基于校企合一的实训基地建设——以汽车类专业建设为例

时间:2022-10-25 07:52:28

基于校企合一的实训基地建设——以汽车类专业建设为例

摘要: 文章以汽车售后服务专业群建设为例,介绍了厂校合一校内实训基地建设的意义及目标,实训基地设计的原则和整体布局方案。

Abstract: Taking the construction of auto after sales service group as an example, this article introduces the significance and goal of training bases construction in school, the design principle and the overall layout scheme.

关键词: 厂校合一;实训基地;专业建设;生产型

Key words: factory-school integration;training bases;specialty construction;production-oriented

中图分类号:G712 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)32-0250-02

作者简介:孟繁营(1973-),男,山东德州人,德州职业技术学院硕士学位。

0 引言

职业教育的特点要求我们要突出培养学生的职业素养和职业能力,学生的职业能力包括两个方面:专业技能和职业素质。其中职业素质包括五个方面:表达沟通能力、自主学习能力、较高的职业道德修养、突破创新能力、团队协作能力,职业素质就是学生的可持续发展能力;专业技能包括单项技能和综合技能,专业技能就是学生的就业竞争能力(包括知识技能、操作技能、技术技能)。职业素养和职业能力的培养必须在一定的生产实际环境条件下才更容易得以实施,因此校内外教学实训基地的建设是开展职业教育教学的前提和基础。教育部多个有关职业教育的文件提出职业院校要积极开展“厂中校”、“校中厂”建设,以达到“厂校合一”的育人环境,实现“教、学、做”一体化。本文主要以德州职业技术学院汽车后市场专业群近几年的建设实践为依据,重点介绍基于“厂校合一”的校内生产性实训基地的建设思路、基本建设方案和基地的运行管理,以供大家讨论和思考。

1 校企合一的实训基地建设意义

①为教师和学生提供真实的生产型教学情境,利于教、学、做合一的实现。师生只有在真实的生产型环境下,才能直接的、不断地感触企业的生产管理、企业的真实生产任务和生产项目,实现所做即所教、所做即所学,实现教、学、做的统一。②师生直接在企业环境下开展教与学,耳濡目染地接受企业文化的熏陶,潜移默化地提升学生职业素养,提高学生对所学专业的了解和热爱,树立爱岗敬业精神。③在生产型情境下,有利于师资队伍建设,特别是有利于教师实践技能的提高和对企业生产任务项目的直接了解。④有利于学校专业群的建设更加与企业、行业接轨,及时随着市场变化而调整,实现专业设置与行业发展的统一。⑤有利于实现产、学、研结合,教师们可以更多地将教科研的方向与企业需要和实际面临的问题相结合,更加有针对性地开展教科研工作,为企业解决实际的问题,避免闭门造车和为了科研而科研的现象。⑥企业的生产任务即是学生的实训素材,学校不必再额外投入实训耗材,大大降低了教学成本,提高办学效益。

2 基地建设的思路与目标

2.1 基本思路 ①体现“前厂后校、校企合一”的思路,整体规划要做到布局合理,实训教学区、一体化教学区要与生产服务区尽量融合在一起,又不相互影响,同时便于视频连接,教学与生产适时互动,保证“工学结合”和“教、学、做合一”的实现,达到厂中有校、校中有厂的整体布局。②着眼于较长远发展规划,因此既能满足现有设备摆放布局又为以后发展适当留有余地。③为实现生产与教学的融合,给学生提供职业化、生产型的教学场景,生产经营和服务项目要尽量涵盖所设置的专业、工种、岗位。④实训设施设备既要有符合国家行业的标准要求,又能满足教学需要,能够方便工作过程为导向的教学项目的实施。

2.2 总体目标 围绕本专业的人才培养模式,以全面实施课程体系和社会服务功能为目标,兼顾汽车类专业群的发展,着眼于实训条件建设的长远发展,特别要注意参考企业相关建设要求,适应前厂后校、校企合一和场所现代化管理的发展趋势。按照“实训室校企共建,教学环境、生产现场与校园文化融合”的思路,建成以汽车运用技术专业为核心,涵盖汽车技术服务与营销、汽车整形技术、汽车电子技术、汽车定损与评估专业,满足学生职业技能与职业素养的培养要求,集教学、生产、科研、培训、技能鉴定等多项功能为一体的新型综合性实训基地。

3 校企合一基地建设需要解决的矛盾问题

①生产岗位与教学场地的整体布局规划矛盾。

②生产岗位数与学生数量的矛盾。

4 基地规划整体布局

①专业综合实训与生产经营统一(生产型实训基地);②个别专项生产项目与对应课程教学相融合(柴油机诊断项目);③主要技能训练建设模拟生产教学实训区;④专业主干课程按理实一体化多媒体教室形式建设;⑤校企合作的订单班项目按照独立教学区建设;⑥因为各楼层都需要安装相关设备,因此建议采用混凝土结构,尽量避免采用钢结构;⑦应安装有能载运汽车的货梯;⑧第一层建筑主要为生产服务区,对外以企业形象展示。功能区主要为汽车维修前台接待区、客户休息区、机电一体维修区、事故车鉴定估损区、事故车整形维修区等,采用一侧是实训车间、一侧是一体化教室的结构。每个生产岗位区都设有学员实训区,同时为解决学生数量较多,难以同时容纳较多学生的实际问题,生产区各岗位均安装有摄像头,与分布在一层的一体化教室可以进行实时视频连线。⑨第二层以上主要为一体化教室区、仿真教学区等。各学校可根据不同在校生数量和专业发展规模进行设计和投资。

5 校内实训基地实训区规划

校企合一的专业建设模式在我国还刚刚开始实践,还有许多的问题,比如实训基地的投资模式与产权问题、体制的建设问题、基地的运行机制问题等等,需要我们进一步深入研究和在实践中不断积累和总结。

参考文献:

[1]王贵兰.“校企合一”校内生产性实训基地建设探索[J].中国职业技术教育,2010(8).

[2]江春然,张玉玲,顾洪洲.基于校企合作的校内生产性实训基地建设研究[J].科技致富向导,2011(26).

[3]张天波.校内生产性实训基地建设[J].实验室研究与探索,2010(08).

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