完善公路工程监理工作的有益探索

摘要：随着我国公路建设事业的飞速发展，其建设标准已从强度和耐久性满足使用要求提高到创精品工程的高度。在施工过程中，注重对施工工艺的监理一直是建筑工程领域致力完善的。本文针对公路连续配筋混凝土路面的的设计以及治理公路混凝土裂缝两大质量和技术难题出发，进行了探析，以期加强我国公路事业工艺的技术监理，提升公路建设工程的质量。

关键词：公路建设；施工工艺；技术监理；工程质量

Abstract: along with the rapid development of the cause of the highway construction, the construction standards already from the strength and durability increased to meet the needs and the height of the excellent project. In the construction process, pay attention to the supervision of construction technology has been building engineering field dedicated to perfect. This article in view of the highway continuous reinforcement concrete pavement design and the treatment of the highway two concrete cracks quality and technical problems, based on this and to strengthening our country road industry technical supervision, improve the quality of highway construction project.

Keywords: highway construction; The construction technology; Technical supervision; Engineering quality

中图分类号： X734 文献标识码： A 文章编号：

随着社会经济的不断发展，现代化进程的加快，城市化水平不断提高，对交通运输事业的快速发展做出了要求，尤其是混凝土结构裂缝问题和连续配筋路面的技术问题作为建设工程领域常见的技术难题，往往会因为其质量和操作手段不专业等原因，引起公路建设质量水平低，严重影响了工程建设形象，是一件值得引起重视和发展的问题，因此，加大对公路施工工艺的监理，提升工程建设质量，对于我国公路建设事业的良性发展起着关键作用，同时，高质量的公路建设对创造人们现代安全高速便捷的生活运输环境具有重要意义。因此，加强对公路建设工艺的监理是一项重要环节，贯穿着工程施工整个环节，工程质量监理是监理工程师对一项工程实行全过程、全方位和全天候的全面质量管理。监理的重点放在施工前的准备阶段和施工阶段，即对原材料、施工机械和施工技术方案的检验和审查以及施工过程中各环节的质量监理，以便及早发现问题， “防患于未然”。 在工程实施过程中，就如何提高工程质量、保证工期、控制造价进行的多方面探讨，取得了较好的经验。其中，在工程实施过程中，对施工工艺全过程的管理和控制，可有效地保证公路建设工程质量、缩短建设周期、降低工程成本。以下我们从公路建设常见的两种技术问题出发，完善公路工程质量的技术监理。

一、公路连续配筋混凝土路面的设计以及施工技术

公路连续配筋混凝土路面，使我国公路质量提升到了一个新的高度，在汲取丰富的施工经验的同时，根据具体路段和不同地理环境的施工情况，提升其质量，我们必须在不断总结经验的基础上，继续加强对公路连续配筋混凝土路面施工技术的探究。以下是公路连续配筋混凝土路面几个技术层面的分析；

混凝土路面钢筋支撑

通过纵向横向的钢筋来确保整个钢筋网的稳固，同时。为了防止钢筋妨碍面板的收缩，要避免支架钢筋进入基层的现象，经过反复实践发现，三角形钢筋支架具有强烈的稳固性，能够承受施工的巨大推力，保证了钢筋网的稳固定位。而且操作简单方便，迅速的到了普及推广。因此，采用绑扎的方法对纵向钢筋进行搭接，绑扎长度是钢筋直径的30～50 倍，然后每10～20 m 的距离绑扎。这种绑扎方式防止了纵向钢筋收缩的难题，提升了整个钢筋网的铺盖效率，大大方便了高速公路施工的进程和效率。

侧向布料机

侧向布料机是公路配筋混凝土路面施工的重要工具，足够长度的钢筋网是滑膜施工的前提，同时采用侧向布料机械，由于侧向布料机的工作功率不高，上料速度较难满足滑膜施工要求，所以必须改进其工作效能，此外，由于侧向布料机施工时的布在路槽内容易形成料堆，造成公路混凝土的离析情况也需改进。在施工过程中，我们要加强布料机的性能、质量的改进与提升，提高混凝土生产效率，促进公路工程建设。

配筋路面滑模摊铺

调查表明，绝大部分的公路路面状况运行良好但是针对出现问题的路面，经过分析，混凝土的密实性不够是混凝土出现裂缝的重要原因，因此，充分保证混凝土连续配筋的严密性是滑膜摊铺的关键，保证了钢筋网的严密性和坚固性。进行滑模摊铺时，振捣棒应控制在钢筋网以上至少2 cm 以上，以防止振捣棒因不良接触而损坏，影响混凝土的坚固性。同时，振捣棒应该采用高频低幅，来保证钢筋网下混凝土的密实性。此外，当温度过高或风力过大时，不宜进行混凝土的滑膜摊铺，以防止混凝土水分蒸发导致丧失了混凝土严密性，同时，加强人工摊铺的混凝土面板的技术指标，提高混凝土滑膜铺设质量。

养护措施

连续配筋混凝土路面必须加强养护措施，使用养护剂等使得混凝土表面形成完全封闭的养护膜，保证混凝土水化反应充足，避免混凝土因干缩严重而导致混凝土面板开裂的情况发生，混凝土路面的养护是保证公路持久稳定建设发展的重要后续工作，保证良好的养护防护措施的进行，是建设长久的稳定的高速公路建设、交通运输通畅的基础性建设和要求，因此，加强对公路连续配筋路面的养生研究，大大提高养生水平和性能是关键的技术性工作。

二、公路混凝土结构裂缝问题以及防治措施

裂缝的出现不但会影响公路的混凝土结构整体性和刚度，还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。因此根据裂缝的性质和具体情况我们要区别对待、及时处理，以保证公路建设中混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法： 首先，表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料。其次，灌浆、嵌逢封堵法 灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补，利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体，从而起到封堵加固的目的。嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法，通常是沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料，以达到封闭裂缝的目的。此外，结构加固法 当裂缝影响到混凝土结构的性能时，就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要有以下几种方法：加大混凝土结构的截面面积，在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。

三、加强对施工工艺监理，提升公路建设质量

通过对公路连续配筋混凝土路面的设计和施工技术分析以及对混凝土结构裂缝治理的分析，总结了公路施工过程中的经验和所要加强改进的方面。为我国公路建设中的施工工艺推广和应用提供了一定的理论和实践经验。随着经济的快速发展。社会现代化进程的加快，城市化水平不断提高，我国的公路建设在长期的探索中取得了显著的成效，但和国外发达国家的相比，我国在技术、质量、经营上还存在着显著的不足，因此，加大对公路施工工艺的监理，提升工程建设质量是亟待完善的问题和发展方向，对于我国高速公路发展事业的健康发展以及现代化的安全高速便捷的生活与运输环境的营造具有重要意义。此外，我们要发挥监理在公路建设施工控制中的督导作用，加强对公路建设施工的指导，完善公路工程质量的监理，考虑到我国目前的公路施工情况以及普遍的监管水平，加强进行公路施工全过程的工艺的管理和控制是与时俱进的先进管理手段，随着我国经济的飞速发展，经济全球化影响的加深，我国公路建设监理人员的知识技能水平也在不断提高，相信随着我国公路建设监理体制和建设技术的也在不断完善，必将开拓我国监理行业的新局面，为我国交通建设事业做出更大的贡献。

参考文献：

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