轮胎品牌营销策略

一、基于SWOT分析法的东营市轮胎行业品牌分析

1．东营市轮胎行业品牌优势分析（Strengths）。近日，东营市轮胎行业的代表性企业兴源集团（华鲁牌）、金宇轮胎公司（金宇牌）、恒丰集团（HIFLY牌）、盛泰集团（三A牌）和山东万达集团（宝通牌）这5家企业获得了由美国《橡胶与塑料新闻》周刊评选出的2013年度全球轮胎企业75强的称号，这是对东营市轮胎行业在品牌营销方面取得成效的一大肯定。截止到当前，东营市轮胎行业持有山东省重点培育和发展的国际知名品牌8个，山东省著名商标11个，中国驰名商标5个，在美国、澳大利亚等100多个国家和地区注册商标的有13家，品牌营销初见成效。2．东营市轮胎行业品牌劣势分析（Weaknesses）。虽然，东营市轮胎行业在品牌建设方面取得一定成就，但我们应该看到与国际知名轮胎品牌相比，我们还有很大差距。纵观当前国内轮胎市场，我们发现其品牌可分三个等级，第一个等级是轮胎一线品牌如普利司通、固特异和米其林等，其市场占有率约占国内轮胎市场的一半；第二个等级是轮胎二线品牌如韩泰、佳通、锦湖等，其市场占有率约占国内轮胎市场1／4；第三个等级则为民族品牌如玲珑、金宇、宝通等，其市场占有率也约占国内轮胎市场1／4，我们的这个1／4市场是以产品的低价来满足市场需求的，品牌的高附加值体现不多。由此可看，在品牌营销上我们仍然是任重道远。3．东营市轮胎行业品牌机会分析（Opportunities）。根据《轮胎工业产业政策》，“到2015年底，国内轮胎子午化率需在90％以上”。可见，未来市场需求仍非常旺盛，这为东营轮胎行业品牌发展提供好的政策环境。当前，东营轮胎企业同国内其他轮胎企业一样在载重全钢子午胎的生产和研究方面处于国际领先水平。如此同时，在人力资源成本低，装备能力接近世界水平，国民经济持续高速增长，高速公路里程持续增加，下游汽车工业快速增长，国家和地方政府政策支持等有利的外部环境下，可以乐观的认为将来民族轮胎品牌的市场占有率将进一步增加。这些利好都为东营轮胎行业品牌营销提供了好的外部环境。4．东营市轮胎行业品牌威胁分析（Threats）。鉴于中国汽车消费市场庞大及人力成本低等因素，民营、国有及外资企业均看中了国内轮胎行业，纷纷追加投资，导致生产能力正在迅速扩大。伴随着行业发展，制约国内轮胎行业发展的一些问题出现了，如：种类布局矛盾越来越明显，低水平重复建设耗能又浪费，混乱的市场干扰正常销售等问题。在资金雄厚、工艺先进，设备精良、新品层出不穷的普利司通等跨国大型企业面前，国内企业的比较优势是非常弱的。要想对轮胎行业进行结构调整或者升级不是一蹴而就的事，需要走一段很长的路，未来国外品牌与国内品牌之间的较量要大大超出我们的想象。此外，原材料价格波动，市场竞争加剧，出口风险等因素也会威胁国内轮胎行业的发展，同样不利于东营轮胎行业的品牌营销。

二、东营市轮胎行业实施品牌营销的相关对策

1．以产品质量来树立品牌形象。产品质量是实施品牌营销的基础，如果质量不过关，一切无从谈起。但仅仅只关心产品本身的质量还不够，还要做到重视消费者的认知质量，认知质量不是技术标准，而是消费者对该产品的主观认识和评价。在质量管理上要与国际接轨，东营市轮胎行业近几年出口大幅增加，尤其要注意这点。在质量管理中要认识到执行力的作用，还要用质量保险消除消费者的担心。2．以规模化来达到提升品牌目的。规模化经营是实施品牌营销的保证，目前东营市有规模的轮胎企业只有7家，大部分都是中小企业，小打小闹创不出名气，打不响品牌，通过兼并重组等手段打造几个特大型企业才能与米其林、普利司通、固特异等知名品牌相抗衡。3．以技术创新作为品牌技术支撑。轮胎行业三巨头米其林、普利司通、固特异均以技术创新作为品牌支撑的支柱，技术创新是企业永葆青春的利器，我们也要在此项上大力投入。如此同时科技创新要有计划、有目标、有组织地规范进行，还要提升技术改造的速度及建立技术协作联盟。4．以名牌服务来稳定品牌占有率。增加产品的附加值以便满足消费者的利益，完善售前、售中、售后服务，特别是同质化严重的产品，以完善服务为手段的营销方式能够最大限度的满足消费者利益，使顾客的让渡价值最大化，从而增加竞争砝码，获得更大的市场占有率，使品牌形象得以提升。5．以传播沟通来提升品牌内涵。做到从宣传产品向宣传品牌的转变，让品牌在消费者心中留下位置。充分重视广告在宣传品牌当中的重要作用，坚持做广告，保持广告的经常性和针对性，强化品牌形象。同时重视公共关系在品牌宣传中的积极作用。总之，品牌营销无小事，以上我们分析了东营轮胎行业品牌的优劣势及机会威胁，从而提出了一些对策，希望能对东营轮胎行业品牌营销发展起到积极作用。

作者：何军 单位：东营职业学院