可拆装专业模型电梯机械结构设计探究

时间:2022-10-29 06:39:59

可拆装专业模型电梯机械结构设计探究

摘要按照电梯行业的相关机械标准和原则,结合电梯专业教学的实际情况,需要设计三层站模型电梯,相应的机械结构包括多个方面,主要包括井道机架、导向系统、门系统和安全保护系统等等。同时,和电梯的功能都是一致的,在结构设计方面,对螺栓链接的方式进行了充分的应用,在教学的过程中有着相应的需求和原则,主要就是需要反复拆装,这种方式可以有效满足此方面的需求。通过对其进行全面、深入地研究和探索,可以从中得出,这种模型的电梯有着非常突出的优势和特点,所教学的内容是非常简单的,对于实践教学来说是非常重要的,可以提升其效率。

关键词可拆卸专业模型;模型电梯;机械结构;设计

随着科学技术和社会经济的发展,人们的生活水平和质量得到了很大的提高,各方面的需求都在不断增长,在此基础上,电梯行业实现了全面的发展,那么,电梯的使用量就有了非常大的增长,对于相关人才的需求也在不断增大,不过,没有先进的教育资源和设备,这对于人才的培养的发展来说是非常不利的,导致技术人才的缺失。所以,对教学设备的需求更大了,需要对其进行全面、有效地研究和探索。

1模型电梯的整体机械结构

1)此电梯和电梯行业的相关标准相适应,并且具备了相应的特点,主要包括了4个方面:其一,有着电梯所应该有的全部功能,主要包括了导向系统、门系统和安全保护系统等;其二,其中应用的部件的工作原理和电梯的工作原理是一致的;其三,在结构上有着一定的优势,在拆装方面有着一定的便捷性,同时,经过了反复的拆装之后,零件的强度和性能的下降不会对电梯的整个的结构产生影响,保证其质量不受到相应的损伤;其四,具有非常鲜明的优势,主要包括性能可靠、运行平稳和能耗低等。

2)对其结构进行响应的分析和研究,可以将其分成井道机架、导向系统、门系统和安全保护系统等几部分。

(1)井道机架。井道机架发挥着至关重要的作用,对整个的电梯来说都是非常重要的,可以为其质量提供重要的保障,起到一定的支撑固定的作用,可以有效进行各部件的安装、位置的调整。模型电梯是三层站的,精到的形成主要由30x30的方钢焊接完成,同时,在方钢上开孔供安装时连接用。将井道机架的立面图分成了三部分,井道截面的尺寸是980mmx1110mm,最下边的高度是1160mm,中间部分的高度是800mm,上边部分的高度是1540mm,在连接的过程中,对螺栓连接的方式进行了充分的应用,对其进行相应的牢固。

(2)导向系统。导向系统有着非常重要的作用和功能,可以对轿厢和对重的活动自由度进行一定的限制,使其沿着各自的轨道运行,并且保证其在运行过程中的稳定性。模型电梯的导向系统是由几部分的内容构成的,主要包括导轨支架、导轨和导靴等,按照具体的要求和规定对其进行相应的设计,使其成为可调式的,在安装的过程中,要对其进行相应的调整,需要将相关的导轨安装精度的要求作为重要的依据和参照。在导轨和导靴的设计中所采用的都是电梯的部件,对电梯的特点进行了全面、真实的反映。

(3)轿厢系统。轿厢由几部分的热莨钩桑主要包括轿厢架、轿底、轿壁、轿顶组成。轿厢架主要由四部分组成,分别是上梁、下梁、立柱和拉条,主要的作用是规定和悬吊轿厢。在上梁和下梁的两端的固定中有导靴,对轿厢起着引导性的作用,可以使其沿着轨道进行上下移动,并且保持轿厢在井道中的水平位置。安全钳位于上梁位置上,当电梯发生故障,超速下坠的时候,安全钳可以发挥出最有效的作用,在限速器带动之下将轿厢夹持在轨道上,同时,还有固定吊绳吊板位于上梁上,也发挥着一定的作用,可以将轿厢悬吊起来。轿厢的制造过程中,所选用的不锈钢板的厚度是2mm。轿底有一块729mmx620mm的板,轿顶的整板是723mmx602mm,后壁板是由相应的内容拼接成的,主要包括四块已经折弯的板材,两个侧壁主要是由两块折弯的板材拼接成的。轿厢架的形成也是由相应的内容拼接成的,主要就是型材。

(4)门系统。模型电梯的门系统主要的构成包括层门、轿门和开关门等内容,同时,又对这几部分的构成进行了相应的分析,其中,轿门和层门的主要构成内容包括门、导轨、滑轮等。门的构成中,应用不锈钢板提高门的机械强度和刚度,那么,要实现这一目标,就需要在门的背面配上加强筋。除此之外,减小门运动所产生的噪音也是非常重要的一项内容,需要在门板背面涂贴防震材料。在门的滑块和滑轮的设计中需要对三菱电梯配件进行充分的应用,导轨的安装中所采用的是45钢加工而成。

(5)安全保护系统。模型电梯的安全保护装置有着多种分类,主要包括安全钳、缓冲器、端站保护装置和门的安全保护装置等等。其中,限速器对相应的内容进行了一定的反映,主要反映的是电梯实际运行的速度,当电梯的运行速度过快的时候,可以发出相应的电信号和产生机械动作,切断安全回路或者迫使安全钳动作,安装在机房中。安全钳可以和限速器进行相应的连接,当两者连动的时候,通过机械动作来将轿厢强制停滞在轨道上,安装在轿厢或者是对重的两侧。缓冲器也有着很大的作用,如果轿厢或者是对重发生了相应的撞击,缓冲器可以有效吸收能量,为轿厢的安全提供重要的保障。端站保护装置可以有效防止电梯超越上下端站的开关或者是强迫换速装置,可以在轿厢等发生冲撞之前就切断回路,为其提供重要的保障,使电梯安全制停。在电梯模型中,其限速器、安全钳和缓冲器等都采用了和电梯中相同的配件。

2样机试验

对上述的所有机械结构进行充分的应用,通过相应的组装来形成整体样机,进行可靠性和疲劳强度试验。从中可以得到相应的结论:让模型电梯进行自动往返,次数达到1000次,电梯没有出现相应的故障和问题,多种部件都可以正常运转;在对其进行反复拆装,次数在10次,多种结构部件都没有疲劳损坏,将其进行重新的连接之后,其强度和精度并没有很大的差别,对于模型电梯的运行质量的影响也并不大。

3结论

这种模型电梯采用的是电梯行业中的机械标准,与电梯专业教学需要进行充分的结合,是三层站,机械结构包括了非常多的内容,主要有井道机架、导向系统、门系统、轿厢系统、安全保护系统等,与电梯的功能是一致的,同时,结构的设计上也采用了与之相适应的方式,主要是螺栓连接方式,在教学的过程中,需要对其进行反复的拆装,利用这种方式可以有效满足其要求,并且相应的刚度和强度也达到了相关的要求和标准,对于电梯的实际性能没有很大的影响,除此之外,还要对实践教学的方式进行充分的应用,有着很大的便捷性,可以实现实践教学的目标,提高教学的效率,对其进行全面、深入地研究和探索,不断完善其功能和作用,满足人们的日益增大的需求。

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