快捷模式厂房施工技术

【摘要】随着我国电子产业的蓬勃发展，民族工业的崛起，与国外电子行业形成了以科技、以时间竞赛的局面。对于高频率更新换代的电子厂房而言，快速建成投产将是迅速占领市场的关键。鄂尔多斯京东方项目通过快速启动的施工准备，实施监控的计划管理体系，优化的技术方案，精细的施工组织，保证了结构工期的顺利实现。

【关键词】高科技电子厂房；快速施工【快捷模式】；计划管理；厂房技术管理；厂房施工组织

中图分类号： TU74 文献标识码： A 文章编号：

Summary of construction technique of Erdos BOE

fast model building

Li Yanhe

(China Construction First Group Construction & Development Co., Ltd, Beijing 100102)

【Abstract】With the vigorous development of China's electronics industry, the rise of national industry, and foreign electronic industry formed a technology, time competition situation. For electronic factory in high frequency update, quickly completed and put into production will be the key to occupy the market rapidly. Erdos BOE project by preparing construction started quickly, monitor the implementation of the plan management system, optimization of technology scheme, construction organization and fine, ensure the smooth implementation of construction project.

Key words ：High-tech electronic factory; rapid construction [fast mode]; project management; building management; building construction organization

一、工程概况

1、工程概况

鄂尔多斯市京东方电子厂房建设项目作为生产AM-OLED的大型电子洁净厂房，其生产工艺在电子业界属于领先水平，投产后将成为国内第一条世界第二条最高世代AM-OLED面板生产线。

本工程地处鄂尔多斯市东胜区装备制造基地。建筑面积466723㎡，其中1#建筑主厂房FAB总建筑面积为345440㎡，目前为厂房单体面积之最。结构工期仅仅198天。

本文主要以1#建筑生产厂房FAB的FAST track模式，简述快捷模式厂房施工技术总结。

2、环境气候

鄂尔多斯市属典型的温带大陆性气候，年平均气温在5.3℃~8.7℃，冬季施工时间一般为10月中旬到4月中旬。鄂尔多斯春秋季昼夜温差较大，沙尘暴以及大风天气对施工影响也较大，且当地有雷暴发生。

二、施工准备

1、快速启动

工期十分紧张。考虑当地气候条件，FAB封闭必须赶在2012年冬施前完成，如果不能按既定目标实现封闭，将给总工期带来超过半年甚至更长的延误，所以工程前期的快速启动将至关重要。

（1）塔吊基础施工及塔吊安装验收

本项目FAB生产厂房长367.6米，宽146.4米，地上4层，坡屋面檐口最高高度34.5米，共分为8个区。布置12台塔吊

（2）接受前置包商、现场临水临电，迅速展开作业面

（3）发电机保障

本项目周边市政配套设施尚不完善，厂区周边市政箱变暂时不能到位，全场通电之前靠12台300KW柴发供给用电。

（4）公共关系的熟悉与对接

本项目为公司第一次在内蒙古地区施工，快速与鄂尔多斯东胜区、装备制造基地管委会对接，了解政府各管理部门的要求，第一时间响应配合，确保施工顺利展开。

2、完善有效的计划管理

（1）科学施工分区，合理划分流水段及流水方向。

根据单体工程量及厂务系统优先度将本工程单体建筑划分为四个施工管理区，各自独立组织施工。各作业区以办公区、核心区、支持区为基准划分流水循环，每个流水循环单独组织施工。

施工流水段划分图

其中核心区40个流水段，每段1500㎡-2000㎡不等，支持区10个流水段，办公区2个流水段，Cutting区4个流水段。

考虑到提前将模板架体拆除及清理运出，保证核心区和支持区尽早移交，短方向从两边向中间流水。

考虑到加快土方开挖及结构施工进度，保障屋面钢结构安装精度、减少误差累计，长方向从中间向两边流水。

（2）建立完善的配套计划管理体系

1）计划体系

本项目的计划体系以日、周、月、年和总控计划构成工期计划为主线，形成分级计划控制。专门成立总承包计划协调部，及时对进度计划进行监管。

2）进度计划保障措施

建立健全的保障措施制度：组织保证措施、管理保证措施、资源保证措施、技术保证措施、后勤保证措施、夜间施工保证措施

（3）稳定的生产资源筹备和保障

1）劳动力队伍长期从事厂房建设，技艺熟练

2）材料资源预先准备，切实落实，充分保障

鄂尔多斯当地资源匮乏，大宗物资材料均需从外地采购，主要来源于北京、天津、呼和浩特、包头等地区，主要运输线路均通过G7高速。

由于该高速公路常年处于运输负荷超标状态，必将影响物资按计划进场。在现场设置材料暂存区，对于钢筋、钢结构、模板木方以及架料等需要有一定的保有存放量，对于加气块、保温、防水等材料需要提前一到三月进场存放。

钢筋、混凝土、架料等均选择3家以上供应商，满足现场施工工期需要。

3）充足的资金保障，才是劳动力、物资、机械的保证

4）地磅设置。作为工期短，体量大的厂房，地磅是控制成本的重要工具。大宗物资材料每天进场多达200车，以及31万方混凝土浇筑量，都需要使用地磅来控制偏差量。

（4）优化平面布置

前期施工阶段平面布置重点：进场后进行FAB与CUB厂房周边环形道路施工，同时进行承台基础土方开挖等工作。道路与结构施工相互影响、相互制约。因此将所有材料堆场置于场外洁净设备堆放区，现场施工所用材料均由板车转运至作业面。

三、技术方案

1、格构梁施工技术

1）格构梁特点：格构梁位于FAB生产厂房二层和四层，分为A型和B型；格构柱柱距3.9m×4m，截面500mm×500mm；格构柱、梁的阳角均需做倒角处理，倒角截面20mm×20mm；格构梁混凝土表面平整度要求为2mm/2m。

格构梁类型A 格构梁类型B

2）格构梁施工流程

3）格构梁支撑体系

以A型格构梁15.6×12.0m单元跨为例，架体杆位排布如下：

A型格构梁立杆布置图

A型15.6m方向架体剖面图

A型12.0m方向架体剖面图

4）格构梁模板

格构梁顶部为同一标高，格构梁交叉部位主龙骨势必无法同时与立杆连接。为了解决此问题，一个方向的格构梁木方平放，同时将次龙骨间距加密至100mm。为了保证格构梁表面收光施工，第一道穿梁螺栓距离梁顶200mm。

节点1节点2

2、高大柱施工技术

（1）高大柱特点：

典型柱模板节点

（2）高大柱混凝土浇筑

高大柱混凝土一次浇筑与分二次浇筑是制约工期的关键，如选择二次浇筑，则需要混凝土到达拆模强度、拆模、搭架子绑扎钢筋、支模，技术间歇时间达7天。对于Fast track的厂房模式，这种技术间歇时间是致命的。因此高大柱混凝土必须采用一次浇筑，为此高大柱模板加固、模板下拼缝、选用串筒浇筑混凝土、选用12m长振捣棒等技术成为了控制要点。

3、高大楼板施工技术

（1）高大楼板特点

高大模板特指二层顶板，即转换层楼板，板厚150mm，标高16.4米；具体构件截面尺寸、布置及标高位置见下图：

标准框架柱距内转换层平面图、剖面图

（2）高大楼板施工流程

（3）高大楼板模板支撑体系设计

FAB主厂房核心区主要跨距为15.6×12.0m，以此跨距A型格构梁高大支撑为例进行架体布置说明。

A型格构梁首层立杆布置图

A型格构梁二层立杆布置图

A型架体剖面

四、施工方法及过程控制要点

1、施工通道的留设

因FAB主厂房南侧和北侧道路及路床下市政管线施工。可用场地十分有限，故考虑在各区域内预留形成通道，方便钢筋、模板、架料、混凝土等运输车辆进出，临近作业面码放材料。

行车通道区域

通道剖面示意图

2、底板施工

（1）混凝土浇筑

技术逐级交底工程部、质量部、安全部搅拌站负责人、劳务分包负责人搅拌站调度、劳务分包班组长等。

图1 图2

图1：底板混凝土浇筑完成后，要在后浇带两侧切出凹槽，保证切口平齐。

图2：混凝土浇筑前要加密标高控制点，浇筑过程中根据标识严格控制平整度。浇筑前应用塑料布保护柱根部位。

本工程筏板厚度800mm，根据浇筑方量计算，使用两台汽车泵，泵送混凝土。

可采用“行列式”或“交错式”的次序移动。采用两道振捣棒，行列交叉前进，着重柱根部位置。

鄂尔多斯风沙天气多，气候干燥。往往出现内部混凝土没有达到初凝，表面混凝土水分过快蒸发开始硬化，也就是“硬壳”现象。伴随“硬壳”现象产生的裂缝往往宽度较大且不往深处发展，但是这种裂缝在混凝土压光过程中很难抹平修复。为避免“硬壳”现象的发生，通过添加混凝土外加剂提高混凝土泌水性、优化配合比、施工工艺、养护等方面可以得到较好的控制。

（2）混凝土标高的控制

为了保证达到底板平整度2mm/2m的要求，选用专业磨光队伍，其中结构分包在混凝土初凝前达到7mm/2m，随后移交磨光队伍。磨光队伍每1500㎡选取4台磨光机，12人一班，柱根周边等细部采用人工辅助压光，在混凝土终凝前通过压光、测量达到2mm/2m。

（3）混凝土养护

混凝土压光完成后，及时覆盖一层塑料布或土工布并浇水养护，混凝土的早期养护不仅促进水泥水化热反应的持续进行，而且使整个过程水分流失最小防止混凝土的冷缩，有效降低了温差带来的危害，避免混凝土裂缝的产生。

3、格构梁施工

（1）架体下垫板

为了确保混凝土的平整度，在搭设架体前使用旧模板或7厘板平铺保护混凝土底板。架体搭设前下垫短木方，防止集中受力破坏混凝土底板。

（2）平整度及标高控制

1）控制点复测及仪器校核：每月统一一次调整校对测量仪器，并对高层控制点进行复

2）满铺梁底模后抄测模板标高：满铺梁底模后，抄测模板标高，用U托进行调整。

仪器校核抄测梁底模标高

3）钢筋绑扎完成后抄测标高：钢筋绑扎完成后，抄测模板标高，用U托进行调整。

4）侧模合模后抄测倒角条标高：侧模合模后，抄测侧模标高并弹倒角条墨线，确保倒角条在同一水平线上。

抄侧模板标高抄侧侧模标高

5）混凝土标高复测及切角：混凝土拆模后及时铺设塑料布进行养护。达到强度后对格构梁倒角部位用无齿锯磨光，确保倒角光滑、平整。

混凝土收光混凝土标高复测

（3）格构梁上架体搭设

1）在格构梁上搭设架体前，应使用旧模板或7厘板对格构梁进行保护，立杆下垫短木方。

2）16.4标高大梁下为双立杆、三立杆支撑，因立杆间距较密，搭设时必须注意以下事项：

a>立杆边缘必须在保证在格构梁范围内，不得出现悬空、超出梁边的情况，立杆布置节点图如下：

b>扣件式钢管支撑必须与钢管与碗扣横杆用扣件固定，每个主节点处必须有双向水平杆连接，扣件与主节点距离不得超过150mm。

c>钢管支撑随着碗扣架体同步搭设，钢管立杆起步时必须掉线锤，保证立杆垂直度。

d>支撑立杆上扣件螺母必须朝梁外侧，便于后期扭矩检查及架体拆除。

4、高大楼板施工

（1）堆载实验

通过预压的方式检验满堂支架在各工况下的结构受力情况和整体稳定情况，确保高大架施工安全、稳定。

选取标准跨主梁进行堆载实验

通过加压荷载检验高大架弹性及非弹性沉降，以指导结构标高控制，保证结构施工质量。检验高大架荷载状况下侧移量。

（2）高大楼板架体搭设

1）周转材料

经常出现因碗扣架不足，导致本段施工中断，因此需要技术部派专人负责跟踪各区域材料使用情况，与分包单位建立良好的沟通，对可能要发生的事情提前预判，提前做好物资准备，或者选择以钢管代替的方案。

2）高大楼板混凝土浇筑

高大楼板梁线荷载都在20~30KN/m之间，必须严格按照由跨中向两端的顺序分层浇筑，每次浇筑高度不大于400mm。

大截面梁浇筑顺序

每次浇筑前应确保相邻流水段没有施工作业，严禁看模人进入支撑架内。

3）高大楼板临边防护

根据分段施工的先后关系不同，势必出现上下交叉作业的情况，为了避免安全事故的发生，在高大楼板的周圈需搭设临边防护架。

操作层临边防护

5、高大柱施工

（1）回风夹道高大柱施工

回风夹道为南北两侧支持区与中心核心区间的部位，回风夹道两侧均为高大柱，高大柱之间通过混凝土梁以及钢结构柱间支撑连接，与核心区的高大柱不同，在回风夹道高大柱施工时不仅要考虑埋件的安装，还要根据埋件情况调整混凝土浇筑部位。

回风夹道处柱内部设有钢结构预埋件，此段柱柱截面大，内部钢筋密集，预埋件埋入柱体时需要将预埋支腿穿过柱筋，对柱筋间距的预留要求很高；预埋件自身质量大，安装过程施工难度大。故此段柱子采用分段浇筑的方法，浇筑共分5次，每次浇筑完成后，插入钢结构预埋工序。

（2）核心区高大柱施工

核心区四层高大柱施工相对于二层高大柱施工较容易，没有密密麻麻的碗扣架，搭设操作架以及支设模板均较为便利。为节省材料及人工，核心区高大柱操作架考虑整体吊装周转，操作架楼梯采用成品钢爬梯周转，两端固定在操作架上。

纵然四层高大柱施工较为便利，但因只能使用塔吊浇筑混凝土，施工效率大大降低。尤其是屋面钢梁开始吊装、结构材料倒运等，更是使得塔吊应接不暇。因此，合理的安排施工工序，塔吊使用时间是能否如期完成屋面钢结构的关键。

屋面钢梁安装顺序为从中间向南北两侧进行安装，因此高大柱的施工也必须按照中间的先施工顺序，保证屋面钢梁吊装。

6、拆模退料

鄂尔多斯往年10月15日即进入冬施，时常因为大雪天气而导致道路封闭，运输中断。而本项目的结构屋面、外墙双封闭同样在10月15日。大量的架料均在首层及二层高大楼板支持，因此9月份就是退料的黄金季节。本项目架料约4.3吨，为了更加有效率的完成退料工作，技术方案决定优先施工南北两侧支持区结构，以便架体拆除时能够从外向内，不受影响。

拆模路线图

拆模下来的大量架料、木方模板，就地分类码放。其中架料使用叉车运至小型翻斗车内，木方模板人工运至翻斗车内。统一运至生产区外的二场地，分类码放，等待退场。

架料存放二场地

7、大型机械的使用

为了满足现场施工需要，除塔吊外，项目部配置了8台汽车吊、20台叉车、30辆翻斗自卸车，用于钢筋、架料、模板等材料卸车、倒运。其中根据工况不同，汽车吊6个月，叉车使用时间2个月，自卸车使用3个月。

五、结语

本工程建筑面积466723㎡，仅仅用了198天完成全部结构施工，综合体量、环境、人员、物资等因素不得不说是一个奇迹，为确保项目工期的实现，通过快速启动的施工准备，实施监控的计划管理体系，优化的技术方案，精细的施工组织，保证了结构工期的顺利实现。

参考文献

李彦贺，中建一局集团建设发展有限公司