综述高速公路沥青路面施工及质量控制措施

摘要：沥青路面以其行车舒适、噪音低、扬尘少、养护维修方便等优点得到了广泛应用。国外大部分高等级公路路面采用沥青面层，我国高等级公路建设中，沥青路面占主导地位。但要保持行车舒适性，就必须要有良好的路面质量作保证。沥青路面的密实性、平整度、稳定性尤其重要。

关键词：高速公路;沥青路面;施工工艺

Abstract: the asphalt pavement with its driving comfort, low noise, dust, less maintenance convenient maintenance to a wide range of applications. Most of the highway pavement abroad asphalt layer, high grade highway construction in our country, the asphalt pavement dominant. But to keep driving comfort, be good quality assurance of pavement. Density of the asphalt pavement, flatness, stability is especially important.

Keywords: highways; and The asphalt pavement; Construction technology

中图分类号： U416.217 文献标识码： A 文章编号：

1 沥青路面一般要求

1.1 砂石料采料场

应当对预选的采料场进行储量确认。在砂石料开采前，应当进行材料品质试验，同时应确定不良矿料含量是否满足要求，必要时，应进行钻探取样。砂石料开

采前，应当全部清除盖山土，经监理工程师确认后方能进行砂石料开采。必须采用联合轧石机生产路面用料。试生产时，应当检查轧制矿料的颗粒级配，对矿料品质进行试验，按照所需集料要求分级堆放，堆放场地应当进行处理并具有良好的排水条件，料堆间应有明显的分隔措施。5mm以下集料必须进行覆盖，料场生产的矿料粉不得用于各沥青结构层的用料。

1.2 施工组织设计

承包商在施工前应当编制全面的施工组织设计文件，经监理工程师认可并经业主批复后执行。施工组织设计文件应当包括：原材料准备、施工机械配备、成品料运输、生料补充、施工配合比设计、施工质量监控、试验路段铺筑计划及拟达到的目的和应当采集的参数、应急措施等内容。

1.3 外购原材料

所有外购原材料应有供货质量证明材料，且必须进行质量和规格抽检。新材料、新结构、新工艺、任何新材料、新结构、新工艺，都必须进行充足的室内试验，并通过试验路铺筑，形成必要的施工指南后，按照指南进行施工。

1.4 试验路

路面各结构层均应首先组织试验路铺筑。试验路铺筑前必须对监理工程师、施工各工序现场管理人员、拌和机、摊铺机、压路机等机械手，质检人员、试验人员分别进行技术培训。试验路段施工时应严格按要求控制各道工艺环节，同时进行试验及质量检验工作，施工完毕后按规定对试验路段进行检验，其检验频率应为正常施工的2～3倍。

2 级配碎石基层施工

2.1 原材料

级配碎石必须用石灰岩轧制的碎石和石屑组配而成。其最大粒径应控制在31．5mm以内。应建立不同料源、不同规格集料进场验收制度。对每种不同规格的集料要有颗粒组成要求，即对每种规格的集料，要确定3～4个筛孔的通过量和超尺寸颗粒的含量，同时规定每个筛孑L通过量的允许误差，粗集料±7％ ～12％ ，细集料±5％ ～7％。不同料原、不同粒级的集料分别堆放，并严格隔开，料堆应有明显标识。堆放时，要一车一车集料先在预定面积上平放一层，然后再往上平放一层，以保持同一粒级的均匀性。

2.2 材料试验

级配碎石施工前，应当按照设计要求进行材料试验，应按照四分法逐步缩分抽取有代表性的试验，不得在料堆表面取样。

2.3 拌和设备

拌和设备产量应大于500t／h。拌和设备下料斗不应少于5个，可以放5种不同粒级的集料。料斗之间必须用足够高度的隔板分隔，装载机的料斗宽度应明显小

于下料斗的上口宽度。

2.4 摊铺设备

摊铺机应具有高度自动调节系统。水泥粒料摊铺机在摊铺水稳碎石时一般配置的工作装置有螺旋布料器、计量门、整平板、还包括适当的压实设备。摊铺机应

具有良好的控制集料离析的性能。对于25cm铺筑厚度以下，摊铺机功率不宜小于130kw。

2.5 压实设备

至少应有配备自重12—15t压路机2台，自重20t以上振动压路机2台，胶轮压路机2台。当铺筑厚度大于25em时，振动压路机自重应大于32t。

2.6 拌和与运输

级配碎石混合料必须在中心站用机械进行拌和，严禁使用路拌法。级配料拌和后，应至少闷料48h。严禁在路基上闷料。在气温较高、运距较远时要加盖毡布，

以防止水分过分损失。

3 沥青路面水泥稳定层施工

3.1 材料要求

水泥稳定碎石尽量用石灰岩轧制的碎石和石屑组配而成，其颗粒的最大粒径不应超过31．5mm。对所用的碎石或砾石，应预先筛分成5个不同粒级，然后配合，

使颗粒组成符合骨架密实型级配要求。普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定碎石，但应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长的

水泥。

3.2 养生与交通管制

每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。基层养生可以采用乳化沥青，还可采取在碾压结束后1—3h开始铺筑乳化沥青稀浆下封层，以防止基层干缩开裂，同时保护基层免遭施工车辆破坏。基层施工完毕不能立即铺筑乳化沥青稀浆封层时，宜采用潮湿的草席覆盖养生，不得用湿粘性土覆盖。

4 沥青面层施工

4.1 材料

沥青材料在进入拌和站时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单。拌和场对每批到场的沥青均应取样检验以验明是否符合国家规范的要求。拌和场取样检验后应签发验收单，记录沥青来源、标号、数量、到货日期、发票号码、存放地点、检验品质以及使用沥青的路段等；沥青品质检验的各项指标应符合要求；每批沥青在检验后应留有不少于4kg的料样备查。不同来源、不同标号的沥青应分开存放，不得混杂。已加工的沥青在拌和站内存放时间不应超过15天，存放温度不应高于130℃ 。桶装和袋装沥青的储存和运输应注意防止水份、泥土进入沥青。搅拌设备一级除尘器的粉尘一般不宜使用，必须使用时，0．075以下的粉料不得超过填料总量的25％ 。

4.2 拌和

成品料生产质量应满足：沥青含量偏差≤±0．3％ ，矿粉含量偏差≤ ±1％ ，0．075mm

4.3 摊铺

应根据拌和、运输设备的生产能力并结合路幅宽度来选择一次摊铺宽度。当采用两台摊铺机梯队施工时，应当控制混合料温度，不应形成冷接缝。对于多层式沥青混合料，无论两层之间何时施工，均应浇洒粘层油。混合料的摊铺温度应满足设计要求。摊铺现场应有专人量测混合料温度。在摊铺中，若因搅拌设备出现故障等原因使摊铺中断，应立即使摊铺机前移，保证已摊铺的路面碾压连续，但要保留1m左右不碾压，待故障消除恢复生产后，铲除未碾压部分后继续进行摊铺。摊铺机的工作速度一般在2一lOm／min范围内选取。为了使摊铺层有足够的密实度和平整度，一般下面层摊铺速度可稍快，约为6～lOm／min，上面层摊铺速度较慢，最大不应大于6m／min，对于薄层罩面，则应更慢。

4.4 碾压

碾压要有专人负责，并在开工前对压路机司机进行培训交底，压路机每天应在正式开铺之前，全部作好加油、加水、维修、调试等准备工作，严禁压路机在新铺沥青路面上停车、加油、加水。碾压前应确定合理碾压温度，选择合理的振频振幅，并在试铺时确定。应及时检查温度、平整度、路拱、压实度，发现缺陷应及时采取补救措施予以修正。必须遵循先静压后振动碾压，最后再静压的原则；碾压时驱动轮在前，从动轮在后；后退时沿前进碾压的轮迹行驶，压路机折回的地点不应在同一断面上。

5 结束语

根据实际工作经验，提出了一些关于高速公路沥青路面施工工艺的要求等。施工单位应该以“精心施工，质量第一”的方针，严格执行国家颁发的现行有关标准、规范的规定，保证沥青路面的施工质量。对于特殊地质条件和地区沥青路面工程，可根据实际情况，制定补充规定，保证施工质量过关，延长路面使用寿命，为社会提供安全、快捷、舒适、美观的行车服务。

参考文献

[1]沈金安．沥青及沥青混合料路用性能．北京．人民交通出版社，2001

[2]胡伟．高速公路路面水损害的防治．东北公路．2000．2．14

[3]沙庆林．高速公路沥青路面早期破坏现象及预防．北京．人民交通出版社，2001

[4]中华人民共和国交通部．公路沥青路面设计规范，1997