索马里寒流范文

时间:2023-09-21 12:17:54

索马里寒流篇1

1、北半球夏季时,由于强盛的越赤道气流(西南季风)将索马里海域表层暖海水吹走,使得底部冷水上泛,从而形成“索马里寒流”,这时候索马里渔业资源最丰富。

2、索马里主要的捕鱼活动方式:

许多年来,海洋资源丰富多彩并没有导致在索马里兰的海岸和离岸资源的大量渔业活动的出现以及收获各种各样的鱼类。尽管如此,沿海的和海洋的资源政策描述了五种不同的渔业,只有手工渔业是重要的。

(来源:文章屋网 )

索马里寒流篇2

陆地自然带的分布规律有地带性和非地带性两大方面,所谓地带性的分布规律,一是由热量差异引起的纬度地带性规律,在低高纬分布较普遍,尤以非洲大陆最典型,由赤道向南北对称分布依次为热带雨林带、热带草原带、热带荒漠带、亚热带常绿硬叶林带。二是由水分差异引起的经度地带性规律,在中纬度的亚欧大陆沿海到内陆分布较典型,依次为森林――草原――荒漠原草――荒漠。三是由地势引起热量和水分变化的垂直地带性,在低纬度的高大山区最为典型。每一种自然带分布都是地带性因素和非地带性因素共同作用的结果。这里重点谈一下自然带的非地带性分布规律。

热带雨林带一般分布在南北纬10°之间的赤道附近地区。如非洲的刚果盆地、南美洲的亚马孙河平原、东南亚的马来群岛。而在南北纬10°~20°本该为热带草原的地方却出现了热带雨林,是由于非地带性因素洋流和地形对信风吹来水汽的抬升作用,如马达加斯加岛东部,澳大利亚东北部,巴西高原东南部,墨西哥高原东南部;北纬15°附近的几内亚湾沿岸热带雨林的分布是与附近的暖流增温增湿,东南信风越过赤道变为西南季风,从海洋带来的水汽有关。

热带草原带一般分布热带雨林的两侧。位于赤道附近的东非高原,由于地势高,气温低,对流弱、降水少形成热带草原带;位于北回归线附近的墨西哥高原,本该属于热带沙漠气候,由于地势高、气温低,蒸发弱水分条件相对较好,因而大部分成为热带草原带;非洲大陆南纬30°附近热带草原带的形成更有其特殊性,实际是由于夏季来自海洋的气流越过暖流上空带来大量水汽,干季是因为副热带高气压带北移影响该地区,气流下沉,降水稀少。

热带沙漠带一般分布在南北纬20°~30°大陆的内部和西岸,南美洲西岸的热带沙漠呈狭长分布并延伸到赤道附近,是由于秘鲁寒流的影响和南北狭长的安第斯山脉阻挡了沙漠带向东部内陆延伸。北美洲西岸的热带沙漠带是由于加利福尼亚寒流的影响。位于非洲大陆东岸索马里半岛沙漠的形成一是由于东北信风从大陆吹来,二是夏季盛行的西南季风形成了索马里沿岸的上升流使沿岸降温,干旱;印度、巴基斯坦交界处的塔尔沙漠是因为冬季盛行的东北季风和东北信风重合,夏季又位于印度低亚的西侧,盛行偏北风而夏季风影响不到,加上植被大量破坏造成的。该地受副高的影响很小。

南美洲南段西岸为温带落叶阔叶林带,而同纬度的东岸却发育的是温带荒漠,是由于安第斯山脉对西风气流的阻挡,东侧为背风坡气流下沉绝热增温气候干燥导致;亚寒带针叶林带在亚欧大陆北部由西向东倾斜,是由于西岸有北大西洋暖流的增温作用,分布的纬度位置偏高,东侧受千岛寒流的影响,所在的纬度位置偏低,北美洲也是如此,而同纬度的南半球没有针叶林带的分布是由于无大片的陆地条件;我国西北内陆地区绿洲的形成是由于周围地下水位高而形成的。

索马里寒流篇3

2002年,路金波兜里揣着5000块钱,到北京首都体育馆旁边一家宠物店见韩寒。他打算出版韩寒的小说改编漫画,授权费5000。这是他们第一次相见。

当时韩寒已辍学在家两年,出版过《三重门》等,时常被出版社隐瞒版税与印数困扰。他抱着狗从宠物店出来,瘦小腼腆,旁边停一辆“三菱”改装车,大概因为早听过“李寻欢”花名,所以感觉并不生疏。

“李寻欢”这个名号确实余威犹存。1999~2002年,路金波以此混迹网络,与之齐名的宁财神回忆,“李寻欢”的小说心思细腻、文字纯情,深受早期网络文艺女青年青睐,如果要说日后为什么会喜欢上青春文学,此时已露端倪。虽然有些江湖习气,流传着“三驾马车”、“四大杀手”派系,可当时网络仍有精英味道。

其中的三驾马车“李寻欢”、“宁财神”和“安妮宝贝”被笼络一处,成立风靡一时的文学网站“榕树下”,蔚为一代网络文艺青年圣土。办公室分了3个区域:安妮宝贝率领一干文艺女青年占据了最阴暗的角落,每天缩在里面讨论创作,“榕树下”无人不敬她一分。宁财神给办公室鼓捣来一颗假榕树,按上假鸟,没事儿拿一弹弓打鸟。如今宁财神以《武林外传》编剧留世,他结了婚,少了顽皮,专职做编剧。路金波的办公区域最亮堂,他已经开始穿西装打领带,腰板笔直,如同一个真正的生意人。

2002年,网络泡沫中,“榕树下”解散,一部分股权卖给贝塔斯曼,成立“贝榕书业”(万榕书业前身),放弃网络,主要经营线下出版。“三驾马车”中只有路金波留下来,他意图寻找线下的“三驾马车”,他们是:韩寒、安妮宝贝、王朔。

与韩寒第二次见,就许诺给他200万。“贝榕书业”签下《一座城池》,首印80万册,首付100万元。韩寒应下的当天,路金波觉得不塌实,夜里10点又把韩寒叫到办公室,当场签字,立即给钱。当时“贝榕书业”融资也不过400万,路金波嘴上强硬,脸上还是有些为难。韩寒说,你先付我80万也行。

随后几年,因为《光荣日》、《他的国》等12本书,路金波4年内共付给韩寒约1700万元人民币,可就在2009年下半年某一天,韩寒开着跑车前来谈合作,嚷嚷着没钱了——卡里只剩150块钱。路金波这样解释韩寒4年花掉1000多万的本领:“他买套房,给他爸妈买套房,他妈妈买张床也要17万;五六个女友一人一张信用卡;今天买辆跑车,半个月后不喜欢了,折价卖掉……”

人们总是猜测路金波与韩寒的关系:或许深刻,或许肤浅;路仿佛是韩不愿露面时留在人间的发言人,又在绯闻四起时放出许多烟雾弹;他们是哥们儿,可连接他们的仿佛仅仅是钱。2009年年末,流传路金波与韩寒“分手”传言——韩寒把新创杂志和新书运营权交给“盛大文学”。路金波说,我们从没“在一起”,“万榕书业”是韩寒的出版商,并非他的幕后推手,垄断了他4年,如今不过是将10%的版权出让给其他出版商。

与王朔的关系更为简单。“我就是在王朔比较寂寞的时候,跑得比较勤,当了十几回小学生,听王老师讲讲文坛往事、黄帝内经……次数多了,王老师感觉不拿出点儿存货来,仿佛对不起我。”

2007年,路金波以一字3美元稿酬签下久没露面的王朔,出版《我的千岁寒》,号称共付稿酬375万元,随后出版王朔的《致女儿书》和11卷《王朔文集》。连带200万元签下老友安妮宝贝的《莲花》——她闭门创作,离群索居。至此,路金波的出版王国完成第一次扩张。

“我用5年时间以‘李寻欢’混世,所得太多。我觉得,自己的写作水平远远比我的知名度要差多了。我也觉得很羞愧,凭我这样的作品,或者说凭我这样的写作的潜力,如果老是在这个圈子里面,到30岁怎么办?很尴尬。于是从那个时候我就决定老老实实当一个生意人,逐渐把自负、把‘小我’隐藏起来,变成一个更无情、冷酷、客观的人。”走过从网络到文学金牌推手的路,此刻他最得意洋洋,也最脆弱。

他说:“我想我还是成功地洗去了浮华。”

索马里寒流篇4

冬季到东北内外温差很大,需要带厚实耐寒的衣物。同时带上一些药品预防感冒。千万不要在出汗或衣物很少的情况下到室外,否则容易引起感冒,另外可备些清热冲剂。

东北的空气非常干燥,湿度一般在20%左右,因此保湿很重要。有些南方的游客,到了东北之后会流鼻血,这是因为没有饮水导致毛细血管破裂引起的。其实很简单,每天多喝点水就没有问题了。女士带一只润唇膏。鞋子要轻巧而保暖。

“冷哦!”

2010年的冬至,笔者深深地吸了一口气,带着行囊空降哈尔滨,冰冷的空气瞬间在体内撞击,却难掩兴奋之情。满目的银装素裹,到处可以看到有别于南方的冰天雪地景色,一半冰雪一半火焰的热情与欢喜足以融化眼睫毛冻成的冰。

斯大林公园

第二天清晨,我们就在哈尔滨的当地购买了羽绒衣裤、羊毛衣裤,价格便宜不说,且厚实耐寒。南方游客到东北旅游,总会担心是否受得了那边零下几十摄氏度的天气,其实不必过分担心,其实没有想象中那么寒冷,但是适当注意保暖是必须的,特别是一些参加户外穿越的游客。此外,带上一套帽子、围巾加手套即可万无一失,在东北,有一种说法叫做“猫冬”。意思是说冬天不是干活的季节,应该窝在家里,而哈尔滨人却正好相反,零下20摄氏度的低温正好能激发人们的灵感。早上9点,你就能看到哈尔滨几个大的景点都有人都在堆砌冰雕,兴许是冰雪大世界临将开幕的缘故。每年冬天,在松花江上,都可以看到一种特殊的工作,那就是采冰队。这些采冰队主要是来自市郊村子里的农民和渔民,冬季正是农闲和休渔的时候,他们便自发地组织起来采冰,赚点辛苦钱。

哈尔滨各个公园里的那么多冰雪建筑都是交给城市建筑公司来完成的,他们用半年的时间以水泥和砖瓦修筑着那座现代化的城市,另外半年他们就用冰雪打造一座梦幻的冰城。我们来到了始建于1953年的斯大林公园,这里位于松花江南岸,是顺堤傍水建成的带状性开放式公园,整个景区以“防洪纪念塔”为中心,因俄罗斯古典式建筑风格而闻名,同时也被视为哈尔滨的象征,是为了纪念哈尔滨人民战胜两次特大洪水而建立的。

站在一栋几层楼高的冰塔远眺江对面的太阳岛。虽然冰雪大世界还未开幕,却能想象得出未来时日的熙熙攘攘。岁寒时分,哈尔滨的冰雪大世界将吸引了无数的游客来到这里,冒着严寒欣赏冰灯。这片耗资几千万元打造的冰灯即将在第二年的春天溶化,这无形中增加了这座城市的幽默成分,仿佛冬天的哈尔滨全部由冰块组成的。

中央大街

中央大街是全国闻名的步行街,也是哈尔滨市最具有异国情调最繁华的商业一条街。始建于1900年,北起江畔的防洪纪念塔广场,南接新阳广场,长1400米,仍保持原光滑的方块花岗石铺砌的路面,其角色就有如香港的弥敦道。整条街区分为多个不同的段落,两旁耸立的不是大型的百货公司,便是有名的时装店及特色食肆。由于街上禁止车辆行使,因此不论是平日或假期,街上的人潮同样是川流不息。全街建有欧式及仿欧式建筑71栋,并汇集了文艺复兴、巴洛克、折衷主义及现代多种风格市级保护建筑13栋,是国内罕见的一条建筑艺术长廊。

都说中央大街是“洋街”,自然要有一段“洋的历史”。1898年哈尔滨开始大规模地修铁路和城市建设,来自关内及邻省的劳工大量涌入哈尔滨,原沿江地段是古河道,尽是荒凉低洼的草甸子,运送铁路器材的马车在泥泞中开出一条土道,这便是中央大街的雏形,于是中东铁路工程局将沿江荒地拨给散居哈尔滨的中国人,至1900年即形成“中国大街”意为中国人住的大街。由于埠头区的建立,这里俄人的铺子也多了起来,牌匾多用俄文,他们经营杂货修表等,所以虽称“中国大街”,但因为两侧多为欧式建筑,商业也多为外国人经营,所以置身其中,仿佛外国城市一般。

中央大街上最值得关注是巴洛克式的教育书店和俄罗斯式的马迭尔宾馆,他们是中央大街上镜率最高的两栋建筑。中央大街同时也汇聚了众多历史悠久的俄式西餐厅,最闻名遐迩的就是华梅西餐厅,原名为马尔斯西餐茶食店。华梅西餐厅以经营俄式大菜为主,兼营法意式菜系,建筑和饮食风格被认为是富有浓郁特色的哈尔滨文化的主要标志之一。与北京马克西姆西餐厅,上海红房子西餐厅和天津起士林大饭店并称为中国四大西餐厅。著名俄式大菜有火锅里脊、奶油鸡脯、烤奶汁鳜鱼、炸板虾、铁扒鸡、红菜汤以及罐焖系列等,色味香型俱佳。

圣・索菲亚教堂

哈尔滨还有一个不得不提的就是教堂。作为中东铁路的枢纽,哈尔滨受到来自俄国的外来文化的强烈冲击。于是随着俄国人的不断涌入,作为俄国国教的东正教也堂而皇之地在哈尔滨传播开来,各种东正教堂不断兴建,1898年7月,铁路所属第一座东正教堂在香坊率先建成。从这座简易教堂开始至本世纪30年代,哈尔滨陆续建造了近30座东正教堂。这些建筑不光是哈尔滨多元文化和历史的见证,而且还汇集了东西方建筑文化的精华,逐渐形成了异彩纷呈的建筑特色。

这些建筑以欧式风格为基调,集中展现了新艺术运动、巴洛克、文艺复兴、古典主义、浪漫主义、中国传统和现代主义等多种艺术流派相结合的建筑风貌,使哈尔滨成为中西合壁、古今辉映的建筑艺术城。而现在,在哈尔滨建筑史上赫赫有名的一些优秀建筑已经消失了,比如完全木制的东正教尼古拉教堂就早已在期间拆除了。

圣・索菲亚教堂与尼古拉教堂(又称喇叭台,原坐落于南岗区)、布拉维因斯卡亚教堂(原坐落于中央大街松花江畔)并称哈尔滨三大东正教堂。索菲亚教堂1907年3月破土动工,地址在哈尔滨道里兆麟街91号(原水道街73号)懒汉屯附近,是沙俄东西伯利亚第四步兵师修建的随军教堂。1932年11月25日落成,教堂通高53.35米,建筑面积721平方米,最多可容纳2000人。从此索菲亚教堂成为哈尔滨至远东地区规模最大的教堂,成为众多东正教徙神往的圣地。

除了巍峨壮美的建筑风格,索菲亚教堂令人着迷的就是陈列展览了三百多张哈尔滨的陈年旧影。老照片重现了十九世纪末以来的松花江畔的城乡嬗变:楼群乍起,街基始奠,工业方兴,江桥初建。

东升林场

第二天一清早,我们就从哈尔滨出发到东升,途中在五常市午饭,约3点到达东升林场。由于东升林场尚未开发,所以并没有游玩的项目,但原生态保存完好,可以体验到原汁原味的北方农村生活。当然,作为中国雪谷的一端,这里也汇集了全国各地来体验冰原林海的旅游。而这里的店主以及家人虽然不善言谈,但是淳朴、善良、细心。大小炕头、火墙、农家饭,让你深深地感受到东北林场以及东北农家特有的民俗风情。

索马里寒流篇5

泼寒胡戏,指西域民族冬季节令中的歌舞表演。文献所载,南朝刘宋时传入宫廷;北周宫廷中以胡人表演之,是为宫廷中的娱乐项目之一。唐初,泼寒胡戏流行于宫廷、民间,开元年间被禁。被禁之原因在其与中华礼乐文化传统相悖。泼寒胡戏遭禁后,一些歌曲舞蹈形式从中剥离,为唐代歌曲、舞曲、大曲、曲子辞、戏弄等诸多音乐文艺样式所汲取。泼寒胡戏在中国的衍流是“胡乐入华”的一个典型,说明胡乐入华后很难完整地保留原生样态,与华乐相结合而融入华乐是胡乐入华后的最终归宿。

【关键词】 泼寒胡戏 苏幕遮 浑脱 戏弄

一 泼寒胡戏之入华

泼寒胡戏,亦称为乞寒胡戏。本为西域民族节令性歌舞表演。《旧唐书》卷一九八《西戎·康国》:“其人皆深目高鼻,多须髯。……人多嗜酒,好歌舞于道路。……以十二月为岁首。……至十一月,鼓舞乞寒,以水相泼,盛为戏乐。”《新唐书》卷二二一下《西域下·康国》:“十一月鼓舞乞寒,以水交泼为乐。”《资治通鉴》卷二八:“乞寒,本西国外蕃康国之乐。其乐器有大鼓、小鼓、琵琶、五弦、箜篌、笛。其乐大抵以十一月,裸露形体,浇灌衢路,鼓舞跳跃而索寒也。”《文献通考》卷一四二《乐·西戎》:“泼寒胡戏即乞寒胡戏,本出于胡中西域康国,十一月鼓舞乞寒,以水交泼为乐,武后末年始以季冬为之。”

泼寒胡戏由何方传入中国,古人大致有三种说法:其一,西域说。唐杜佑《通典》卷一四六《乐六》:“《乞寒》者,本西国外蕃之乐也。”其二,龟兹说。唐慧琳在《一切经音义》卷四一中释“苏莫遮”云:“此戏本出西龟兹,至今犹有此曲。” (《大正藏·中华藏》,转引自王小盾、何剑平辑《汉文佛经中的音乐史料》。按:“苏莫遮”与泼寒胡戏之关系,见下文) 《续一切经音义》卷一:“‘苏莫遮’,胡语也,本云‘飒麽遮’,此云戏也,出龟兹国。” (《大正藏·中华藏》,转引自《汉文佛经中的音乐史料》) 其三,康国说。主要见于《新唐书》、《旧唐书》、元胡三省《资治通鉴音释》、元马端临《文献通考》等。由此可见,从唐人开始,对于泼寒胡戏源于西域无争议(故称之为“胡戏”),然对其究竟源出西域何地,则有歧说。其原因大致有二:一是泼寒胡戏在龟兹与康国均有表演,故有“龟兹”、“康国”二说;二是泼寒胡戏并非在唐代才传入中国,其入华远在隋唐之前,故唐人也很难判断泼寒胡戏最初是由哪国传入的。今人向达先生认为:“(乞寒胡戏)原本出于伊兰,传至印度以及龟兹;中国之乞寒戏当又由龟兹传来……大致俱在西域康、安诸国乐部所常用者也。” (《唐代长安与西域文明》) 其论之依据,乃唐张说的《苏摩遮》曲辞五首:

苏摩遮    泼寒胡戏所歌,其和声云“亿岁乐”

摩遮本出海西胡,琉璃宝服紫髯胡。闻道皇恩遍宇宙,来时歌舞助欢娱。

绣装帕额宝花冠,夷歌骑舞借人看。自能激水成阴气,不虑今年寒不寒。

腊月凝阴积帝台,豪歌击鼓送寒来。油囊取得天河水,将添上寿万年杯。

寒气宜人最可怜,故将寒水散庭前。惟愿圣君无限寿,长取新年续旧年。

昭成皇后帝家亲,荣乐诸人不比伦。往日霜前花委地,今年雪后树逢春。

(按:曲辞每首末均有“亿岁乐”三字和声。省录。)

诗中“摩遮本出海西胡”之“海西”,两汉时指“大秦” (今罗马,参见《辞源》“海西”条) ,唐时则指西域少数民族地区,王维《陇头吟》:“苏武才为典属国,节旄空尽海西头。” (《全唐诗》卷一二五) 张说《舞马千秋万岁乐府词·其二》:“圣皇至德与天齐,天马来仪自海西。” (《全唐诗》卷八七) 至于“来时歌舞助欢娱”的“琉璃宝服紫髯胡”,亦可能为龟兹、康国之西域胡人。故由张说《苏摩遮》曲辞,尚不能得出泼寒胡戏“原本出自伊兰,传至印度以及龟兹”之结论。目前,泼寒胡戏的原始发生地、其最初传入中土的确切始源国,还无从确定,也不能排除从龟兹、康国同时传入的可能性,从唐人杜佑开始,已将其始源地笼统地归于西域,故目前可以确定的是:泼寒胡戏源于龟兹、康国一带西域民族的冬季节令游戏,后传入中国。

关于泼寒胡戏传入中国的最早时间,学界均将之定为北周的大象元年(579),其说的根本依据为《周书》卷七《宣帝纪》:“(宣帝)御正武殿,集百官及宫人内外命妇,又纵胡人乞寒,用水浇沃为戏乐。”而事实上,此戏在南朝刘宋时已经传入,《宋书》卷四一《后妃》:

上(宋明宗)尝宫内大集,而裸妇人观之,以为欢笑。后(明恭王皇后)以扇障面,独无所言。帝怒曰:“外舍家寒乞,今共笑乐,何独不视?”后曰:“为乐之事,其方自多,岂有姑姊妹集聚,而裸妇人形体,以此为乐?外舍之为欢适,实与此不同也。”

类似的记载亦见《魏书》卷九七《外戚传》:

尝宫内大集,而裸妇人观之,以为忻笑。其妻王氏以扇障面,独无所言。怒曰:“外舍家寒乞,今共为笑乐,何独不视?”王曰:“为乐之事,其方自多,岂有姑姊妹集聚,而裸妇人形体,以此为乐?外舍之为忻,适与此不同。”大怒,遣王起去。

这里的“寒乞”,即“乞寒”;“外舍”,外戚也,指皇后家。所谓“裸妇人形体”云云,正是泼寒胡戏“裸露形体,浇灌衢路,鼓舞跳跃而索寒也”的一大特征。刘宋时期,南北方民族的音乐文化交流不断,宋孝武帝时,胡伎已参预到宫廷音乐活动中,致有“胡伎不得彩衣”的廷令 (《宋书·礼五》) ;北魏拓拔焘则遣使到南方借乐,《宋书》卷五八《张畅传》:“焘又遣使就二王借箜篌、琵琶、筝、笛等器及棋子。”因此,宋明宗时泼寒胡戏的传入,乃是其时南北音乐文化交流的结果之一。从一百多年后北周宫廷中尚行此戏看,刘宋以后,泼寒胡戏已成为宫廷娱乐中的一个传统性保留项目。

二 唐代的泼寒胡戏及其被禁

据现有的资料,南北朝时期泼寒胡戏虽已传入中土,但主要行于宫廷中。泼寒胡戏成为一种社会习俗,在初唐以后——《旧唐书》卷九七《张说传》:“自则天末年,季冬为泼寒胡戏,中宗尝御楼以观之。”《旧唐书·中宗纪》:“(景云二年)十二月丁未,作泼寒胡戏。”“(景龙三年)十二月乙酉,令诸司长官向醴泉坊看《泼胡王》乞寒戏。”“(神龙元年十一月)己丑,御洛城南门观泼寒胡戏。”《通典·乐六》:“腊月乞寒,外蕃所出,渐渍成俗,因循已久。”可见其流行之广。

由于历史记载的缺乏,我们已无法具体了解泼寒胡戏从刘宋到唐初这一百多年中传播的轨迹。但可以肯定,其形态是不断变化的。将文献所载的南北朝与唐代的泼寒胡戏相比较,其变主要有二:一是由宫廷之戏扩展为全民之戏;二是其“戏”在南北朝时并没有特定的“演员”,更无“故事”,形式为“水浇沃为戏乐”,伴以“豪歌击鼓”。名之为“戏”,泛称耳,其实乃是一种大众自为、没有“戏者”与“观戏者”区分的(今缅甸之泼水节状况可为参照)大众性“游戏”,入华后则有了初步的“戏者”与“观之以为欢笑”的“观众”之区分。换言之,入华后的泼寒胡戏已不是纯粹的“大众游戏”而有了某种“表演”的意味,虽然其仍保留着“大众游戏”的痕迹。

唐代,泼寒胡戏“表演”的成分大大加强,一个微妙的标志是以“苏莫遮”代称之。神龙二年,并州清源县令吕元泰上疏议泼寒胡戏云:

索马里寒流篇6

登顶点苍山的梦一遍遍地重复着,“会当凌绝顶”的气概一次次地激荡着,尽管谁都知道,点苍山并非休闲者的乐园。

今年5月13日,我们4家人带着几个10多岁的小女孩,终于有了登顶之行。这本是一个心结,一个夙愿,一个蓄谋已久的计划,还要找个陪孩子体验苍山的理由,真是惭愧。当然,要不是苍山大索道已修建至洗马潭下,海拔3900米的“山脖子”,徒步登顶的梦想也许这辈子就是痴心妄想了。

索道下段相对平缓,松风轻拂,满目苍翠。俯瞰七龙女池,松木掩映,幽深难测。若隐若现的岩石,是否当年小龙女梳理长发的地方?隐隐约约的泉声,是否她们在莹碧的溪水中嬉戏追逐?溪涧渐渐幽深起来,崖壁渐渐峻峭起来,整个苍山也渐渐生动起来了。云南松慢慢向山下退去,冷松多了起来,松针收敛,松形严整,迎斗霜雪如黄山松。苍山扫帚很有名,山竹就生长在这一带。山花点缀在苍崖翠涧中,色彩斑斓,杜鹃花尤为醒目。苍山似乎是杜鹃的故乡,数十个品种争奇斗艳,随着海拔的升高次第开放,形成长时间的立体的杜鹃长廊。苍山西坡的大树红杜鹃早已闻名遐迩,东坡的粉红色、白色杜鹃渐渐凋落,细叶的、灌木的杜鹃顽强地绽放着,满山的色彩并不单调。苍山最名贵的乔木黄杜鹃正悄然开放,厚厚的花瓣,柔黄的颜色,不惧风霜,远离俗尘,无人自芳,尽显高贵本质。绿叶间那种含苞欲放的样子,又有一种羞答答的感觉。不知哪里飘来一层雾气,朦胧了山崖溪涧;也不知哪里吹来的山风,飘然送我上青云。

在诗情画意里,在乱七八糟的怀想中,5000多米长的索道,送我们上了海拔3900米的高山上。大理城中已是炎炎盛夏,酷暑难耐了,而这里似乎严冬未尽,浮云蔽日,雪风凛凛。不少人穿着羽绒服,满山遍野的黄杜鹃,还未睡醒呢。松树不知名,像龙柏,爬着地长,都不高,但很有生命力。

这里的主要景点就是洗马潭。潭距玉局峰顶仅数百米,离索道站千米左右,有便捷的游道。洗马潭是典型的冰川遗迹,是苍山最高的龙潭,是苍山探险、科考、观光、体验不可或缺的胜地。它长期被雪水滋养,经年被云雾笼罩,四季被山花点染,神秘而高洁。潭不大,躺在山坳里,四周被杜鹃包围着;潭水清澈净洁,但颜色并不明亮,显得有些寂寞和忧郁。很多人都知道洗马潭有个故事。横刀立马、傲视群雄的忽必烈已让天下豪杰赞叹;翻越点苍、峰巅洗马的故事更是令人津津乐道。忽必烈率元军翻越点苍灭掉大理国的传说,不经意间流传了数百年,洗马潭也就理所当然成了这湖泊的名字,它的原名反而渐渐不为人知了。其实,这是一个南诏时的水利工程,古名高河、冯河、龙池。1000多年前的苍峰,人迹罕至,山深林密,荆榛遍布,猿猱也发愁,忽必烈大军如何翻越?其实,忽必烈兵临城下,攻无克,劝未降,后来爬上山坡,居高临下,始得破城。《元世祖平云南碑》等史籍皆载“乃登点苍山临视,城中宵溃”。要说伟大,只能归功于南诏统治者的气魄和大理人民的智慧,远在唐代就能在这里修建水利工程。

踏上这块神奇的高山凹地,仿佛躺进了点苍山风云际会中静谧的港湾。峻峭的山崖和深深的涧壑已在足下,玉局峰巅还在200米开外。在这里,你会有一种安全感、幸福感;在这里,你会看到点苍山一直睁着明亮的眼睛,它永远醒着;在这里,你会感受到点苍山的心在强烈地跳动,自然很伟大,人很渺小,伟大和渺小融在了一起。

我们的目的地是海拔4092米的苍山电视台,距洗马潭还有3000余米,小憩之后我们又出发了。一路上,白色、粉色、红色的杜鹃灿灿地盛开着,一些草本和不知名的小花,在低矮的树丛里以不同的方式展示着顽强的生命力。每逢弯道、坡坎处,总会看到一条条红色的布带拴在树枝上,大家都以为是好事的登山者拴上以示吉祥,就像藏区路上常看到的经幡一样。后来得知,那是电视台的工作者结上的路标。冬春两季,这一带全被大雪覆盖,一片苍茫,只能靠这些色彩引路,半步半步地挪移,有时3个多钟头才能走完这段并不远的路。

大风垭口,名不虚传。垭口位于玉局峰和龙泉峰之间,东面可以看到洱海碧蓝,西面可以远观漾濞江水曲湾。但是,你什么都来不及看,一会儿也难以停留,迎着飒飒罡风,赶快穿好衣,拉起手,侧着身,护住行囊,小心翼翼地翻过去吧。神云犹在,古雪已消;飞鸟绝迹,树木不生。坡上的小草匍匐枯黄,还在冬眠;成片青黑的石块着,冰冷坚硬,更显出峰顶“高处不胜寒”的苍凉。俯视脚下,漾濞石门关刚好在正下方,通向点苍山的大门永远敞开着,依然奇伟而俊美。真正的美,无论从哪个角度看它,永远都彰显着无穷的魅力。

绕过一个小坡,“龙泉峰”三字的石碑赫然在目,到此已是4000米以上的高峰了。人人都可在这舒缓一口气,人人都想在这留个影。再走数百米就到中和峰了,中和峰下面就是大理古城,就是三塔,就是千千万万人仰望点苍山的地方。这里地势稍缓,但寒风凛冽,好几个人的帽子都被吹跑了。据介绍,苍山有名的高河菜主要就生长在这一带的低洼处。我吃过腌制的高河菜,色青绿,味美极,可没想到它竟是生长在海拔4000米的寒风雪域中。无法想象采摘它的艰难,难怪那么稀少,那么珍贵。吃到它简直是一种福气,也是一种奢侈。

大理苍山电视台位于小岑峰巅,与中和峰紧密相连,海拔4092米。小岑峰古称小澄峰,又叫观音峰,建国后一般都写做小岑峰。相传小澄是南诏时一位高僧的法号,是观音的化身,故而得名。过去此峰终年积雪,风劲天寒,常年气温都在零度以下。于今除了转播塔下还有一堆零乱的冰块没有融化,整个峰顶就只见斑斑雪痕了。史载,大理古城六月天还有人卖雪解渴,这美好的故事,但愿不要永远成为历史。苍山电视台始建于1976年,本是云南电视台的差转台,曾是我国相对高度最高的电视台,当年号称“世界之最”。后经过改造提升,现在已具有转播云南电视台、大理电视台、大理州人民广播电台等数套节目的功能,信号几乎覆盖整个滇西。有发射架两座,机房和工作、生活房间数间,建筑材料基本都是钢材、石材,墙壁上“大理”两大字鲜艳夺目。风很大,阳光深藏不露,孤傲的白云在身边游来荡去。举目四望,云缝中群山低小,翠嶂千重,鸡足山清晰可见;洱海、村庄、田畴历历在目;玉龙雪山、哀牢山和许多叫不出名的山遥遥相望。此时,豪迈之气油然而生,那种自信、自满的感觉会使你暂时忘却寒冷与饥饿、烦恼与忧愁。无论是顾盼自雄、傲视天下,还是长须飘飘、超然物外,什么都可以想象,可以体验。

苍山电视台是圣地,飘渺云中,庄严神秘,不知多少人仰望后产生了想往而未曾往的遗恨,也不知多少人登临之后流露出了朝圣归来般的喜悦。苍山电视台是航标,苍山十九峰峰峰神奇,马龙最高,但人们登山总选择海拔并非第一的小澄峰,似乎望着它攀登才不会迷失,似乎到了这里才算踏实。苍山电视台是灯塔,它把精彩的世界送给莽莽群山中的各族人民,把党和政府的温暖送到万户千家。苍山大索道未建好之前,汽车勉强可以开到海拔3200米的地方,然后就得步行。苍山电视台的设备、建材、工具、食物全都得从山下送上去,全都要靠肩扛、背背、手提和众人抬。即使饮水也不能自给,还得背上去,因为山顶晶莹的白雪融化后也会有黑色的沉淀物,不是万不得已不宜饮用。苍山电视台常年有工作人员驻守,守护机房,维护机器,保障转播安全。当我们舒适地品味电视、聆听广播的时候,又有多少人想到,还有那么几位顶天立地的汉子,默默无闻地日日夜夜坚守在空气稀薄、天寒地冻的峰顶,把幸福送给了别人,把寂寞留给了自己。由于安全播出的规定和接待设施的局限,他们不得不一次次狠心地将登山求宿的游客拒之门外,有时给登山人送上一杯水、一碗饭,甚至一件衣、一床被,但仍然进不了门,只能在屋檐下避避风雪。说起来他们很是歉疚,职责和良心总在不停地争斗,总觉得对不住那些饥寒交迫的勇敢的登山者。我们也无法评说,只能对他们致以深深的谢意和敬意。随着苍山大索道的修建和苍山旅游资源的开发,登顶旅游者必将越来越多,苍山电视台无疑是最佳目的地,也是一个得天独厚的景点,更希望成为一个温馨的接待站。

最快活的却是孩子们,她们似乎并未感受到攀登的艰辛,也没有缺氧的不适,冰雪和寒风对她们就像是一次好奇的体验,在高山之巅,嬉戏追逐,满不在乎。我想,无论如何,这种经历对她们来说毕竟是第一次,特殊的记忆和感受是永不磨灭的,对她们的心理成长与人格健全,或多或少是有裨益的。

再高峻的山峰都有顶,再辉煌的人生也有极。梦想、努力、成功和体验的经历,是人生珍贵的财富,应该好好享受、珍惜、珍藏和回味。你无法攀越所有的高峰,你也无法永远停留在人生的最高处,只有知足才能感受到幸福。

索马里寒流篇7

1、一头牛到水潭边去喝水,踩着了一群小蛙,并踩死了其中一只。

2、为了争占母鸡,两只公鸡打了起来,其中一只把另一只打跑了。那只被打败的只好躲进有遮盖的地方,那只打胜的却飞到高墙上大喊大叫。这时一只鹰猛飞过来,将他抓了去。这以后,那只被打败的公鸡平平安安地占有了那些母鸡。

3、不久,鹰的背信弃义的罪行也受到了严惩。有一次,一些人在野外杀羊祭神,鹰飞下去,从祭坛上抓起了带着火的羊肉,带回了自己的巢里。这时候一阵狂风吹了过来,巢里细小干枯的树枝马上燃起了猛烈的火焰。那些羽毛未丰的雏鹰都被烧死了,并从树上掉了下来。狐狸便跑了过去,在鹰的眼前,把那些小鹰全都吃了。

4、冬天,农夫发现一条蛇冻僵了,他很可怜它,便把蛇放在自己怀里。蛇温暖后,苏醒了过来,恢复了它的本性,咬了它的恩人一口,使他受到了致命的伤害。

5、狗叼着肉渡过一条河。他看见水中自己的倒影,还以为是另一条狗叼着一块更大的肉。想到这里,他决定要去抢那块更大的肉。于是,他扑到水中抢那块更大的。结果,他两块肉都没得到,水中那块本来就不存在,原有那块又被河水冲走了。

6、有人雕刻了一个赫耳墨斯的木像,拿到市场去卖。因为没有一个买主上前,他便大声叫喊,想招揽生意,说有赐福招财的神出售。

7、有一头熊大肆吹嘘,说他很爱人类,因为他从不吃死人。

8、房里有蜜漏流出来,许多苍蝇便飞去饱餐起来。蜂蜜太甜美了,他们舍不得走。然而,就在这时他们的脚被蜜粘住,再也飞不起来了。

9、公山羊觉得口渴极了,来到这井边,看见狐狸在井下,便问他井水好不好喝?

10、不久,狮子真的被老鼠救了性命。原来狮子被一个猎人抓获,并用绳索把他捆在一棵树上。老鼠听到了他的哀嚎,走过去咬断绳索,放走了狮子。

11、有一天,猫不怀好意地、假惺惺地举办生日宴会,请来许多鸡赴宴。鸡刚一到齐,猫立刻就关上大门,把他们统统吃掉了。()

12、狗与公鸡结交为朋友,他们一同赶路。到了晚上,公鸡一跃跳到树上,在树枝上栖息,狗就在下面树洞里过夜。

13、宙斯想要为鸟类立一个王,指定一个日期,要求众鸟全都按时出席,以便选他们之中最美丽的为王。

14、夏天,别的动物都悠闲地生活,只有蚂蚁在田里跑来跑去,搜集小麦和大麦,给自己贮存冬季吃的食物。屎壳郎惊奇地问他为何这般勤劳。蚂蚁当时什么也没说。

15、田鼠跟随家鼠来到城里,家鼠给田鼠看豆子和谷子,还有红枣、干酪、蜂蜜、果子。田鼠看得目瞪口呆,大为惊讶,称赞不已,并悲叹自己的命运。

16、有匹吃大麦长大的骡子很强壮。每当他跳跃时,总是自言自语说:“我父亲一定是一匹能奔善跑的马,我非常像他。”有一天,因为需要,骡子不得不被拉去不停地跑路。回来后,他才愁眉苦脸地想起自己的父亲是驴子。

17、乌龟与兔为他们俩谁跑得快而争论不休。于是,他们定好了比赛的时间和地点。比赛一开始,兔觉得自己是天生的飞毛腿,跑得快,对比赛掉以轻心,躺在路旁睡着了。乌龟深知自己走得慢,毫不气馁,不停地朝前奔跑。结果,乌龟超过了睡熟了的兔子,夺得了胜利的奖品。

索马里寒流篇8

摘要:

针对传统道路整车标定试验场开展三高标定试验的不足之处,分析了在云南地区开展道路整车三高标定试验的气候、地形、海拔和交通等环境条件,并重点考察了云南省元江、香格里拉两个地域满足三高标定的环境条件优势。通过多个车型的三高标定试验和市场验证研究表明:云南地区是一个适合中国国情的完整的三高标定立体试验场,其复杂极端环境条件能够更好地考核整车的环境适应性能,以云南为整车标定试验场开展标定试验,能够比传统的三高标定试验场节省2/5的时间,节约1/3的路程,降低了人力与运输成本。

关键词:

内燃机;整车道路标定;试验场;环境适应性;三高标定

在新车型的开发定型过程中,汽车发动机的整车标定是一个非常重要的环节。整车标定与环境适应性标定密切相关[1],为了使汽车发动机能够适应各种各样的行车环境,通常选择在恶劣的道路环境下考核发动机的可靠性,因此标定工程师需要针对特殊的环境对整车发动机电控系统进行大量且系统的控制参数优化试验[2],以保证车辆在特殊环境下能够达到最佳的工作状况,满足客户在各种环境下的使用需要和排放法规要求[3-4]。我国地域广阔,地形、海拔、湿度和温度情况复杂多样,涵盖了各种极端严酷环境。发动机管理系统(enginemanagementsystem,EMS)的使用环境在全球范围内也是最为苛刻的[5],但目前我国对整车定型标定试验环境尚未有完整统一的标准。在发动机的整车标定试验中,夏季试验、冬季试验和高原试验是被普遍实施的标定试验,这三类标定试验构成了整车标定环节中环境适应性标定的主要内容,被称之为三高标定,即高温、高寒和高原标定。

多年来,国内整车和发动机厂家在三高标定试验中对室外道路的选择均集中在国内最极端严酷环境地域,如:高温试验在新疆吐鲁番或海南;高寒试验在黑龙江黑河或内蒙古加格达齐等地;高原试验在青海等地。经过长期的建设,海南、吐鲁番、黑河和加格达齐等地均建有较完备的试车场地和相关设施。这些场地和设施为我国汽车及发动机产业的发展发挥了重大作用。然而,随着国内汽车工业的高速发展,每年有大量新车型急需试验定型并投放市场,众多厂家在有限的试验季节窗口期集中开展三高标定试验,导致这几个试验场所道路拥挤不堪。传统三高标定地域的不足主要体现在三个方面:(1)由于上述地域的分散且遥远,完成一个车型的三高标定的成本较高,完成全部三高试验的交通运输距离长达一万多公里,标定人员的工作环境和工作条件非常艰苦,道路交通、燃油补给和维修服务非常不便;(2)受气候与地理环境因素制约及交通运输条件的影响,标定周期长达18个月,使标定车的车况易发生变化,对标定构成不利影响;(3)传统三高标定地域中某些环境极端条件虽然最为严酷,但是环境条件相对单一,不利于检验复杂极端环境条件下的整车性能。针对以上问题,本文中通过试验等方法研究探索更好的解决思路和试验场地,对推进我国汽车及发动机产业的科学发展具有重要意义。

1云南自然概貌与交通

1.1云南区位云南地处我国西南部,全省东西横跨864.9km,南北纵跨990km,总面积约为39万km2,占全国总面积的4.11%,在全国各省级行政区中面积排名第八。北回归线穿过省境南部,云南省的东面是广西和贵州,北面是四川,西北面是,西面是缅甸,南面是老挝,东南方是越南。

1.2云南地貌云南属山地高原地形,山地高原约占全省国土总面积的94%。全省地势呈现西北高、东南低,自北向南呈阶梯状逐级下降,从北到南的每公里距离海拔平均降低6m。云南省地貌如图1所示。云南北部是青藏高原南延部分,海拔一般在3000~4000m左右,有高黎贡山、怒山、云岭等巨大山系和怒江、澜沧江、金沙江等大河自北向南相间排列,三江并流,高山峡谷相间,地势险峻。山岭和峡谷相对高差超过1000m。5000m以上的高山顶部常年积雪,形成奇异、雄伟的山岳冰川地貌。云南南部为横断山脉,山地海拔不到3000m,主要有哀牢山、无量山、邦马山等,地势向南和西南缓降,河谷逐渐宽广;在南部、西南部边境,地势渐趋和缓,山势较矮,宽谷盆地较多,海拔在800~1000m左右,个别地区下降至500m以下,主要是热带、亚热带地区。云南省海拔高低相差很大,最高点海拔6740m,在滇藏交界处德钦县境内怒山山脉的梅里雪山主峰卡瓦格博峰;最低点海拔76.4m,在河口县境内南溪河与红河交汇的中越界河处,两地直线距离约900km,海拔相差大于6000m。

1.3云南气候云南立体气候特点显著,类型众多、干湿季节分明、气温随着地势高低垂直变化且异常明显。滇西北属寒带型气候,长冬无夏,春秋较短;滇东、滇中属温带型气候,四季如春,遇雨成冬;滇南、滇西南属低热河谷区,有一部分在北回归线以南,进入热带范围,长夏无冬。全国其他省份具有的气候云南省一应俱全,热带、温带、寒带三带气候均可在云南一省范围内见到。

1.4公路建设云南省公路总里程已增至2.229×105km,2014年高速公路通车总里程达3200km,公路密度为每百平方千米56.58km。云南省公路通车总里程已位居全国第一。高速公路基本覆盖全省中各市、县、乡重要区域,形成以昆明市为中心(枢纽)辐射全省,边接四川、贵州、广西、和周边国家缅甸、老挝、越南和泰国公路的公路交通网。云南省公路交通网如图2所示。

2云南开展整车标定试验的环境优势分析

2.1高温整车标定试验环境在云南开展高温标定的最佳地点是位于南部红河河谷的元江县,元江县距玉溪市130km,距昆明市210km,均为高速公路通达,交通非常方便。该地区旅游资源丰富,有著名景点元阳梯田、红河梯田,旅游配套资源(如酒店等)比较齐全,生活条件好。元江为哈尼族彝族自治县,民风纯朴,治安条件好。元江境内最高点海拔(阿波列山)为2580m,最低点海拔(小河垤)为327m,相对高差达2253m。山区面积2766.54km2,占总面积的96.8%,坝区面积91.46km2,占总面积的3.2%。元江具有独特的立体气候特点:热量垂直变化大,山区温凉,坝区炎热;最高气温44.5℃;年平均气温23.8℃,最热月平均气温(6月)28.8℃;年日照时数2076.8h;年平均相对湿度71%,最大月平均相对湿度为85%,最小月平均相对湿度为51%。近年来,元江的高温日数记录创新高,2005—2014年间,元江的年平均高温日数已经达到了114.8天,而吐鲁番的平均高温日数是102.5天。图3为元江与吐鲁番、海南的全年极端高温对比。由图3可见,元江的极端高温与吐鲁番接近,明显高于海南。与吐鲁番相比,元江的全年极端高温月份要多,有利于灵活安排标定周期,可避免高峰出行。基于以上分析可知,元江地区道路环境是一种独特的立体环境,具有较高的极端夏季气温、湿热的气候、较低的平均海拔和较大的海拔落差。在元江进行高温标定试验的优势十分明显。首先,由于中国境内绝大多数地点夏季的气候特点为湿热,相比吐鲁番的干热,元江湿热的气候环境更符合开展夏季高温标定试验。其次,元江境内的省道、国道公路具有坡道长、落差大的特点,可以在0.5h内从海拔382m爬升至1692m,如图4所示。高温、湿热、高负荷的路况特点,非常有利于及时地检验整车的热平衡性能及爬坡能力,对前期标定数据进行及时修正。

2.2高原与高寒整车标定试验环境在云南开展高原与高寒标定的最佳地点是位于西北部迪庆藏族自治州的香格里拉214国道白马雪山垭口区域。香格里拉是滇、川及三省区交汇处,是大藏区最富裕的地区,治安条件好;有举世闻名的“三江并流”,普达措国家公园,梅里雪山,松赞林寺等风景区;有滇藏公路、川藏公路、康藏公路为干道的公路交通网络;旅游配套资源(如酒店等)比较齐全,还有民航机场。香格里拉所在的迪庆藏族自治州地处青藏高原东南缘,最高海拔为梅里雪山主峰卡瓦格博峰6740m,同时也是云南省最高海拔,最低海拔为澜沧江河谷,海拔1486m,绝对高差达5254m。较小范围内的巨大高差使得境内出现了垂直气候和立体生态环境特征。有河谷亚热带、山地暖温带、山地温带、山地寒温带、高山亚寒带和高山寒带六个气候带。香格里拉县城海拔3284m,历年平均最低温度-20.1℃,极端最低气温-27.4℃。图5为香格里拉县城与黑河的极端最低气温对比。由图5可见,香格里拉县城与黑河最低气温相比尚有一定差距,然而就在香格里拉县城西北沿214国道(滇藏公路)前行仅110km的白马雪山垭口,海拔陡然升为4292m,高于香格里拉县城约1000m,平均气温降低了5℃;气压仅为58.77kPa,相对空气密度仅为0.63,空气含氧量大幅度下降。所以,香格里拉白马雪山是香格里拉高原与高寒标定试验的最佳地点。表1为白马雪山区域与黑河、格尔木的海拔、气压和空气含氧量范围比较。香格里拉白马雪山垭口与传统的黑河、青海格尔木等地相比,具有独特的环境适应性标定优势。首先,香格里拉兼具高原与高寒试验条件,能够缩短标定周期;其次,格尔木也兼具高原与高寒条件,但是香格里拉的自然环境与生活条件要好很多;再次,香格里拉白马雪山适于-25℃低温标定的持续时间较长,每年11月至次年3月均能进行高原与高寒的试验标定。

2.3云南三高标定试验环境分析图6为云南元江至香格里拉公路概况。这段公路覆盖了高温标定和高原、高寒标定的全部地域。从元江到香格里拉,整个运输行程约1000km,海拔变化从元江的382m逐渐上升,在金沙江奔子栏位置有所下降,公路的最高海拔点在香格里拉白马雪山垭口。在这段公路中,从元江到丽江全程为高速公路,行程为705km;从丽江到白马雪山为二级公路,行程为253km。从地理及气候环境来看,在云南进行三高标定具有以下优势:(1)云南(元江-香格里拉)“三高”立体整车标定试验场可以大幅度缩短标定周期,一年内即可完成;(2)云南(元江-香格里拉)“三高”立体整车标定试验场可以大幅度降低标定成本,节省运输和人力;(3)香格里拉兼具高寒和高原的特点,即同时具备黑河的高寒和格尔木的高原特征,完全满足汽车高寒和高原标定及其他性能试验;(4)标定路线上众多的长坡道,可以及时检验整车的热平衡性能及爬坡能力;(5)在长度为976km的试验道路上,海拔从382m连续变化到4292m,可以完成不同海拔的精细标定。这是黑河-吐鲁番-格尔木无法具备的优势。

3整车三高标定试验

为适应高压共轨柴油机的开发,2006年云内动力与德国博世、FEV联合成立了发动机与整车标定公司。公司先后完成了30余款车型的标定,包括燃烧开发、台架标定、驾驶性、整车排放、液力、电器、车载诊断系统及三高环境适应性标定。整车标定合作厂家品牌包括北汽福田、东风、一汽红塔、成都王牌、成都资阳南郡、跃进、江淮、万达、少林、山东凯马、山东五征、济南重汽、江淮瑞鹰等。通过多年实践,构建了电控柴油机与整车匹配的标定能力。近年来,云内动力在全国开展整车标定的同时,也在云南地区进行了整车标定的试验研究与探索。云内动力在不同地域进行了大量的三高标定试验探索研究,完成了福迪迷迪、东风风行、MG6、福迪、长丰皮卡、五菱等车型的标定。

在元江开展的高温标定试验的时间在每年4月至9月开展,试验内容包括过热保护、OBD验证、烟度检查、系统降级、热起动、电控单元温度、驾驶性能检查测量轨压控制和监控功能验证、怠速控制、液压部件高温验证、驾驶性能检查、低压回路测量、空调控制验证、空油箱试验、诊断系统管理验证等。在香格里拉开展高原试验的时间不限,开展高寒试验的时间在每年11月至次年3月。试验内容包括增压器保护、DSM验证、过热保护检查、OBD验证、烟度检查、油泵保护、高原高寒起动、低压回路测量、怠速控制、起动机转速、驾驶性能检查等。云内动力YN27系列发动机匹配某轻卡车型,该车型销售至全国范围,其中云南地区的用户普遍反映该车水温偏高。分析后发现,该车型是在吐鲁番完成的高温标定试验,吐鲁番地区道路坡度较小、车速较快、整车迎风好,而云南坡路很多、载货车辆车速较低、发动机转速高,发动机工作区域与吐鲁番有较大差异。在云南地区重新进行了高温标定试验,优化了数据,后续销售到云南的车型没有出现水温偏高的现象。云内D19TCID1发动机匹配福迪F128项目在吐鲁番-格尔木昆仑山口-唐古拉山口-黑河和元江-香格里拉进行了两次三高标定试验。试验对比发现:元江-香格里拉的三高试验组合比吐鲁番-格尔木的组合节省了2/5的时间,节约了1/3的路程,节约大量的人力和运输成本。图7为福迪F128项目的高温过热保护脉谱。

由于吐鲁番路况的坡度较小,只能验证图中虚线包围的灰色区域,无法验证;而车速低于50km/h的低速高负荷的发动机工况,其数据是根据经验修正得到的。通过在云南元江的高温试验,完成了整个脉谱图的真实标定。由此可见,元江的坡道对整车散热系统的考核大于吐鲁番的条件。对主喷提前角、预喷油量、预喷提前角的修正都是基于大气压力、水温和气温三方面来调整的。按照传统的高寒和高原标定,黑河只是基于水温和气温的标定,如果遇到高原加高寒的复合环境条件,则无法完成验证。目前,该车型在香格里拉完成了这种极限环境条件的验证。青海格尔木地区虽然可以验证高原加高寒的复合环境条件,但其标定也有明显不足。图8为在青海格尔木地区得到的基于大气压力的主喷提前角修正脉谱。限于海拔,一般70kPa以上的数据是根据经验插值得到的,但是在云南地区,通过在香格里拉-元江的标定试验,很快得到了70kPa以上的大气环境压力下真实的优化标定值。由图8可见,两者具有明显的区别。昆明云内动力经过多年实践,已将云南(元江-香格里拉)确定为公司整车标定基地。

4结论

(1)在元江-香格里拉进行的道路整车三高试验完全能够满足三高标定的试验环境条件,且比传统的三高标定地域节省了2/5的时间,节约了1/3的路程,降低了人力和运输等成本,是适应我国汽车环境适应性标定的立体试验场。(2)元江的坡道对整车散热系统的考核大于国内其他高温标定地点,是非常理想的高温标定环境。(3)香格里拉高寒高原的极限条件比黑河的单一低温环境更适合对发动机进行考核,是非常理想的高原高寒标定环境。(4)元江到香格里拉沿途海拔的较大落差,可以完成不同海拔的精细标定。

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