给高三加油的话范文

给高三加油的话篇1

这天，一位常来站里加油的记账户老王加完油后，直径来到办公室，很无奈地说想要把自己的账户结清了……“怎么，是不是我们哪里做得不好，得罪您了?”小黄惊讶地问。“唉，你们加油站的服务是没得说，主要是因为我自己的这几辆自卸大货车，最近因为拉的料没地方送，想报停了。”闲谈中小黄又刨根问底，详细了解了事情的来龙去脉。

说者无心，听者有意。一下班，她就跑东跑西，托亲戚、找熟人，想办法．终于找到了工地、联系了料场。她爱人的一位朋友在建筑公司工作，黄艳红请人家帮忙时．那人不解地问：“他又不和你沾亲带故，值得你费那么大的劲儿?”黄艳红说：“用户没了货源就等于我们没了饭碗，他们有了稳定的业务，不是又可以继续在我们站加油啦。”

过了一段时间，黄艳红又发现他们来加油的次数越来越少了，就赶忙跑去问个明白。原来由于资金周转困难，老王的运输队再次面临停运！聊天中，王老板一再对小黄表示感谢，说如果没有她的帮助，生意早就做不成了。但这回的情况不一样，主要是以前拖欠的货款占压资金。“如果账要不回来．可真是死定了！”老王沉重地叹了一口气。他老婆在旁边接茬道：“俺老王是个老实疙瘩，人家说，没钱！，一句话就把他挡回来了。大妹子，我看你精明能干，又会说话，能不能……”原来他们是想请小黄帮他们要账。听明白她的话以后，黄艳红一下子愣住了！现在这年头谁都清楚，要债真是比登天还要难。不然，社会上怎么会有“欠债的是‘爷爷’，要债的是‘孙子’”的说法呢。可是面对车主两口子那企盼的目光，她实在是不忍心拒绝，犹豫再三，最终还是答应了下来。

于是，以后的日子里，催债就成了小黄的“第二职业”。下班后，无论多忙、多累，她顾不上管家里幼小的儿子，每天都拖着疲惫的身体上门替老王讨债。可欠债人要么躲着不见，要么还是那两个字：没钱!屡屡碰钉子、遭白眼，甚至骂她是“狗拿耗子――多管闲事!”

黄艳红不管这些，仍一趟一趟地跑。去的次数多了，细心的小黄发现，那人家里有个上小学的孩子，学习很差．两口子忙生意顾不上，她就给小孩辅导功课。平时就和孩子的母亲拉家常、就手帮着做些家务。慢慢的，欠债人的态度有了转变，终于肯坐下来和她谈了，但还是说现在生意难做，没钱，让她再等一等。一个“等”字让黄艳红看到了希望，此后她不再提要账的事，每天下了班，照旧去给那孩子辅导功课……

时间就这样一天天过去，这天，当她又一次来到那人家里时，发现气氛很不一样：桌上摆着丰盛的晚餐，一家人都喜笑颜开的。“你们有事，那我改天再来。”见小黄要走，男主人连忙说：“来来来，黄站长，今天这可是专门为你准备的！”“为我准备的?”小黄一脸茫然。女主人乐呵呵地拿来一张成绩单说：“这是我儿子上学以来第一次考得这么好，也是我第一次在家长会上受表扬，这还不多亏了你――黄站长地辅导啊！”

原来，经过小黄二十来天的努力，他们孩子的成绩从全班倒数第三名一下子前进了十几名，高兴之余，非要请小黄吃饭不可。见黄艳红不肯入座，女主人瞪了丈夫一眼：“咱不是商量好了，货款能周转过来就给人家结账，你倒是给个痛快话呀！”欠债人爽快地说：“中，中，今天就给你清账，这可全是看在你的面子哦！”

当小黄把辛辛苦苦要回来的三万多元现金，交到王老板手里的时候，那老王两口子激动地一人拉着她一只手，热泪滚滚而下，半天说不出话来。这事传出来以后，许多司机都佩服小黄的能耐，慕名到站里来加油，甚至有人是专程来加油站看经理长得什么样。

为了进一步拓展市场，机灵的小黄还凭借着爱人在县交警队工作的便利，经常到交警队设在城西的检车点去，与司机们攀谈，挨个给人家发送加油联系卡，并向司机承诺：不管遇到什么困难，我们都会尽最大努力帮助您！

望着眼前这个瘦小的女人，有人说：“嗨！你不是吹大话吧？”这事儿说来也真怪，仿佛是老天的有意安排，第一个接受考验的就是她黄艳红本人。

三月初的一天晚上，当她抱着在医院输完液体的孩子回家时，刚一进门电话铃就响了。原来是一位广东的货车在远离县城十几里地的封曹路口轮胎爆了，因为出门时没有带备用胎，司机在这前不着村后不着店的地方真是急得束手无策。焦头烂额的他一下子想到了车斗里的联系卡，抱着试试看的态度拨通了站里的电话……

当小黄接到加油站值班员工的汇报时．已是凌晨1点多了。那会儿她矛盾极了：去吧，孩子发着高烧；如果不帮忙，这位司机在荒郊野外可咋办?最后，她咬咬牙，拿上一件厚衣服裹着孩子，说服老公骑摩托车载她赶到那里，找到了那辆已经“趴窝”的大货车。帮司机卸下轮胎后，小黄看护着车辆，她老公又载着司机一同返回到县城去补胎。

临行前，司机紧紧抓住他们的手：“大哥、大姐，我是和货主签了合同的，这车货如果误了时间，我可就赔惨啦!你们可真是帮我大忙了！今后走遍全国，我都要给你们加油站做宣传！”司机加过油走了，可儿子经过这一折腾，病情又加重了，把小黄心痛地直掉眼泪。

后来，那位司机路过这儿就和伙伴来站里加油，新乡第89加油站的名声也传出去了。

县电业局有一个汽车队，大小辆车几十部．是有名的用油大户。他们曾先后让几个加油站代管油品，用油量总是有增无减．局领导很不满意。小黄偶然得知这个情况后，立马和副站长上门联系，介绍中国石化加油站的经营宗旨。看到对方狐疑的目光：“原来几家加油站一开始都是拍着胸脯打包票，可实际上都不是那回事。”好个小黄，从家里拿来一万元往办公桌上一拍：“如果说话不算数，这钱就归你啦!”

车队领导动心了，答应先试一试。小黄为这个车队专设了一本账，加油时逐车登记，核对车牌号和加油本，一笔笔做好日报表，单车的日加油量、单车月加油量每项都填写得清清楚楚。一个月下来，用油量下降了10％；第二个月保持稳定，这意味着每月都要为企业节约几千元。车队领导大喜过望，决定把全部的车辆用油都交给他们代管。

小黄还发现：出租车司机为了多拉客人，车辆乱停乱放，经常被有关部门扣证罚款，车主之间也纠纷不断。黄艳红便利用新的交通法规出台之机，和县交警大队建立了警民共建关系，把加油站作为宣传点，发放宣传单，义务协助交警队宣传交通法规。这样一来，出租车违章的少了，被扣证罚款的也少了：偶尔有点小麻烦，小黄也帮助他们协调解决。这样，越来越多的出租车来加油，最终有近七十辆车成了站里的忠诚客户。

加油IC卡推行后，她又根据出租车加油时要求时间短、速度快、油箱加满等特点，不失时机地宣传使用加油IC卡方便、快捷，节省加油时间的优点；针对单位集体消费的较大用户，她重点介绍IC卡便于监督、管理的特点，促使这些客户群逐步由现金消费向持卡消费转变，而加油站也超额完成了加油IC卡的销售任务。

给高三加油的话篇2

陕西西安的陈宇（15319780958）在加盟威旺生物醇油项目之前一直在一家小型的民营企业做不锈钢产品销售，在公司两年虽然一直都很努力，但因为市场竞争的日益激烈，所以成绩并不是很理想。因而他就考虑是不是可以选择一个适合自己的项目来做一做。在四月初的时候，他偶然间从我们的杂志上看到了关于威旺生物醇油的报道，作为新型的能源产业，西安当地也已经有了几家专门生产生物醇油的企业。他觉得这个项目的市场空间很大、投资也不多，于是按照杂志上刊登的电话给威旺生物醇油研究中心打了电话，详细咨询了生物醇油这个项目。陶经理告诉他，生物醇油是一种新型节能环保燃料，在常温常压下储存、运输、使用，无需高压钢瓶存储，只需使用普通塑料容器存储。无爆炸危险，无名火不燃烧，着火后用水泼洒稀释即可灭火。燃烧热值可高达8600-10000大卡，与石油液化气的热值相当。燃烧后生成二氧化碳和水，无污染，高效节能、安全环保，火力强劲，耗油省。配制原料在各地化工市场均可购置。该燃料用途广泛，尤其适合销往饭店、学校食堂、工厂食堂、工业窑炉和锅炉场所，市场十分广阔，是替代煤气天然气体的最佳绿色燃料。

自己建厂生产生物醇油，投资规模也可大可小，一万左右就可以投资建厂。生物醇油的生产成本约为零售价一半左右，吨利润可达千元以上。零售给饭店后的使用成本约为液化气费用的八成左右，节省燃火费用。一般规模的饭店月用量1-4吨，一般县级城市饭店不下数百家，只要做十来家饭店，其销售规模每月就可以达到二三十吨，月利润上万。

俗话说，眼见为实。打过电话没多久，陈宇便专程到太原去实地考察，接待他的陶经理带他参观了他们的专业产房和当地几家使用他们生物醇油的饭店。陈宇终于放下心来，立刻签订了学习加盟合同，只用了三天的时间，他就掌握了生产生物醇油的所有技术和方法。回到西安后，他便辞掉了原来的销售的工作，全面投入了新厂的筹备过程中，经过了近一个月的辛苦和精心筹备，六月初他的生物醇油工厂开始试运营，虽然还没进正式开业，但是已经有一家饭店和他签订了长期的供货合同。他对于未来的充满信心，相信生物醇油的潜在市场一定是巨大的！

安全环保成本少

无论谁用都说好

安全性： 生物醇油通常以联醇生产的粗甲醇为原料，同时为了提高甲醇的热值和稳定性，再加入几种微量的添加剂，因而可在常温常压下储存、运输和使用，无需高压钢瓶，用普通塑料桶封口储存即可，使用方便。万一失火，用水即可扑灭，没有引发爆炸的危险，也不会因漏气而引发煤气中毒事件。因而十分适合销往饭店、学校食堂、工厂食堂、工业窑炉等场所。

成本低：当前北方地区甲醇燃料零售价大都在3500元/吨。而液化气的零售价是6000元/吨，柴油8000元/吨，相比之下生物醇油的经济性是十分明显的。如果按照当前市场精醇大概2650元一顿左右计算的话，那么：1吨精醇（2650元）+各种添加剂水溶液270升（150元）+杂费（200元）=生产成本（3000元），可以生产出成品油1.27吨。每吨成品生物醇油的成本为2360元。而一吨成品生物醇油有1100多升，没升的零售价在3元左右，则相当于每吨成品油的售价可以达到3300元。那么纯利润可以达到（3300元-2360元=）940元左右。

学费8600元（含生物醇油的配制方法和配方、建厂指导、用户销售和设备安装指导）包教包会。全流程服务，扶客户上马，扶客户直到做成功，欢迎学员现场考察、学习。

郑重声明：

为了使投资者考察得放心、学得安心，山西生物研究院威旺生物醇油开发中心郑重声明：学员咨询项目后，可把培训费用8600元先交到杂志社，由杂志社代为中介保管，待读者到本中心实地考察放心满意，与本中心当面签订培训合同后，再通知杂志社付款给本中心，读者就可以进行本项目的培训了。

山西生物研究院威旺生物醇油开发中心

地 址：山西省太原市建设南路162号

负责人：余经理 杨经理

电话：0351-3869353

18635167462

给高三加油的话篇3

在我幼年时，有一个人给我了这样一句话“加油、加油、一定要加油！无论做什么事，都要目标专一，持之以恒的呀！

事情是这样的，在一个秋高气爽的季节里，我看见那么多的小学生发表出自己的作文时，让我时分羡慕，我有开始胡思乱想气来了，我不知不觉的就对爸爸妈妈说“我要发表作文了”爸爸妈妈们疑惑不解，就说“可以”我听着这个“可以”这两个字默默地回到写字台上，刻了一个小小的“可以”二字。我把一个坚定的信念深深地刻在我的心里，时时的想起。可到了写作文时，我的头脑一片空白，刚想放弃时。妈妈对我说“加油，加油，一定要加油！无论做什么事，都要目标专一，持之以恒的呀!我听着这句话觉的很有哲理，就开始向我的目标前去。不久就能看见明天的彩虹。“加油”

妈妈这句话，使我知道了，无论做什么事一定要墓表专一而不三心二意；持之以恒而不半途而废，那就一定能实现我们美丽的梦想。美国科学家牛顿说过的一句话“一个人做事没有恒心他是任何事都做不成的”我也应该向我将要挑战中去奋斗了。

这就是我的妈妈给我人生最大的启示。

给高三加油的话篇4

此次活动在安排流程时，充分考虑了弟子们的需求。因为弟子们多数是家常饭店的行政总厨或厨师长，他们有两个问题迫切希望师傅解答：第一、“80后”“90后”的厨师已经成为许多餐饮业团队中的主力，应该如何管理他们?第二、在家常酒楼，做什么样的菜能旺销、能盈利?针对这两个问题，师傅谢昌勇及青龙正街酒楼的总厨杨家建给出了精彩解答。

谢昌勇：

我开办的“川味飘香老鹅馆”现在共有三家分店，几年来我总结了对中小型饭店的管理实践，给大家讲几点非常实用的管理技巧。

随机检查：所有人“时刻准备着”

与我以前做总厨时相比，老鹅馆的各项制度做得比较细，以切配环节为例，所有菜品均有标准菜谱，砧板在配菜时，每道菜的主料都一样样过秤，这一规定刚刚执行时很容易，最难的就是坚持，很多厨工坚持一个星期就懈怠了，特别是在出菜高峰时，就顾不上再过秤了，随手一抓，感觉分量差不多就装盘。为解决这类问题、保持各店出品的统一，我们在订出详细规定、做完整体培训后，最大的精力就放在了检查、落实。因为有三家店，检查时我无法面面俱到，所以我采用了“抽查”的办法，不定时司、不定部门、不定具体菜品，甚至检查菜品的哪一环节也带有随机性，例如，周三中午检查的是切配的分量，周五晚上可能就要检查菜品的装盘和口味，这次检查的是厨房，下次可能就检查前厅，只要检查出问题，责任人就要受处罚。虽然这种方式带有很大的“随意性”，但对小店来说很管用：所有人心里都绷根弦，不敢存侥幸心理，只能“时刻准备着”。

“密谈”时，小工痛哭流涕

员工在工作中出现问题时，坚持“少批评多指导”的原则，而且这种批评和指导是采用一种相对低调的方式来进行的。比如通过QQ、短信或者是单独面谈的方式来沟通，而不是传统意义上的当面训话。而当他们有了进步的时候，一定要在公开场合表扬和鼓励，以激发他们的荣誉感和自豪感。

每周一，我们都召开管理会议，每名主管汇报自己部门上周的工作情况，列出出现的问题，并加以分析。仍以砧板为例，如果上周砧板上出的问题最多，比如餐前准备工作不足，影响了翻台率，就会让他分析，是采购回来得晚了?是自己的人手少了?还是员工闹情绪了?如果主管找不出原因，我就会找他手下的一两个人来单独面谈，问问他到底是家庭的问题?是自己有其他负面情绪?还是主管管理方式不当，给他的压力太大?在进行这种谈话时，小工们经常会痛哭流涕，因为被主管找去训话和被老板找来谈话，对他们来说感受截然不同，他会很感动，感觉被重视，从而迅速解用心结。虽然我不可能把每个出问题的员工都找来“密谈”，但员工们的口耳相传自然形成种正面的影响：这个老板很通情达理，值得为他卖力。

短信、QQ：低调、高效

除了密谈，发短信和QQ聊天也是种低调、高效的交流方式。有

些话是在当面沟通时不好意思讲的，员工可以通过发短信的方式来跟领导交流。我们厨房每个部门都有一张通讯录，上面有我和所有主管的联系电话，谁都可以直接联系我。很多小厨师其实一般并不会直接找我，但对他们公布电话本身就是一种信任，他们对于这种信任的需求，有时远远大于优厚的待遇。

紫薯娃娃菜

制作方法：1、选用优质高山娃娃菜，纵向剖成四瓣，入高汤内加适量盐煮4分钟至软，捞出装入长盘备用。2、紫薯去皮，切片蒸至软烂，入搅拌机搅成蓉(每份约用100克)，锅上火，下入紫菩蓉，再加适量清鸡汤、盐3克调味，勾薄芡后浇在娃娃菜上即可。

花菜干爆酱鹅

原料：酱仔鹅250克，发好的花菜干300克，蒜苗节10克，姜、葱各10克，花生油20克。

调料：辣鲜露5克，蒸鱼豉油5克，鸡精3克，味精3克，香油8克，干花椒15克，干辣椒10克。

制作：1、酱仔鹅1只入清水中浸泡1小时，放入高压锅内，加水1000克，入姜葱，上汽后压2分钟，捞出晾凉斩成2厘米见方的小块备用。锅上火放入水发花菜干，加入二汤，放盐、味精调好底味，煮2分钟后关火泡5分钟捞起。

2、锅放油烧至六成热，将斩好的酱鹅炸成金红色(大约50秒)捞起，再下花菜干炸30秒倒出。

3、锅内加花生油烧至四成热，加入花椒、干辣椒炒香，下炸过的花菜干炒匀，调入鸡精、味精、蒸鱼豉油、辣鲜露，下炸好的酱鹅块、蒜苗节、香油翻炒下淋香油即可装盘。

特点：花菜干口感脆爽，鹅肉酱香味浓，下饭下酒都是好菜。

制作关键：酱鹅和酱肉的制法相同，注意选的鹅不要太大，以4斤左右为佳，太大不易入味。

青椒酸梅乌鱼片

制作方法：1、乌鱼先放血、去外层鳞甲，带皮一起片成薄片，入细流水中漂去血水至鱼片洁白，然后挤干水分，加入盐3克、鸡精5克、姜汁酒5克、安多夫松肉粉1克拌匀，再加入鸡蛋清、红薯淀粉上浆腌制15分钟。

2、起锅加水烧开，先下入鱼骨氽熟捞起垫底，再入辅料(金针菇、黑木耳或土豆粉均可)氽熟，盖在鱼骨上，最后下鱼片煮至刚断生，捞出盛入盘中。另起锅加入化猪油，下青椒酱200克小火炒香，然后加入高汤500克，烧开后撒入香葱花，入盐、鸡精调味后浇在鱼片上。

3、锅烧热，加入幺麻子藤椒油20克、鲜青花椒5克、杭椒圈30克，炒香后迅速浇入盘中即可。

杨大厨提示：这道菜在演示时是先将鱼骨、鱼肉用清水汆熟，再浇青椒酱调的汁，在实际出菜时一般是直接用调好味的青椒酱汁汆煮鱼骨、鱼片，更易入味。

亮点：这道菜只看菜名并不新颖，但用的一款自制青椒酱口味与众不同，除了突出青椒的清鲜口味外，还加了野山椒和酸梅酱来提酸香口，用来做鱼很出效果，最后成菜时浇入热油，满室皆香。

加入坞油一举两得

青椒酱的批量做法：菜椒10斤、青小米辣2斤、野山椒半斤、泡姜1斤，剁碎后加入冰花酸梅酱500克、盐、鸡精、味精、鸡油适量搅匀即成。加入鸡油有两个目的，一是保鲜，调好的酱放入冰箱后可保存两天，二是因为鱼肉用荤油烹制可增香。

茶菇炭烧肉

亮点：这道菜是青龙正街酒楼的销量冠军，其旺销的秘诀就在一款自制烧汁和自腌的猪颈肉。

原料：鲜茶树菇300克选取中段，腌好的猪颈肉150克，赫苔20克。

调料：黄油20克，青红椒米15克，洋葱米20克，自制烧汁20克。

制作：1、锅入油烧至五成热，下入猪颈肉条炸至金黄色起锅，待油温升至七成热时下入茶树菇段炸约1分钟起锅。

2、锅内加入黄油、青红椒米、洋葱米炒香，下入蒜苔段、炸好的炭烧肉、茶树菇段，烹入自制烧汁后迅速起锅。

3、炒菜的同时将石板或铁锅烧热，擦上黄油，撒洋葱丝垫底，将炒好的菜品盛入即可。

猪颈肉的腌制方法：将10斤猪颈肉切成条，加入李锦记海鲜酱2瓶约700克、四季宝花生酱500克、白糖50克、蒜汁或大蒜粉少许、糯米粉300克、生粉300克、吉士粉20克、盐、鸡精适量，拌匀后封油盖保鲜膜入冰箱腌制一晚即可使用。

给高三加油的话篇5

加油站管理贵在细节，重在执行。“五项管理创新”就是她在推行加油站精细化管理过程中摸索、总结和提炼出来的。以前，加油站储油罐量油井盖都是混凝土浇制，笨重难开。后来改用钢筋滑槽铁板，体积大、易生锈，一拉一推还是挺费劲。认真研究，仔细琢磨，把它改成铝板压模，美观轻便，一个手指就能提起来。储油罐卸油口用压环盖封闭，缺少控制环节，成为卸错油的风险点，她就在卸油口上做文章，增加一道手闸阀，安装锁扣，实行“一把钥匙开一把锁”，杜绝了卸错油事故的发生。一次，加油站员工随口说了句“法兰盘生锈了，好不容易才打开”。说者无意，听者有心，她在法兰盘上方焊了一个伞形防雨帽，刷上银粉，和呼吸阀通气管浑然一体，这样，再也不用担心法兰盘淋雨生锈。

尝到了管理创新的甜头，她进一步琢磨加油站细节管理。“一条毛巾五种用法”就是其中一项，新毛巾便利店先用，陈旧褪色后换到办公室当抹布，然后依次擦营业室、设备、加油胶管，最终才被扔掉。这样既做到了物品的充分利用，又降低了费用，还培养了员工的节约意识。加油胶管满地扯，人踩车压，既不安全，还容易损坏，经反复试验，6米长胶管盘两圈半，9米长胶管盘三圈半，左枪右盘，右枪左盘，整齐美观，规范统一，被大家形象称为“胶管蛇形盘放法”。就这样，她先后总结提炼出了“员工即时培训法”、“岗前状态调整法”、“经理走动管理法”等九项管理法，有效提高了加油站的管理水平。

二、像“亲人”一样待客户

20XX年1月，她被聘任为重庆公司第一座女子加油站—大石坝加油站经理。当时，加油站周围3公里内就有6座社会加油站，市场竞争十分激烈。她带领员工跑机关

、进厂矿、下工地，积极开发市场。对新客户，她送上名片，亲自加油，了解有关信息；对老客户，她打电话，发短信，节日早问候，生日送祝福。不到一年时间，大石坝加油站固定客户就突破200个，日销量由5吨增长到18吨，如今已是远近闻名的样板站。

20XX年11月，某建筑工地要油。因天雨路滑，在离工地还有几公里的地方，油罐车陷进了泥坑怎么也爬不上来。她深一脚浅一脚走到了工地，找来挖掘机牵引。短短5公里，用了两个多小时，拉断了三根钢丝绳，终于把油送到了工地。后来得知，因为下雨，一些社会加油站不愿意送油，才抱着试试看的想法，拨通了加油站的的电话。从此，该施工单位成了这个加油站的固定客户和真诚朋友。加油站建消防沙池，他派车运输砖头河沙；加油站修补地面，他主动送来石子水泥。

三、像“建家”一样建油站

加油站的员工大多为市场化用工，思想活跃，流动性大。要想让员工“爱站如家”，加油站就得像个“家”。19岁的加油员张惠，家在安徽农村，独自离家到重庆打工，特别不习惯。她就手把手的教她学电脑，休息日带她上街买衣服、看风景。她给她穿上鲜艳的中国石油工作服，在加油机前、宿舍、办公室拍照留念，并写了书信一块儿寄回她老家。张惠的父母在回信里写到：“把女儿交给你，交给中国石油，我们放心。”

有一位再就业人员，他在婚姻、生意上曾遭受过挫折，情绪烦躁。有人建议，这样的人退回公司算了。她知道他的难处，理解他的心情，主动接近他，和他交心谈心，帮他修改不合身的工作服，鼓励他学习油品知识和操作技能，安排他做“安全员”。渐渐地，他变了，态度好转了，工作积极了，服务热情了。他现在还经常讲的一句话就是：加油站就是我的家。

作为加油站经理，她时时刻刻都把员工的冷暖记在心上。员工家庭生活有困难，她主动带头捐款；员工家里有红白喜事，她忙前跑后热心料理；员工生病住院，她陪

着去检查治疗。寒冬里，她让每个人都有一个热乎乎的暖手袋；酷暑天，她让每个人都能喝上一碗防暑降温的绿豆汤。担任加油站经理几年多时间，她坚持每个月拿出100元钱补贴加油站食堂伙食，累计掏钱5000多元给员工解决困难。她把员工当作兄弟姐妹，员工也把她当成知心朋友，有话愿意和她说，遇事先找她商量。平常大家都不叫她“经理”，而是亲切地喊她“红姐”。

给高三加油的话篇6

在党组织培养教育下，我不断增强党性观念，认真履行党员义务，从一点一滴做起，努力把共产党员的先进性体现到本职岗位上，把全心全意为人民服务的宗旨落实到为顾客“把枪”加油的每一个环节中。近十年来，我接待顾客数十万人次，没有发生一次争吵；经手的现金和油票价值数千万元，没有一笔差账错款；经历数十次油品价格变动，没有借机捞取一分钱好处。当加油员8年，我无数次为同志打替班，没让别人为我替过一个班；连续8年在付油亭里度除夕，顾客把我当成好朋友、贴心人，进站加油都愿意找我，使我的付油量不断提升，2000年和2001年，连续两年付油超千吨。我总结的“加油服务热情一点儿、耐心一点儿、周到一点儿”，被××分公司命名为“××式服务法”，并作为××销售公司的服务理念，在全系统推广。虽然这些都是一名身为共产党员的加油员应该做的，但党组织和群众却给了我很多荣誉，连续8年被省市公司评为优秀共产党员，先后荣获“全国服务满意明星”、第二届“中国石油十大杰出青年”、中国石油“十大加油状元”、中国石油特等劳动模范和首批“中国石油铁人奖章”等荣誉称号。

在鲜花和掌声面前，我严格要求自己，努力做得更好。2002年8月以来，我先后到三个加油站任经理，不论是偏僻小站，还是中心大站，我都把岗位变化当做建功创业的新起点，努力争当有理想、有能力、有作为的加油站经理，始终保持当加油员时那么一股劲头，那么一种精神，那么一种激情，做到立足岗位献身中国石油的理想不变，热情、耐心、周到为顾客服务的宗旨不变，勇于创新、追求卓越的目标不变。做到心不离付油姐妹，身不离付油现场，手不离加油枪，与顾客保持零距离接触，心与心沟通，三个加油站销量都不断攀升。其中，××加油站被中油股份公司评为“五星级加油站”和“百座红旗加油站”，20*年销量达到13856吨，再创历史新高。下面我汇报几点体会：

一、要像磁铁一样吸引顾客

被集团公司评为“十大杰出青年”以后，××分公司确定我为“企业形象大使”，报纸、广播、电视进行广泛宣传，许多顾客原来不在长兴站加油，听了宣传特意赶来排队等我加油，被媒体称为××商业服务业从未有过的“××现象”、“××效应”，激励我更加努力搞好加油服务。我调到珍珠加油站，20多个出租车客户跟我到珍珠站加油；调到八道加油站，市公司把我持枪加油的照片做成巨幅广告牌，竖在加油站大门口，又有30多个出租车客户跟到八道站加油；××加油站原有出租车客户246个，我去一个月就增加到310个。在“到处是油站，在哪都加油”的竞争环境下，一个普通加油员能受到顾客的喜欢，我感到莫大欣慰。我心里很清楚，这不是我个人的魅力，而是中国石油品牌有着巨大影响力和吸引力，没有中油品牌的支撑，个人将一事无成。我作为一名共产党员，按照的要求，履行全心全意为人民服务的义务，得到顾客的认可，说明群众需要我们的亲情服务。

随着振兴东北老工业基地战略实施，一大批基建项目落户××，拉动成品油需求不断增长。作为加油站经理，我千方百计捕捉信息，了解投资项目在××实施情况。20*年，××蒲石河发电站建设工程被吉林一家电力公司中标。一天上午，我留意到一辆挂吉林牌照的小轿车驶[进加油站，我主动与司机唠家常、谈安全，得知他们正是蒲石河发电站项目办做前期工作的。我请他们留下电话，下午就找上门去，详细介绍中国石油品牌和××加油站的服务情况，并陪同主管领导到几个加油站实地考察，经过多方比较，最终他们选择××加油站定点加油，带来可观销量。

做加油站的“磁铁”经理，我带过的三个加油站客户不断增多。珍珠加油站固定客户增加近40％；八道加油站运营4个月，固定客户发展到55个；××加油站固定客户增加50％，仅立卡加油的车辆就达600多台。

共产党员的先进性要在实践中体现，我要求自己干啥都要干得最好。前几年，××加油站为了争取客户，对一些信誉好的大单位实行“红字销售”（赊销），月末统一结算。我当经理后立下军令状：坚决消灭短期赊销，把开拓市场、扩销增效建立在“零风险”基础上。发展新客户，不以赊销当诱饵；稳定老客户，不以赊销做条件。虎跃快客是全省规模最大的长途客运公司，每天有十几台进口豪华大客车往返沈阳至××之间。经过严格筛选，确定每天留驻××的车辆在××站定点加油，提出的唯一条件是先加油后付款。我耐心地给车队领导讲，中国石油是境外上市公司，按现代企业制度规范运作，“红字加油”为规章制度所不许；一手钱一手货是商家通用的游戏规则，虎跃公司也不允许旅客先坐车，月末付款；实行先款后货，实际上是约束石油公司履行供油协议，资源紧张时保证供应，对虎跃公司稳定发展有好处。对方看我说得在理，欣然同意先打款后加油。我郑重承诺：虎跃公司实行建卡加油，协助搞好油品管理，降低车队运营成本，做到“四个不加”，即车号与卡号不符不加，没有加油本不加，驾驶员、加油员不同时在卡上、本上签字不加，要求少加油多记账，套取现金不加。两年来，虎跃公司驻××的车辆一直在××站加油，每月增加销量17吨多。以前实行“红字销售”的单位，全都变成“蓝字销售”，客户一个也没走。

二、要像挚友一样忠诚顾客

我常想，共产党员要对党忠诚，当经理、搞经营要对顾客忠诚，培育忠诚的客户群体，生意才能火爆兴隆。在实践中我注意抓好四个环节：

注重长远发展，不以量小而不为。为了方便顾客，加油站推出电话订购、送油上门业务，多者5－6吨，少者3－5升，只要顾客打个电话，立刻派人把油送去。有的顾客只买几元钱的油，还不够送油打车钱，但我想，顾客在需要的时候想到我们，是对中国石油的信任，即使没多大利润也要热情服务，一次怠慢顾客，十次难消影响，坚信顾客的口碑一定能够转化为经济效益。事实正是这样，那些接受我们送油服务的“微型客户”，逢人就说××加油站服务好，引来很多新客户。

不让顾客服从我，你有需求我就办。一些长途客车利用加油机会打扫车内卫生，顺手把垃圾杂物倒在加油场地。我们没有简单规定“不许”、“禁止”，而是根据顾客需求，在每台加油机旁增设一个保洁箱，客车边搞卫生边把垃圾投进箱内，既方便了客户，又保护了环境，进站加油的客车比以前更多了。

看似无关却有关，平凡小事见忠诚。一次，中国移动××分公司的老总到××站加油，发现我用的是联通手机，便开玩笑说：“××，你也是××名人，移动公司是××站的老客户，你得用中国移动电话呀！”我没有当笑话听，下班就买一个中国移动手机号，并当场给那位老总打电话，他高兴地说：“就凭你支持中国移动，我们永远在××加油。”

近几年，邮局订报与一些报刊自办发行竞争很激烈，我想，邮局是我们站的稳定客户，应该支持他们完成订阅指标，便与自办发行脱钩，改从邮局订阅报刊杂志。一个手机号、一份报纸，对于这两家客户作用并不大，但却让客户感受到中国石油对他们的支持与忠诚，顺理成章愿意到中国石油加油。

弱势群体多关注，细微之处有真情。为了方便残疾人三轮摩托车进站加油，我们开辟了专用加油场地，对残疾人实行开票、交款、加油“一条龙”服务，很受欢迎。后来我发现，在露天加油，夏天挨晒，雨天挨浇，冬天落雪，油箱容易进水不好发动。于是，便在三轮车加油场地安装防雨棚，免除了残疾顾客加油日晒雨淋雪打之苦。许多司机说，××加油站从细微之处关注弱势群体，得人心，暖人心。2003年以来，××加油站无客户投诉，无业务纠纷，客户满意率达98％以上。

三、要像绣花一样抓好管理

共产党员的先进性是具体的，不是抽象的；发挥共产党员先锋模范作用，时刻激励我做一流工作，创最佳业绩，我把在部队学到的好传统、好做法带到加油站，结合落实《加油站管理规范》，从员工一言一行抓起，强化精细管理。付油亭、营业室、办公室、食堂、宿舍等各个场所，物品摆放一条线，各种报表齐刷刷，被子叠成“豆腐块”。每天举行交接班仪式，接班的跑步进入，交班的齐步退出，引得行人驻足观看。

加油站建立了严格的激励约束机制，坚持日检查、周考核、月评比，实行奖优罚劣，并与个人利益挂钩，做到付油多少薪酬不一样，服务好差评价不一样，名次先后奖励不一样，能力高低使用不一样。被评为月份加油状元或优秀员工，不仅发奖金，还颁发荣誉证书，我亲自送到员工家里。

对违纪违规人员，坚持严肃处理，不搞“下不为例”，在强化管理上不搞“习惯性违章”。有一次，一位关系非常“铁”的顾客身上沾了油污，提出用汽油洗一下，一名加油员在现场用塑料瓶装汽油，违反了安全禁令。我按照有关规定，对他做罚款处理，并以此为例，深入进行安全教育，彻底杜绝了习惯性违章。

一位著名管理学家说：“企业最大的成本是没有经过培训的员工”。为了全面提高员工素质，加油站开展了“每日一题，每周一考”全员培训活动，围绕油品经营、安全管理、服务规范、油品数质量等经常性工作，编制“员工应知应会一百题”，每周半天集中培训，每天交接班抽签提问，员工个个做到“百问不倒”。还经常进行加油十三步曲、收银六步曲、接卸油十三步曲现场操作演练，涌现出一批有知识、守纪律、会服务、懂管理的优秀员工。一年多时间，向市公司输送7名经营管理骨干，其中4名当了加油站经理，3名担任核算员。

一个管理成熟的加油站，不仅要做到销量大，还要做到费用低。为了实现这个目标，我们实行模拟核算，根据每天的销量和价格算毛利，根据费用算成本，根据预算指标完成情况算挂回的工资，激励大家多销售，多创利。为了减少水、电费支出，加油站所有电器开关都有专人负责，消灭常流水、常明灯。胶水用到瓶空，圆珠笔换芯不换杆，条帚、拖布省着用。经市公司严格考核，20*年××加油站吨油现金营销成本为30.98元，吨油费用为47.07元，连续两年居省公司系统先进水平。

加油站的主要设施和人员在付油现场，客观上要求加油站经理把主要精力放在这儿。基于这个想法，三年来不论在哪个站当经理，我每天在付油场地工作的时间都不少于5个小时，总结了“加油员跑动服务法”和“加油站经理走动管理法”。有一次，“神秘顾客”（中国石油特聘的监督员）向公司反映：“××加油站经理在位情况不好，去了好几次办公室也没人。”经领导介绍，他又返回加油站，在付油现场找到了我，见我穿一身加油员工作服忙个不停，感慨地说：“怎么也看不出你就是经理”。20*年，××分公司三次在××加油站召开现场会，推广规范管理经验，省公司系统十多个市公司前来参观考察，“六个十”营销工作法被集团公司评为青年创新工作法“百优”项目。

四、要像亲人一样关爱员工

密切联系群众，处处关心员工，是共产党员先进性的重要表现。作为一名加油站经理，为顾客服务首先要为员工服务；让顾客满意首先要让员工满意，唯有满意的员工才能创造满意的服务。基于这个认识，我把满腔挚爱倾注在员工身上。××加油站有19名员工，平均年龄22岁，我是员工中的大姐。我想，要让员工爱岗敬业，自己必须首先以站为家，成为无私奉献的带头人，才能凝聚员工做好工作。我家离加油站乘公共汽车要40分钟，早班员工7点半到岗，我7点前肯定到达。白天在现场抓管理、忙加油，下班后整理工作日志，处理遗留事务，准备第二天工作，晚上6－7点钟回家是早的。公司汽车队在××加油站后院，每天收车时捎带给我们站送油。按照责任分工，加油站经理要亲自卸油，我经常晚上8－9点钟回家，有时太晚了就住在站里。员工有病或家里有事，我主动顶岗替班，付油、开票、结算、报表样样干得来。到××站一年多，每个加油员我都替过班，最长24小时，交班后泡一袋方便面，接着干自己的工作。

我把员工当成弟弟妹妹，满腔热情关心他们成长，手把手教业务，心贴心帮思想。员工过生日，送蛋糕，做长寿面；员工生病，陪他们上医院，把药品和水果送到床前。我还亲自定食谱，保证员工每天吃上新鲜蔬菜，周末我上灶做两个好菜，给大家改善伙食。夏天，我给员工买西瓜和冷饮，冬天关照大家防冻保暖。适应青年活泼好动特点，站里每年组织一两次旅游，我和大家一起唱歌、跳舞、钓鱼、野餐，感受幸福生活，展示青春风采。每年除夕，我和员工一起度过，给大家带糖果、煮饺子，还把爱人叫来，我们俩一起上岗加油，把员工换下来看春节晚会节目。为了让加油员吃上热乎饭，当经理3年来，只要我在站里，就坚持每天中午顶岗加油，让员工先吃饭。加油站青年女工多，上级要求不许烫发，不许抹口红，但爱美之心人皆有之，我设身处地为她们着想，做到既不违规，又打扮漂亮。为了减轻油气对皮肤的刺激和损伤，业余时间我和大家交流如何选用化妆品，保护秀发，养颜润肤，鼓励大家下班后穿皮鞋，着时装，带项链，融入时尚潮流。没有谈对象的，我和她们讨论现代择偶标准，调整个人心态，把恋爱变成促进工作的动力。大家有心里话愿意跟我说，处对象先征求我的意见。

给高三加油的话篇7

关键词：阐释学;一个青年艺术家的画像;翻译策略

1. 阐释学

阐释学起源于希腊神话故事赫尔墨斯。在浪漫主义时期迅速发展。进一步由Friedrich Schleiermacher继承发展。其中最突出成就的便是伽德墨尔，随着他的哲学与真理艺术的出版，标志着哲学阐释学的建立。对于阐释学，我们仅仅看一些伽德墨尔的几个比较重要的方面，它们分别是历史的理解性，视域融合还有效果历史。所谓的历史性理解就是指译者生活在不同的历史时期，对相同的事物会产生不同的认知等。所以译者的译本会受到历史性的限制，他们对原文的理解也存在历史性。他提及说译者的作品应该处于现在的历史时期，而不是过去。与原作者相比，你们生活在不同的历史时期，因此会对原作产生偏见或者带有自己的主观理解，这些因素也会导致不同译本的出现。第二个方面是视域融合。处于不同历史时期的人会有不同的历史视域，在翻译中存在原作者视域，译者视域和读者视域，最好就是做到这三种视域相融合。第三个方面就是效果历史，伽德墨尔对它的描述是：真正的历史客体并不是客体，而是历史性和创造性带来的效果。所以根据伽德墨尔，冲破原文文本的传统意义，根据历史的不同创造出不同的文本并且试着将原作者，译者和读者视域结合起来，所有的这些都是重要的。

2.翻译策略

长久以来，直译和意译都是翻译活动讨论的中心话题。

文化转向出现后，美国翻译理论家Veniut在他的翻译者隐身性一书中提出翻译中的归化和异化现象。就这两个理论而言，归化翻译策略就是在译文中把源语的文化观念和价值观，用目的语中的文化观念和价值观来替代，特别是源文中的比喻，象征和民族地方色彩等用相应的目的语中的比喻，形象和民族地方色彩来替代。异化就是在译文中保留源语的文化观念和价值观，特别是保留源文的比喻，象征和民族地方特色等。

直译和意译所关注的核心问题是如何在语言层面处理形式和意义。异化和归化是突破语言因素的局限，将视野扩张到语言，文化和美学等因素。最终，在翻译的过程中，翻译策略的选择要根据译者的交际目的而确定。

3.阐释学应用于翻译研究

随着文化交流的日益增加，越来越多的译者将西方文化中的经典著作不断的译成中文，使我们能够更好的了解西方文化。传统的翻译理论中认为翻译就要遵循忠实和对等，同样译者也认为译文越接近于源文，译文就越成功。在阐释学理论出现后，我们用阐释学的理论来解释传统翻译理论过程中存在的问题。因为译者生活在特定的历史时期，他们的文化观念，价值观，认知能力，和生活环境是不同的，因此对于同一文本才会出现不同的译本。甚至即使生活在同一历史时期的译者，可能也会由于不同的生活环境而创造出不同的译本。所以，当人们研究翻译时，应该尽量将作者的视域与译者的视域融合在一起。虽然阐释学已经有很长的历史，并且被无数次的进行研究，但是将阐释学的理论应用于研究一个青年艺术家的画像的主题会是新颖的。

4. 比较四个译本中的翻译策略

在这章中，作者从原文本中摘取一个小片段进行分析，得出其不同，进而不断的指导翻译工作。

-to return to the lamp， he said， the feeding of it is also a nice problem. Huang’s version

还是回到灯的问题上来，他说，往灯里加油也是个很微妙的问题。

（P. 420）

Xu’s version

回到油灯上来吧，他说，添油也是个很麻烦的问题。（P. 397）

Li’s version

再回到灯的问题上来。他说，往灯里添油也是一个很有意思的问题

（P. 215）

Zhu’s version

再回到油灯的话题，他说，给油灯灌油也是一个很巧妙的问题。

（P. 254）

当副教导主任和斯蒂芬讨论关于美学的问题，在 “ she was detained in the full company of the saint.”这句话中斯蒂芬想用这句话去解释 ‘maketplace’ 这个词的用法，但是副教导主任却误以为斯蒂芬再跟他道歉而产生了误解。为了解除尴尬，副教导主任便回到油灯的问题上。当译者开始翻译这小对话时，首先译者应该思考“the feeding of it and a nice question”这两个短语如何翻译。首先，看一下“the feeding of it and a nice question” 的翻译，对于“feeding”，这四个译者分别翻译为加油，添油，添油和灌油。在中国文化中，当提及油灯问题是，最常用的就是添油这个短语，经常说给灯添点油，而加油和灌油给我们的感觉像是在给汽车或者大型的机械加油或灌油。所以徐译更加符合目的语文化读者的要求，采用了归化的翻译策略使读者能够清晰地理解文本。

接着就是对于a nice problem 的翻译，因为problem 问题这个词本身就是个贬义词，不能与褒义词来搭配使用，而在这里恰恰相反，将problem与nice来搭配使用，这种搭配可能会给读者带来新奇感，同事增加文章的艺术气息，但是也给翻译造成了困难。在这四个译本中，分别翻译为，微妙的问题，有意思的问题，巧妙的问题和麻烦的问题。从这四个译本中可以看出，前三个译本采用了直译，而最后一个徐译采用了意译的方式，她的翻译理解起来要比其他三个更加清晰。通过这个简短的对话翻译，我们可以清晰的感觉到不同译者之间存在的差异。由于译者所处的不同历史时期，对于文本的阐释力度存在着差异。

5.总结

通过上面四个译本的比较，我们可以看出黄译和朱译更擅长于使用异化的翻译策略，而徐和李更擅长于使用归化的翻译策略。

翻译中，不同的译者会产生不同的译本，作为译者应该将读者考虑在内，应该尽量满足读者的要求，译者在翻译前，最好详细通读全文，了解原作者的生活背景或者阅读原作者的其他作品来提高译文的质量，另外译者应该不断提高自己的语言能力，不断拓宽自己的视野，通过大量的阅读提高自己对西方文化的了解。（作者单位：山西师范大学）

参考文献：

[1] Gadamer， H.G. （1999） Truth and Method. Beijing： China Social Sciences Publishing House.

[2] Nida， E.A. and Taber， R.C. （1985） Theory and Practice of Translation. The Netherlands： E. J. Brill， Leiden.

[3] 徐晓雯，（2003） 一个青年艺术家的画像。南京： 译林出版社

[4] 李靖民， （2009） 一个青年艺术家的画像。 浙江： 浙江文艺出版社。

[5] 黄雨石，（2011） 一个青年艺术家的画像。北京： 北京人民出版社。

给高三加油的话篇8

如果问我最大的心愿是什么？可能除了中个500万的大奖之外就只剩下了无牵无挂、无拘无束、不带手机、不想加油站、不想销量、不想安全，什么都不想……爬上一座高山，躺在绿草如茵的草坪上，让微风轻拂脸颊，让太阳暖洋洋地照着，让思绪飞上轻柔的云端四处漂游。

但这只是一个美好愿望，当站长以来没有痛痛快快地度过周末，当站长几乎没有节假日。即使给我批个假，我心里也牵牵挂挂地放不下。自己也是一个贱骨头，如果哪天不去加油站逛逛就浑身不自在，吃不香，睡不稳。到了加油站就是什么也不干，傻坐着也觉得舒坦。

站长的坏习惯

当站长两年多来养成了三个坏习惯，第一个坏习惯就是摸手机。我的手机是震铃和铃声两种提醒方式都开着，并且还开到了最大。倒不是我有病，而是我担心呐，担心万一加油站有紧急情况找我的话找不着人。更可笑的是每次外出办事不管是坐车还是走路，明明知道没有电话打来，可我隔上一会儿还是忍不住摸出手机看看有没有未接来电。

第二个坏习惯就是踩烟头。也许是在加油站工作的关系，我见到燃着的烟头特别敏感。走在大街上看到一个烟头我就会情不自禁地走上去狠狠地踩上几脚。记得有一次到女朋友的一个朋友家玩耍，男主人往烟缸里扔了一个烟头，烟头还没有摁熄，缭缭地冒着青烟，我端起女主人刚刚送上的茶水就往烟头上浇，弄得一屋子的人面面相觑，看到男主人面红耳赤的样子我才回过神来连忙道歉解释。

第三个坏习惯就是与人谈不上三句话就习惯性地问人家你们单位有几辆车呀？在哪里加油呀？

站长的最怕

如果问我最害怕什么？我要说最怕深夜十一、二点钟接加油站的来电。我的电话是24小时开机，如果深夜时候看到手机显示屏上的来电显示是加油站时，准会触电似的一骨碌跳起来，每一根神经都被绷得紧紧的，每一个毛孔都被缩得紧紧的，心脏怦怦地狂跳不已，就像一万个篮球在撞击你的胸膛，那种感觉不是用简单的词语能够形容的。

站长的最大乐趣

如果说站长最大的乐趣是什么？那莫过于坐在车里数车牌了！每天上下班是我最惬意的时候，坐在慢腾腾的公交车里数车牌，看！来了一辆大货车，车牌是渝A16200，哇！他是我的客户。“刷”一辆小轿车箭一般地超过去了，看看车牌是政府的车，也是我的客户。那种感觉就甭提了，一个字――爽！

站长的最大优势

当站长最大的优势是什么呢？那就是当你在站牌下等车时，冷不丁的一辆车在你面前一个急刹车，然后探出一张笑嘻嘻的脸：“站长，哪里去？捎你一程吧？”偶尔乘坐中巴车遇到热心的老板还会享受一下月票的待遇，可能这就是当站长最大的优势了。

站长的烦恼

在加油站工作过的人可没有没赔过钱的，包括我也赔过钱。有少数司机把加油站当成假币倾销地，故意拿假币来蒙混。我遭遇最惨的一回是我帮员工加油，加的是一辆崭新的别克凯越。加完油，司机给我一张皱巴巴的百元大钞，我一看不大对劲要求司机换一张，司机说是放在衣服里洗过的，不信可以验一验。我一看人家西装革履开着豪华轿车应该不会骗人吧，转身刚想到收银室验验真伪，谁知司机一踩油门，轿车一下蹿出了加油站。我看情形不对，立刻拦了一辆摩托车追赶。摩托车哪是别克车的对手，眼睁睁地看着它蹿上了高速路，一溜烟没了影，剩下我一个劲地诅咒他。收了假币怎么办？自己认倒霉，赔吧。

后来我们总结出凡是司机心急火燎地催促快加快加，加完了我要赶路的：磨磨唧唧老半天不给钱，上完厕所又洗脸，洗完脸又擦车，磨叽半天还不掏钱的；发动了汽车系好了安全带才掏兜的，完了！十之七八要给假钞或者想赖账。

员工收到了假钞或者有车没给钱跑了，就是我最烦恼的时候，公司规定就是谁短款谁赔钱。扣吧，看着委屈的泪花在眼里直打转的员工，心疼啊！不扣吧，短了款又让谁来填呢？这时我就只能一声叹息外加十分心痛了。男的，还可以走过去拍拍肩安慰安慰；女的，就只能走过去递张纸巾了。哎……

当站长，有苦也有乐：当站长，有酸也有甜；当站长，有时很精彩有时也很无奈。