冬雨季施工措施范文

时间:2023-10-11 00:23:36

冬雨季施工措施

冬雨季施工措施篇1

【关键词】冬期雨季;建筑工程;技术措施

1 冬期建筑施工技术及安全措施

在工程建设施工过程中,受自然气候的影响,加之工程建设的进度需要,有时不可避免的要进行冬期施工,按《建筑工程冬期施工规程》规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,若采取的措施不当,会给施工的工程带来不利的影响,极易给工程质量造成隐患或出现质量事故,所以建筑工程应尽可能在高于5℃的气温条件下施工。当昼夜平均气温低于-5℃时,应停止施工。当昼夜平均气温在5℃至-5℃之间,则应采取措施加以保护方能施工。

1.1 做好冬期施工前的准备工作

要注意提前收集施工地冬期气温变化的资料。在工程即将进入冬期施工前,要提前准备和防范,把不利的因素消除在萌芽状态,要提前收集当地冬期的气象资料,了解当地的气温变化、持续时间、最低温度以及最大风雪等资料,还要了解施工过程中未来一周的天气变化,只有这样才能做到防患于未然。

1.2 做好冬期施工技术文件的编制工作

在工程进入冬期施工前,要提前编制好冬期施工技术文件,作为冬期施工的技术指导性文件,是冬季施工的主要措施。冬期施工技术文件必须包括施工方案和施工组织设计或技术措施。施工方案和施工组织设计或技术措施包括以下主要内容:冬期施工的生产任务安排和部署;施工材料进场计划;劳动力计划;热源、设备计划和部署;冬期施工人员培训计划;工程质量的控制要点;冬期安全生产的要点;施工工序及进度安排;各分项工程的施工方法和施工技术措施。

1.3 加强冬期建筑施工质量控制

冬期施工期间的砌筑工程主要是采用抗冻砂浆法施工。当室外大气温低于-10℃及施工上需要时,应对材料进行加热,应优先加热水,当满足不了热工计算的温度时,再进行砂子加热,但要注意水温不得超过80℃,砂子温度不得超过40℃,水泥不可加热,但应放在不低于0℃得室内。搅拌好的砂浆要注意运输、存放、使用时的温度损失,最好随用随拌。操作上应按照“三一”砌筑法砌筑。灰缝应控制在10mm以内,砖砌体在当日施工完毕后,必须在表面覆盖保温材料。砖上冰、霜、雪要清除,一般不得浇水,冬期施工砌筑工程不可采用无熟料水泥,不得使用白灰砂浆或粘土砂浆,砂子要清除冰块。每日砌筑后,应及时在砌筑表面进行保护性覆盖,砌筑表面不得留有砂浆。

1.4 钢结构工程施工的控制措施

冬期钢筋施工最主要的是钢筋的焊接,焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接,影响因素较多,钢筋焊接前必须根据当地的施工条件、气温状况进行试焊,试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接工艺,焊接参数和工艺确定后,再进行试焊,试焊的焊件送实验室实验,合格后再进行批量焊接。

钢结构工程施工中要控制重点高强螺栓连接。冬期负温焊接和常温有很大的区别,在焊接时要对焊工进行培训,掌握负温下的焊接规律,并说明书的要求对焊条进行烘焙,干燥后再使用,这样才能保证焊接质量,确保结构安全。

1.5 冬期安全施工措施

冬期施工气温较低,引发安全事故的因素较多,在施工前要制定相应的冬期安全施工措施,配备必要的安全防护用品,对施工人员进行安全教育,尤其是高空作业和特殊工种的教育,并加强现场施工管理工作,确保工程安全施工。

2 雨季建筑施工技术及安全措施

雨季降雨量大,空气湿度增大,多数建筑施工工程都要跨越雨季。因此科学合理地组织施工,采取安全技术措施,积极应对雨季施工面临的各种危险状况,对提高工程质量和保证进度具有重要意义。

2.1 雨季建筑施工准备工作

一是,要保障道路安全,凡主要运输暂设道路,应将路基碾压实,上铺焦渣或天然级配砂石,并做好路拱。道路两旁要设排水沟,保证雨后不滑、不陷、不存水,通行无阻。二是,注意现场排水,施工现场及构件生产基地应根据地形对场地的排水系统进行疏通,以保证排水流畅,不积水。三是,机电设备要防雨、防潮、防淹,还必须安装接地安全装置,流动电闸箱要安装漏电保护装置。

2.2 雨季建筑施工技术措施

2.2.1 土方和基础工程

在雨季施工时应做到以下几点:一是,雨期开挖基槽(坑)或管沟时,应注意边坡稳定,必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑,施工时应加强对边坡和支撑的检查。二是,雨季施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成;基坑挖到标高后,应及时验收并快速浇筑混凝土垫层。三是,位于地下的池子和地下室,施工时应考虑浇捣混凝土后的防浮措施。降雨量大时,应停止土方施工以及软土基坑(槽)的挖土作业。基础施工完毕,应及时做好基坑四周的回填工作。

2.2.2 砌体工程

砌体的整体稳定性多取决于砂浆等粘合剂以及砌体材料的含水量。在雨季如果处理不当,会对砌体的整体稳定性产生较大影响。因此在此段时期施工应掌握以下几点:一是,砖在雨期必须集中堆放,不宜浇水;砌墙时干湿砖块应合理搭配;砖湿度较大时不可上墙,砌筑高度应高于1米,砌砖收工时应在砖端顶盖一层干砖,避免大雨冲刷灰浆。二是,稳定性较差的窗间墙及独立砖柱应加设临时支撑或及时浇筑圈梁。三是,砌体施工时,内外墙要尽量同时砌筑,转角及丁字墙间的连接要同时跟上;遇强风时,应在与风向相反的方向加临时支撑,以保护墙体的稳定。

2.2.3 混凝土工程

在涂刷模板隔离层之前要及时掌握气象信息,以防隔离层被雨水冲掉。尽量避开大雨浇筑混凝土,如遇到大雨时应停止浇筑混凝土,并按施工缝要求设置停浇缝,已浇部位应加以覆盖。雨期施工应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定,并及时调整用水量。模板支撑下回填要夯实,并加好垫板,雨后应及时检查有无下沉情况。下雨时不得进行钢筋焊接及对接等工作,急需时应做好防雨棚工作。

2.2.4 吊装工程

构件堆放地点要平整坚实,周围要做好排水工作,严禁构件堆放区积水、浸泡。塔式起重机基础或路基必须高出自然地面15cm,严禁雨水浸泡路基。雨天不宜进行起重吊装工作,这是因为雨天构件表面及吊装绳索被淋湿,绳索与构件之间摩擦系数降低,容易发生构件滑落等严重的安全事故。此时如果必须进行吊装工作,应加倍注意,并采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保证安全。

2.2.5 屋面工程和抹灰工程

屋面防水层应尽量在雨季前施工,并同时安装屋面的落水管。雨天严禁油毡屋面施工。雨季屋面工程宜采用“湿铺法”施工工艺,即在潮湿的基层上铺贴卷材,先喷刷1-2道冷底子油,喷刷工作宜在水泥砂浆初凝后进行操作,以防基层浸水。

抹灰时应至少了解1-2天的天气变化情况,雨天不准进行室外抹灰。对已经施工的墙面,应注意防止雨水污染。室内抹灰应在做完屋面后进行,至少做完屋面找平层,并铺一层油毡。

2.3 雨季建筑施工的安全措施

冬雨季施工措施篇2

近年来,随着城市建设步伐的加快,许多工程必须在夏季、雨季或者冬季施工,由于受气候影响,这些季节性施工存在着不同的特点,因此,必须采取不同的措施。

一、夏季施工措施

1、准备工作:

1.1 要动员职工,根据施工生产的实际情况,积极采取行之有效的防暑降温措施,充分发挥现有降温设备的效能,添置必要的设施,并及时做好检查维修工作。

1.2 关心职工的生产、生活,注意劳逸结合,调整作息时间,严格控制加班加点,入暑前,抓紧做好高温、高空作业工人的体检,对不适合高温、高空作业的适当调换工作。

2、技术措施:

2.1 钢筋混凝土工程:

为了防止夏季钢筋混凝土施工时受高温干热影响,而产生裂缝等现象,施工时应采取以下措施:

2.1.1 认真做好混凝土养护工作,混凝土浇捣前必须使木模吸足水分,遇到面积较大时,要用草包加以覆盖,并浇水保持混凝土湿润,一般养护时间,采用普通硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于七昼夜。

梁柱框架结构,应尽可能采取带模浇水养护,免受曝晒。

2.1.2 根据气温情况及混凝土的浇捣部位,正确选择混凝土的坍落度,必要时掺外加剂。

2.1.3 浇捣大面积(楼板)混凝土时,应尽量采用水化热低的水泥,必要时采用人工降温等措施。

2.1.4 浇筑楼板混凝土时,应尽量安排在夜间施工,使混凝土的水分不致蒸发过快而形成收缩裂缝。

2.1.5 遇大雨需中断作业时,应按规范要求留设施工缝。

2.2 砌体工程:

2.2.1 高温季节砌砖,要特别强调砖块的浇水,除利用清晨或夜间提前将集中堆放的砖块充分浇水湿透外,还应在临砌之前适当地浇水。

2.2.2 砌筑砂浆的稠度要适当增大,使砂浆有较大的流动性,灰缝容易饱满,亦可在砂浆中掺入塑化剂,以提高砂浆的保水性与和易性。

2.2.3 砂浆应随拌随用,对关键部位砌体。要进行必要的遮盖、养护。

2.3 抹灰工程:

2.3.1 抹灰前应在砌体表面洒水湿润,防止砂浆脱水造成开裂、起壳、脱落,抹灰后要加强养护工作。

2.3.2 外墙面的抹灰,应避免在强烈日光直射下操作。

2.3.3 砂浆级配要准确,应根据工作量,有计划地随配随用,为提高砂浆保水性,可按规定要求掺入适量外加剂。

2.4 屋面工程:

2.4.1 无论是刚性还是柔性防水屋面施工,均严禁在高温烈日曝晒下进行操作。

2.4.2 刚性屋面混凝土施工气温宜在5℃~35℃时进行,尽量做到随捣随抹,施工完毕要根据气侯情况及时覆盖草包,避免曝晒,及时进行浇水养护。

二、冬季施工措施

1、准备工作:

1.1 在入冬前,要对职工进行一次冬季施工、安全生产重要性的教育,牢固树立“质量第一”,“安全第一”的思想。

1.2 在冬季施工前后,要指定专人负责搜集、整理气象记录,以防气温急剧下降,遭受寒流和霜冻的袭击。

1.3 根据工程实物量备好足够的草包等保温覆盖材料,做好冬季施工职工劳动保护及生活安排。

1.4 必须在冬季前做好临设工程,供水管道的保管、维护工作,以保证冬季施工的正常进行。

1.5 施工管理人员必须把冬季施工的各项措施落实到各班组,负责进行具体交底,各生产班组在施工中认真贯彻执行。

2、技术措施:

2.1 入冬前,要注意做好地面排水工作,做到排水畅通。

2.2 在钢筋混凝土工程施工时,一般情况下可采用蓄热法养护(用覆盖,包括挡风屏等措施,利用水泥在硬化过程中放出的水化热,使混凝土在正温条件下达到设计强度的30%以上)。当室外最低温度预计在浇灌后3~5 天内可能达到0℃时,应采用掺防冻外加剂及混凝土综合蓄热法养护。

2.3 砌筑工程施工时,水泥砂浆稠度应适当加大,一般可控制在10~12cm,视气温和日照情况,砌体可少量浇水湿润。

2.4 抹灰工程施工时,对室内抹灰宜采用保温的办法,事先将门窗洞口及出入洞口用麻袋、草帘等封闭挡风保温。当室内温度低于5℃时,可加设炉火,但必须指定专人值班,备有一定的消防器材,并密切注意防止煤气中毒和火灾的发生。

3、机械操作及防冻措施:

3.1 机械设备进入冬季施工时,应更换冬季用润滑油和燃料,以防加剧机件的不正常磨损。

3.2 机动设备在起动前应在水箱内加入温水,逐步起动。夜间停用后,必须将水箱内积水放掉,防止引擎、水箱等机件冰冻胀裂。

3.3 水泵停止使用前,应将水管提出水面,继续运动几分钟,以便排尽泵内积水。

3.4 凡在露天作业的机械、制动器等应遮盖完好,以免霜雪落下而发生打滑现象;电动机开关等电器设备,要加强遮盖和防潮。

三、雨季施工措施

1、雨量大小的确定

雨量采用积水的高度来表示

小雨:一天的雨量小于10mm;

中雨:一天的雨量为10~25mm;

大雨:一天的雨量为25~50mm;

暴雨:一天的雨量大于50mm,或12 小时的雨量大于30mm。

2、安全措施:

2.1 施工现场排水:

2.1.1 根据总图利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,以便确保施工工地和临时设施的安全。

2.1.2 雨季设专人负责,随时随地疏浚,确保施工现场排水畅通。

2.2 临时设施和设备的防护:

2.2.1 施工现场的大型临时设施,在雨季前应整修完毕,保证不漏、不塌、不倒,周围不积水。

2.2.2 脚手架,缆风绳的地锚等应进行全面检查,特别是大风大雨后要及时检查,发现问题应马上处理,马道上必须钉好防滑条。

2.2.3 施工现场的机电设施(配电箱、电焊机、水泵)应进行有可靠的防雨措施和接地措施。

2.2.4 雨季前应检查照明和动力线有无混线、漏电,电杆埋设是否牢固等,保证雨季中正常供电。

2.2.5 怕雨、怕潮、怕裂(预制件)、怕倒的原材料、构件和设备等,应放在室内,或设立坚实的基础堆放在较高处或用蓬布封盖严密等措施,进行分别处理。

2.2.6 施工现场的钢脚手架在雷雨季节,必须设避雷装置,接地电阻应不大于10Ω,施工期间遇有雷击或阴云密布有大雨时,操作人员应立即离开。

3、技术措施:

3.1 砌筑工程:

3.1.1 雨季砖必须集中堆放,不宜浇水,否则将造成砖含水率饱和,砌筑时不能吸收砂浆中的水分,影响砌体的质量。

3.1.2 砌墙宜用粗砂砂浆,以保证砂浆的质量。

3.1.3 砌筑砂浆的稠度要适当减小,以免灰缝被压流浆,增加沉落,每日砌筑高度不宜超过1.2m,每天收工后,应在砖顶盖一层干砖,发防雨水将砂浆冲刷。

3.1.4 砌筑独立墙、柱时,应加设临时支撑保护,或及时浇筑圈梁,增加墙体的稳定性,以免墙倒塌砸坏楼板发生伤亡事故。

3.1.5 雨后继续施工,必须复核已完工砌体的垂直度和标高。

3.2 混凝土工程:

3.2.1 严格控制混凝土配合比的用水量,应充分考虑砂、石中的含水率增大,及时进行测定调整用水量。

3.2.2 大面积(如楼板)混凝土浇筑前,要了解近2 天的天气情况,尽量避开大雨。浇筑前现场要备足塑料布,当浇筑过程中遇到大雨时,应振实后停止浇筑,已浇筑部位要进行覆盖。

3.2.3 混凝土的坍落度应考虑运输和浇捣过程中可能增加的水分适当减小一些,以利于保证混凝土的密实度。

3.2.4 现浇混凝土应根据结构情况,尽可能的少留施工缝。

3.3 屋面工程:

3.3.1 屋面应尽可能在雨季前施工,并安装好雨水管,以利排水。

3.3.2 雨天严禁卷材屋面施工,卷材、保温材料不准雨淋。

3.3.3 防水材料的施工,应确保基层含水率符合要求。

3.4 抹灰工程:

3.4.1 雨天不得进行室外抹灰。至少应能预计1~2 天的天气变化情况,对已经施工的墙面应注意雨水污染。

3.4.2 内墙粉刷时,可在砂浆内掺加早强剂,使粉刷容易干燥。室内抹灰宜在屋面完成后进行。

参考文献:

1.李娜.浅谈雨季建筑工程施工的技术要点[J].科技风,2010,(24).

冬雨季施工措施篇3

【关键词】寒冷地区;给水;排水;管线

【中图分类号】TU684 【文献标识码】【文章编号】1674-3954(2011)03-0137-01

近些年来,高层、多层民用住宅、多功能公共建筑的出现,各种建筑给水排水设计、施工及验收规范、标准的制定,都促进了建筑给排水技术的发展,由于寒冷地区给排水的特点,给排水的各个环节会出现一些问题,都应从实际出发,认真分析,加以解决。

一、屋面雨水内排与外排

屋面雨水排放可分为组织排水和无组织排水。前者是把屋面分为几个部分,以分水线为界,把屋面上的雨水、春季化成的冰水顺屋面的坡向集结到屋面边缘的檐沟,通过雨水漏斗进入雨水排水管使雨水流出。后者是使雨水沿着屋面坡向自由洒落。两种方式各有利弊,后者对雨雪水排放及时,屋面上没有雨落管,易形成各种立管造型,不受降雨强度影响,然而,雨水必然对墙面的冲损,在寒冷地区有较强的破坏性影响,特别是入冬前的降水,墙面浸润后,由于冻融造成墙皮开裂、脱落、变形,一般用于无沟有檐板平屋顶、坡屋面。而后者是有组织的排水,防止了无序排水的缺点,然而,受降雨强度的影响较大,如果降雨量超过雨落管可接受的流量,就会形成无组织排水,雨水超过防水层泛水位置,就侵入墙体、屋面。

1、屋面雨水内排的缺点

因有组织排水需要由屋面向下引出一根排水管,在建筑立面造型上不易进行艺术处理,天长日久会变色、变形、破损、脱落,形成建筑物的“斑痕”。为解决这一问题,把雨落管引入室内,形成了雨水内排方式,解决了立面效果处理的问题。由于一些人对寒冷地区缺乏足够的认识,有人采用这种设计方式。采用雨水内排方式出现了较多的弊病。①容易出现问题的季节在春季。地上部位由于光照增强,屋面积雪逐步融化,而地下还在冰冻。上部的缓慢融化的雪水积蓄在排水里管内,无法向外排出,立管内积水越来越多,压力越来越大,在薄弱部位破裂、冒水,造成经济损失。②雨水内排方式属于有组织性排水,需要敷设相应的排水管网及设施,增加了建设的成本。③维修工作量加大,浪费了人力、物力,干扰了人们的正常工作与生活。

2、解决措施。①尽可能采用外排的方式,把雨落管设在墙垛的阴角处,或与外立面线条相结合,采用美观、耐用的管材,作为外排水对立面的补偿。②设置足够的雨水斗、落水管数量,解决降雨量过大的问题,保证屋面降雨时最高水位不超过防水线。③已经使用了内排方式,要采取有效措施进行处理。解决排水问题,即使是较小的问题,若设计考虑不谨慎,九会给其使用及维护带来较大的困难,尤其是在东北地区的建筑设计,要充分认识到寒冷冬季的实际,多掌握一些资料,对于完善设计大有宜处的。

二、污水排水管径和管材的技术要求与措施

国家对铸铁排水管是采用不断淘汰的方式逐步取消,新型材料如PVC―U管、玻璃钢管等还未实现在全部建筑排水工程中应用,在使用过程中因铸铁管内部的粗糙造成纤维织物被堵塞的现象,因此,应采取的措施如下:

1、排水总出户管部分比总立管加大一号。应大于DN150。公共建筑人流量较大的卫生间,堵塞现象出现的频率较高,排水出户应采用DN200。公共建筑卫生间地漏应大于DN75,尽可能采用DN100。

2、公寓内杂质较多,经常发生堵塞,加之洗槽较长,应采用双口排水干管,口径要大于DN75,尽可能采用。DN100,排水栓口处应设置金属蓖子,污水通过其接入排水管道。最好在排水栓口处设置过滤筐,洗槽内的脏物集中在过滤筐内,既保证美观,又便于清理。

3、住宅楼内地漏普遍设于墙角处,这是为考虑美观及防止室内大面积积水,而从建筑的人性化设计来看,其弊端是:增加了排水流程,地面积水必须流经较长的距离才排入地漏;增加地面施工难度,长坡面在保证排水坡度时,既加大了地面落差,又过于明显。若中间出现一处坡度不合格,就会破坏整个排水效果,因排水坡向距离过大,最远端易造成垫层厚度过大;不方便清理、不卫生,违背了人性化的设计原则。

三、寒冷地区冬季排水管线的技术要求与措施

1、寒冷地区冬季排水管线,要进行水压时球墨铸铁给水管要采取防冻措施。把管道回填土相应加高,用多层草帘把暴露的接口包严;临时试压管线缠包保温,不用水时要及时把管线中的水放净。

2、排水塑料管,伸顶通气管管径要大于排水立管管径。在最冷月平均气温低于-13℃的地方,在伸顶通气管管径小于或等于125mm 时,应从室内顶棚以下0.300m 处管径放大一号,最小管径应大于110mm。

3、立管在底层和楼层转弯处要设检查口,口中心距地面应为1m。在最冷月平均气温低于-13℃的地区,立管应在最高层离室内顶棚0.500m 处设置检查口。

4、冬期施工环境温度应在-10℃以上,否则要采取防寒防冻措施。施工场所要保持空气流通,不可密闭。

5、冬期施工要注意建筑给水聚丙烯管道的低温脆性的特点。施工中要集中在采暖的房间内进行预制打口作业。如环境温度为0~5℃时,灰口材料要用浓度为5%的食盐热水溶液拌和,且用多层草帘保温,时间不少于72h。在环境温度低于0℃时,不可应用自应力水泥砂浆接口。若冬季接口的水灰比不适合工艺标准,水泥捻口无防冻措施,水泥捻口四周缝隙宽窄不一致、灰口不饱满、过早搬动产生裂缝,或用水泥砂浆抹口,强度不够。管道在使用中就会渗漏水。要求铸铁排水管捻口应填入麻绳打实捣平后,用重量比1 : 9 的水泥湿灰填充,常温下48h移动。灰口要分层进行捻门,不得用水泥砂浆抹口,冬季应采取防冻措施。

四、承插铸铁管道工程冬期施工的技术措施

承插铸铁管道的连接根据密封填料的不同可分为刚性接口和柔性接口。前者的嵌缝材料通常使用油麻和胶圈,密封填料,一般有石棉水泥、青铅、纯水泥、自应力水泥及石膏水泥等;后者的嵌缝和密封材料都运用胶圈,一般在-15℃以上的气温条件下施工,胶圈的力学性能变化不大,因此,和常温状态施工无大的差别,只需把胶圈存放在暖处,施工时拿出,快速施工。刚性接口因密封材料除铅接口外,其他都是水泥类接口,施工要求与常温不同。

冬期承插管道使用石棉水泥接口施工时,石棉和水泥的配合比为3:7,由于冬期水泥的水化作用受一定影响,因此,要适当提高水灰比到1:10左右。拌合密封材料用水的水温约40~50℃,水温太高可能出现促凝现象,对密封作用不利。水泥要采用水泥强度等级高于32.5的硅酸盐水泥。对承插口部分的冰雪和泥污清理后进行嵌缝材料的填塞,作业后与密封材料后,马上用草绳缠扎严密,并用掺有氯盐的水和泥抹于草绳外密封,最后再以草帘培土保温。拌和密封填料的水不可掺盐类防冻剂,防止盐分离析导致渗水。

自应力水泥和石膏水泥类接口,由于水灰比较低,用水较多,易冻结,所以,在日平均气温+5℃以下,不可使用此类接口。

冬雨季施工措施篇4

摘 要:农业现代化发展离不开农田水利工程的支持,可以说水利是农业发展的命脉。农田水利是一门现代化学科,主要研究农田水分布情况以及地区水情的变化情况,选取适宜的调节措施,以实现水资源的优化利用。本文简要探讨农田水利工程季节性施工技术,以确保农田水利工程的实际功能的最大化发展,仅供相关人员参考。

关键词:农田水利工程;季节性;施工技术;农业发展

我国幅员辽阔,人口众多,地形复杂,资源总量较大,但人均水土资源远远低于世界平均水平。尤其是在地区自然因素等复杂条件的影响,现代化农业发展中受到水利条件的影响而存在较大差异,不同的季节条件下施工重点往往不同。为推进农业的现代化发展,加大力度探讨农田水利工程的季节性施工技术,具有一定现实意义。

1 当前农田水利工程中存在的主要问题

1.1 工程设计

一是前期工作欠缺。农田水利工程大多建成年代久远,坝为土坝,渠为土渠,建设及管理比较粗放,资料档案缺乏有效的管护,基本上都没有进行专业设计,更谈不上资料的保存。另一方面,工程建设存在很大的盲目性、随意性,基本没有相关建设档案资料。由此导致工程现状资料相对混乱,真实有效资料数据严重匮乏,这给以后的规划与设计工作带来很大的困难。

二是设计标准不一。目前,水利工程实施部门多,各部门在进行农田水利工程改造中普遍都存在设计标准不一致的问题,设计流量、垫层厚度等取值没有按照规范规定值,凭设计人员经验及常规进行设计,存在着一定的安全隐患,或者是经济较浪费等情况。

1.2 工程施工

一是技术力量薄弱,管理难度大。农田水利工程具有点多、线长、面广等特点,加之水利工程实施部门多,普遍存在技术人员少,专业技术力量薄弱,管理难度大。

二是质量意识淡薄,监管体系不全。在工程建设中缺乏必要的质量监督,无工程监理人员等情况,致使工程质量得不到保障,影响工程效益的充分发挥。

1.3 产权管理与工程养护

一是工程产权不明确,管理体制不顺。小型水利工程普遍存在工程管理主体缺位,工程产权不明,管护责任不清,建管互相脱节,管理上出现“无人问津”的现象。

二是养护经费不足。因小型水利工程量大、面广、线长,国家投入少,受益农户及管理单位也无力投入,致使工程得不到及时的维护养护,工程老化失修、破损严重,效益不能充分发挥。

2 农田水利工程的季节性施工技术措施

2.1 混凝土冬季施工技术

在农业现代化发展过程中,农田水利工程建设相关施工条例中明确指出,在低温时期,应当采取科学合理的施工防寒措施和保暖措施,以保证混凝土性能满足农田水利工程冬季施工的相关标准。由于混凝土结构具有一定特殊性,一旦环境温度低于零下二度,混凝土结构内部水分会结冰,此种情况下导致混凝土结构在农田水利工程施工中的实际性能无法得到有效发挥。也就是说,混凝土内部结构水分结冰后无法发挥水化作用,此种情况下水体积冻结并急剧膨胀,严重影响混凝土结构的稳定性和可靠性,并且导致农田水利工程的实际强度受到一定影响。

为促进混凝土冬季施工的顺利开展,应当结合农田水利工程建设的实际情况开展综合分析,选取适宜的季节性施工技术,尤其是在冬季施工过程中,应当以保温蓄热、凝固加速以及人工制热作为主要施工手段,促进混凝土冬季施工的顺利进行,并且能够为混凝土浇筑完成后的养护操作提供有利条件。研究表明,在混凝土冬季施工过程中,采取适宜的保温蓄热以及人工制热方式能够在一定程度上降低混凝土结构内部水分冻结率,从而为混凝土结构的强度提供可靠保证,为农田水利工程建设的质量控制打下良好的基础。

由于混凝土结构内部水分在结冰后出产生一定的净水压力,而通过气剂配合减水剂的方式能够有效环节此类问题,改善混凝土结构的抗冻性能,随着含气量的提高而不断改善混凝土结构,从而提高农田水利工程冬季施工质量。若混凝土冬季施工的气温条件处于零下2℃至5℃之间,则应当在正式施工之前对原材料进行加热处理,搅拌为混凝土结构后,促进热量释放,为混凝土冬季施工的顺利进行打下良好的基础。施工人员应当注意的是,可以在混凝土结构萨热面上覆盖一层保温材料,以减缓混凝土结构冷却速度,确保在其温度见到0℃之前开展满足混凝土结构所需强度要求,从而切实加强混凝土冬季施工质量控制。

2.2 混凝土夏季施工技术

混凝土夏季施工过程中,环境温度较高,水分蒸发速度较快,尽管此种特点对于新拌制混凝土以及硬化后的混凝土开展施工操作提供便利,但也存在诸多不理影响。为加强混凝土夏季施工质量控制,应当充分做好混凝土施工质量控制工作。

在结合农田水利工程建设的具体情况开展综合分析后,选取适宜的夏季施工技术措施,积极组织开展施工具体操作。在大面积混凝土施工过程中,应当制定科学化的混凝土浇筑方案,掌握好混凝土浇筑方向与浇筑顺利,并在适宜位置设计混凝土膨胀带,为混凝土夏季施工质量控制创造有利条件。在此基础上应当充分做好混凝土的养护工作,确保混凝土结构强度与性能满足农田水利工程建设的相关标准。

2.3 混凝土雨季施工技术

混凝土雨季施工对施工技术及操作规范性都有着严格的要求,为加强混凝土雨季施工质量控制,应当充分做好施工准备工作,保证施工场地排水体系顺畅性,并充分施工现场的防雨和防滑措施,以保证混凝土输送设备运行的安全性和有效性。尤其是在浇筑仓面上应做好防雨设置,对结构骨料的水分含量进行严格检测与控制,从而确保混凝土雨季施工的顺利有序进行。

雨季混凝土、浆砌体施工严格注意以下事项:(1)掌握天气预报,避免在大雨、暴雨时浇筑混凝土。(2)做好砂石堆料场与水泥仓库的防雨工作。(3)露天浇筑时,应通过试验调减用水量,防止外水入仓,及时排水,不得带走灰浆。(4)混凝土浇筑过程中如遇大雨或暴雨,应停止浇筑,并将仓内混凝土振捣好,雨后须先排除仓内积水,清理表面软弱层,^续浇筑时先铺一层水泥砂浆,如间歇时间超过规定,应按施工缝处理。(5)加强水泥等物资防潮、防水的保护,避免损失。

结束语

总而言之,当前形势下,农业作为国家发展的基础性产业,其发展状态直接关系着社会经济整体建设,是现代化的重要发展形态。因此在农田水利工程建设中,应当结合地区差异选择适宜的季节性施工技术,准确把握地区自然条件及变化规律,建造具有高度适宜性的农田水利工程,为农业现代化发展提供可靠的支持。

参考文献

[1]霍丙臣,焦军.浅谈高标准的农田水利工程建设[J].科技与企业,2013,19:67-68.

[2]刘群昌,白美健,江培福,周明耀,何武全.高标准农田水利工程建设探讨[J].水利与建筑工程学报,2013,01:22-23.

冬雨季施工措施篇5

薛水浪

山东格瑞特监理咨询有限公司,山东威海市 264200

摘要:冬季和雨季对于道路施工来说属于不利季节,非常容易出现质量问题,一旦施工过程控制不好,就会对整个工程的施工质量造成严重的影响。道路的施

工经历冬、雨期时,一定要严格按照相关的施工规范进行控制,规范规定不得在冬期施工的一定不能在冬期施工,特别是在北方地区,冬季气温较低,一定要

严格按照施工规范进行操作。

关键词:道路路基;冬季;雨季;

1 引言

冬雨季的不利条件会影响到道路路基工程的质量,尤其是冬季严寒天

气造成冻土更是加大了工程的难度。这就要求我们必须要把握好道路路基

冬雨季施工技术,做好防冻防滑工作,从各个方面加以考虑以克服冬季和

雨季路基施工中的困难,保证工程的顺利开展。由于道路施工的周期长,

在施工过程中,遇到冬季或雨季施工是不可避免的。

2 道路路基施工

道路由路面和路基组成。路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的

作为路面基础的带状构造物,是路面的基础,承受由路面传递下来的行车

荷载,所以,在道路路基的冬季和雨季的时候,施工应该特别注意,防止

出现施工的质量问题。路基施工的主要内容为:路基的填挖施工,路基综

合排水、防护、加围及路基整修,取土坑与弃土堆选择,护坡道及碎落台

以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程,土石方的施工组织,质量检

查,工程验收等。

合理用地,保护生态环境。严格执行技术规范,确保工程质量。路基

必须具有足够的强度和稳定性,即在其本身静力作用下地基不应发生过大

沉陷;在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形。路基边坡应能

长期稳定而不坍滑。为此,须在必要处修筑一些排水沟、 护坡、 挡土结

构等路基附属构筑物。

3 道路路基冬季施工

在道路冬季路基施工的时候,必须的根据其具体施工位置的地点来进

行施工。冬季施工特点主要是:冬季施工由于施工条件及环境不利,是工

程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。质量事故出现的隐蔽性、滞后

性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理

带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且

影响工程的使用寿命。冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于

准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由

于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

3.1 材料的选用

应尽量选透水性好的材料,做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的

试配试验工作,提出施工配合比。但常用的透水性材料存在空隙率大的缺

点,施工中很难控制其压实度,由路基路面的恒载和车辆荷载也容易引起

地基的压缩变形,此外,填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层

因行车作用而被压缩。

3.2 对冬季施工人员的培训

进行冬季施工的工程项目,在入冬前组织专人编制冬季施工方案。编

制的原则是:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热

源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。

3.3 冬季施工方案

施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计

划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,组织有关

人员学习,并向队组进行交底。对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司

炉工和火炉管理人员,专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关

知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

4 道路路基雨季施工

4.1 科学的选用路基施工机械

雨季进行道路路基施工时,施工道路会比较湿滑,此时需要选择牵引

力和附着力都更大的施工机械进行作业。履带式机械是较为理想的选择,

而轮胎式机械与地面接触面狭小,与地面之间的摩擦力就比较小,很容易

打滑,因此雨季路基施工严禁使用该类机械。为了防止压路机侧滑出现安

全事故,所选用的压路机不应为双钢轮,而应为组合式以及凸块式等。使

用现场应确保机械通道畅通,及时将凹凸不平的地段用推土机进行修复。

在湿滑严重的地段填入大块碎石,确保施工机械能够高效安全地进行施工

作业。

4.2 及时做好防排水工作

雨季路基施工过程中,需要根据施工图及时地做好防排水工作。将临

时性排水设施和永久性排水设施相结合,有效保持排水工程纵横坡度以及

碾压的平整性程度,保持排水沟通畅无阻,及时将雨水排出。排水过程中

如果存有困难,就需要开挖边沟和暗沟进行处理,使得地表水能够深入到

路堑中去。雨季期间安排计划,应根据施工现场情况,对因雨易翻浆地段

优先安排施工。

4.3 加强过湿土的处理

对于含水量过大的土,如果潮湿土深度不大,可以挖去湿土,用干土

或是天然砂砾等合适的土进行换填,分层进行压实满足密实度的要求。当

有适用的非风华的大块石时,可在挖去湿土后将大块石铺筑石块层,用重

型压路机将其碾压成型后用于路堤的填筑。

4.4 满足路基雨季施工路堤压实标准

路堤填筑的压实标准应满足按照相应的设计规范和施工规范。例如,

对于天然稠度较小、液限值较高、塑性指数较大的粘性土,如果需要将其

作为高速公路以及一二级公路的路床填料时,就必须要通过提高其压实功

能、降低其含水量、调整其平整度及压实厚度等使其能够满足规定的压实

度。又如,如果碾压后的路段由于各种原因不能及时地铺筑路面,则需要

在路床顶用防水层或是沥青封层进行铺盖。

5 结语

无论是进行冬期还是雨期施工,应该根据季节特点和施工段的地质地

形条件,制定合理的施工方案。雨季施工应该做好临时排水措施,最好是

能够与永久排水设施相连接。冬季及雨季施工应该更加重视安全管理,制

定安全施工应急预案,做好气象信息的收集工作,避免灾害和事故发生的

可能性。在进行冬季以及雨季施工前必须做好各项准备工作。

参考文献:

[1]曹汝双.关于公路路基工程施工质量监理的探讨[J].科技资讯,2011(3).

[2]郑伟鹏.浅谈冲击压实技术在路基工程中的应用[J].甘肃科技,2010(21).

[3]朱永安.路基工程质量的成因及处治措施[J].黑龙江科技信息,2011(23).

上接第7 页

结语:

建设施工合同是建设施工的法律依据和参考,签订合同时应慎重,可

指派专门人员负责核对和校正,以免出现漏洞或纠纷。在建设施工合同的

签订过程中,除上述五方面的条款外,还应对材料设备采购、施工现场安

全管理、违约责任等条款做详实的说明和约定。同时,施工各方要考虑到

施工合同的制定不可能一步到位,应根据实际情况,在合同履行过程中及

时签订补充协议、协商变更相关条款等,及时调整各方权利义务,以便顺

利完成施工任务。

参考文献:

[1]李新红.浅析工程施工管理合同签订注意事项及规范管理[J].现代经济信

息,2012,11:58.

[2] 孙福霞. 浅谈建设工程施工合同签订注意事项[J]. 山东煤炭科

技,2011,06:257-258.

冬雨季施工措施篇6

关键词:建筑工程;冬季施工 ;技术要求;措施

在冬季进行施工的过程称为冬季施工。冬季气温下降,不少地区温度在0°C之下(即负温),土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结,建筑材料容易脆裂,给建筑施工带来许多困难。

一、冬季施工准备

(一)技术准备

1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.

2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面.

(二)生产准备

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作.如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置,装修工程的门窗洞口封闭及保温.

(三)资源准备

根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作.

二、冬季施工主要的施工工艺

(一)土方工程

1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工.

2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋).

3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻.

4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方.

5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包.

6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净.

7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填.

8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm.

9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻.

(二)桩基工程

1、施工前,应编制专项施工方案和技术措施.

2、桩基础的轴线引出的距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层的影响.水准点的数量不应少于两个.

3、预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊,达到强度标准值的100%方可运输和打桩.

4、桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序,且桩的堆放层数应不超过4层.

(三)钢筋工程

1、钢筋冷拉

(1)钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法.对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法.

(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高.冷拉控制应力最大冷拉率应符合下表的要求:

2、钢筋负温焊接

(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作.

(2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法.

(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪.

(4)闪光对焊:

1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺.

2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.

3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用.

(5)电弧焊接

1)焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。

(6)电渣压力焊接

1)焊接电流的大小,应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而定。

2)接头药盒拆除的时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min,方可打渣.

(四)混凝土工程

1、基本要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).

(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.

(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.

2、混凝土的拌制

(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。

(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成。

(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。

(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。

(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除.

(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍.

(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃.

3、混凝土的运输和浇筑

(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施).

(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾.

(3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施.

(4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃。

(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度.

(6)预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆,砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.

(7)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据.

4、混凝土的养护

(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.

(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥.

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土.

(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定.

(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.

(五)屋面工程

1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置.

2、屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块.

3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施.

4、找平层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5.

5、防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃.

6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗.

五、冬季施工的安全和防火

(1)冬季施工时,要采取防滑措施.

(2)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人.

(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。

(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。

(5)上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施。

(6)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好.不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落.冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。

(7)打夯机,磨石子机等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。

(8)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽.

(9)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果.

(10)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

冬雨季施工措施篇7

按照会议安排,我就交通部门做好今冬明春交通安全生产工作作如下发言。

一、进一步统一思想认识,增强做好冬季安全生产工作的紧迫感和责任感

今年以来,交通各部门按照县委、政府关于加强安全生产工作的一系列部署要求,围绕实现“隐患治理年”的工作目标,抓基层、抓基础、抓队伍、抓预防,全县交通安全生产形势保持了总体平稳的态势。

目前已进入冬季,根据气象预测,今年有可能再次出现低温雨雪冰冻灾害。针对这一实际,交通各部门充分认识到抓好安全生产的紧迫感,牢固树立以人为本、安全至上、安全发展、安全重于一切的理念,不断强化交通从业人员特别是各级领导的社会责任意识,切实加强对安全生产工作的组织领导,认真制定安全生产的决策措施,及时解决安全生产中的重大问题,真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位,把交通安全生产的各项工作落到实处,把思想认识统一到县委、县政府的部署要求上来,进一步增强抓好交通安全生产工作的责任感和紧迫感。

二、针对冬季安全生产特点,采取有效措施,坚决杜绝各类重特大事故的发生

针对冬季安全生产特点,交通系统将突出重点,抓好以下几个方面的安全生产工作。

(一)及早介入,全方位做好应对抗击低温雨雪冰冻灾害各项准备工作。交通系统各单位将认真总结2008年初抗击低温雨雪冰冻灾害的成功经验,结合今年特大地震后可能出现的极冻天气变化预测,有针对性地做好准备工作。健全组织机构,制定应急救援预案,明确人员及职责,储备应急所需物资、车辆、设备等,对冬季可能出现的应急情况进行充分的预想,确保一有紧急情况,人员能动得起来、拉得出去、保障得了。近期,交通部门下属各单位将组织人员对全行业安全生产进一次拉网式大排查,按照今天会议精神及要求,进一步排查安全生产隐患。对检查中发现的问题,要督促企业现场整改,不能现场整改的,要指派人员跟踪督促整改落实,严禁放任自流,确保不发生事故。

(二)加强道路运输安全管理工作。运管所将严格履行“三把关一监督”职责,在督促客运企业严格执行“三不进站五不出站”制度的同时,增加对车辆冬季行车中三角木、防滑链等安全设备配备情况的检查。并增派执法人员进驻三级以上客运站,加强对客运现场监控力度,督促客运站储备足够运力,根据公路通行状况和天气,合理安排班次,该停班的停班,该绕行的绕行,充分利用gps和其他通讯工具,提醒驾驶员,确保大雾、冰冻恶劣天气道路旅客运输安全。加大对非法营运车辆的打击力度,严厉查处各种违法违规运输行为,维护经营者和旅客的合法权益,确保国家和人民生命财产安全。

(三)认真做好水上交通运输安全管理工作。海事处要加强天气预警,重点监管大风、大雾等恶劣天气停航、停渡落实情况,督促乡镇管船站严把船舶发航签单制度,防止船舶冒险航行。同时要加大对救生衣两个100%的监督监督处罚力度,确保水上交通安全。

(四)加强道路路政设施的安全管理。公路养护一段、二段及路政管理所要做好公路的日常养护,及时处置路面病害,确保公路畅通,切实加强冬季低温雨雪冰冻灾害路面防滑工作,一旦出现公路积雪要及时处置。要在2008年初抗击低温雨雪冰冻灾害的经验基础上,储备足够的物资,确保车辆安全通过冰雪路段。在冬季冰雪天气下,要增加上路巡查人员,加强巡查力度,对雨雪冰冻灾害影响通行安全的路段,要及时设置明显的警示标志、标牌,并及时向社会公布路况信息。

要及时与气象部门联系,时刻关注天气变化情况,适时根据天气变化情况作出通行或不能通行的决定,确保冬季道路运输安全。

(五)收费站要加强与路政、养护及交警部门的联系,遇到雨雪冰冻灾害发生阻车现象,要开辟“绿色通道”,并按照有关部门的通知要求,实行交通管制,禁止车辆放行。

(六)加强施工作业路段的组织和管理工作。对施工现场管理混乱、交通组织无序的施工单位,采取有效措施责令整改,加强公路巡查,对影响行车畅通的各种突发事件,做到早发现、早处理,防止因公路设施原因造成车辆长时间堵滞事件的发生。

(七)开展春运前安全大检查活动。2009年春运来的早,交通各部门将根据辖区实际,认真开展隐患排查治理,消除安全隐患,制定预案,提前做好春运准备工作。

同志们,做好今冬明春的安全生产工作是我们的共同责任,让广大人民群众走得舒心、走得放心、走得安全,保障紧急物资的安全疏运和畅通是我们应尽的义务,交通各单位将进一步认清安全生产形势,完善安全管理措施,坚持安全第一,预防为主方针,始终把安全生产工作摆在特殊重要的位置,加强领导、落实责任、认真检查、扎实工作,切实抓紧、抓实、抓好,确保元旦、春节期间安全,为2009年安全生产工作起好头、开好步创造条件。

冬雨季施工措施篇8

【关键词】冬季房屋;建筑施工;技术

中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:

一些房屋建筑项目由于工期问题,有时不可避免的会在冬季进行施工。按照《建筑工程冬期施工规程》的有关规定指出,当室外温度连续5天均温低于5℃就代表进入了冬季施工。在冬季施工之时如果不采取恰当的施工措施,就很有可能给在建工程带来隐患。例如,冬季容易结冰,而混凝土强度增长需要水化作用,当水结冰,水化作用就会随之停止。因此,如何在冬季进行建筑施工成为了业界十分关注的问题。

一、冬季房屋建筑施工的基本特点

具体来说,冬季房屋建筑施工的基本特点包括:第一,气温。我国大部分地区四季都十分鲜明,尤其是北方地区,冬季非常寒冷,基本上都是在0℃以下度过的。这样寒冷的天气给房屋建筑材料的运输和保管、钢筋的焊接以及混凝土的制造、砌筑等都带来了非常大的难度。由于混凝土水化问题,房屋建筑最好能够在高于5℃的气温条件下施工,如果昼夜均温已经低于–5℃则需要停止施工,如果温度介于两者之间则应在采取特殊措施以后才能进行施工;第二,时间。我国处于地球的北半球,冬季白昼短、黑夜长,且昼夜温差很大,夜晚施工危险性太大。因此,冬季的有效施工时间要相应变短。不仅如此,冬季过于恶劣的天气,使许多建筑施工人员的工价不仅不会因为施工时间变短而减少,反而会因为天气过冷而增加;第三,施工人员及施工人员培训。大部分建筑施工人员比较习惯于在正常温度和正常操作指标下进行施工,到了寒冷的冬季,大部分施工人员都无法准确掌握冬季的施工操作章程、技术指标以及冬季施工特点,也并没有针对这些问题进行专门的培训,这样就难免会给整个房屋建筑埋下安全隐患。因此为了有效的规避因不熟悉冬季施工方式和施工特点所造成的安全事故和经济损失,必须要在对建筑施工人员进行专业化培训以后,才能进行冬季房屋建筑施工;第四,技术文件。冬季施工之前,相关工程人员就需要提前做好冬季施工文件编辑和处理工作,包括施工方案、施工组织以及施工技术措施等三个方面的冬季施工技术文件的编辑,以及建筑材料采购、冬季施工时间安排、工程任务安排、工程进度安排、人员配备计划、冬季房屋建筑施工安全事项等具体工作事宜。在冬季施工过程中,要针对安全问题做好冬季施工方案,该方案也要考虑到经济性因素,尽量减少能源消耗,缩短工期,实现增加费用最小化。且要根据冬季施工信息反馈情况以及工程实际特点,编制冬季施工方案。主要内容包括:主要冬季施工方法、生产任务部署、施工管理工作、冬季施工人员培训计划、保温材料的使用、冬季施工项目热源安排等。

二、冬季房屋建筑施工技术措施

1.做好施工前准备工作

按照《建筑工程冬期施工规程》的有关规定指出,当室外温度连续5天均温低于5℃就代表进入了冬季施工。尤其当均温低于-5℃之时,就代表了房屋建筑施工无法顺利进行。因此,在工程即将进入到冬季之时就需要提前做好防范准备工作,掌握当地的气温变化、雨雪大风以及最低温度变化情况等气象资料,将冬季施工中可能遇到的所有不利因素全部消除在萌芽阶段。只有防患于未然才能真正减少冬季房屋建筑施工可能遇到的风险。

在工程进入到冬季施工以前,相关工程人员就需要提前做好冬季施工文件编辑和处理工作。这是进行冬季施工的一项主要技术措施,其对冬季房屋建筑施工具有技术指导性意义。事实上,冬季房屋建筑技术文件要包含三个方面:施工方案、施工设计以及施工技术措施。 具体来说,主要包括冬季施工材料进场安排、冬季施工生产任务部署、冬季施工人员培训计划、冬季施工安全要点、冬季施工技术措施、热源、设备计划和部署等。

3.做好施工人员培训以及技术交底工作

一般冬季房屋建筑施工都是在负温下状况下进行作业,如果不了解冬季施工规律就容易造成房屋建筑质量出现问题。因此,在施工前,要对进行冬季建筑施工的人员进行专项培训,培训内容包括:学习有关冬季施工的规程文件、基本理论知识以及施工方法。不仅如此,冬季施工前也要进行技术交底,这样做主要是为了防止施工操作人员因违反冬季施工规律,而造成房屋建筑质量事故。需要交底的内容包括四个方面:原材料的使用方法、原材料与成品测温、原材料加热及保护、成品的养护工作等。

4.砌筑工程的施工重点

冬季房屋建筑施工的一个重点工作就是墙体砌筑,可以采用抗冻砂浆法进行施工。具体来说,砂浆里面的防冻剂掺量不能任意为之,需要根据当地气温状况进行配合比实验,待确认无误以后才可以大量使用。一般冬季大气温度低于-5℃就已经不建议进行建筑施工作业,但是如果工期必须的话,要做好原材料加热工作。最好能够选用热水进行加热,如果热水已经无法满足热工计算的温度,则可以用砂子进行加热,但要确保水温在80℃以下,砂子温度在40℃以下,但是并不是所有原材料都可以加热的,水泥只能放置于室内温度不低于0℃的储藏室保温。砌筑砂浆则要注意好存放和运输方式,在运输过程中出现的温度损失也要计算在内,最好能够随用随拌,以免影响砂浆的使用性能。一般冬季砌筑的墙体即使覆盖冰雪也不可以浇水化解,在砌筑过程中更不能使用粘土砂浆、白灰砂浆以及无熟料水泥。每日砌筑以后需要检查表面是否留有砂浆,如果有则需要及时进行清理,待本日完工以后需要在表面覆盖一层保护膜。

5.钢筋工程的施工重点

冬季房屋建筑钢筋施工的重点是钢筋焊接。这一工作直接关系着整个工程结构的安全,因此,在焊接以前要先根据当地的气温状况、施工条件等进行试焊,并在试焊之时调整好焊接工艺和焊接参数,检验合格以后根据确定好的焊接工艺和焊接参数进行批量焊接。与此同时,要注意到焊条以及焊剂在冬季中易受潮的特点,在使用之前要对其进行烘焙、干燥,以免影响焊接接头质量。

6.混凝土工程的施工重点

冬季房屋混凝土施工的重点是要控制好原材料的加热温度。如果混凝土结冰,就会因为无法进行水化作用而降低自身强度。由此可见,混凝土原材料加热是保证冬季施工过程中混凝土强度增长的重要因素。不仅如此,还需要控制好混凝土的入模温度,一般不能低于 2℃,如果温度过低就会造成新浇混凝土冷却过快,从而影响其早期强度增长。新浇混凝土主要需做好两个工作:第一,保温工作。即在新浇筑的混凝土表面覆盖保温层,并有专人经常对其进行检查;第二,测温工作。要随时掌控混凝土内部温度,确保在初凝时期不会受冻。

7.钢结构工程的施工重点

一般对于抗震性要求比较高的房屋建筑都会使用钢结构,在钢结构工程施工中高强螺栓连接的好坏直接影响着整个钢结构工程的质量。一般工程强调的高强螺栓扭矩系数都是常温下的标准值,如果环境温度发生改变,这一系数也就需要重新标定,如果依然按照标准值控制,则极有可能会因为螺栓产生的拉应力不足,导致结构安全度的下降。

8.制定好冬期安全施工措施

首先,安全防护措施。冬季房屋建筑施工容易因为气温过低引发安全事故。因此,施工人员必须要配备必要的安全防护用品,尤其是高空作业和特殊工种人员。例如,高空作业人员要穿戴防滑鞋、防护手套以及安全帽,更需要系好安全带;其次,加强对起重机械的管理。如果起重机械设备整改不达标,必须要坚决停止使用,如果出现恶劣的雨雪大风天气则需要严禁使用起重机械;再次,施工现场用电管制。严禁职工宿舍乱拉乱用电线,以及使用大功率电器设备,如果出现大风、雨雪天气,则要全面停电。

三、结束语

冬季房屋建筑施工情况虽然并不经常发生,但是工程所带来的安全隐患却不容忽视。在冬季房屋建筑施工之前,建设单位需要提前做好施工技术准备工作,确保工程质量。

参考文献

[1]徐崇磊,王永丽. 浅谈冬季房屋建筑施工的技术措施[J]. 黑龙江科技信息,2010(4).

[2]贺照峰. 浅谈冬季房屋建筑施工的技术措施[J]. 科协论坛(下半月),2012(8).

[3]刘灵璋. 冬季房屋建筑施工的技术措施[J]. 中国-东盟博览,2012(6).

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