检查材料范文

检查材料范文第1篇

－－－－－－＊＊县纪委案件检查先进材料

2005年＊＊县纪委案件检查室充分发挥纪检监察工作能动性，严格规范办案程序，主动出击查找线索，挖掘案源，积极创新办案工作机制，以突出“新”字，狠抓“严”字，落脚“实”字，严格遵守廉洁自律各项规定，克服重重阻力，展现了纪检监察干部不畏权势、迎难而上、甘于奉献、刚正不阿的良好形象，使腐败分子受到党纪政纪的严厉惩处，弘扬了正气，震慑了腐败。

一、顾大局识大体，促进案件检查工作全面展开。

针对新形势下违纪违法案件呈现出的新情况、新特点，在工作中案件检查室坚持将工作的出发点和落脚点放在为改革、发展、稳定服务上，紧紧围绕县委、政府的中心工作，立足于实际，确定主攻方向，注重查处党政机关、行政执法机关、经济管理部门和科级干部的违纪案件；注重查处在违反收支两条线、村干部、加重农民负担、“三乱”等方面的违纪问题；注重查处贴近群众、反映强烈、带有典型性、倾向性的违纪案件，在工作中想办法、出实招，勤于创新。2005年共立案查处违纪违法案件10件，结案8件，其中涉及乡科级干部违纪案件3件3人，其他党员5件5人，审判机关人员2人。受处分人员中，受一年处分同时受行政撤职处分的2人，受严重警告处分1人，受党内警告处分5人，开除留用察看2人。查处涉案资金16.24万元，挽回经济损失4.38万元。

二、勤于创新出实招，完善办案工作新机制。

2005年＊＊县纪委强化了办案领导机制，并得到了县委、政府的重视和支持，案件检查室在查办案件中凡涉及重大情况和问题，及时、主动向委局领导及县委、政府报告，积极做好调查研究，为党委、政府的决策提供依据，当好参谋助手，在县委、政府的领导和支持下，协调有关部门，排除干扰和阻力，有力推动了案件查办工作，形成了“党委统一领导、党政齐抓共管，纪委具体查处，部门各司其责”的良好办案工作格局。为了促进基层办案，案件检查室还与基层纪委签订了办案目标责任书，将办案工作作为基层党委党风廉政建设考核的重要内容，明确任务，严格考核，充分调动了基层各方面的力量，提高了基层办案的积极性和主动性。同时，建立和完善办案配合协作机制，制订了纪检监察、法院、检察院、公安、审计机关在办案工作中配合协作的通知，建立了联席办公会制度，成立了反腐败案件查办工作协调小组，坚持每季度召开一次联席会，通报情况，交流经验，相互移交案件线索，并针对乡镇纪委查办案件薄弱、接触业务工作不全面的问题，健全协作办案机制，将全县7个乡场镇纪委机构划分为四个协作组，根据办案需要，随时抽调协作组成员单位工作人员，统一调配使用，充分发挥全县办案人员的整体优势，形成了查办案件的合力，提高了办案质量和效率。

三、严抓队伍强素质，团结协作，勇于奉献

要办高质量的案件需要一支高素质的纪检办案队伍，县纪委把纪检办案队伍的建设放在办案工作的首位，强化纪检办案人员的培训，不断提高办案人员的政治素质和业务水平，在工作中向她们提出严格的要求，纪检办案人员要严于律已自觉遵守和执行国家的法律和党的纪律，做到依法依纪办案，在实践中好们也逐渐养成了无私无畏、淡泊名利、甘于清苦、乐于奉献的优秀品格，保持了良好的思想境界和平衡的心态，维护纪检监察干部的形象。

办案工作性质较为特殊，必须同甘共苦，相互信任，保守秘密，协调配合。工作中案件检查室工作人员能主动去协调部门参与，室与室之间，同志与同志之间，互为支持，互为谅解，她们不计较个人得失，不怕得罪人，在划解任务时把自己科室同志一样，平等划分。在工作中注意严于律已，遵守工作纪律，不跑风不漏气，不违反工作原则，不殉私情。案件检查室的同志为了办案取证，有时顶风冒雪，挨饿受冻，有时遭受威胁和诬陷，忍辱负重，但都保持了乐观的心态，保持了对纪检监察工作的执着和忠诚。

三、严格把关重质量，

在案件查办工作中案件检查室工作人员从监督制约、办案规程等方面严格要求，建立了内部监督制约机制，坚持推行了“五定一包责任制”，即定包案领导、定办案人员、定办案时限、定工作任务、定办案质量，实行一包到底。在具体办办案工作中严把案件线索筛选关，针对举报线索，着重从举报人的基本情况、举报的动机、举报的关键性问题、新旧举报线索的互补性等方面入手，加强综合分析，筛选出有价值的案件线索，提高了成案率；严把案件审理关。注重加强案件审理室与案件检查室的相互沟通、配合，通过审理工作，对案件的事实、证据、办案程序、案件质量严格监督把关，从而提高了办案质量。

检查材料范文第2篇

一、冰雪灾害给学校造成的损害及恢复情况

五十年不遇的冰雪灾害给我校造成了大约50万元的经济损失。具体情况是这样：单车棚坍塌、水管爆裂2处、学生宿舍水表爆裂60多个、实验楼图书馆教学楼顶棚因冰冻裂缝渗水、校园树木几乎全部折断等等。面对灾情，学校积极应对，及时抢修。春节期间就组织人员清扫校园积雪和残枝败叶；爆裂的水表及时得到维修，保证了住校生的生活用水；学校计划异地重新建造校园单车棚，相关工作正在筹划。

二、控流保学方面所做的工作

对控流保学工作，学校十分重视，分别召开了校长办公会、校中层行政会、班主任工作会和全体教师大会，明确任务，制定措施，责任到人，要求对贫困家庭的学生先入学后交费，甚至减免学费；对未到校的学生，必须询问原因，尽量做到让每个学生入学；对控流保学工作做得好的班主任给予适当的奖励（奖金100元）。本学期实际到校人数为2048人，上学期为2074人，减少27人，经调查落实，其中原因有高三学生参军、因病休学、家庭搬迁转学等。没有一个因贫困而失学的。

三、在办学思想，规范办学行为方面采取的措施

我校严格执行教育局、物价局等上级行政部门文件精神，收费规范，文件公开，做到收费公开透明。本学期初一157元；初二164元；初三128元；高一1193元；高二1043元；高三941元。对于今年的收费工作，市电视台资讯频道“政务公开”栏目组于2月24日到我校进行了现场采访报道，并且还采访了奉局长，昨天晚上八点已播出（今天也会播），所以说，我校的收费工作确实做到了透明公开，得到了社会和家长的称赞。

学校还制定了《衡钢中学教师十要十不准》等规范教师教学行为的规章制度，规章明确规定：“严禁体罚和变相体罚学生”“严禁教师对所教学生实行有偿家教、家养或有偿补课”“对考核不合格的教师，取消教学资金，缓聘，解聘，转岗”等。

学校落实教学常规检查，禁止教师无教案上课。开学第一次教师大会上，学校要求课任老师备好四节课，上好第一堂课。上课前一天，主管教学副校长带领教务处同志到老师办公室检查教案，加盖印章；开学第一天，学校领导、学校中层都下堂听课，及时掌握教情学情；开学第一天，学校行政值班工作也走上了常规，督查了学校全天的工作。

四、高中新课改推进情况

我校高中新课程改革正在逐步推进。学校成立了以校长为首的课程改革领导小组和主管教学副校长负责的学科专业指导小组，设立教科室，具体负责落实学校高中新课改工作。学校制定了《衡钢中学高中新课程开设方案》和《衡钢中学高中学生学分认立办法》等，有力推进了高中新课程改革在我校的实施。我校按课改的要求开齐了功课，开足了课时。比如，本学期除开设文化课外，还开设了音乐鉴赏课、美术鉴赏课、通用技术课等，丰富了学生的文化素养，满足了学生的需求。

五、学校饮食卫生、环境卫生、后勤保障等方面的情况

学校食品卫生安全工作，是学校教育、学校安全、学校稳定工作的

重要组成部分，它对保持学校正常的教学秩序，维护社会的稳定有十分重要的意义，我校切实提高对加强学校卫生防疫与食品卫生工作重要性和必要性的认识，成立以校长为组长的“学校食品卫生与安全工作领导小组”。

学校一方面加强对食堂、小卖部工勤人员食品卫生安全的宣传教育，树立“关爱生命，关注安全”意识，避免发生食物中毒事故。另一方面按《食品卫生法》的要求加强对食品卫生安全的监督、检查和指导，严把食物的进销关，确保所销售的食品无变质、变味，卫生安全；严把工作间进出关，做好防毒、防盗、防火的管理工作。同时进一步健全食物中毒应急预案，明确一旦出现食物中毒所立即采取的措施。

检查材料范文第3篇

通过学习“4.28”特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示，个人的思想认识有了进一步提高，能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动，是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势，为迅速扭转被动局面做出的重大决策；是我们认真汲取事故教训，全面排查整治突出安全隐患，夯实安全管理基础，推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工，我坚决支持铁道部的决策，主动投入到活动之中，按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排，结合自身工作，认真开展大检查大反思，努力提高安全思想认识，并以此为契机，整改工作中的问题，提高管理水平，确保建设工程施工安全。

二、个人在安全方面的主要问题

1、“安全第一”的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足，思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年，深感安全生产的巨大压力，天天与铁路行车打交道，安全隐患时刻在身边，在风口浪尖上如履薄冰，为了保证安全，不得不全身心投入，加强管理，严防死守。到指挥部任职以后，就产生了“洗脚上岸”的思想，认为建设系统综合部门的工作，特别是项目前期管理与安全不是直接关系，安全思想开始松懈。既不去施工现场，也不主动过问安全的事，满足于项目实行招投标及签订合同，要求和规定都有了，施工单位也承诺了，至于合同及其承诺的履行情况，很少到现场进行检查，没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作，建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距，与当前的安全管理极不适应。

二是安全管理有所松懈。主观认为，所在部门管理的是项目的前期工作，对安全工作管理不够严格，对部门人员的要求也不高，满足于项目合同签订了，项目实施后也很少到现场检查落实，对施工安全情况也没有及时了解和掌握，合同中有关安全管理的条款套用规范文本，可操作性不强；设计由计统处委托，设计合同没有及时签订，设计文件供应不及时影响项目的实施，推图工作主动性不够，依赖于计统处的发放，施工图审核工作因种种原因未能正常开展，以会审代替审核，强制性标准的执行依赖于施工图设计，这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。

三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握，满足于原在站段分管安全工作时所具备的常识，宏观要求多，微观管理少，安全管理知识和管理理念没有与时俱进，特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应，与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造，对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。

三、整改措施

1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动，进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前，工管所主要负责更新改造项目的建设管理，既有线施工对铁路运输安全干扰极大，稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路，搞建设，无论前期后期，安全始终是永恒的主题，安全无保障，运输就没有效益。违章就是犯罪，违章就是杀人，这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。因此，管理工作必须牢固树立安全第一的思想；牢固树立全员全方位安全管理理念；牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念，特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想，把建设项目的安全管理作为己任，融入中心工作，融入部门管理，融入岗位责任，自觉履行职责，加强安全管理；

2、提高主动性。要立足部门管理工作，主动加强安全管理，在搞好项目前期工作的同时，要主动介入项目的后期实施全过程，加强督促检查，了解现场情况，掌握施工进度，，充分发挥部门管理人员专业管理的优势，及时发现和解决安全管理存在的问题，督促施工单位整改，消除安全隐患，确保施工安全；

3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查，及时发现和纠正合同履行不到位的问题，特别是合同中约定的安全管理不到位的情况；二是要加强计划和统计管理，与上级管理部门加强沟通，确保投资计划足额下达，从资金安排上确保安全；三是加强推图工作，与供图部门加强联系，并完善设计合同的签订，把被动等待供图部门发图变为主动推图，通过及时供应设计文件，满足项目实施需求，以此确保安全。