土工布合成材料高增长发展呼唤创新

未来3～5年，我国土工合成材料年均增长率有望达到15％以上，届时国内生产和应用的数量可望达到10亿m2。但目前还没有统一的试验方法。国家标准体系尚不完善，标准的制订、修订亟待加强。

需求高增长

目前，全球土工合成材料年产量约60余万吨(16亿m2)，并将以10％年增长率增长，未来4～5年将达到90万吨(24亿m2)。美国年需土工合成材料28.1万吨(7.5亿m2)，是全球最大的土工合成材料生产与应用国新兴市场国家如中国、印度、巴西、中东以及东欧等土工合成材料的生产与需求则处在高速增长期，是世界土工合成材料工业未来增长的强劲驱动力。

2008年中国土工合成材料年产量达16.4万吨，同比增长18.8％。近三年左右，土工织物的需求量基本上在18～20万吨／年。

在水利工程建设方面，我国最大的水运工程长江深水航道疏浚工程，在工程设计中决定试用土工布构筑导堤，经试验段测试，取得了其他材料难以达到的良好效果。另外，长江三峡水电工程、江苏太仓中远国际城等工程也均采用了土工布。在公路建设方面，我国公路建设使用土工布现还局限于高速和等级公路，应用的典型实例是：“九五”期间重点建设“两纵两横”国道主干线(京珠高速、沪渝高速、同三高速及连云港一霍尔果斯高速)。

在铁路建设方面，我国铁道部门从1981年开始采用土工布处理路基损坏及其他问题，如用在京九铁路建设中的地基处理与边坡加固、京广铁路翻浆冒泥的整治、青藏铁路路基、上海地铁二号线龙东路西段工程等。

在机场建设方面，机场建设中不仅跑道、滑行道、停机坪的建设需要土工布，大量的机场配套工程和机场周围建设也都需要土工布。

在环境保护方面，我国的环境保护工程中，土工合成材料的应用起步较晚，应用范围偏窄。其实应用的潜在范围是广阔的。一些大中城市相继建成了垃圾填埋场，为了防止填埋场附近地下水污染，可考虑用土工膜作衬底材料。城市排放的污水和污泥，可考虑覆盖土工膜厌氧消化产生沼气，一方面推进热能的回收，另一方面可减少污染源体积及运输量。

存在问题

我国已初步形成相对完整的具备一定生产规模的土工合成材料产业体系。但与发达国家的先进水平比，在品牌、专利技术、研发／创新能力、产品品种与质量等方面差距很大。常规产品质量不稳定，存在如强力较低、分层严重、整体均匀度差、长丝纤度调节较难等问题，急需改造生产线。高端产品缺失，用于垃圾填埋场HDPE土工膜、高强、高模量的塑料格栅和排水类产品以及其它特殊的功能性土工合成材料产品仍需要大量进口。多数企业的装备以国产设备为主，整体水平不高，形不成规模优势。我国土工合成材料没有统一的试验方法，国家标准体系尚不完善，标准的制订、修订亟待加强。

前景及建议

国内土工布的发展将由以纺织技术生产为主的形式转向以适应各种实际工程需要为目的进行生产，产品总的发展趋势向系列型、复合型、综合型发展，特别是排水管与土工布复合，机织布与非织造布复合，大流量排水板与土工布复合等许多新型复合材料。未来3～5年，年均增长率有望达到15％以上，届时我国土工合成材料的生产和应用的数量可望达到10亿m2。非织造型土工织物的比例将由目前的55％提高至70％以上。与世界土工织物发展趋势一致。各类重点工程所需的高质量、高档土工合成材料的结构将大大提高，由目前的20％提高到50％。

工合成材料涉及多个领域，建议科研部门、企业及工程单位组成科研、生产、应用体系，形成全新的产品开发系统。做好引进设备的消化、吸收及开发创新工作。拓展土工合成材料的应用领域，增加其在国内外市场的占有份额。