高速铁路隧道喷射混凝土施工工法

时间:2022-10-29 05:21:03

高速铁路隧道喷射混凝土施工工法

中图分类号: U412.36 文献标识码: A 文章编号:

一前言

喷射混凝土既是一种新型的支护结构,又是一种新的施工工艺。它是使用混凝土喷射机,按一定的混合程序,将掺有速凝剂的混凝土,喷射到岩壁表面上,并迅速固结成一层支护结构,从而对围岩起到支护作用。随着喷射混凝土原材料,速凝剂及其他外加剂、施工工艺,机械的研究和应用,喷射混凝土无论是作为新材料,还是新的施工工艺,将有更为广阔的发展前景。

二工法特点

(一)喷射混凝土具有强度增长快、黏水性强、密度大、抗渗性好的特点。它能较好地填充岩块间隙的凹穴,增加围岩的整体性,防止自由面的风化和松动,并与围岩共同工作。

(二)与普通模筑混凝土相比,喷射混土将输送,浇注,捣固几道工序合而为一,更不需模板,因而施工快速,简捷。

(三)喷射混凝土能及早发挥承载作用。它能在10min左右终凝,一般两小时后具有强度。

(四)采用喷射法施工,拌和料高速喷到岩面上且反复冲击压密,故喷射混凝土一般具有良好的密实性和较高抗压强度。

三适用范围

喷射混凝土可以作为隧道工程的永久或临时性支护,也可以与各种形式的锚杆、钢纤维、钢拱架、钢筋网等构成组合式支护结构。它的灵活性也很大,可以根据需要分次追加厚度。因此除用于地下工程外,还广泛应用于地面工程的边坡防护、加固、基坑开挖,结构补强等。

四工艺原理

(一)喷射混凝土在支护中起到的作用。

1 支撑围岩。由于喷层能与围岩密贴和粘贴,并施与围岩表面以抗力和剪力,从而使围岩处于三向有力状态,防止围岩恶化。此外,喷层本身的抗冲切能力可阻止不稳定块体的滑塌。

2 “卸载”作用。由于喷层属柔性,能使围岩在不出现有害变形的前提下发生一定程度的变形,从而使围岩“卸载”,同时喷层中的弯曲应力减小,有利于混凝土承载力的发挥。

3 填平补强围岩。喷射混凝土可射入围岩张开的裂隙,填充围岩凹穴,使裂隙分割的岩层面黏联在一起,保护岩块间的咬和、镶嵌作用,提高其间的黏结力、摩阻力,并避免或缓和应力集中。

4 覆盖围岩表面。喷层直接粘贴岩面,形成风化和止水的保护层,并阻止节理裂隙中填充物流失。

5 阻止围岩松动。喷层能紧跟掘进进程并及时进行支护,早期强度较高,因而能及时向围岩提供抗力,阻止围岩松动。

6 分配外力。通过喷层把外力传给锚杆、钢拱架等,使支护结构受力均匀。

(二)在设计有钢纤维的喷射混凝土工艺要点。

1搅拌过程必须使钢纤维在混凝土中均匀分布,防止结团;运输过程中应防止剧烈震动使钢纤维离析沉淀,否则喷射前应进行二次搅拌。

2 由于钢纤维混凝土运送阻力增大,因此要求系统风压必须大于0.5MPa。

3 相同输送管径条件下,喷射钢纤维混凝土生产率宜控制在额定生产率的百分之七十到八十,或在相同生产率条件下加大喷射管径,否则容易造成堵管。

4 喷射过程中必须注意回弹物中钢纤维对施工人员的伤害,应加强防护,特别是对眼睛的防护。

五施工工艺流程

喷射混凝土的工艺流程有干喷、、湿喷和混合喷四种。主要区别是各工艺的投料程序不同,尤其是加水和速凝剂的时机不同。

(一)干喷和湿喷(见图1)

1 干喷是将骨料、水泥和速凝剂按一定的比例干拌搅匀,然后装入喷射机,用压缩空气使干集料在软管内呈悬浮状态送到喷枪,再在喷嘴处与高压水混合,以较高速度喷射到岩面上。

干喷的缺点是产生的粉尘量大,回弹量大。干喷加水是由喷嘴处的阀门控制的,水灰比的控制程度与喷射手的熟练程度有关。但使用的机械较为简单,机械清洗和故障处理容易。

2 是将骨料预加少量水,使之成潮湿状,再加水泥拌和,从而降低上料、拌和与喷射的粉尘。但大量的水仍是在喷头处加入和喷出的,其喷射工艺流程和使用机械同干喷工艺。

图1 干喷和湿喷工艺流程图

(二)湿喷(见图2)

湿喷是将骨料、水泥和水按设计比例拌和均匀,用湿式喷射机压送到喷头处,再在喷头处添加速凝剂后喷出。

湿喷混凝土质量容易控制,喷射过程中的粉尘和回弹量很少,是应当发展应用的喷射工艺。但对喷射机械要求较高,机械清洗和故障处理较麻烦。对于喷层较厚的软岩和渗水隧道,则不宜使用湿喷。

图2湿喷工艺流程图

(三)混合喷射(见图3)

混合喷射又称水泥裹砂造壳喷射法,是将一部分砂加第一次水拌湿,再投入全部水泥强制搅拌造壳;然后加第二次水和减水剂拌和成SEC砂浆;将另一部分砂和石、速凝剂强制搅拌均匀。然后分别利用砂浆泵和干式喷射机压送到混合管混合后喷出。

混合喷射是分次投料搅拌工艺与喷射工艺的结合,关键是水泥裹砂(或砂、石)造壳技术。混合喷射工艺使用的主要机械设备与干喷工艺基本相同,但混凝土的质量较干喷混凝土质量好,且粉尘和回弹率有大幅度降低。但使用机械数量较多,工艺较复杂,机械处理和故障处理较麻烦。因此混合喷射工艺一般只用在喷射混凝土量大和大断面隧道工程中。

图3混合喷射工艺流程图

六劳动力组织(见表1)

七材料与设备

(一)主要原材料。

1水泥。为保证喷射混凝土的凝结时间与速凝剂有较好的相容性,应优先采用42.5级以上的普通硅酸盐水泥。在有专门使用要求时,采用特种水泥。所使用水泥,其性能应符合国家现行标准。

2砂。为保证喷射混凝土的强度和减少施工操作时的粉尘,以及减少硬化时的收缩裂纹,应采用坚硬而耐久的中砂或粗砂,细度模数一般大于2.5。

3碎石或细石。为防止喷射混凝土过程中的堵管和减少回弹量,应采用坚硬耐久的细石,粒径不宜大于15mm。

4骨料成分和级配。若使用碱性速凝剂,砂、石料均不得含有活性SiO2,以免产生碱骨料反应,引起混凝土开裂。

5水。为保证喷射混凝土正常凝结、硬化,保证强度和稳定性,饮用水均可用于喷射混凝土;若采用其他水,则不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质;不能使用污水以及PH值小于4的酸性水。

外加剂。主要是速凝剂,在喷射混凝土中添加混凝土的目的是使喷射混凝土速凝,以减少回弹和早强,选用时应做与水泥的相容性试验。

(二)使用设备(见表2)。

使用设备表(表2)

八质量控制

(一) 严格控制喷射混凝土配合比,使其尽早达到设计强度。

(二) 根据石质情况,用高压水或清水清洗受喷面,提高喷射混凝土与围岩黏结力。

(三) 当受喷岩面有集中渗水时,应做好排水引流处理,无集中排水时,应根据岩面潮湿程度,适当调整水灰比。

(四) 喷射时一次喷厚度不得太薄或太厚,一般为7cm左右为宜。

(五) 调试好各种机械设备工作状态,保证施工的连续性。

九安全措施

(一)对施工人员进行安全意识教育,提高全员安全意识。

(二)制定安全奖罚措施,重奖重罚,绝不姑息。

(三)现场所有施工人员必须佩带安全帽及各种防护用具。

(四)喷射前应对开挖断面进行检查,清除松动危面。

十效益分析

喷射混凝土能够快速有效的抑制围岩变形,能够节省时间增加工序进度。与模筑混凝土相比,喷射混凝土施工快捷,不用模板,节约大量人力、物力,从而节约大量成本。

十一 工程实例

我单位参建的云桂铁路新莲隧道,喷射混凝土施工过程统筹合理,混凝土层光滑、平整,在控制围岩变形方面取得了很好效果,且得到了业主、监理单位的一致好评。

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