楼面管理工作计划范文

时间:2023-10-30 00:39:20

楼面管理工作计划

楼面管理工作计划篇1

2013年上半年主要工作完成情况

(一)领导重视,配齐工作人员,加大投入力度。按照市人民政府办公厅《关于印发2013年为城乡群众办实事工作任务分解表的通知》和《关于转发2013年硬环境建设工作方案的通知》(沈政办发[2013]14号)的要求,制定了民政局地名办的工作实施方案,成立以主管局长为组长的工作领导小组,对工作责任主体和目标进一步细化、量化。同时,我们高效利用了用于区域内楼门牌的更新设置、即时维护和综合整治的财政拨付专项资金。

(二)夯实基础,开展普查摸底,按时完成任务。年初,我们设计制作了《区楼门牌标识普查表》,对区域内楼门牌进行了全面普查,实行月报制度,并对全区287条巷进行了重新核查。根据普查情况,对已破损、丢失的楼门牌根据主干路、次主干路、普通街路及小区等顺序,有计划地制定工作规划,随时调整,依照地名标志设置标准,按时高质量地完成建筑物楼、门牌的全面更新补设及维护管理工作,进一步提高了地名管理便民利民的服务水平。

截止目前,共审批、制作楼牌23块;重新补做、安装楼牌261块,门市牌20块,楼层牌344块,户牌997块;出具证明信件150件,出具档案材料1355件,出具区域划分证明2024件。已投入资金25.5万元。

存在的问题与不足

一是仍存在主干线、次主干线两侧楼门牌没有及时更新现象;

二是存在个别楼门牌编号混乱现象;

三是工作人员业务不够熟练,工作水平有待提高。

2013年下半年工作计划

(一)对我区区域内楼门牌号进行全面梳理,理顺编制混乱的个别楼牌号,收集整理社区管辖的楼群平面图,为重新编制我区标准楼门牌打好基础。

(二)继续做好区域内主干路和次主干路的建筑物楼门牌的更新补设工作,确保地名标志牌设置无漏点、楼门牌内容清晰、相关信息标注准确,牌面、牌体清洁无锈蚀。

(三)加强区域地名信息数据的补录工作,完善地名信息公共服务平台,努力提升地名公共服务的工作水平。

楼面管理工作计划篇2

2010年1月29日,香港红磁马头围道一幢55年楼龄的旧唐楼几秒之内完全倒塌,造成4死2伤事故,震惊整个香港社会,各方对楼宇失修问题非常关注。

根据香港政府屋宇署资料,现时香港有逾1.7万幢楼龄超过30年的私人楼宇,其中约4,000幢楼龄超过50年。本次意外发生的马头围一带,就有不少楼龄超过30年的“四无”旧楼,即无法团、无保安、无维修及无管理。按理说香港不乏楼宇保养维修的法例与技术,大厦普遍也已成立业主立案法团。民众的物业管理意识不能算低。那么此次悲剧究竟是人为错误,或是法律漏洞?是政府监管不善还是业主维修意识不足?要了解事件背后的起因,必先认识香港现存的楼宇维修机制。

香港的楼宇维修机制

建筑物条例的修订

香港特区政府于2007年11月开始就“简化小型工程申请手续”进行咨询,分开处理结构性工程与小型装修工程的申请手续,让业主以简单方便的途径进行小型工程,促成更多业主安全地进行楼宇维修。此条例经修改成为《2008年建筑物(修订)条例》,于2008年6月获立法会通过。紧随此条例的实施,屋宇署于2009年12月展开了小型工程承建商的注册工作,由注册人士统筹和进行工程,维修质量更有保障。在2010年1月马头围道事件时,立法会正就强制验楼及强制验窗的计划进行咨询及辩论。事发之后,议员也呼吁立法会尽快通过强制验楼条例(即《2010年建筑物(修订)条例草案》)。

楼宇更新大行动

2009年特区政府与香港房屋协会及市区重建局合作推出了“楼宇更新大行动”,该计划是一项单次、综合性、为期两年的维修资助计划。由政府拨款10亿元(注:均指港币,后同),协助约1,000幢旧楼的业主进行楼宇维修,在短期内为建造业界创造更多的就业机会,并达致改善楼宇安全和美化市容的双重目标。“大行动”中包含有香港房屋协会(简称“房协”)、市区重建局、屋宇署等部门开展的各项资助扶持计划。

香港房屋协会

香港房屋协会开设“楼宇管理维修综合计划”,包含四个范畴:教育及宣传、提供指引及专业意见、鼓励及协助、贷款计划。房协定时举办各种宣传教育活动,包括研讨会、物业管理课程、广告等,推广楼宇管理及维修的知识。房协已在全港各地开设物业管理咨询中心,每个中心均由拥有楼宇管理及维修专业资格的职员驻守,为市民提供意见。咨询中心内亦备有楼宇维修的刊物供市民参考。房协除了担负起教育、宣传及技术上的协助,亦以提供两种资金上的援助:-

“楼宇管理资助计划”资助仍未设有业主立案法团的大厦成立法团。根据《建筑物管理条例》妥善筹组业主立案法团的大厦,可获3,000元资助筹组业主立案法团的费用,亦可获资助楼宇公共地方第三者风险的年费,以每年6,000元为上限,为期不多于3年。

“楼宇维修资助计划”资助符合资格的法团维修大厦的公共部位。资助额因单位数目而异,如20个单位或以下的工程可获资助总额的三成或上限150,000元。此计划针对的是楼龄20年及以上的私人住宅或综合用途楼宇,并位于市区重建局“楼宇复修计划”服务区以外,使本来被忽略的住户能于此计划中被优先考虑。“楼宇维修资助计划”的一大特点是,集中改善大厦的公共部分,例如楼宇的安全、环境卫生及环保的工程,细项如维修外墙、混凝土剥落、更新喉管(编者注:此处特指洁具冲洗管和洁具排水管,下文同)或消防系统、加装节能装置及园林绿化等。为保证工程质量,法团必须委任认可人士或专业顾问(如建筑师、工程师及测量师),香港房屋协会会资助法团聘任这些专业人士的费用,以20,000元为上限。

除针对大厦法团和公共部分的维修资质计划之外,也有专门针对业主自有部分的资助计划。

“家居维修贷款计划”在于协助业主在其单位内进行的维修工程,如有关家居安全、环境卫生、更换电线及排污装置或清拆违建物等。申请大厦必须为住宅物业,楼龄20年或以上,免息贷款上限为50,000元,可分36期摊还。

香港特别行政区财政司司长在2008--2009年度财政预算案中公布,政府会动用10亿元推行“长者维修自住物业津贴计划”,并委托香港房屋协会负责推行。该计划为老年人自住业主提供财政资助,维修保养物业及改善楼宇安全。申请人须持有香港身份证、年满60岁、是楼宇或单位的业主,居住在有关物业,并符合每月入息限额及资产限额,合资格者在5年内可获批最多4万元津贴。津贴亦可用作偿还申请人在屋宇署、市区重建局或房协的楼宇维修贷款。而此项津贴计划的服务范畴包罗万有,并不如以上的资助计划般局限于某方面的维修。

市区重建局

市区重建局的其中一项工作重点,是促进及鼓励复修残旧的楼宇,防止市区老化。市建局推出的“楼宇复修计划”提供两项资助,分别是“楼宇复修贷款计划”和“楼宇复修物料资助计划”,供位于油麻地、旺角、大角咀、马头角、深水炒、荃湾、观塘、湾仔及中西区的人士申请。前者是毋须进行任何入息及资产审查的免息贷款,最高贷款金额为10万元,最长还款期为60个月及每月还款额不低于100元正。后者是具体的复修物料及服务的资助,市建局职员会提供免费专业技术支持,提供内,外墙漆油、排污、冲厕及公共饮用水喉管、天台防水物料、防火物料(现有提供:防烟门、紧急照明系统、灭火筒)、环保推广物料(现有提供:盆栽、废物分类回收筒、节能照明灯泡)。既能保证维修物料的质量及规格,更省却了业主自行选购的步骤,加快维修的步伐。

屋宇署

屋宇署主要的工作是执行《建筑物条例》的规定,向市民推广修葺和保养旧楼、排水渠及斜坡的知识。因此其“楼宇安全贷款计划”包含的资助项目范围最广:楼宇及斜坡的修葺、消防装置、升降机、电力装置及煤气竖管的维修和改善工程、斜坡的经常性维修工程及清拆违例建筑物等。个别业主可向屋宇署申请毋须接受经济状况调查的贷款,贷款额由屋宇署署长按有关工程所需的费用总额和承担改善工程费用的业主人数厘定,每个单位的贷款额上限为100万元。

旧楼失修未能根治的原因及补救

以上众多的资助计划,包括了资金、物资、专业咨询,独居老年人至业主立案法团皆可自由申请,基本上已提供了极为完善及全面的协助。但为何马头围道塌楼悲剧依然会发生?

原因一:政出多门。前文所提及的香港房屋协会、市区重建局、屋宇署等部门互不统属,所推行的资助计划亦是各自营运。一直到2000年11月开始,屋宇署联同民政事务总署、消防处、机电工程署、食物环境卫生署、水务署及环境保护署等政府部门,在全港各区推行“屋宇维修统筹计划”,这是六个政府部门首次联合处理旧楼事

务。然而此统筹计划并未取得明显成效,大部分建议都停留于咨询阶段。事实上,六个政府部门各施其职,统筹旧楼维修事务,碍于职权难以界定及内部协调的困难进展缓慢。因此,部分立法会议员建议设专员处理,或成立一个旧楼管理局,统合各相关部门直接处理旧楼的维修安全问题。

原因二:屋宇署无法进入业主单位巡查。虽然《建筑物条例》赋予建筑事务监督权力机构进入任何处所及土地,但需先认为有危险建筑物或正进行会构成危险的建筑工程。然而,除非有市民投诉并提供充足证据,屋宇署不能进入业主单位巡查,否则根本不会知悉有这些个案。因此,日后审议《2010年建筑物(修订)条例草案》时,应规定强制验楼范围包括单位内的建筑物结构,并给予屋宇署进入单位巡查的渠道,以确保影响大厦结构的私用及公用部位亦受法例规管。

原因三:住户不合作。按照普通法,每一名楼宇业主都有责任维修及管理其物业,包括楼宇结构、墙身及设施的保养和维修。《建筑物条例》仅列明所有私人楼宇皆受该条例监管,以确保楼宇达到基本安全标准,检查工作则由建筑事务监督负责。但香港至今仍未有强制业主履行上述责任的法例,因此业主一般都只会待问题恶化到不得不正视时才会主动维修。而且,现时居于旧楼的居民多为基层租客,他们一般无法应付验楼及维修开支。即使政府各部门提供种种资助计划,响应者也并不多。归根究底,仍因香港物业的租售频密,业主名册变动大,当中不少心存侥幸者尽量拖延,希望把楼宇维修的责任丢到下一任的租户或业主身上。而不打算出售物业的业主,因钉契(因物业违反某法律规定而被禁止转让)对他们毫无影响,更对修葺令视若无睹。部分业主则力图政府着急全助,他们就能坐享其成。马头围道倒塌大厦在2004年前就收到修葺令,拖延了六年仍没有落实执行,就是各种心态综合的后果。

马头围事件发生后,屋宇署立即全面巡查全港所有约4,000幢1960年以前建成的楼宇。如发现有任何不寻常迹象或状况,专业人员会作出进一步跟进措施,包括进入大厦单位内视察。屋宇署人员若发现大厦个别单位内到有明显的不寻常改动,亦会作出跟进。立法会随即就《2010年建筑物(修订)条例草案》法案讨论,以求尽快推行强制验楼及验窗计划。

香港在楼宇维护上早有过惨痛的经验,1994年香港仔添喜大厦事件中,檐篷塌下致一死十三伤。添喜大厦案发生后,业主们皆从事件中了解到成立业主立案法团的迫切性而纷纷组织起来。马头围的意外警醒了很多旧楼业主,要求验楼的大厦激增。香港房屋协会承诺向合资格的业主提供首次验楼费用津贴。香港测量师学会亦自发成立20多人的义工队,为旧楼免费验楼。还望香港社会各界亦能吸取这次的教训,切实地解决旧楼失修的问题,杜绝任何悲剧重演的机会。

楼面管理工作计划篇3

一、定编定岗及培训计划

今年是**物业公司运行的第一年,实行二块牌子(1.**物业管理公司2.**管理中心)一套人马,在保留原**中心的功能基础上,通过**物业的运作,最终走向市场。定编定岗从厂里的统一管理安排,计划全公司定编37人,其中管理人员7人,按照厂里的培训安排参加培训。

二、代租、代收计划

按照厂里的物业管理委托要求,对**大楼及将要成的其它物业大楼进行代为租赁,计划完成**大楼委托租赁的房屋出租率大于96%,今年完成代租收入不少于**万元,按要求完成水电暖与费用的代收、代缴工作,保证所辖物业的正常运作。

三、收入计划(物业管理费、代租、代办费)

今年完成物业管理费**万元,代租、代办费**万元(**×20%),一共为**万元。其中**大楼物业费及代租代办费合计为**万元,其它收入**万元。

四、费用支出控制计划

今年其费用支出控制在**万元之内(不包括**元以上的修理费用),其中:

1.人员工资包括三金总额为:**万元(按现48人计算)。

2.自担水电费:**万元。

3.税金:**万元。

4.其它**万元。

五、拓展业务、创收计划

1.计划2月底前所属良友家政服务公司开始正式挂牌运作,年创收不少于2万元。

2.组织成立对外扩大管理规模攻关组,派专人负责,争取在年底前扩大物业管理规模不小于5000平方米,实现盈利。

六、综合治理、消防安全工作计划

1.保持天山区综合治理先进单位称号,争取先进卫生单位称号。

2.每月24日为例检日。组织有关部门对楼内进行全面的“四防”大检查,发现隐患及时整改,做到最大限度地消灭各种事故的发生。

3.完成消防部门及综合办要求,完成的各项工作。

4.五月份、八月份组织二次保安、工程、环卫等人员参与的消防设施的运用,并结合法制宣传月、禁毒日、消防日开展禁毒宣传,消防宣传等,每年不少于三次。

5.保证所辖物业的治安、消防安全、不发生大的治安事故,杜绝一切火灾的发生。

七、大楼维修、设施设备维修计划(根据大楼拆迁时间待定)

1.大楼沿街外墙的清洗、粉刷、改造。

2.大楼内部的维修、粉刷。

3.楼内中央空调系统的清洗、维修、保养。

4.消防报警系统的维护、清洗、调试。

楼面管理工作计划篇4

【关键词】楼宇及园区;智能化;项目管理

1 楼宇以及园区智能化的含义

楼宇及园区智能化是指建筑以及有关建筑群的信息自动化,是新兴信息技术和建筑行业相结合的一种产物,是把智能型计算机技术、建筑技术、通讯技术以及信息技术进行有机的结合,通过自动监控设备,对信息资源管理与使用者的信息服务以及其功能实施优化,从而获得满足信息社会的需求、投资合理且具有便利、安全、舒适与灵活等特点的一种建筑物。在当前的建筑行业与信息技术中,楼宇及园区智能化已经成为了其共同关心的一个新领域,其主要是由以下几个系统所组成,即通信自动化系统、信息自动化系统、综合安保自动化系统、楼宇设备自动化系统、楼宇管理自动化系统,这几个子系统间相互联系和协调,具有相互操作性特点。建设建筑智能化的目的是为人们提供舒适、安全、便捷的工作与生活环境,并且有效地节省建筑运行费用,保护环境和降低资源消耗。

2 楼宇及园区智能化项目各阶段的管理

2.1 启动阶段的管理

在楼宇及园区智能化项目管理中,项目启动阶段的管理主要是明确该项目的建设内容,明确建筑的功能以及其智能化系统规划。

(1)制定项目建设程序。建筑智能化项目是一项系统工程,而且是一个复杂的综合性系统,它涉及到方方面面。因此,它的建设和规划遵循系统工程的基本原则和程序,就可以有效地控制工程的建设质量、进度和投资,并使得建成后的智能建筑得到充分有效的使用,反之则可能花费巨资而收效甚微。建筑智能化项目建设的基本程序如下:1)建筑物的需求定位与智能化系统规划;2)根据建筑智能化系统规划编制完整的招标文件,包括编制工程量清单;3)对投标的智能化系统建设方案分为技术和商务两个部分进行评审,确定中标单位;4)配合中标单位进行智能化系统的深化设计;5)工程施工、调试;6)系统管理人员培训;7)项目验收;8)正式运行。

(2)制定项目系统建设规划方案。规划方案应从实际情况出发,以需求为依据,以规范为准绳。总体规划、分步实施、逐步升级,确保建筑智能化系统总体优化、安全可靠。设备的选用应考虑技术先进、经济合理、性能可靠,并具有开放性和可扩展性。项目启动阶段的规划方案内容主要包括:项目需求、系统设计、产品选型、人财物的投入、项目进度、项目质量等,它是建筑智能化项目招标的依据。它指导也约束整个建筑智能化项目建设的全过程,是系统优化设计的根据,合理使用资金的依据。规划方案可请专家进行论证和评审,保证规划方案的质量。

(3)人力资源管理。用户方和建设方都必须对项目组成人员的人数、资格等提出明确的要求及管理办法。首先双方提出项目组的人员名单,对项目组成人员的基本情况及其职称及工作经历进行深入了解,特别是了解项目主要技术人员的技术背景及组成人员以往参与项目的经历,避免项目技术人员因技术经验不足,系统设计出现一定的性能障碍,影响系统的正常运行。其次,对项目组成员提出管理办法,要求不得随意更换人员以及相关保密要求等。

(4)进度管理。其主要的工作就是用户方合理管理与控制采购招标时间,结合工程的具体情况,提前做好现场施工安装工作。同时项目管理人员在对项目实施阶段各项工作进行规划的时候,应该综合考虑各个设备正常的交货期和和各专业系统在施工顺序以及技术协调等可能存在的一些问题,对设备与系统采购招标时间进行合理地安排。

(5)成本管理。要根据项目的类型做好应用功能分析,确定智能化系统的建设标准。如住宅建筑有豪华型、舒适型、实用型、安置型等;办公型建筑有高级与普通写字楼之分等;酒店型建筑有普通酒店和星级酒店等;商业型建筑有商场和超市等;生产型建筑有厂房、生产车间等;公共事业型建筑有学校、剧院、展览馆、博物馆、体育馆等。要根据不同的建筑类型和档次确定不同的智能化标准,并对应用功能的完整性适应性、科学性广泛征询意见。江苏省制定的地方标准,将建筑智能化划分为甲、乙、丙级三个标准。甲级标准:一体化集成系统;乙级标准:准集成系统;丙级标准:可集成系统;将各子系统工程设计标准划分为一、二、三级。从成本管理的角度来看,明确智能化等级是影响项目投资效益和投资高低的首要因素,若用户方自身的筹资能力有限,可通过降低智能化的等级来节约成本。

2.2 项目计划阶段的管理

建筑智能化的项目计划主要包括施工计划、人员计划、进度计划、质量计划、采购计划、调试计划、检测计划、验收计划、培训计划、运行计划、售后服务计划等。计划是控制的基础,项目实施过程就是项目计划实施、检查和分析、调整和再计划不断循环的过程。建设方应根据工程的实际情况,制定上述计划,并对计划采用PDCA循环管理方式进行管理。另外,制定计划要根据所管理的内容采用不同的科学方法,目前企业常用的主要方法有下面两种:

(1)WBS法,即任务分解法,针对项目范围管理采用的方法。该方法是在相应的管理技术前提下,进一步细化项目的每一项工作,通过细化的工作分别落实到每一个项目团队成员中去。这种方法是由最低级工作任务所组成的,是项目每个阶段的路标与时间表,可把项目分解成为一些可操作与更小的部分。

(2)甘特图法,针对项目时间管理采用的方法。该方法通过条状图的方式来展示项目进度以及与其相关系统的发展情况,能够将项目任务计划的实施时间、实际进展情况以及计划要求对比直观地表明出来,利于管理者能够及时地了解和掌握项目每项任务的具体实施情况,对其项目评估工作提供相应的依据。

2.3 项目实施阶段的管理

施工阶段是整个工程项目管理的中心阶段,所以该阶段的管理是非常重要的,需要有立体管理模式来适应不同时期的工作内容,既要大面积全方位合理有序的交叉施工,又有各专业的具体施工,整个阶段是工程控制的关键。以下就项目实施阶段中容易忽视的管理环节做重点阐述。

(1)工程文件管理。工程项目的文件管理是工程实施中一个很重要的工作,特别是有关工程的变更、甲乙方及监理间的来往公函、图纸、各类验收资料等等,不得丝毫马虎。工程文件的管理方法具体如下:

1)项目经理确认工程文件的有效性和执行计划。

2)由项目经理负责内部工程文件签发,由工程助理或资料员建档、查询、保管和分发到有关部门、技术工程师及专业施工人员。

3)由项目技术工程师:负责监督、检查现场技术文件的执行情况。

4)由现场技术工程师负责按规定完整、准确填写有关施工记录文件或表格,及时地收集、整理工程施工技术资料并上交项目经理审阅,并由工程助理或资料员分类分册归档。

(2)分包管理。智能化工程总包方可对分包实行项目经理负责制,即让各分包项目经理真正意义上融入总包方的项目小组内,从工程设计、现场协调、施工管理、安全管理、质量管理、安装定位、调试开通等方面实行一贯制服务,以确保整个项目的工期,具体的管理办法如下:

1)严格选择分包,从合同的严密性上对分包商加以制约。

2)分包商实行项目经理负责制和现场办公制度。

3)分包商对照整个项目的施工组织设计方案、制定有效规范的管理制度、操作流程并完善监督制度。

4)严格划分各分包商间、各专业间的施工界面与责任界面,从根本上防止施工盲点与相互扯皮现象。

5)按责任界面,在经济方上采取工程款与上下工序衔接责任相结合的方法,即只有当分包商切实按时按质按量完成任务并被下道工序接收后才能获取工程款。

6)采取一定的奖惩制度,对管理不严、施工不力、拖延计划的分包商予以处罚,反之对各方面做得出色的分包商予以奖励。

(3)工序的管理。由于智能化工程的配管、线、槽和线路敷设安装与调试,可能是不同的施工单位施工,因此在每个工序或工种施工结束后,必须填写相应的施工记录或安装表格。进行单体设备安装,穿线、接线时必须按照隐蔽工程相应的工程验收规范和设计图纸要求并进行交接验收,做好单体设备的测试记录,提交完整的工程技术档案资料,以确保工程质量和防止扯皮。

2.4 项目收尾阶段的管理

项目收尾阶段必须要做好项目的交接和收尾工作,项目收尾工作做的好坏与否,与平时所做的工作有着更根本的关系,也就是说功在平时,主要是指与工程相关的各类文档是否齐全、完整。因为收尾工作的复杂和千头万绪,收尾必须抓住以下几个关键点:

(1)指定专人负责。一般由项目经理负责,辅以现场资料员、项目助理,熟悉项目情况者,组成一个精干的移交、验收、资料归档、决算小组,具体实施以移交验收和竣工归档、审计决算为主的收尾工作。

(2)充分准备。移交验收是个琐碎、重复的工作,所以得有充分的准备。主要是两方面:资料和现场,尤其是资料。资料一定要根据规范要求,准备齐全;现场主要是缺陷修补和验收前的清理。在准备过程中,尽可能让监理和用户方提前介入,发现问题及时解决,如果有个别问题在验收前实在解决不了,要争取他们同意将其列入遗留问题,以求不致因此而延误验收。所有的问题都在验收前就已经解决掉和沟通好了,真正到验收那一天,只是个形式,签字就行了。

(3)经验总结。一个项目结束后,都会有好的经验和教训,项目经理可召开有关部门人员参加的项目总结会,对项目中的经验教训进行总结,有利于建设方提高内部技术水平和项目管理水平。

参考文献:

[1]王珏.楼宇及园区智能化项目管理研究[D].北京邮电大学,2009.

[2]郑宝君.楼宇自动化智能照明系统的节能技术[J].城市建设理论研究(电子版),2013(2).

[3]魏富强.智能化楼宇设备管理及控制系统设计与开发[D].北京交通大学,2008.

楼面管理工作计划篇5

结合当前工作需要,的会员“nokian85”为你整理了这篇2021年上半年卫生健康局基建科工作总结范文,希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。

【正文】

根据年度工作计划,2021年度卫生健康系统实施项目有人民医院急诊医技综合楼项目、中医院迁建项目、中医院外线迁建项目、中医院住院楼前河道箱涵建设工程、妇保院迁建项目、九和乡卫生院新建项目、尚湖卫生院和大盘卫生院改造提升项目,2021年度基层医疗机构维修改造项目,前期项目有尖山卫生院医养项目及冷水、双峰和盘峰三家卫生院新建项目。科室按各项目的年度工作目标,要求各项目部倒排施工计划,理清思路,细化措施,根据施工计划加强进度管理,每月不定期到各项目进行施工安全及质量监管。下面,我对各项目的情况汇报如下:

一、人民医院急诊医技综合楼项目

项目今年的年度工作目标为完成急诊医技综合楼建设,完成投资额8000万元。年初计划6月份完成一层放射科、四层病理科内部精装饰施工及清理工作;完成外架拆除;完成内墙粉刷及涂料施工;完成屋面工程65%工程量,楼地面铺贴90%工程量,二次装修(吊顶及门安装)55%工程量;完成空调及智能化80%工程量,水电安装60%工程量;完成电梯安装。目前项目进展为完成室内外抹灰80%,四层以下机电安装及暖通工程施工25%工程量,施工进度延后二个月左右。造成进度延后主要是由于原土建班组退出清算时间较长以及新土建班组组建等原因。新土建班组进场施工后,进展尚顺利,要求项目部抓好进度管理,按年度既定目标完成施工。

二、中医院迁建项目

项目今年的年度工作目标为完成项目建设,投资额7000万元,根据有关领导的要求,项目要求在9月19日前完成建设,项目部按9月中旬完成建设的要求倒排了施工计划,6月份的计划是行政楼完成室内装修及外墙面施工;门诊医技楼和住院楼完成内部装修80%左右工程量。项目目前行政楼完成外墙面施工及室内装修80%左右工程量,门诊医技楼和住院楼完成内部装修50%左右工程量,进度延后一个多月左右。进度滞后的原因主要是施工力量有待加强。下一步我们要求项目部加强施工力量,按上报的施工计划组织施工,力争能按计划完成项目建设。

三、妇保院迁建项目

项目今年年度工作目标为完成妇保院主体50%工程量,计划投资

4000万元。年初计划6月完成项目前期及施工招投标,争取开工。项目目前进展为完成预算稽核,招标公告。进度延后一个月左右。进度滞后的主要原因是天源南北楼由于功能布局等原因被金县长按了暂停键。按目前进展看,项目预计7月完成施工招投标,8月初开工建设。

四、中医院迁建附属配套工程(磐安中医院外线新建工程、县中医院迁建项目住院楼前河道箱涵工程)

项目今年年度工作目标为7月底完成项目建设,计划投资1135

万元。年初计划6月份完成65%工程量。截止到目前外线工程已完成60%左右工程量,河道箱涵完成30%工程量。造成河道箱涵工程进度滞后主要是由于近段时间是梅雨季,雨天多,河道水流量大,不好施工。下一步我们要求施工方在天气好的时候要加强施工力量抢工期,在要求时间内完成项目建设。

五、九和乡卫生院新建项目

项目今年年度工作目标为6月底完成项目建设,计划投资300万

元。目前项目主体基本完成建设,正在附属设施施工。计划7月上旬完成竣工验收。

六、尚湖卫生院和大盘卫生院改造提升项目

项目年度工作目标为完成项目建设。目前项目进展完成大盘卫生院实施内容调整,完成院内绿化设计及预算,尚湖卫生院正在项目设计。下一步计划7月完成项目立项,大盘卫生院项目7月份完成施工招投标,尚湖卫生院项目7月完成预算工作。

七、尖山医养项目及冷水、双峰、盘峰卫生院新建项目的前期

年度工作目标尖山医养项目为完成前期调研、规划论证,完成冷

水、双峰、盘峰卫生院项目的选址和可研编制。目前进展是尖山项目完成了前期调研、规划论证,并已由设计院出具平面布局初稿;双峰和盘峰卫生院完成选址和可研初稿;冷水卫生院已确定项目地块,正在设计院出平面布局,马上安排可研编制单位进行可研编制。

八、基层医疗机构维修改造项目

年度工作目标为完成维修改造建设内容。目前进展是完成维修改

造计划的下发,九和的挡墙已完成议标,正在组织施工,马上可以完工,其余项目都已安排在做设计、预算等工作。

基财科在上半年除了项目工作外,还完成了“十四五”规划编制、资产云资料上报、医疗卫生单位采购项目审批、食堂管理等工作。

局基财科

楼面管理工作计划篇6

关键词:机场,规划设计,航站楼,商业设施

1概述

机场建设项目是一项异常复杂和艰巨的系统工程项目,由于其航空枢纽的高端定位,涉及的利益主体多,协调难度大,工程技术要求高,任务多,责任重,工期紧,增加了建设管理的难度,也面临许多独特的问题,例如不停航施工。要保证机场项目最大化的发挥综合效益,就必须充分考虑社会、经济、技术和环境等各方面发展因素;必须做好统筹规划、界面协调管理、系统的前期准备和目标的全过程控制。在规划设计方面,上海机场建设指挥部坚持将服务航空枢纽建设作为重要的指导思想,坚持功能为主、流程合理的原则,从人性化的角度出发,处处考虑用户的需要和方便。上海机场的建设从规划设计伊始,就展开了一系列的深度研究和调查,进行机场建设工程用户功能需求的再分析。期间,吸收运营部门参与项目前期规划,让未来机场运营主体参与到机场建设的决策中来。项目设计中,邀请运营部门参与设计,充分听取和考虑运营部门的需要。在设计阶段的中后期,还通过“设计回头看”等创新管理方法和活动,让运行单位参与审查设计成果,反映用户对规划设计的意见和要求。

2运营单位的建设全过程参与

上海机场建设指挥部始终将满足用户需求作为工程建设的宗旨,以“建设面向运营”思想为指导,全面展开航空枢纽的建设工作。机场建设指挥部在项目策划前期就明确提出“面向运营”的建设理念,并贯穿于规划、设计、施工、验收及移交的全过程。在建设前期,机场建设指挥部坚持“功能为主”的原则,在组织结构中配备具有丰富机场运营经验的人员,建立与运营单位之间的信息沟通平台,深入分析用户的需求功能,邀请运营单位参与规划设计。工程竣工阶段,运营预案的研究、移交计划的编制与实施,对运营人员的全过程培训等,都是面向运营的建设理念在实际工程中的应用与实践。

2.1机场运营公司参与工程建设

在机场建设工程中,机场运营公司通过设立工程办公室,组织专业团队与机场建设指挥部进行协调沟通,配合工程的顺利完成与交接。

1)与指挥部联合进行机场运营模式研究。

在机场运行指挥平台的建设过程中,上海机场集团采取了规划建设和模式研究同步开展的形式,坚持模式确立先行,建设配套跟进的原则,使建设方向能够满足逐渐清晰的管理模式的需求。以浦东国际机场扩建工程为例,在建设前期,机场建设指挥部与机场股份公司、集团战略发展部、安全运行监控中心有关人员分别设立课题组,并组成领导小组和联合课题组,开展机场未来运营模式的研究。这些研究成果不仅为日后管理做好了组织框架,同时在机场建设期间,对具体的设备选型、设计与采购,设施布局等提供了指导,避免了后期的大规模调整,真正实现了建设为运营服务的理念。

2)参与航站楼分配方案等课题研究。

上海机场定位为门户复合枢纽,意味着运营期间众多航空公司的入住,各航空公司及联检单位工作区域的分配直接关系到各个航站楼的规划及系统设置等一系列相关工作。工程伊始,为适应航空公司及其联盟的代码共享航班的枢纽运作,最大程度地方便旅客出行,合理有效利用机场资源,机场建设指挥部多次走访、听取和协调航空公司、联检单位等用户的意见。在综合考虑机场客流数据及各航空公司的发展及联盟要求,借鉴国外机场多航站楼的分配经验,结合浦东国际机场、虹桥国际机场航班生产及运行情况,考虑机场长期发展需要的前提下,形成了各航站楼分工方案。航站楼分配方案为初步设计提供了依据,使机场能够根据各航空公司要求进行规划布局,确保航空公司的运作便利,为旅客流程分析提供依据,同时为运营方案的研究做好准备,是确定各运行中心的基础。

3)全方位配合工程建设的推进。

在工程建设过程中,机场运营单位组建的工程办公室全部参与由机场建设指挥部领导主持的大中型例会。工程办公室既了解建设状况,又反馈运营问题,并在其高效的组织模式下,及时解决建设单位向运营单位提出的合理要求。机场运营公司打破了原来“先建设,后检查,再整改”的工作思路,从方案设计、招标采购到工程实施、竣工验收的各环节,不断提出意见和建议,既保证了建设为运营服务,又使机场运营公司能更深入了解机场建设的各环节,为日后运营打下基础,更节约了时间、成本,推进了工程建设节点的顺利进行。

4)适时发挥运营部门的主导作用。

对于一些特殊环节的管理工作,机场运营单位具有一定的决策权。例如标识系统,对于航站楼这样的大型建筑,小小的标识、标志对旅客正确办理手续并登机、下机以及获得其他信息等起到关键作用。机场股份公司通过广泛地调研,根据各航空公司提出的各种标识布置方案,包括对标识的大小、颜色及内容的要求等,确定了具体标识方案。

2.2航空公司和联检单位参与扩建工程建设

机场经营单位的参与使得机场建设面向运营的理念进一步落到实处。各航空公司与联检单位是机场运营的主体,是展示机场形象的窗口,直接为旅客提供各种服务,更了解用户需求。建设过程中,经营部门的参与不仅宏观上为机场定位及功能构架提供技术支持,而且微观上直接关注旅客需求及服务便利。

1)参与用户功能需求分析。

上海机场建设中,坚持将服务航空枢纽港作为建设总体目标,重视功能流程设计,充分体现了以人为本、建立环境友好型机场系统的理念。例如,浦东国际机场一期工程建设项目在建设时对中转功能考虑不足,在客流量逐渐增加时显露出来。机场建设指挥部开展了一系列的调查与研究,主动邀请功能需求的主体———各航空公司及联检单位参与T2航站楼旅客流程的研究,从国际惯例出发,分析浦东国际机场的航线及其结构,了解联检单位的查验程序和设施要求,最大程度地使扩建工程的旅客流程合理、规范,方便旅客换乘。以航显系统为例,调研对象涉及建设、设计、其他系统集成商、运营等多家单位,其中包括机场股份公司的机电通信分公司航站楼管理分公司、航空服务分公司、安检护卫分公司以及东方航空公司、上海航空公司、星空联盟、国际航空电讯协会(SITA)、傲创电子机场系统(Ultra)等数十家机场运营单位,运营部门在调研对象中所占的比例达到65%,其中航空公司占44%。通过采访信息持有对象、召开需求调研工作讨论会、原形模拟、场景模拟等多种方法,机场建设指挥部确定了扩建工程航显系统的功能需求,为机场运营提供了合理的显示规则设计和航班业务处理流程和信息,保证了系统间相关信息传递的准确性、可靠性,从而保证了系统开通后的用户满意度。

2)参与规划设计与论证。

机场建设指挥部在前期规划时,就充分考虑到运营单位的需求,邀请他们参与到规划方案讨论小组中来,就如何强化上海机场枢纽地位以及配套设施建设,提高机场中转能力和国际通航能力,能否提供畅通、可靠的航班连接,能否应对大量的转机人流等问题,进行了充分的交流和论证。

3)参与土建装饰施工。

施工阶段,航空公司及联检单位对工程建设的建议除了直接向工程部门反映外,多数是通过航空业务部和机场建设指挥部进行沟通和协调,具体沟通流程。在工程建设过程中,机场建设指挥部多次组织用户检视施工现场。用户将其对工程建设的意见向航空业务部反映,航空业务部收集、汇总后协调规设部、工程部及设计院对用户的意见进行论证,若三方认为用户意见可行,能方便机场的运行,或节约投资,则由设计院出优化方案交于规设部,由工程部门实施。这样,不仅避免了机场建设指挥部与用户的多头接触,方便用户反映意见及提出建议,也使指挥部各部门的职责明确、行事顺畅。

3以“设计回头看”完善和改进设计

“设计回头看”是在结构工程已初步完成,施工图纸已基本结束,在安装与装修工程全面展开前,以满足旅客和客户需求为中心,以利于运行和管理,满足规范标准为基本原则,对工程设计的各个细节进行校核和再确认的活动,以检查设计成果的质量是否与设计目标相符,从中发现工程设计中存在的不足,同时,以事实数据作为评价依据,对各个设计单位的设计管理情况进行考核,是完善和改进设计的重要举措。

3.1“设计回头看”的内容与组织

机场建设指挥部以建设国际一流枢纽航空港为目标,成立了“设计回头看”工作小组具体负责整个工作的开展实施。“设计回头看”将设计成果与设计目标、标准规范进行对照比较,最终设计成果得到了机场股份公司、航空公司及咨询专家的认可和肯定。“设计回头看”活动开始时间节点。“设计回头看”主要是以专业咨询公司的咨询报告和设计单位施工图设计为基础,将设计成果与工程建设的原始目标对比,其内容包括设计总体目标、旅客及货物流程、功能性设施的布局(包括机电信息、航站楼设施、安检、商业、标志标识及广告)、使用单位(联检单位、航空公司)的特殊需求等,立足于具体细节,对设计进行再确认,注重可操作性。

3.2“设计回头看”的工作成果评价

设计成果是评价设计目标实现与否的重要依据。以浦东国际机场T2航站楼为例,在“设计回头看”活动中机场建设指挥部及机场股份公司和各航空公司主要从四个方面的设计成果进行了评价。

1)旅客处理能力“设计回头看”。

旅客处理能力的高低是机场工程建设成功与否的一个重要体现。为此,机场建设指挥部在旅客处理能力回头看中,充分体现服务旅客的宗旨。针对年旅客流量逐渐递增的趋势,“设计回头看”着重检查服务于旅客手续办理的设施设备,从办票柜台、安检、行李提取、卫生检疫、边防、入境海关等多个方面,衡量航站楼的旅客处理能力。机场建设指挥部通过“设计回头看”分析出航站楼旅客处理能力存在的一些功能不足问题,如卫生检疫通道空间不足,X-光检验机的数量不够等。再会同设计单位、使用单位、咨询专家等相关单位或部门,最终将发现的问题进行了妥善解决。

2)商业设施“设计回头看”。

机场建设指挥部在商业设施“设计回头看”中,首先将航站楼设计的商业设施面积与标准的需求量进行比较。无论是陆侧商业面积,还是空侧商业面积,其提供数量都满足了IATA所推荐的最低限度的目标。机场建设指挥部又将不同航站楼商业种类的面积分配情况进行了比较论证。经过比较,新建航站楼在商业种类、商业总面积、旅客服务设施等方面都有了较大的改进,能为旅客提供更加多样化的服务,满足其建成后运营的需求。

3)航站楼功能流程的“设计回头看”。

为不断完善航站楼的功能,较好的满足机场灵活运营的需求,机场建设指挥部对航站楼功能流程进行“设计回头看”。以浦东国际机场T2航站楼为例,通过设计回头看发现T2航站楼总体实现了旅客流程简洁、明晰的目的,克服了T1航站楼中转流线不完善的问题。如针对国内转国际、国际转国内的旅客以及国际航线国内段的旅客,T2航站楼设置了中转中心,国际转国际、国内转国内的旅客则就近中转。各种中转均能满足衔接时间的要求,而且考虑了设施相互兼用,方便管理,增加了设施使用的灵活性。因此,T2航站楼的功能流程较一期更加合理,很好地满足了今后机场灵活运营的需求。

4)机电设备“设计回头看”。

机场建设指挥部在“设计回头看”中,着重将不同航站楼的机电设备设计进行了比较。以浦东国际机场T2航站楼为例,机电设备的设计在许多方面有了较大的改进,主要集中在暖通空调及动力系统、给排水工程、强电和弱电设计四个方面。从经济运营的角度,T2航站楼的机电设备更加运行高效、经济合理,如主楼夹层采用1台50RT的风冷冷水机组,有效改进了机场T1航站楼空调冷负荷量小,夏季从能源中心供冷的不经济方法;从旅客服务的角度,机电设备提高了旅客的适宜度,给人以舒适、温馨的感觉,如卫生间和吸烟室排风量的加大;从环境可持续的角度,机电设备更加绿色环保、节能清洁,如在不同的季节,弱电机房采用不同的三套系统,分别为中央空调、分体空调与通风系统,既满足航站楼空调使用需求,又达到了节能的效果。

4结语

上海机场要打造成世界级的机场,就要以世界的眼光规划建设浦东、虹桥国际机场,规划设计必须把握枢纽机场发展的脉搏,符合世界级机场规划要求。获得了一个好的规划方案,就能为机场的项目定位、战略布局和后续建设等奠定坚实基础。实践表明,项目的规划设计不仅关系到整个项目建设是否站在世界前沿、实际施工能否实现,而且对建成后的项目能否满足正常运营,满足功能需求具有重要影响。为了保证机场运营的有条不紊,在前期规划时,要充分考虑到运营单位的需求,让他们参与到规划方案讨论小组中来,进行充分的交流。在设计阶段,要从施工图的设计管理、交底、审核各个环节严格把关,业主、监理单位、施工单位多方共同参与,提出需要解决的技术难题,一同制定解决方案,并对设计图纸的审核规定严格的程序,确保设计图纸的质量,也为工程施工的顺利进行创造条件。

参考文献:

[1]上海虹桥国际机场扩建工程可行性报告[R].2008.

[2]华东建筑设计研究院有限公司.上海浦东国际机场扩建工程初步设计[Z].2005.

楼面管理工作计划篇7

一、强化措施,扎实推进“三重”工作

(一)积极争取,重点项目前期工作有序开展。

城区污水处理项目现已完成可行性研究报告、环境影响评价报告的编制、评审、批复及地质勘察、规划、厂地测量、土地勘察定界、项目初步设计、苗木清点等工作,正在进行初步设计审查、土地预审、划拨等前期工作,力争及早列入省上计划并适时开工建设;城区供水管网项目已完成可研编制、评审、批复和地质勘察的基础上,近期完成了项目初步设计并由县发改委审查并转报省发改委,争取及早下达投资并开工建设。

(二)加快进度,重点工程建设稳步推进。

一是按照今年实施的大沙河流域综合治理工程建设任务,完成河道北岸电缆沟开挖、穿线管敷设及检查井建设,完成园路、人行道铺筑2880米;4座雕塑建设方案已确定,其中1座(丹霞景观)正在制作,计划7月份建成;3个亲水平台护栏已完成安装;原规划建设2个小广场,现调整为1个并正在紧张有序建设,7月底可建成;附属设施建设安装休闲座椅50个,设置果皮箱20个,安装绿化带防护栏1180米。二是计划投资430万元,对城区自由路和文化路供排水管网、路基、路面、路缘石、路灯、人行道进行改造建设,现已完成现状调查和地形测量、施工图设计等前期工作,即将招投标开工建设,计划8月底竣工交付使用。三是文体中心现代智能化住宅小区已完成五环宾馆餐厅及教体局器材库拆除,正在积极协调教体局家属楼、五环宾馆楼、昭武酒厂住户等房屋拆迁工作。同时,督促开发单位完成了小区建设规划编制、地质勘察及2栋6层和1栋高层住宅楼施工图设计,其中1栋6层已开工建设并完成四层主体工程,建筑面积3400平方米,2栋高层已完成招投标并有1栋正在准备进行桩基础施工。四是银先嘉园小区已开工建设住宅楼3栋,建筑面积15917平方米。其中1栋完成主体工程,建筑面积5917平方米。另有2栋住宅楼正在进行主体施工,建筑面积10000平方米。五是昭武花园小区开工建设住宅楼一栋并已完成主体工程和安装工程,建筑面积5124平方米,其它由于拆迁征地难度大,待条件具备时开工建设。六是按照公路部门年度建设计划,完成了国道312线城区段改扩建工程规划方案,计划结合道路改造,架设中华灯122盏,新建雨水管道4.6公里、供水管道2.3公里。现已完成改造路段现状测量和大沙河北岸新丰渠桥至国道312线公路桥1700米电缆沟开挖、穿线管敷设和1800米雨水管道敷设。七是认真实施城区集中供热燃煤锅炉节能改造,对供热公司现有3个供热站和乐民小区供热站的燃煤锅炉安装了变频节能设备,已全部投入使用;八是多方协调,完成了宏建公司搬迁规划选址,正在开展新建厂房前期准备工作。大沙河东岸3000亩工业用地整理已完成初步规划,待审定后编制详细规划;九是积极配合教育部门办理县第四中学开工建设前期手续,完成新建教学楼、学生宿舍、综合办公楼、学生餐厅规划选址、施工图审查备案等手续和1、2、3号教学楼施工、监理招标、开工许可及2栋宿舍楼招投标工作等各项工作;十是配合沙河镇完成了铁路广场东片棚户区改造规划,及时办理规划选址、招投标、开工许可等前期手续,开工建设农民公寓楼2栋,并完成主体工程,建筑面积8400平方米。十一是督促天鹅湖花园小区开发建设单位完成了规划编制、地质勘察及施工图设计并开工建设住宅楼3栋,建筑面积1万平方米。其中1栋已完成六层主体施工,2栋完成基础施工,正在积极协调办理招投标等工作。另有2栋高层住宅楼正在进行施工图设计。十二是协调完成了滨水东岸小区南片西兰乌光缆迁移,城区126电力线迁移正在施工,北片移线工作已确定,正在着手进行改造。在此基础上,先期对南片3栋住宅楼进行了施工图设计和初步选址放线,并开工建设住宅楼2栋,建筑面积10040平方米。十三是配合开发单位完成了滨水广场花园小区规划编制,正在进行房屋拆迁、地质勘察和施工图设计。十四是影视广场小区规划方案已确定,指导开发单位根据规划方案委托完成了小区建设规划编制,并完成1号楼地质勘察、施工图设计、征地拆迁和基础开挖等工作,即将开工建设,建筑面积7242平方米。

(三)紧密配合,着力打造绿色宜居**

1.精心组织,科学编制城乡建设规划。98版县城总体规划修编已经市规划专家会议和市规划委员会评审通过,进一步进行了修改完善,并提交县人大常委会审议,近期将报市政府审批。城区拟开发地段修建性详细规划现已完成滨河嘉苑小区、文体中心现代智能化小区、天鹅湖花园小区和影视广场小区修建性详细规划编制,其它2个小区修建性详细规划正在按确定的方案委托资质单位抓紧编制。全县村庄和集镇规划已于2008年全部完成并经县政府批准实施,在具体实施过程中,我局严格把关,确保了规划的严肃性和权威性。

2.拆建并举,商品住宅开发建设效果明显。今年我县商品住宅开发建设主要以大沙河沿岸6个新建住宅小区和银先嘉园、昭武花园续建为主,另有其他零散开发住宅,预计年内可新建住宅11万平方米,现已开工建设7.5万平方米。

3.加大投入,城区生活垃圾填埋场基本完工。今年主要完成了垃圾填埋场环境观测井、垃圾收集站建设和垃圾清运、填埋设备采购等后续工程。目前,2眼深85m环境观测井和1眼深130m的生活饮用水井已完工,压缩式垃圾运输车及垃圾斗经县政府采购中心招标采购现已到货。垃圾收集站已建成一座,另一座近期开工建设。

4.落实政策,积极引导农民进城创业发展。随着县政府《关于鼓励农民进城创业的若干优惠政策》的制定出台和大沙河沿岸新型房地产带的开发建设,极大地调动了农民进城创业发展的积极性,近期开工新建的商品住宅已基本预售完毕。

5.严格执法,城市管理进一步加强。根据县委、县政府关于创建部级园林县城工作要求和“清洁家园、建设生态**”城乡清洁卫生大行动目标任务,积极配合城管执法局和相关单位开展了以规范户外广告设置、治理占道经营行为、美化店容店貌、拆除违章搭建设施和随意开挖道路、乱搭乱建、乱架乱设、占道施工等为重点的市容市貌集中整治活动,扩大了整治范围及重点区域,城区市容市貌明显好转。

6.主动服务,认真搞好批发市场或物流园区规划。我局已基本完成大沙河东岸整治出的3000亩工业用地建设规划,待相关部门实施批发市场或物流园区项目时,将积极配合搞好详细性规划。在专业市场整合改造和城区农资、废旧物资、汽摩销售等市场规划建设方面,我局将根据相关部门项目建设计划,认真搞好市场建设规划,并配套完善相应设施。

(四)明确职责,扎实推进产业富县战略。

在建筑领域节能降耗方面,我局在建设项目开工前,从规划选址到施工图审查备案,均要求建设单位按照建筑节能设计标准推广使用节能环保建筑材料。工程竣工验收时,没有达到节能降耗要求的,一律不予验收。

二、关注民生,集中力量办好实事

一是城区集中供热扩容正在编制城区集中供热扩容项目可行性研究报告,并积极向相关部门争取资金,待条件成熟时,尽快实施建设;二是城乡厕所改造已在大沙河客运停车点、逸园、滨河路水滴雕塑北侧和揽月桥北侧建成移动式公厕4座,占目标任务3座的133.3%。三是保障性住房建设已开工建设廉租住房和经济适用住房各100套,建筑面积1.3万平方米;农村危旧房改造工程现已开工2215户,占计划1750户的126.6%,其中新建农民公寓楼15栋约693户。四是城区老化供水、供热、排污管网改造计划结合城区道路改造,改造自由路、文化路老化破损供排水管道各1.4公里,新建国道312线城区段雨水管道4.6公里、供水管道2.3公里,现已完成现状测量和施工图设计,待道路改造工程开工时实施建设;已完成供热管网改造1公里,完成投资30万元。

三、高度重视,认真办理人大代表建议和政协委员提案

今年,我局牵头承办和协同相关单位办理人大代表建议8件、政协委员提案5件。我局高度重视,以对人大代表、政协委员和人民群众高度负责的态度,把建议和提案办理工作作为一项重要任务,认真制定计划,及早安排布署,明确办理工作责任和办理时限,认真抓好落实,切实解决城建工作中群众普遍关注和反映强烈的“热点”、“难点”问题。至目前,已办结人大代表建议3件、政协委员提案2件,剩余建议和提案正在抓紧办理。

四、多方协调,积极落实帮扶工业企业工作任务

积极协调做好电力通道规划审批和开工建设许可审批工作,经与招商局及城区供电所多次现场勘察,制定改线方案2个,长远方案投资约210万元,临时方案投资约17万元。经研究,长远方案投资较大,暂定为对天森公司线路进行局部改造,采用临时方案建设,待时机成熟后,按规划线路审批建设。

五、存在的问题

楼面管理工作计划篇8

关键词:医院迁建工程项目;设计管理

中图分类号:E271文献标识码: A

前言:

通过多年发展,目前在房产开发与改造的项目规划、设计、开发上有了自己成熟经验,也有相对完善的设计管理体系和工作流程制度,对项目规划设计的把握程度较高;但也有些规模小的房产公司,在规划设计方面技术力量不足、工程管理水平不高的薄弱环节,同时规划设计的项目问题百出,导致房地产项目质量低下,直接造成房产项目的失败。本文就结合双流县第一人民医院迁建工程一期项目,简要论述规划设计方面的问题。

1.双流县第一人民医院迁建工程一期项目情况

1.1基本情况

目前,双流县经济、人口都发展迅速,承担着93万人口和周边地区部分人口的医疗。为了增强城市综合配套能力,双流县第一人民医院现将迁建;本工程选址于双流县东升镇北蛟村11大队5组,航林路北侧,城北上街东侧,航都大道南侧;规划用地面积约115499.85m2。用地为平行四边形地块,南北方向长约368米,东西方向宽约231米。

1.2工程简介及建设规模设计范围

双流县第一人民医院现已发展成为基础设施齐备,功能齐全,实力雄厚的三级乙等医院,编制床位300张,占地面积4万7仟平方米。本次设计为在用地的北部形成“门诊医技区”,南部形成“住院区”,南北两区通过连廊连接。设计范围为工程住院楼、门诊医技楼、地下室及其总平面。

2.双流县第一人民医院迁建工程一期项目规划设计

2.1设计指导思想

现代化综合医院不仅要求具有一定的内部环境和高层次,高标准的建筑设施,还应具有高效能的医疗技术、医疗设备以及高效率的管理机制。建立以病人为中心的设计理念,使其成为集治疗、预防、保健、康复、避难等多功能为一体的健康服务中心,以满足人们生理心理双重需求是我们的追求。优化设计,尽量减少各功能之间的流线干扰,结合医院发展要求,作出近期与远期规划。在单体设计中尽量实现自然采光通风,提高室内外景观绿化和空间环境的质量,营造一个以人为中心的、明亮、整洁、舒适的、充满人文关怀的医疗环境。

2.2规划布局特点

2.2.1整体分区合理

根据医院管理模式和发展模式,通过规划设计,做到合理布局各功能分区。保证在建设期和建成之后,医院既能进行完整的功能运转,又能逐步继续扩建完善,实现医院各功能建筑的合理分布。在靠近医院主入口附近布置住院楼:住院楼东侧及下风方向布置传染科和后勤综合楼。从而符合综合医院科学管理及现代化要求。力争形成功能分区明确、合理、管理方便的完整医疗服务中心。

2.2.2道路交通设置与组织

我们在城北上街道路一侧设有门急诊楼主次入口,航林路设置住院部出入口,两处的出入口呈垂直方向布置,既满足医院门急诊大量人流的出入,又保证各自流线不交叉。为保障后勤供应,后勤与行政人员出入口设置在整个场地的东面的规划道路上。医疗废物以及尸体从地下室的污物通道运出至总平面的污物出入口。机动车进入园区后直接开向地下停车库,做到园区内无人车交叉。7米宽的道路形成环形道路系统,串联整个区域内的所有单体建筑。真正做到人、车、物流路线分开;病人和职工、健康人分开;废物和污物分开和便于管理。

2.2.3形成“品”字型的结构

门诊综合楼、住院楼之间的用地设置内部庭院绿化空间为景观主节点,由主入口集散庭院及绿地形成院区景观主轴线。在辅以住院楼南侧两大绿地,并设置座椅、凉亭花廊、名人雕塑供病人休息,交流。结合门诊楼形成前、中、后三部分景观,形成绿化系统。同时为医院的规模,医疗技术、设备进一步更新,改造和发展予留空间。

2.3规划设计重要性和内容

笔者对目前房地产开发项目做过相应的调查和分析;油的房产项目不顾实际情况,不断增加、增加工期,造成最后项目变成烂尾。而且规划设计技术水平欠缺。往往规划设计的目标很好,这反映出一方面规划设计人员素质不高;同时业主指令太多,让规划设计人员产生歧义。规划设计的方案和图纸的非理性因素直接导致项目萎缩。还就是房产开发商的管理不到位、内容不明确。针对于本项目设计而言,其内容包括:建筑、结构、给水排水、建筑电气、弱电、暖通、消防、卫生防疫、环境保护、节能、人防设计等。

3.规划设计细则

3.1重视规划设计

从设计的角度,设计只是纯粹技术的问题,但从设计管理角度,它却是一项复杂系统工程。重视和采取有效的手段是规划设计的主要目标,查找影响设计管理的因素,并重视设计管理标准化、程序化,尽量用规范性的管理方法和现代管理手段做好设计规划设计工作。

3.2提倡“以人为本”设计理念

“以人为本”是现在提倡的观念,很多行业规范都在强调“以人为本”重要性,从本设计的角度来说,医院的迁建工程是为了满足病人和医护人员需求的,无论怎么样,人都是第一位的,我们要将“人”“生态”“现代”三者的有效融合,重视人与自然的和谐关系,要最大化的利用大自然的赋予的阳光、水资源、空气等来改善人们的生活,利用现代化的元素,将迁建工程设计成为一个完美协调的一个整体,也是“以人为本”的最佳体现。

3.3设计讲求自然因素回归创造

迁建工程设计讲求与自然环境的融合与统一,不损伤自然环境,不破坏自然形态,同时我们加入了一些与自然相互贯通的的连接点,使设计与自然界协调统一,如绿化的布置、散步公共区域的设计等,将人的因素尽量贴近大自然因素,相互整合相互交融,不仅从内外部体现出自然美感、流畅、舒适,而且能在病人居住质量上和舒适度上得到有机的提升。

3.4设计需要满足各种功能需求

迁建工程设计中,几种功能的运用不是简单的划分和隔离,他们之间存在相互的分离又相互联系的关系,如停车场的设计、门诊与检查联动、急救和住院部各个区域之间,必须要创造一个主体元素来将他们联系在一起,讲求和谐、美观、精致,只考虑其中一个因素必然会导致整体设计的失败,勉强加入会导致整体布局的混乱,这就要我们实实在在的思考在满足所有功能的同时,能否保持线条的流畅性;其中门诊和检查由于功能的不可缺少性,它又是病人活动较多的地方,设计时候要尽量全方位考虑使用者的细节动作,考虑不同人不同的行为,以确保其舒适度。

结语:

从设计管理的组织架构和功能来看,明确说明设计管理的内涵和组织流程是关键所在。结合项目的详细研究和分析设计中各种因素的影响、设计职责、设计人员的配备以及协同设计等内容,将设计管理的全过程展现。本文尚有不完善之处,也有个案的局限性。但完全依照双流县第一人民医院迁建工程一期项目实事求是的情况出发,希望对相关的房地产企业设计管理工作以启发和借鉴。

参考文献:

[1]袁经勇.谈工程项目过程管理与程序[J]. 化工设计. 2001

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