控等专业的重要专业课程之一，从学生学习情况来看，以教师为授课主体的现状依然没有得到完全改变，学生的消极厌学情况依然没有得到彻底改观，仍然存在着教学效果差的问题。针对这些问题，笔者开展了有效课堂教学模式研究，探讨以学生为主题，教师为主导的课堂教学模式，充分调动学生学习的积极性，开发学生的想象力和创造力，变“要我学”为“我要学”，全方位提高学生的职业能力，提升学生职业素质和岗位技能，适应社会不断发展变化的要求。
1.课前准备
课前准备包括教师备课和学生自学，一般实训课采用项目教学法，把学生进行分组，教师要提前布置任务，学生要写课业设计，教师要写详细规范、切实可行的教学设计。要筹划好整个教学的全过程和各个理论教学环节和实训教学环节。备课不仅要备知识、还要备思想、备学生、备安全，提高教案的可操作性。要根据学校现有的设备资源情况，学生的实际水平，确定恰当的课题，详细的实训任务及工件图纸，引导学生学学会制定切实可行的车削工艺过程，要备齐相应的工具、刀具、量具、夹具和工件毛坯材料。实训动手操作可能发生的各种突况和安全隐患，要制定出相应的应急措施。
2.精炼讲解
要用最短的时间，最简洁的语言，用最短的时间完成讲解过程。讲解要紧扣主题，层次清晰，主次分明，突出重点，生动有趣，富有逻辑性，哲理性和启发性。操作要领、注意事项讲清楚、安全和纪律要求要须做为每节课必讲的内容。
3.准确示范
示范操作是实训教学至关重要的一环，通过研究，教师在车床操作示范时，人数不能太多，由于每班30人以上，要求教师把学生分组重复2次示范操作，示范演示动作、手法、姿势一定要准确规范，不带任何不良习惯。示范速度要适中，使学生看清每一个动作和手势，先作分解动作，再作连贯动作，有利于学生学习和模仿。讲清每一个动作的特点、要领和关键，及发生操作不当的原因及后果和防止方法。对工件的装夹、车刀安装、工件毛坯的选取，切削量的选择，工件加工要求及各种工夹量具的取用和放置都要提出严格的要求，培养学生文明规范，科学严谨的工作作风。
4.巡回指导
巡回指导是车工实训课堂中时间最长的重要教学环节，当组中一人上机操作时，其他人不能擅离工位，要认真观察别人操作的姿势和手法，为自己操作时作好充分的思想准备和技术准备。要求学生要整齐穿着工作服，各种工、夹、量具、车刀及原材料要正确使用，整齐放置，绝不允许乱拿、乱用和乱放。要多做思想工作，把思想教育渗透到整个实训教学过程中。要教育学生守纪律，讲道德，勤学习，肯吃苦，团结协作，乐于奉献，努力提高学生的综合素质。在巡回指导中教师必须做到"五勤"，即腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤，这样才能充分发挥教师在课堂上主导作用。巡回指导中的"五勤"就是教师不断在课堂巡视中检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范，在检查中发现问题及时解决，对学生练习中存在的共性和个性问题及时总结指导，并在此基础上强化要领，从而加快技能的巩固和掌握。巡回指导中腿勤、眼勤、脑勤主要在于发现问题，嘴勤、手勤就是对问题不但要细致的讲解，而且还要进行动作要领的反复示范，使学生对规范动作得到充分理解，并能根据动作要领熟练操作。
5.资源配备
每班上车工课配备1个车间，每车间隔10台车床， 3-5人/车床；每车间有1-2名实习指导教师，配合主讲教师指导学生实训，主讲教师每次课前要与实习指导教师沟通，明确本次课题的内容、安全规范、操作要领、指导要点等内容。
6.交叉分组
学生在车间实训时，每班分9个学习小组，每组1台车床，占用9台车床，余下1台供教师示范演示或临时安排学生使用。当教师示范时，学生人数较多，再把9个小组的学生交叉分成A、B两个教学演示组，演示组是从每个学习小组中抽取1-3名学生组成。每个工位对应一个学习小组，好比工厂的生产班组，角色扮演，加强对学生的团队精神培养，一个小组每个人轮流扮演生产组长、质检员、安全员等角色，每个学习小组模拟工厂的倒班生产，从清洁、上油、调试、刀具和量具准备到加工工件，全组同学都要参与，时刻都有人指挥、有人主操、有人质检和安检，当观看教师示范时，A组的1-3名同学先去，余下的B组同学继续在车床操作，A组同学返回后，继续小组合作，教师下一次示范时，B组的同学就可能带着A组同学存在问题去学习，这样的交叉分组保证了车床的利用率和观看教师示范的效果。
7.总结评比
每一个工件的完成，都应对学生的实训成果作出评价。如车刀的选取、刃磨和安装，工件毛坯的选取和安装，量具的选用和检测方法，车床操作的方法和熟练程度，工件加工质量和时间，还要包括安全、卫生和纪律。学生只有通过上一课题考核后，才允许进入下一课题的练习。对于个别不及格学生要采用补课和个别辅导的方法，促使其达标。掌
握每一个学生的操作技能水平，全面提高教学质量。通过对学生工件的评分，针对学生容易出现的问题，与学生共同探讨，互相交流，总结成功的经验和体会，讨论出现的问题，分析造成工件差或报废的原因。让学生了解不合理的工艺和车削方法所造成的后果，懂得要获得较高的加工质量和熟练正确的操作技能，必须养成细心、认真、严谨的学习作风，从而不断提高车工操作技能。
8.规范与创新
中职教育实施“双证”教学，学生毕业时获得“毕业证”和“中级工证书”。两个证书，教师课堂教学要注重培养学生的职业能力，提升学生职业素质和岗位技能，适应社会不断发展变化的要求。在教学中规范与创新是辩证的关系，不断地在规范中求创新发展；把创新的成果规范到教学中去。在"双证"制情况下，车工实训课程在前三个学期，注重对学生知识、技能、情感态度和价值观的三维目标培养，不断创新课堂教学方式与方法，再把先进的理念与方法规范到课堂中去。第四学期对学生技能鉴定进行强化训练，教改重点是规范课堂教学，使课堂教学更加有序、安全和有效。如何把握规范与创新的关系，是今后长期教改的一个重要课题。
参考文献
[1] 陈荣：浅谈车工教学中培养学生的创新能力，《职教论坛》，2010年第14期.
[2] 周炬：车工专业“理实一体化”教学方法探析，《辽宁教育行政学院学报》，2011年第6期.
[3] 陶立环：以岗位需求为导向 改革车工实习教学模式，《现代农村科技》，2011年第4期.
[4] 朱斌：浅谈车工生产实习教学的平时成绩考核，《职教论坛》，2011年第14期.
安检实训总结范文第5篇
摘 要：在职业技工院校实训教学中，实训教学方法非常重要，它是提高学生操作技能和专业能力的重要途径，作者经过多年教学研究探索，把实训教学总结归纳为五步实训教学法，第一步组织准备，第二步演示指导，第三步过程指导，第四步考核指导，第五步，总结指导；或者简称一备，二演， 三巡 ，四考，五结；分述如下。
关键词：实训教学；方法步骤
一、组织准备是基础
实训组织准备是指完成实训课题应具备教学条件的各种准备工作；如场地、器材、工位、用具和组织分工管理等教学准备工作。主要包括实训教学基本条件和教学组织管理的准备。基本条件准备应做好以下几点；1.要设计课题实训流程和实施方案。2.根据工位配置设备、仪器、材料和工具等。在人身和设备安全危险地点设置安全警示和常规标志。3.劳动保护准备；如工作服、安全帽、绝缘鞋和应急保护备品；4.优化分组；分组时要考虑学生身体状况、性别差异、年龄差异、学习层次差异、学习兴趣等。5.预案措施。避免自然条件变化、供电状况和课题变更等不利因素干扰。
组织管理始终是实训课一个难点，教师既是一名知识技能传授者，又是一位优秀组织管理者；需要认真管理和严格要求，保证有条不紊完成好课题训练。无论是车间实训场地，还是室外实训场地，存在许多危险因素，需要实时安全教育；因此，有效课堂管理和认真组织教学十分重要，实训前有必要建立课题组织机构，把教师教学管理渗透到学生管理中，提高学生组织能力和社会能力；增强团队精神意识，体现一种基本素质教育。如组长负责制、工班长负责制、教师指导下分工负责制等；也可模拟企业管理来设置组织管理模式。总之组织准备要认真细致全面考虑，做到准备充分，组织严密，措施得当，为整个实训课题教学完成打下坚实基础。
二、演示指导是关键
所谓演示指导，又称入门指导；主要指课题的操作要领，方法步骤，工艺要求进行演示指导的过程，在整个实习教学中起启蒙作用。把握好以下几个环节：一是指导的规范性。目标要明确，用具要合理，环节要完整，运用现代化教学手段如课件、视频、动漫等辅助演示。二是安全操作必要性。安全教育与安全指导要把预防为主，安全第一的安全准则贯穿在每个课题中，使学生熟知安全操作规程；并且要纳入考核内容，特别是对专业学科要独立设置安全课题，对高危操作和特有工种演示操作，要进行安全演示培训，不断强化学生的安全意识和自我保护意识，杜绝一切安全事故。三是理论指导针对性。理论知识在操作中是一种复习回顾，体现理论指导实践重要性；讲课题理论时，要紧紧围绕课题所需知识讲，要突出重点知识到位；如方法、步骤、原理、重点内容、因果关系、注意事项等。在方法上灵活多样，在教室、车间、现场，结合实际操作仪器，使教学更加直观生动有趣，在理论中学习实践，在实践中应用理论。四是职业道德渗透性。要正确引导学生树立良好职业道德，对工作认真负责精益求精，不可粗心大意，培养学生严谨工作精神。要树立正确技术观和价值观。五是演示方法多样性。在演示指导中，除动手演示外，可利用现代职业技术教学手段，借助多媒体、课件、录像视频进行演示，使学生身临其景，拓宽视野，形成系统性思维。采用集中演示和分组演示相结合，使学生掌握操作过程基本要领方法步骤注意事项，理性知识掌握后，实际操作操作训练过程就能顺利进行；如果入门演示指导到位，那么，在过程指导教学中就会事半功倍。
三、过程指导是目的
过程指导指演示指导后，以学生为主体课题操作训练过程。包括巡回和纠错指导。其目的是如何把演示指导中操作要领、方法步骤、规范要求，变为学生入门操作练习和普遍掌握操作技能的过程；特别是在初期的过程指导中，可能遇到问题很多；如学生兴趣浓厚，动作姿势不正确，操作过程次序混乱，仪器设备使用不当，甚至不会操作，材料工具使用不正确，安全防范意识不强，仪器设备出现不良等等，这些因素都有可能发生人身和设备事故，是教学高危期；教师在此教学过程中要高度重视，洞察秋毫，随时处理突发问题。为此应注意把握好以下几个问题；1.密切关注实训人身和设备安全，建立检查监护的安全有效安检规程，发现异常声音和现象要及时防范和应急处理，确保教学环境健康有序。2.注意观察发现问题，关注每个学生动作要领是否正确；练习进度状况等。3.注意基本用具正确使用，操作过程中出现仪器设备故障要及时排除，使仪器设备始终处于良好状态。4.实时进行操作成果评价；培养学生操作技能成就感。
从教学方法上，可采用师教生，生教生，分组操作比赛，集体研讨，动作分解，优秀生表演，成果展示等；针对那些动作较慢同学进行个别指导，要有耐心，时刻跟踪掌握情况，要有高度责任心，不失去一个细节，不放过一个错误动作；确实把实训指导过程变为学生练习掌握操作技能的教学过程。
四、考核指导是成果
考核指导实际上是一种技能竞赛和成果展示指导过程。主要分为考试指导、综合素质指导和技能评价指导三部分；在考试指导中进行针对性安排考核项目，通过考试培养学生处理问题应变能力。锻炼学生心理素质，要求沉着冷静，得心应手，操作有序，安全规范；一是要遵守教学规律，合理掌握练习时间和掌握课题进度概况，不可急于求成，容易发生隐患和意外，后果不堪设想。二是要遵守理论指导实践规律，每课题考核既要理论联系实际，又要通过考核实践总结出理论依据。
教师在考核考试中即是指导员又是裁判员，严格按规章办事。把握好技能评价标准几个要点；1.评分标准要公开透明，每个课题训练结束后都有对应考试环节，同样，也有一个课题考试评分标准，按教材、按大纲、按规范等；防止无标准考试；2.评分标准或者成果评价制定要具体可操作，没有评价和评分标准，根据技能目标要求，需要学科带头人和高技能专家研究制定；做到准确可行有章可循。3.综合评价纳入总评成绩。有时通过一次考试不能全面反映学生掌握技能水平，如偶然失误、设备异常、系统故障等，需要根据平时情况或分课题练习掌握情况进行综合评价。4.文明操作，从言谈举止，劳保穿戴，行为规范，操作文明，工具摆放，环境卫生等，要把文明操作纳入考核总评；培养文明操作素质。5.考核成绩包含考勤、考试、方法和综合素质等综合成绩。
考试方法可单人独立考试或小组考试相结合，知识、技能、能力、素质应均衡提高；评价标准考核考试方法不断创新，考核不是终点而是起点；把握好考核环节，对于提高学生职业操作技能和专业能力至关重要。
五、总结指导是提高
总结指导又称为结束指导；主要是对操作过程中出现共性问题进行总结，表扬好的，批评差的，达到进一步提高的目的。重点体现四方面内容；1.出勤和纪律情况总结。表扬突出人和事。2.操作技术总结，仪器设备使用、操作方法和操作规程状况。3.课题进度总结。操作努力方向和准备完成任务项目；如操作考试、新课题安排等。4.成果评价总结。学生实习阶段结束后，认真写出实训总结报告；指导目的在于掌握，总结目的在于提高，不断总结，不断提高，把各项操作技能使每个学生掌握好是教师宗旨。总结方式多样化，书面的如实训总结报告，分组式总结，教师集中总结；经验交流式总结；课题过渡式总结；只要组织得当，深入交流，共同促进，必将达到预期教学效果。
结束语
安检实训总结范文第6篇
热词：统编教材 专业出版 民航行业
当前，各行各业对高质量、“订制式”人才的需求量越来越大，为解决人才的适用性和专业性问题，一些专业水准高、实用性强和人才培养目标定位明确的行业统编教材得到大力开发和推广，其中，有些优质教材还实现了“墙内开花，内外兼香”的效果，赢得了社会受众的广泛好评。在诸如“指定教材”“推荐教材”“规划教材”等各种教材名目的激烈竞争中，行业统编教材因其定位精准、实用性强和不可替代性而独具特点和优势。行业统编教材，顾名思义，就是服务于行业发展，满足行业特色人才需求而组织业内人士统一策划、编写、审定、出版、管理和评价的教材，从而确保高质量教材进课堂，提高行业人才培养质量。在集中和优化教学资源、规范教学内容、提高教学水平的同时，行业统编教材也为整个行业的人才培养标准提供了相对统一的参照尺度。
鉴于以上思考，我社依托民航行业日新月异的发展和民航行业学科建设的迅猛发展，于2011-2015年在民航特色专业如飞行、空管、机务、空乘、运输、机场、安保等选题方面进行深耕细作，推出一批专业核心课程教材和实验实践类教材。回顾整个策划出版周期，我们始终不忘，紧紧依托民航行业发展，准确把脉民航行业人才培养需求，切实做到行业统编教材的开发、编写和出版工作真正服务于民航行业发展。
一、全面调研民航统编教材市场――结合行业发展，先从空管专业着手，分步骤实施
由于行业统编教材的开发、编写和出版涉及整个行业的需求，在最初策划阶段尤为审慎，首先开展全面市场调研，进行可行性分析。从全行业发展来看，近些年来，中国民航业作为朝阳产业发展速度惊人，现已成为全球第二大航空运输系统，人才需求巨大，人才缺口矛盾突出。而且在行业发展的带动下，民航院校的发展速度和招生规模都有了前所未有的增长，为民航行业统编教材的编写和出版创造了需求旺盛的机遇期。从民航院校建材建设情况来看，民航教材建设已取得了显著成就，部级规划教材和优秀教材数量大幅度增加，教材质量不断提升，教材专业门类更加丰富。但就民航每一个特色专业来看，诸如飞行、空管、机务、空乘、运输、机场、安保等专业的选题规划数量和教材建设成果并不均衡；而具体到每个院校，其教材建设和开发重点又各有侧重，造成优势资源分散，对于人才培养的模式缺少细化的标准与衡量尺度。而开发、编写和出版民航统编教材在一定程度上能够有效克服校本教材或自编教材质量良莠不齐的问题，并能够汇聚各院校的优势资源和最新成果。
在市场调研的基础上，为少走弯路、及时总结经验，就整个策划阶段而言，我们结合行业人才培B需要和民航特色专业教学特点，有计划、有重点地进行。首先采取先从某一成熟学科开始，先期完成后，视市场反馈情况再开始进行其他特色专业统编教材的开发。经过综合考虑，确定先从民航学科发展比较成熟的空管专业开始着手。中国民航大学、中国民航飞行学院和南京航空航天大学民航学院都在开办空管专业，而且招生量逐年稳中有增。此外，空管也是民航业发展的重中之重，其签派员被称为“不握操纵杆的飞行员”，从业人员数量可观。这就为民航空管专业统编教材的编写、使用和推广提供现实基础。
事实证明，“空管先行”、分步骤实施是正确的。民航“空管专业统编教材”于2012年首次推出，作为民航教育史上首次具有自己行业特色的专业统编教材，在业内获得很大关注和引起广泛响应。
二、紧密结合民航行业人才培养需求，加强顶层设计，作出总体策划
在“空管先行”的带动和启示下，我们在飞行、空管、机务、空乘、运输、机场、安保等特色专业的选题方面进行挖掘。为保持整个策划工作的系统性、实用性和科学性，在组织民航行业统编教材编写过程中，坚持以现有各类相关教材为基础，兼顾区域的技术、设备和人员现状，结合民航行业新技术、新成果，力争编写出针对性强、实用面广、统一规范、便于使用且品种相对齐全的民航行业统编教材。具体落实如下：
1.注重区分学历层次，分类建设民航特色专业本科/高职教材
从民航院校人才培养目标来看，主要以本科教育和普通高等职业技术教育为主，兼顾中等教育、研究生教育层次。在民航特色专业统编教材编写过程中，在以提升教材质量为核心的前提下，我们注意区分本科教材和高职教材“质”的不同，亦即文化程度的差异，高职教材不再是本科教材的简单“压缩版”。
例如，机务专业统编教材首次推出适用不同教育层次的系列教材，分为“机务专业本科适用”和“机务专业高职适用”。正是这种对于教育层次的精准认识和细化把握，机务专业统编教材在编写过程中紧密结合民航机务专业本科和高职人才培养目标的不同要求，在教材编写上各有侧重，机务专业高职教材在编写原则上贯彻以学生为主体的教学思想，理论知识以“必需”和“够用”为度，重点突出实际操作技能。比如，《航空燃气涡轮发动机维修与实训》作为机务专业高职教材，通过大量的实训操作，使学生逐步掌握民用航空器维修工作中的基本安全常识、标准维修操作规范和维修工作基本技能。
2.勇于创新，积极开拓新兴发展专业教材建设
当前，我国的民航安保工作正处于蓬勃发展时期，已经形成机场公安、地面安全以及空中安保三大安保领域，十支安保力量以及七八万安保人员的规模。此外，为满足民航安保人才培养的需要，民航院校也纷纷成立了机场安检、空中安保等专业。伴随着我国在机场实施更加严格的安全要求，引进更先进的安检设备，对航空安全保卫人员的专业素质和技能要求也越来越高，如何培养专业化的高素质航空安保人员成为很多高等院校要思考的问题。而教材和资源匮乏是当前的最大问题。无论是实践部门还是院校教育，都急需一套涵盖增强航空安保系统的认识，介绍国际、国内民航安保法律法规，提升航空安全员综合素质等方面内容的系列教材。
在此背景下，民航安保统编教材经过全面、系统论证，组织民航五大院校骨干教师参与编写本套教材。这些教材的系列出版不仅开创了安保教材的编排体例和编写风格，为民航安保人才培养提供有益支撑，而且从长远来看必定能为民航安中安全保驾护航。
5.对于社会关注高、参与性强的学科教材，注重增强行业特色和系统建构，起到引领、示范作用
在近几年空乘职业受热捧的驱动下，社会上不少出版社涉足空乘教材出版，并以各种名目参与图书市场竞争。其中，不乏优秀教材涌现，对空乘人才的培养起到了重要作用。但我们也发现，有些教材由于作者并非民航从业人员，对民航工作流程和人才培养目标的了解和掌握并不是很全面，致使教材的“民航特色性”不足、系统性不强、专业性缺失，直接进入民航课堂教学显得“水土不服”。而此次空乘专业统编教材的开发、编写立足民航五大院校，以“校企合作”为指导思想，由民航院校扎根教学一线的空乘培训教师和航空公司在职优秀乘务员共同承担教材的编写，围绕空乘职业岗位技能需求来设计教材内容，从而使教材更具有针对性，更加贴近职业岗位需求标准和社会需要。包括《民航乘务概论》《航空运输地理》《空乘实用中外民俗文化》《民航服务心理学――“理论・案例・实训一体化”教程》《民航服务礼仪》等教材。其中，《民航服绽褚恰贰斗苫客舱设备与系统》还人选为“‘十二五’职业教育国家规划教材”。
4.着重优化教材结构，适当增加案例教材和实训类教材的比例
针对民航大多数旧有教材采取各校自主编写出版的模式，教材内容多适用于基础理论课程，案例教材和实训类教材不足的现状，此次民航统编教材以民航院校现有教材为基础，加大案例教材和实训类教材的开发力度。
安检实训总结范文第7篇
[关键词]教学理念 实践教学 岗位技能
[作者简介]姚淑媛（1962- ），女，河北承德人，河北司法警官职业学院法律系主任，教授，研究方向为民商法学和民事诉讼法学；曹琳（1980- ），女，甘肃兰州人，河北司法警官职业学院法律系办公室主任，讲师，硕士，研究方向为民商法学和婚姻法学。（河北 石家庄 050081）
[基金项目]本文系2012年度河北省社会科学基金项目“创新法律人才培养模式构建实务化教学体系”的阶段性研究成果。（项目编号：HB12FXO03）。
[中图分类号]G712 [文献标识码]A [文章编号]1004-3985（2013）08-0150-02
高职法律实践教学是高职法律实务化教学体系的重要组成部分，是《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》的要求，是创新人才培养模式的重要内容，所以，要更新教学理念，注重实践教学，培养高素质技能型法律人才。
一、更新教育教学理念
长期以来，受传统教育观念的影响，对实践教学的重要性认识不足，实践教学的内在价值和重要的现实意义并没有得到足够的重视，实践教学现状与素质教育以及社会的要求尚有一定距离。“重理论、轻实践”的现象比较普遍，教师习惯于讲授式的课堂教学，忽视学生的主体作用，对基于工作过程的实践教学、实习等实践教学环节安于现状。实践教学未能摆到应有的位置，这在一定程度上影响了学生创新能力、动手能力、协作能力的发挥。高职学生法律知识教学应该是一个基本素质教育，使学生具有可持续学习法律的能力。而实践性法律教学则可以教会学生掌握法律实务的岗位技能与法律运用。
二、改革实践教学内容
1.将实践教学融入理论教学之中。在课堂教学中，以每一个知识点或知识单元结合典型案例，进行分析讲解，这样适应了高职学生善于形象思维的特点，使学生在掌握知识点的同时学会了应用。案例教学法能极大地调动起学生参与学习和实际操作的主动性、积极性，并通过案例分析，掌握实际运用知识的各种技能，从而培养学生分析问题和解决问题的能力，促进学生创造性思维的发展。案例教学法是理论与实践的有机结合，有利于拓宽学生的知识面，提高学生分析问题和解决问题的能力。
同时可以在系统掌握法学理论的基础上，将实践教学纳入基础理论学习过程中，促进学生对基础理论的理解和运用。如法律事务专业的法律基础课《宪法》配以《法律思维实训》进行教学，法律专业课《民法》配以《民事纠纷分析与处理》进行教学。案例的选取可以是典型案例、可以观摩录像或是实地观摩庭审。
2.模拟仿真综合实训。模拟实训是在仿真的工作环境中，以真实案例为教学素材，要求学生根据课堂教学所学到的法务操作技能，独立完成相关法律工作任务。这要求在课程建设上，首先要有真正的“双师型”师资，他们必须是从事实际法务工作的行家，同时又是教学方面的精英，同时还要具备相应的仿真工作场馆和仿真道具，如模拟法庭、法医鉴定室等。模拟实训的具体模式根据不同的学科而有所不同，但其共同的特点在于其实战性，一切实训科目或项目都应按照实际工作的程序和步骤逐项分组训练，以期达到培养学生岗位技能和职业素质的目标。
模拟仿真综合实训是培养学生综合实践能力的重要环节。通过实训，使学生学会岗位基本技能，同时培养学生的语言表达能力、逻辑思维能力、证据运用能力等。根据法律服务行业发展需要，依据从事法律服务岗位的实际工作任务所需要的知识、能力与素质要求，设置实务课程，根据实务课程各环节的能力培养要求设计对应的能力训练项目，依据训练项目分解工作任务，并细化具体的操作要求与实施步骤。
模拟仿真综合实训：第一，确定训练目标。第二，选择实际案例。第三，列出实训的工作任务和具体工作内容。第四，告知学生本项目所需知识点。第五，实训操作，教师根据班级人数将学生分为若干个实训小组，各实训小组独立分析案情，学习操作指导内容，掌握实务常识。第六，点评考核，分组操作环节完成后，由各组汇报本组操作过程和任务完成情况，并做出自我评价；教师组织各组互相评议，进行分析；最后由教师对各组的任务完成情况综合进行比较、点评、总结、考核。
3.庭审旁听与专家讲座。庭审旁听与专家讲座是实践教学的有效途径，组织学生去法院庭审现场旁听，或邀请实习法院将简单的案件放到学校模拟法庭来审理。组织学生进行旁听，有助于提高同学的学习法律的兴趣，同时能使同学们对于各类诉讼有一个直观的、感性的认识。另外，还能加强教学与现实生活的联系，培养学生的创造精神和独立思考能力。学校还可以多途径地开展社会化教学，增强学生的职业经验等。
4.实训基地实习。实训基地实习是实践教学的最重要环节。课堂教学主要是学习实务知识；仿真模拟综合实训，主要是把实务知识转化为实务技能；而实训基地实习则是要把实务技能真正地应用于实际工作之中，即是对前两个环节教学成果的检验，同时又是对学校实践教学成果的提升和巩固。实训基地实习，首先要求学校要与公、检、法、司等机关，公证处、律师事务所、公司、企业等各相关单位建立合作关系，设立充足的实习、实训基地。其次要把课堂教学和模拟实训阶段的教学、实训工作做扎实。这样，学生到实习单位工作时，才能真正投入工作实践。
三、实践教学方法与手段
1.教学模式的设计。法律实践教学在教学模式的设计上，要以实训项目为导向，以专业技能为重点，采取任务驱动的教学方法，与律师事务所、法院、司法所等实务部门及同行业的专家共同开发设计，体现工学结合。为了提升学生的职业素质，强化学生实际运用能力，根据岗位基本技能培养要求，设置相关的能力实训项目。通过实践训练教学，将校内模拟情景教学与校外司法实践实训教学模式相结合，融“教、学、做”于一体，培养学生把握专业技能的技巧和要领，最大限度地激发学生的学习积极性、主动性，提高学生的培养质量，实现培养高素质技能型法律人才的目标。
2.多种教学方法的运用。在实践教学中，要针对具体教学内容和学生特点，灵活运用多种教学方法。组织实践教学过程中，根据职业岗位的特点，可采取专项训练、综合训练、见习观摩、实案参与等教学方法，还可采用顶岗实习、社会调查等开放性教学方式。
3.网络教学资源和硬件环境开发、利用、共享。实践教学中，充分利用网络的硬件资源优势，为实践教学提供优质、准确的各类法律信息。利用院内网络学习平台，提高学生学习的兴趣和效率。学生可随时到机房查阅资料，享受网络信息资源，为学生的学习创造了有利条件。依托学院的教学管理平台，实现教学管理的全程信息化。
四、实践教学条件
1.校内实训基地的建设与利用。学校与行业、法律服务部门共建校内实训基地，如模拟法庭、残疾人法律援助工作站等，建设仿真的实训环境，主要配套教学仪器设备与多媒体，加强实践教学基地内涵建设，为实践教学提供保障。模拟法庭配备设施：审判人员席、原告席、被告席、证人席、书记员席；并配有证人室、评议室、羁押室等设施；设音控系统、摄影机、监控系统、多媒体教学等智能化设施；设安检门、手持式安检仪、法槌等设施。模拟法庭功能是用于学生的模拟审判及仿真情景下的实践教学、法庭辩论、法院审判案件等 。
残疾人法律援助工作站：学校与残联共建“残疾人法律援助工作站”，对内是培养学生法律职业技能的训练基地。由教师组成的残疾人法律援助专家组，建立相应的运行机制，依托学生法律服务社团，与社区、司法所等联合，组织学生到社区、街道、企业进行法制宣传、法律咨询活动，指导学生研究讨论案例、诉讼文书、诉讼等。学生以准司法工作者的身份参与案件的审理，既增长见识又为残疾人提供了法律服务。
2.校外实习实训基地的建设与利用。根据法律专业岗位要求建立校内外实训基地，与法院、检察院、公安局、监狱等部门签订实习实训基地协议，学生可以从事岗位技能方面的实习实训，了解法院、检察院、公安局、监狱及其他法律部门的基本制度和管理模式，感受职业人员的资格要求、职业素质要求、职业道德和职业纪律的要求，熟悉和把握所在法院、检察院、公安局、监狱等部门的相关工作程序及工作的各个环节。
在律师事务所、企事业单位建立校内外实训基地，便于学生从事法律服务方面的实习实训，了解律师、企业法律顾问在执业过程中与当事人的关系和法定权利义务以及相关的法律责任，掌握应坚持的工作原则、工作职责和业务范围。通过有组织、有计划地进行系统、模拟实际岗位群的基本技能操作训练，以培养学生的法律专业技能、语言沟通能力、社交能力等。实习实训基地的建设，对基于工作过程的学习领域课程实施起到保障作用。
五、实践教学的考核与管理
1.实践教学计划的管理。实践教学计划要与合作的相关企业、行业共同协商制订，实践教学内容以行业组织制定的职业能力标准或国家、国际通行证书所涵盖的内容为依据，做到双方直接接轨。同时配合开放式教学方式的实施和学分制的开展，加大实践教学时间的跨度，摆脱教学场所一成不变的现状。学生可以参加相关职业资格考试，以认证考试代替校内考试，认证成绩可以冲抵相应的实践课程学分。
2.实训课考核方式。实践教学中实训课的考核，可采取全程考核的方式核计成绩，满分为100分，最终考核成绩在60分以上的可获得学分。考核范围包括：各项目专项训练成绩；各项目中各种诉讼文书的写作成绩；综合实训成绩；见习观摩成绩等。
3.实践教学师资队伍的管理。实践教学师资队伍建设，要严把教师入口关，积极引进有行业、企业经验的人才，加大来自行业、企业一线的兼职教师在专任教师中的比重，并逐渐占据主导地位。还要积极为教师提供各种继续教育的机会，让教师不断更新知识、了解和吸收最新科研成果。同时，有计划地安排教师定期到相关部门挂职锻炼，提高其实践能力，鼓励他们成为“双师型”人才——既是教师，又是法律职业者。
4.实训基地实习的管理。学校要加强对学生实习的跟踪管理。首先，要及时制定切实可行的管理制度和执行方案，操作性要强。其次，要有健全的组织机构，在管理上，实行由实习领导小组、指导教师、实习小组、实习学生的层层管理。最后，实习指导老师能不定期地去实习单位抽查，指导学生实习。学校还可与实习单位建立经常性联系和良好的互助合作关系。尽可能将实习学生安排在可以受到专业训练的部门，并听取实习单位对学生实习情况的反馈意见，及时掌握实习学生的实习动向。
5.实践教学教材建设的管理。教材建设是实践教学的重要环节，首先应加强组织和领导，同时要从教材立项、调研、组织人员编写、开编审研讨会到出版、发行给予一定的经费支持。其次，邀请实务部门专家参与共同开发系列教材，确保实践教学教材的实务性。最后，要坚持实践教学教材的编制原则。即围绕高职人才培养目标，按法律实务工作流程和岗位要求科学安排教材内容，突出技能培养，保证实践教学课程目标的实现。
[参考文献]
[1]唐贵平.对我国当前高职法学教育的几点思考[J].教育理论，2010（6）.
安检实训总结范文第8篇
关键词：职业教育；专业建设；实训基地；创新
中图分类号：G71 文献标志码：A 文章编号：1002-2589（2013）26-0267-02
职业教育实训基地建设的内涵就是为社会培养培训高素质、技能型紧缺人才，突出培养学生的职业能力，而学生职业能力的培养需要实训基地的建设来加强。高职警察类院校，毕业的学生主要是通过公务员考试或聘用的方式进入警察行业从事工作，这种特殊的就业面向，给人才培养提出了不同于其他高职院校的要求。学生在校期间不仅要掌握足够的基础知识，具备过硬的专业技能，更要有通过公务员考试进入到警察队伍的能力。现在各地警察类高职院校坚持以素质教育为基础，以能力培养为目标，在高度重视学生基本素质培养的基础上，把警学结合作为人才培养模式改革的切入点，陕西警官职业学院通过积极拓展警学合作的深度和广度，带动专业调整与建设，重组课程体系，探索教学内容和教学方法改革，创新人才培养模式，突出学院的办学特色和专业建设特色，对实训基地的开发和建设也非常重视。在专业的实训基地建设上，大胆探索，形成了比较合理和完善的实训基地建设模式。
一、现有模式
（一）建立了能满足实践教学需要的实习实训基地
学院内建有警体训练场、模拟法庭、汽车驾驶训练实训基地、刑事照相实验室、计算机实验室等实验实训基地。同时结合该专业人才培养需要，在西安市公安局、各区县公安分局，咸阳市公安局、天津钢城治安分局，西安市中级人民法院、各区县人民法院，西安市检察院、各区县检察院等单位建立了稳固的实习实训基地，并从实习实训基地聘请四十余位兼职教授。成立了有行业专家参与的司法警务专业教学指导委员会，并定期进行专业建设研究。
（二）形成了良好的实践教学运行机制
各实习实训基地及兼职教授在人才培养过程中发挥了积极的作用。在专业人才培养方案制定过程中，实习实训基地积极参与人才培养方案的调研和论证活动，对课程体系、教学内容都提出了建设性的意见和建议。接受本专业学生利用寒暑假进行专业认知见习和课程实训，选派兼职教授来校给本专业学生作报告，承担了部分课程教学任务，比如省高级人民法院法官培训中心的杨文清、西安市中级人民法院法警支队路暾两位同志先后承担了司法警务专业《押解原理与实务》、《法警业务》两门课程的教学任务，路暾同志还牵头开发了《法警业务综合实训指导书》。同时积极利用法院开庭等活动开展押解、值庭实训教学工作。
（三）确立顶岗实习制度
学院高度重视顶岗实习工作，不断深化警学结合，积极探索“教、学、练、战”一体化的教学模式改革，把顶岗实习贯穿在人才培养的全过程中，促进“院、局”合作，提高人才培养质量。到目前为止，学院司法警务专业2009级5个教学班249名学生，已经全部参与了为期6个月的顶岗实习。其中110人从7月1日至12月31日，在天津钢城治安分局参加顶岗实习，学生在实习期间享受辅警待遇，分别在110指挥中心、治安大队、巡警大队、警卫等岗位上岗。其余139人从4月份-11月份，在西安市公安局、灞桥分局、未央分局、新城分局等实习基地的安检、交通指挥、巡逻等岗位顶岗实习，实习期间享受辅警待遇。
在顶岗实习制度方面，学院先后制定了《陕西警官职业学院校企合作实施办法》、《陕西警官职业学院校外实习实训基地建设管理办法》、《陕西警官职业学院学生顶岗实习管理办法》、《陕西警官职业学院校外实习学生管理暂行规定》等规章制度，保证顶岗实习的规范实施。
（四）积极加强校内实训基地和课程实践
一是积极建设校内实践性教学基地，在原有实验、实训设施的基础上，拟建设包括模拟派出所、模拟监管中心、模拟街区等实验室；二是修订人才培养方案，加大实践性教学环节在每门课程中的分量，制定了每门专业课程的实践性教学大纲，并据此组织进行实践性教学。如在《治安案件查处》课程的教学中，采用1.6：1：1的教学方法进行教学，即16课时理论教学，10课时案例教学，10课时进行单项训练和综合训练，该课程考核中，采取4：3：3的方式进行考核，即40分期末理论考核，30分平时案例教学中考核，30分实训考核。通过加大实践性教学的课时量和考核分数，极大地调动学生学习的积极性，并增强学生的实践动手能力，学生反映良好。
2002年《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》颁布以来，我国职业教育发生了显著变化，发展的进程逐步加快。目前高等职业教育发展已经成为我国高等教育的“半壁江山”，成为不可或缺的重要组成部分，成为我国经济建设、社会发展的重要支柱。为此，笔者认为加强实训基地建设是办好高等职业教育的关键所在。实训教学是培养学生创造能力、开发能力、独立分析和解决问题的能力，全面提高高职学生素质的重要教学环节。学生通过实训，受到良好的技能训练，掌握当前一线所需要具备关键技术和职业技能，畅通就业通道，就业能够更好地适应社会的需要。高等职业教育最显著的办学特色在于技能性、实践性和职业性。实训基地是高等职业教育中对学生实施职业技能训练和职业素质培养的必备条件。也是高等职业教育办出特色、提高质量的基础性建设。要实现高等职业教育的培养目标，除了靠先进的办学理念、正确的治校策略外，还需加强实训基地的建设。才能达到培养社会急需的能将最新的科学技术成果与生产实际相衔接的高技能人才的目的。在发展高等职业教育方面，经过近几年的探索，大家已越来越认识到在目前时期我国高技能人才十分紧缺的情况下，实训基地建设已成为推动高职教育发展的重要环节。
二、实训基地建设的具体规划
（一）实训基地建设思路
实训基地的建设要致力于创建一个基于真实的职业岗位流程、真实的职业环境、真实的职业标准、真实的岗位制度、真实的岗位管理及真实的岗位需求之上的典型职业活动和职业活动流程，打造与岗位职业环境相一致实训环境，因此，要求场所的设置及设备的配置应贴近行业的主流配置，并配有少量适当超前的设备，以发挥其多元化的服务功能。此外，应当将职业道德教育融入实训的全过程
（二）实训基地的建设应注意几点
1.科学制定规划方案
基地建设规划起点要高，定位要准确，有明确的阶段目标和具体的分阶段实施计划，模拟实景要符合实际、有利实训、确保实用。
2.合理购置设备
在设备的选型与购置过程中，坚持紧密结合自身的专业特色、培养目标和办学优势，结合行业对实用型人才的需求，形成真实或仿真的职业环境，实现多功能综合效益。
3.加强实训教师队伍建设
足够的场所和先进的设备是实训基地必备的硬件，既懂理论又懂实践的“双师型”教师队伍则是实训基地发挥其功能必需的软件，是培养应用型人才的关键。因此，要把实训教师队伍建设当作实习实训基地建设的重要条件，努力打造一支优秀的实训教师团队。
4.加强配套实训教材建设
要配合实训基地建设，组织行业专家和专业教师共同编写针对性、实用性强的实训大纲、实训教材和实训指导书，建立与实训教学相配套的校本教材。
5.提高实训基地有效管理水平
建立、健全实训基地技术管理、设备管理、人员管理、固定资产管理等制度，使实训基地做到人员结构合理、岗位职责明确、运行规范有序、考核办法完备，充分发挥投资效益，努力提高实训基地有效管理水平。
6.关注职业道德教育
注重培养学生的职业意识与职业道德。让学生接受工作岗位环境的熏陶，培养学生良好的心理素质、职业道德和精神风貌以及合作共事、协调关系的能力。
7.建立多元化实训效果评价体系
其一，根据学生所完成的实训内容和成果，按行业标准和要求做出评价。其二，根据学生在完成实训任务中的表现（参与意识、合作精神、探究能力、分析问题的思路等方面）进行评价。两方面的综合评价最终作为学生实训课程的成绩。
（三）预期效果
1.依托行业，合作共赢
作为警察类高职院校，实训基地的建设，不仅有利于学院实践教学活动的进一步开展，为学院提高人才培养质量提供保障，从而实现学院与行业互利双赢，形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型办学机制。
2.“法庭、派出所”引进校，专业建设见实效
高职教育的基本原则是突出应用性和实践性。实训基地的建设，把“真实”的法庭、派出所等岗位情境引入教学，对推动警察类专业工学结合人才培养模式的改革、课程体系和精品课程的建设以及专兼职结合的“双师型”结构教学团队建设等，必将发挥积极的作用。
3.更强更宽泛的社会服务能力
以现有服务体系为基础进一步开拓服务市场，面向行业开展技能培训和技术服务，面向在职干警培训及警衔初任、晋升以及多样化继续教育服务。
通过对实训基地建设的加大，警察类高职院校的专业建设也将会上一台阶，真正的实现高职教育的目的。
参考文献：
[1]薛叙明.高职教育实训基地建设模式的探索与创新[J].常州工程职业技术学院学报，2008，（1）.
[2]张宁新.浅析校内实训基地建设[J].中国建设教育，2010，（Z6）.
安检实训总结范文第9篇
关键词：高职教育；实践教学；改革创新
中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1009-4156(2012)04-144-03
关于高等职业教育，有少数院校在实践教学方面存在诸多问题，严重影响人才培养工作的质量。
一、实践教学的现状及存在问题
1.实训设备数量不足，先进性存在局限
一些院校由于资金的限制以及办学规模的不断扩大，实训设备的台位数很难完全满足学生的需求。
学院投入重金购置的实训设备，符合当时的技术水平，但由于工业发展和技术的不断进步，导致设备逐步落伍，学院难以同步更换设备。
2.实训时间受到限制
俗话说“勤能补拙，熟能生巧”。对学生职业技术能力的培养同样需要足够的训练时间。尽管目前多数课程可以在一体化实训场所实现教学练合一，但这仅局限在课堂。由于设备台位的限制及实训场所管理模式的问题，学生其他时间的训练很难得到保证，因为此时设备正被其他学生上课所用，或是实训场所不能连续开放。因此，不在规定的时间范围内，可能无法进行操作训练。
3.教学方式和教学内容存在局限
尽管各校在专业建设和课程改革上做了较大的努力，采用了任务驱动、项目导向等多种新型工学结合课程教学模式，也取得了较好的效果。但依然存在大量课程采用传统教学模式，实训内容是教师统一决定，使学生无法自主选择和创新。可能有的学生已经熟练地掌握了这方面的技能，而需要其他技能的提高，却不能在这宝贵且有效的时间内进行练习，学生的主观能动性受到了很大的限制。
4.安全方面存在隐患
工科专业的操作训练，危险性通常都比较高，若操作疏忽，不但容易损坏设备，更重要的是易对操作者产生伤害。另一方面，作为高职教育，我们要培养的学生不仅仅是熟练工，而是能分析应用和操作检修的高技能人才。所以在教学过程中，希望学生能面对问题，大胆地提出新见解，自行设计方案并实施。这也是解决实际问题，提高学生创新能力的必要途径。但这种方式对设备操作所隐含的危险性也必然较大。
5.师资力量薄弱、队伍不稳定
随着办学规模的不断扩大以及教师的新老更替，多数学校都引进了不少年轻教师。尽管引进的年轻教师学历较高，但由于这部分年轻教师多是从学校到学校，从理论到理论，缺乏相关的职业技能训练，因此，他们的实践教学经验不足，动手能力不强，很难满足实践教学的需要。此外，在专业教学中，仍存在理论与实践割裂，重理论、轻实践的陈旧观念，优先安排理论课教学，而实践教学往往被放在了次要的位置上，加之受职称、绩效津贴、工作量等因素的影响，使得专兼职实践教学指导教师队伍不稳定。
6.实训教材缺乏创新，滞后于职业教育的发展。
实训教材存在着结构不合理、内容简单、实训教学特点不突出、针对性不强等问题，与高等职业教育的专业培养目标极不适应，影响了学生能力培养的质量。甚至存在沿用中等职业技术学校实训教材的现象，内容较陈旧，缺乏科学性、先进性。
7.实践性教学的考核评价不科学
目前，大多实践性课程的考核评价依然沿用传统的终结性考核方式，忽视了实践过程的重要性，缺乏对学生实践操作能力的形成性考核，考核主体单一，考核指标侧重于知识的掌握，而没有涉及学生技能和素质方面的考核。考核方式多以书面笔试为主，单一固定，缺少对学生创新能力的激发。
二、加强实践教学改革与创新的建议
上述问题影响和制约了教学质量的提高，要使学生在校期间完成从学校到社会、从理论到实践、从模拟岗位到实际工作岗位的零距离对接，必须进一步转变观念，加强实践教学的软硬件建设，建立完善的实践性教学体系和运行机制。
1.加大实训条件建设力度
实训条件的建设是实践教学的基本保障，既要重视校内实训条件建设，又要重视校外实训基地建设。(1)加强校内实训条件建设。按照“源于现场，虚实结合，学练一体，校企共建”的原则，进行校内实训条件建设，突出职业技能的培养。校内专业实训室建设，要注重实用性、综合性和先进性。通过学校投入和校企共建等方式，不断改善校内实训条件。充分利用网络技术建立虚拟实训室、虚拟工厂，使学生通过虚拟平台真实地了解掌握各种技术，保证实训的开放性、针对性，使学生训练不再受时间、地点的制约。对已掌握的技能，学生不必再浪费时间，可以按照自己的需要自行选题，同时也可以和专业技术人员及其他院校的学生进行合作、交流、讨论，实现新技术的资源共享。(2)按照互利互惠的原则，加大校外实训基地建设力度。校外实训基地建设是高职实践教学改革的主要内容，依托行业企业，校企合作、产学结合是高质量培养高职人才的有效途径。本着优势互补，校企“双赢”的原则，采取“请进、走出”等方式，选择装备水平高、技术岗位多、新技术应用广泛、管理规范的周边大、中型先进企业，建立长期稳固的校外实训基地，签订校企合作协议，明确双方的责、权、利。为真正发挥校外实训基地的功能，学校应主动为企业提供技术服务，解决技术难题，并聘请企方技术人员进行现场教学，企业为学校提供实训场所与便利条件(工作条件、生活条件)，并与学校共同承担实训教学任务，校企紧密合作对高技能人才综合应用能力的培养提供了有效的保证。
2.加强师资队伍建设
注重双师素质教师的培养，校企合作，专兼结合，建设一支具有现代教育理念和创新精神、教学能力强、熟悉生产领域、掌握过硬技术、乐于教书育人的双师结构的教学团队。一是学校要求教师参加社会实践活动。可以让教师到企业为员工进行专业培训或到企业实践锻炼，使他们更加了解社会需求以及如何培养学生的实际操作能力。二是强化教师的职业技能水平。要求教师参加岗位技能培训，使其在技能上至少获得高级以上职业资格证书，通过强化专业技能考核来提高专任教师的实践能力，提高双师素质。三是聘请企业单位的专家、技术能手、能工巧匠等有经验的人员作为兼职实习、实训指导教师，组建一支专兼结合的实践教学师资队伍。四是改变传统的教师工作考核评价体系，建立有利于师资结构调整的分配制度和激励机制。
3.改革实践教学内容
教学内容的改革是实践教学改革与创新的关键。高职实践教学内容必须符合职业岗位(群)的技能需求，参照职业标准，引入企业新技术、新工艺，校企合作共同开发专业课程和教学资源，确保教学内容的针对性、实用性。(1)完善与规范课程标准。课程标准是实施教学的依据，课程标准应突出教学做合一的职业教育特点，明确课程教学知识目标、能力目标和素质目标，设计教学内容，体现理论知识与实践操作的交融并进，提出课程教学实施的组织形式、工作对象、工具、工作要求以及评价标准等。(2)教学
内容面向生产实际。教学内容的选取与确定，应结合职业岗位的技能要求和企业生产实际，按照实际的工作流程，以项目、案例、任务的形式进行设计，体现出完整的生产过程。学生完成一个项目的学习，就可以掌握一个完整工作过程中的操作技能，同时感受职业岗位的工作氛围和职业要求，以实现专业教学与企业岗位的有效对接。既要满足近期就业“必须够用”，还应考虑到学生在职业生涯发展中的“迁移可用”，同时还要不断引入现场所采用新技术、新工艺、新设备的相关内容，使职业教育的知识和技能跟上专业的发展。(3)加大“双证书”制度的落实力度。在专业课程体系建设中，一方面课程内容的设计要参照职业标准，并且单独设置有针对性的职业资格考证培训，引导学生在毕业前取得与本专业相关的职业资格或技术等级证书，提高就业竞争力；另一方面还应设置综合性较强的实践课程，培养学生处理复杂故障和解决突发问题的能力，突出综合职业技能的训练。
4.改革实践教学方式、方法
教学方法的改革与创新要突出对学生职业技能和职业素养的培养，坚持工学结合、学做一体的原则。根据教学内容的不同采取引导文、角色扮演、头脑风暴、四阶段、现场教学等不同形式的基于行动导向的教学方法和手段实施教学，重点培养和提高学生日后工作所需的基本专业技能和综合职业素质。
在教学场所的选择上，应尽可能利用“校中厂”或“厂中校”。紧贴合作企业，找准合适的切入点，实现双赢。可打破传统的学期、学年、假期的观念，树立以社会需求为中心的理念，围绕企业生产需求制定教学安排，确定相应的教学内容和教学方式，以解决教学过程中的工与学的矛盾。如武汉铁路职业技术学院铁道交通运营管理专业采用“多学期、分段式”的教学组织模式，即三年教学进程共分为8个学期，其中将第4学期设在寒假春运期间，在车站顶岗作业的过程中完成“铁路旅客运输服务”课程的教学；第6学期设在暑假暑运期间，在车站完成“铁路客运应急事件处理”课程的教学。学生在现场教师的指导下直接顶岗独立工作，包括售票引导、售票、进站组织、检票、安检、站场广播、候车室服务、站台引导、出站服务、长途列车乘务等岗位工作。实现了教学与生产一体、教师与师傅一体、学生与员工一体的教学组织，既完成了课程教学，又为企业解决了实际问题。
5.转变实践教学形式
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(1)模拟型向实用型转变。改变传统的模拟性实训项目，把实训内容与生产实际紧密结合，从现实应用中提取素材，直接与职业岗位实际工作接轨。(2)指定型向自主型转变。过去的实训多由指导教师提出课题，学生根据要求按部就班地完成，其创造力和自主精神受到很大制约。应基于岗位工作过程，由教师提出实训任务，按照咨讯、决策、计划、实施、检查、评价的“六步法”实施教学，提高学生的自主创新力。(3)验证型向创造型转变。验证型实践的目的在于求证“已知”，创造型实践的目的在于探求“未知”，高职教育的实践教学应从培养创新人才的目标出发，强调创造型的实践教学。(4)单一型向综合型转变。实践教学应注重学生综合能力的培养，注重专业知识的交叉和融合，以扩大学生的知识面与工作适应能力。
6.加强实习实训教材建设
实习实训教材的建设，应突出其综合性和职业性，结合专业核心课程内容，贯彻“依照职业标准，突出工学结合，体现校企合作”的建设理念，校企共同分析专业岗位群主要岗位工种的工作过程，依照相关职业标准，总结归纳各工种必备的操作技能，明确学习任务。以职业能力为核心，以项目任务为载体，营造职业氛围，采用项目导向、任务驱动的教学模式，使学生在做中学、在学中做，融“教、学、做”为一体。开发出教材应具备既满足职业素质和岗位技能需要，又体现职业岗位标准、作业标准及操作规范的特色。
7.完善考核评价办法
改变传统的终结性考核形式，加强过程考核力度，注重学生综合职业技能的培养和职业素质养的养成。制定并完善多元参与、多种形式、多个指标的全方位考核办法，即：(1)考核主体多元化。包括学生自我评价、学习小组评价、专兼职教师评价。(2)考核指标多维度。以能力考核为核心，强调知识、技能、素质的综合考核。(3)考核方式多样化。根据不同学习任务的特点和要求，可采取笔试、口试、实操、作品展示、成果汇报等多种类型的考核方式。
特别是顶岗实习教学，作为一种新的职业教育教学模式，是培养高素质技能型人才的一个重要环节。必须建立校内教师、企业教师、学生自我三元评价机制，强化过程考核。在实习工作结束时，学生、企业、学校均应填写《学生顶岗实习考核表》，作为评定学生顶岗实习成绩的重要依据。学生根据实习期间的表现和收获作出自我评价；企业指导教师重点关注实习过程考核，按照学生对相关岗位技能的掌握程度及职业素养的高低给定评价成绩；学校指导教师根据学生实习纪律、实习态度及实习日志和实结报告的完成情况给定评价成绩。在此基础上由系(部)顶岗实习工作指导小组依据三方评定结果对学生顶岗实习成绩给予综合评定，考核合格以上者获得学分，并颁发“顶岗实习工作经历证书”。
8.以职业技能大赛为平台，促进实践技能的提高
职业技能大赛是对职业教育质量的检验手段之一，是学生充分展示自我的开放平台，也是促进学生就业、提高就业竞争力的有效举措。通过举办和参加校内外的职业技能大赛，使参赛学生的综合职业技能、团队合作意识、自主创新能力等得到进一步的训练和提高，并在学生中会起到很好的引领和示范作用，能更加发挥广大学生的学习积极性和自觉性。企业通过这一平台可选择更好的技能人才，也为学生将来的发展带来更广阔的空间。在指导参赛学生训练的过程中，指导教师也会产生一定的压力和动力，进一步促进教师实践技能和创新能力的进一步提高，更好地服务于教学。武汉铁路职业技术学院专门制定了相关政策，提供专项经费，督促和鼓励各专业每年开展各自相关的院级技能大赛，积极参加省级、部级等更高层次的竞赛项目，目前已取得比较明显效果。
安检实训总结范文第10篇
一、理论认识
（一）实训基地建设是中职教育发展的必然要求
近几年，虽然职业教育发展迅速，但技能型人才培养的数量和质量远远满足不了产业发展的需要。目前，发达国家技术工人占劳动力的比例高达75%，我国仅占30%左右。我国中职毕业生就业率虽然在90%以上，但就业对口率平均仅能达到30-40%，三年就业稳定率也仅为50-60%，学生就业薪金也不高，学生综合职业素质不高、岗位操作技能和继续学习能力不强是主因。
中职学校为生产、管理和服务一线培养具有综合职业能力和较高职业素质的技能型人才的关键在实践教学。但中职教育普遍存在着学校办学与企业需求脱节，学校自拟实训项目、实施自我评价，根本无法实现校企“无缝对接”。
（二）实训基地建设是实现无缝对接的关键
实训基地集教学、职业培训、职业技能鉴定和技术服务为一体，学校通过校企合作承接、参与企业生产和产品研发，将日常教学实训融入企业产业链，使学校与企业、教学与生产、学生与职业岗位“近距离”接触。“工学结合、顶岗实习”是校企共建实训基地的本质所在，它增强了职业教育服务经济社会发展、产业升级的能力，使学生在真实的职业环境中进行与工作岗位无差别的实训，实现教学过程与生产过程的实质性对接。
二、实践探索
㈠生产（经营）性实训基地的运行模式
从概念的内涵来看，生产（经营）性实训基地是教学实训与生产（经营）同步，与技术服务同步，突出实训的生产性、岗位的真实性、技术服务的针对性。从概念的外延来看，生产（经营）性实训基地是传统的校内实训基地的拓展，是对学生动手能力的高层次培养，是学生创新精神、实践能力和就业创业能力提高的重要方面。
1、校内生产（经营）性实训基地：按照投资主体，可将校内生产（经营）性实训基地划分为学校主导、企业主导、校企共建三种模式。
（1）学校主导模式。学校依托自身专业优势、人力资源和技术实力，建设所有权独立的生产（经营）性实训基地，如：超市、网店、宾馆等。资金来源于地方财政资金和学校自筹。实行企业化管理，采取工学交替的方式进行实训。该模式最大优点是生产过程、教学实训安排完全由学校掌握，自主性强，方便灵活。缺点是一次性资金投入较多，缺乏企业技术骨干的指导与管理，教师实践能力提高不充分，学生的职业能力训练不够规范，可持续发展能力不强。
2007年，我校注册成立经贸超市，建立起经营性实训基地，满足了电子商务、市场营销、会计专业部分实训的需要。运营过程中，只有一名教师参与超市经营管理与学生指导，其它包括商品上下架、信息处理、商品营销、收银盘点等所有工作都由学生负责。根据教学内容分课程实训和经营实训，课程实训通常集中两周时间，教师指导学生掌握技能要点；生产实训主要安排在第五学期，选择在课程实训中表现优秀的学生顶岗实习，进一步强化岗位技能和职业素质，学生做中学，学中做，在真实的实践环境中掌握技能。
（2）企业主导模式。学校提供实训硬件环境和学生实训管理，企业提供技术和师资，组织学生进行实训和生产。学校与企业签订“订单培养”协议，学生入校后，双方共同制定培养方案及教学实训实习计划，企业选派技术骨干来校，集中半年实践指导实训生产。该模式的优点是技能培养的针对性强，节省教育成本，缺点是企业追求经济效益的特点使技能培养不能得到全面落实。
我校日文数据处理专业与大连泰和信息技术有限公司签订订单培养协议，确立了文化基础和专业技能基础由学校承担、专业技能提高由企业负责的基本思路，校企共同制定课程实施计划、实训实习计划，明确了日文录入、日文排版和日文制图岗位的基础和岗位技能标准，学校按企业要求配备实训生产环境，购买高配计算机和高端服务器。学校将前三个学期的教学与实训标准分解成阶段目标，贯穿于日常教学，坚持日练、周测、月考核、学期大赛的方式对师生予以奖惩，极大地促进了目标的达成。第四学期企业安排技术担当来校进行实训生产，通过专项强化岗位技能，学生就业稳定率达85%以上。
计算机动漫与游戏制作专业校企合作共建实训基地取得的成效更为突出。该专业与大连动漫产业基地中的大连艺美数字有限公司、大连东方龙动画有限公司等企业签订合作协议，共同实施教学与实训。坚持小班教学，探索校内师徒教学模式；以动漫产品为核心，突出素材及时性，将企业最先进的技术和产品引入教学；坚持企业技术骨干担当专业课教师，指导学生技能学习；坚持6天教学时间，强化学生的职业意识和技术训练；坚持周测试和月考核，将过程性评价作为顶岗实习和就业安置的重要依据，保证学生技术达标；坚持引企业真实项目入学校，实现课程内容和岗位任务有效对接。学生凭业绩表现顺利就业，高薪不再虚拟。
（3）校企共建模式。在设备购入、技术支持、课程教材、实训指导人员等方面，校企双方共建共享，优势互补，共促共赢。该模式最大优点是降低了实训教学成本，企业能选派优秀人才投入实训，教师实践能力得到提高。缺点是学校安排实训的自主性降低，生产与教学会有矛盾。
我校船体焊接、船体装配两个专业与大连船舶重工集团钢结构制作有限公司建立了多年的密切合作关系，学校为企业订单培养船舶制造技能型人才。到第四个学期，满18周岁的学生进入企业，以师傅带徒弟的方式进行生产性实训。2011年该公司成立了两个“经贸班”，从班长到成员清一色经贸学生，“经贸班”的两位班长都仅21岁，是企业有史以来最年轻的班长，月薪高达7000元。抓生产的副总经理以及工会主席负责在技术、管理、心理等方面跟踪指导，“经贸班”的健康发展体现了校企共建实训基地的价值和意义所在。
2、校外生产（经营）性实训基地有两种模式：一是基地建设资金完全由企业承担，二是建设资金大部分来自企业，其余部分由学校出资。这两种方式都由企业负责实训与生产，学校负责招生、教学和学生管理。最大优点是校在厂中、厂中有校，学生的实训环境就是将来的工作岗位，学生的职业技能和职业素质提升较快。专业教师通过参与学生实训，大幅提高实践能力。缺点是学生管理尤其是安全管理难度大；校企在追求教学效果与生产效率中存在矛盾；校企共建校外实训基地与现行固定资产管理体制间的关系难以理顺。
我校休闲体育、航空服务专业由于校内生产（经营）性实训基地建设需要的资金比较多，职业环境很难达到“真境”，因此，教学实训基地与合作伙伴共同建设，设在企业内也是一条可行之路。我校航空服务专业主要与南航及国航合作，学生从第三学期进入航空公司的安检、总台咨询、票务服务、贵宾室服务等岗位上轮训，休闲体育专业按照健体教练和高尔夫球场管理两个培养方向分别派学生到大连韦德伍斯健身会所和大连红旗谷高尔夫有限公司进行一个阶段的教学实训后返校，进行理论提升，学生的职业素养和技能提高很快。这种工学交替的实训模式，使学生综合职业能力得以螺旋式提升。
日前，为进一步提高学生的职业能力，促进学生高薪就业，实现经济效益最大化，学校在校企合作共建实训基地上又推出了崭新举措。学校拟承包大连鼎雅会所的日常经营管理工作，由教师与学生一道进行会所的日常运营，以经营实战实现教师、学生、学校三者共赢。学校还与大连全景阳光合作，将古书籍录入项目引入学校，让有文字录入专长的学生在实习实训中熟练掌握技能，达到企业标准后“无缝”走上工作岗位。
3、区域共享生产（经营）性实训基地：作为实训教学与生产实践共融的平台，区域共享生产（经营）性实训基地是学校人才培养与企业所需人才对接的最佳契合点。它基于本地区对技能型人才的需求，建立区域同类专业共享的实训基地，最大限度地发挥实训基地的使用效益，逐步形成实训与生产相结合的实训模式，保证学生职业技能的形成。该基地的建设资金主要靠政府投入，在政府引导、行业指导下，引入企业文化，校企共同完成人才培养。最大优点是避免了区域同类专业实训基地的重复性建设，以高水平的实训平台促进师资水平、实训质量的提高，促进校际、校企交流。缺点是教学实训安排比较复杂，要统筹考虑教学实训及其它功能的实现。运行过程中设备的折旧与维护保养、工具和材料消耗的费用较高，导致真正的持续共享存在一系列需要解决的问题。
㈡生产（经营）性实训基地的运行机制
1、校企合作长效运行机制。现代职业教育实训基地建设离不开政府主导、行业指导和企业参与，要使实训基地真正发挥作用，就必须建立校企合作长效运行机制。校企双方必须将眼光放远放宽，才能保持多方面、多层次的深度合作。政府要出台优惠政策，支持校企联姻；行业要主动指导校企合作，制定行业标准。校企合作平台搭建后，双方要制定章程和管理办法，成立组织机构，定期召开会议，达成发展共识。
2、教学管理机制。校企双方均承担保障实训基地顺利运行的责任。学校和企业要在充分协商基础上，确定双方的责权利并签订相应协议，依据协议条款开展深层次合作。
对中职学校而言，要建立起校长负总责，分管副校长各司其职，中层干部和专业教研室主任贯彻落实检查考核的四级管理网络。明确教务主任和实训中心主任、专业教研室主任的职责分工，协同促进实训基地的运行。校企双方共同制定建设、运行、管理、效益目标及规章制度；明确每个专业的岗位能力目标和项目教学实训目标，制定能力标准和实训质量评价标准；明确每个专业的培养方向，与企业共同制定有效的生产性实训计划；引入行业和企业标准，执行生产技术、工艺流程、质量检验等标准，保证实训产品质量一流。
为保证生产（经营）性实训的有效运行，学校应设置“校企合作产业部”，负责与行业、企业间的合作联营、技术开发、财务经营决策，协调校内教学、科研与生产等的关系，保证教学过程与生产过程的深度、有效对接。
3、教学监督机制。现代职业教育的教学评价不能只由学校来完成，要按照行业、企业用人标准构建学校、行业、企业和其它社会组织多方共同参与的评价机制，建立以能力为核心的学生评价模式。突出技能考核，促进学校课堂考试与职业资格鉴定的衔接，提高学生综合职业素养，引导学生全面发展。
我校坚持多方共同参与的综合评价模式，注重教学实训与生产实训的过程性评价、终结性评价、产品评价、职业素养评价。过程性评价要有点评、有跟踪、有指导；产品评价要依据产品质量标准和行业标准严格评判，尤其对于特殊岗位的评价要采取关键环节不符合标准的一票否决制。
4、财务管理机制。实训基地的教学设备投入大，设备种类、性能不尽相同，在实训中产生的消耗和管理成本等凸显出实训基地财务管理的重要性。
教学设备的采购采取公开招投标方式，纳入固定资产管理。设备的运转、维护保养有专人负责。生产性实训还要加强成本核算，设立专用账户，专款专用， 使获得的利润更加切实地用于实训基地的运转、发展上。
三、思考与分析
目前，中职教育生产（经营）性实训基地正以多种形式迅猛发展，但由于经济环境、行业背景不同，校企共建生产（经营）性实训基地仍有不完善之处。以下仅就建设、运行管理过程中存在的问题提供建设性思路。
1、因专业而异，选好建设模式。在2010年国家新专业目录中，中职学校开设专业涉及类321个专业927 个专门化方向，每个专业的专业技能都有其特殊性，在实训基地建设模式的选择上要达到实事求是、科学决策，就需要校企高层领导以学生综合职业能力提升为出发点，按照专业人才培养目标深入研究，做出科学发展的决策。
2、科学解决校企双方开展生产实训的矛盾。校企合作的基础是双方共赢，但由于校、企存在不同的利益目标，对学校学生、企业员工在生产实训中的管理、使用也会存在分歧。解决矛盾的唯一出路就是换位思考，在自身利益不受侵害的前提下，站在对方的角度，得出易于被双方接受的解决办法。
3、借助生产（经营）性实训提高教师的实践能力。不论校内实训还是校外实训，只要有企业技术骨干参与，都是专业教师业务和实践能力提升的好机会。专业教师参与实训，还能加强学生的实训安全管理、纪律管理，协调校企关系，是校企合作长效运行的具体措施之一。
4、生产（经营）实训要开发多种资源。生产（经营）实训不应仅停留在产品和经营本身，人才培养方案、专业能力标准、实训教学计划、课程教材、信息化教学资源等都应作为校企共同开发的资源。