时间：2022-10-29 09:09:06
集装箱运输从岸边到堆场是否能够快速灵 活将很大程度上决定集装箱码头的作业效率。
新型的科尼Boxrunner跨运车可以高效地应用在两种不同的集装箱装卸作业环境。第一种是以采用高效率自动化技术的大型集装箱码头运营商为代表；第二种以各类不需要很强集装箱处理能力的公司为代表。这类公司经常要处理集装箱拆装箱业务， 使用卡车和拖车，或者是自行设计的固定式龙门起重机。Boxrunner可以提供更为有效的解决方案，满足这些公司在集装箱装卸方面的 需要。
岸边装卸的灵活性
对于大型集装箱码头运营商，Boxrunner可以为集装箱从岸边集装箱(STS)起重机移动到自动化移动起重机(ASC)这一环节提供一种灵活、高效地的搬运方式。这里的 关键词是“灵活性”。Boxrunner可以满足这一环节作 业中几乎所有的要求。它可以将 STS 起重机卸货 速度提升至最高，并可以装卸不同ISO尺寸的集装箱。Boxrunner适合于装卸所有ISO集装箱尺寸，并可以快速堆码两层集装箱。
科尼公司自行设计并制造了 Boxrunner的关键零部件，从而确保其完美地工作。这种新型跨运车的钢结构具备足够的刚度。该结构为Boxruner优秀的装卸性能和恰到好处的转向装置提供了可能。Boxrunner由一个柴油机电力传动装置驱动，并配有钢丝绳起重系统，可以用作双20尺（50吨），或者单40尺（40 吨）集装箱作业。它可以以每小时30公里的速度行进，提升速度为每分钟25米。“Boxrunner是一种应用了先进技术的机械设备，真正易于司机操作，而且维护 方便。”
科尼的独特技术
Boxrunner采用科尼独特的钢丝绳卷筒提升系统。这套系统在科尼的轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)和轨道式集装箱龙门起重机(RMG)已经广泛成功应用。它还采用了有四缸操舵装置的电液系统，可降低轮胎磨损，减少备件使用。Boxrunner而且还配备有无需油脂的大车行走机构维护费用很低。驾驶室依照人体工学设计，为操作司机提供良好的视线，提供简单的操作和简洁的显示器，有利于确保安全性、准确性和速度。
“对于箱量不足的港口， Boxrunner 是明智的选择，因为它可以在集装箱运输过程中扮演多个角色从而减少码头其它集装箱设备的需求数量。Boxrunner运转非常稳定，而且由于有四轮轴转向系统，行驶直线性特点突出。相对而言，Boxrunner优良的驾乘感和由创新智能显示器辅助的控制感，给每一位测试过 Boxrunner 的操作员留下了深刻的印象。
科尼非常高兴能够为全球有需求的客户，提供其最新型的 Boxrunner跨运车，并有望在2011年第一季度交付其首批Boxrunner跨运车。