对重载铁路线路养护要点探讨

摘要：铁路线路设备是铁路运输业的基础设备，铁路运输的主题是安全生产，安全生产包括设备的安全和人身的安全。重载铁路是新时期铁路发展的主要趋势，重载铁路在节省成本的，扩展运输能力的同时却增加了对铁路路线的破坏力度，因此，搞好重载铁路线路的养护工作至关重要，是保障铁路运输安全的重要方面。本文主要分析了重载铁路线路的现状以及产生的原因，从而探讨重载铁路线路的养护措施。

关键词:重载铁路；线路养护；病害状况

Abstract：railway line equipment is the basic equipment of railway transportation, railway transportation is the subject of production safety, production safety includes the safety of equipment and personal safety. Heavy haul railway is the main trend of railway development in the new period, heavy haul railway in cost saving, expanding transport capacity while increasing the destruction of railway line, therefore, very important to heavy haul railway maintenance work, are important aspects in safeguarding the safety of railway transportation. This paper analyzes the current situation of heavy haul railway and the causes, so as to explore the measures for maintenance of heavy haul railway.

Keyword： heavy haul railway line maintenance; diseases;

中图分类号：X703文献标识码：A

铁路线路是由路基、轨道和隧建筑物等组成的，在铁路线路这个整体中，任何的一个组成部分都是非常重要的，任何部分的损坏或者改变都会影响铁路线路整体功能的发挥。重载铁路线路具体是指被用于运载大宗货物（一般可达1~2t）的列车或者是行车密度(最大可达1万t/km)特别大的铁路。这样的重载铁路的发展为铁路运输业的发展节省了成本，扩充了运输能力，能够促进经济又好又快发展。但是这种重运载量、重密度的运行会加剧对铁路线路的破坏，导致铁道道床的磨损、变形等问题的出现，对于这些问题需要及时地进行处理，这就要求铁路线路的养护工作要加强加大。

一．重载铁路线路设备现状

重载铁路是以运量大和轴重大为主要特点的，这就使得轨道所承受的负荷量大，这种长期的重载量会对轨道及其结构造成极大的破坏，线路变形加剧。从过去几年的养护与维修情况我们可以总结出重载铁路线路设备的状况。

（一）轨道部件损坏严重，铁道常年在大自然并且加之机车车辆的重力作用导致轨道部件损坏严重，主要表现为夹板上出现裂纹，接头螺栓折断，弹条折断等现象。

（二）轨道不平顺，其产生的原因是在接头部位大冲击力强大导致轨道的磨损巨多，出现坑坑洼洼的轨道面。

（三）线路严重下沉，导致线路下沉的原因主要有道床的沉陷变形、路基病害造成的基床坍塌、桥涵两头的不均匀下沉等，然而线路的变形最终是反映在轨道的变行上的，这些破坏的维修都是线路维修的范围。

（四）维修方法不当，在线路的损坏与维修的过程中可能会出现计划维修、紧急维修和整点维修之间的安排不合理，或者维修方法不当、维修周期长等情况，这些情况都会对铁路线路造成许多的危害。

二．重载铁路线路病害产生的原因

列车荷载与轨道抗力之间的相互作用力对于轨道有着极大的影响。影响轨道结构受力的因素主要有荷载、轨枕、道床、钢轨四方因素。

（一）在这四个因素中荷载是受力的根本源泉，轨道受力主要来自于荷载，他们之间是正比的关系，即荷载越大轨道受力越大，轨道变形就越厉害。

（二）轨枕的影响主要是轨枕间距的影响与轨枕支撑面积的影响。科学研就表明，每增减一个轨枕根数档次，枕上压力和道床应力将变化3%~4%，而轨道弹性下沉只变化1.2%，这说明轨枕间距对轨枕上的压力和道床应力比较大，而对轨道弹性下沉的影响较小。又有资料显示Ⅲ型轨枕要比Ⅱ型轨枕受力与下沉减少11%，这说明轨枕支撑面对轨枕弹性下沉和道床都有影响。

（三）道床钢性对于道床应力和轨枕上压力影响较大，枕上压力与道床应力、道床刚度是同向变化的，这样的同向性导致重载铁路的轨道收力巨大，损坏严重，并且影响了铁路线路维修的工作量，即增大了铁路线路维修的工作量。

（四）钢轨影响主要是钢轨类型和钢轨状态对重载铁路线路的影响，钢轨的类型与钢轨状态都极大地影响了铁路线路的维修。

三．对重载铁路线路养护要点

诚如上文中笔者分析的重载铁路存在的病害以及引起病害的原因，我们根据这些分析，采取了几点养护措施，在日常维修中要围绕这几方面展开来。

（一）轨道几何尺寸的整正。对于轨道几何尺寸的整正是轨道养护维修的主要内容，这是由于列车的荷载使得轨道产生变形，在变形后轨道面开始导致轨面不平顺，这样的不平顺更加剧了列车对轨道的损坏。特别是对于重载铁路，轨道承受的荷载大、运行密度大，这就使得轨道几何尺寸急剧变化，这就需要在铁路养护中加强对轨道几何尺寸的重视程度，及时地整正，减小列车对于轨道的冲击。

（二）轨道结构各联结零件的维护。对于轨道结构的各部联结零件要经常保持齐全和良好的状态，每年要根据实际情况对部分联结零件进行检查与复紧，同时还要定期地对所有的联结零件进行全面的复紧，使所有配件都达到标准。由于在暑期零件会热胀使得产生胀轨跑到或绝缘顶坏，而在冬季零件会冷缩使得轨缝拉大更严重的是拉断接头螺栓。除了对零件进行检查与复紧外，由于在运输过程中粉尘比较大，螺栓锈蚀比较快，所以还要进行涂油，这是为了防止联结零件锈蚀，增加零件之间的度。

（三）道床的整修与养护。道床状态关系着线路技术状态的好坏与维修工作量的大小，所以要对道床进行整修使其保持道床饱满、均匀、清洁与良好的弹性。由于列车在运动会产生许多粉尘并伴随着振动的出现，导致道床板结、弹性下降或者切入路基等现象，所以要及时对道床进行整修、补充，如果出现桥涵两头和路基下沉地段就要及时地补充石渣来保持道床的稳定。而对于道床的弹性维护要根据道床的板结情况及时安排相应的清筛，良好的弹性是拥有良好的几何尺寸的关键。

（四）轨枕及轨下弹性垫层的养护。轨枕在使用过程中会出现失效的现象或者受力状态发生改变，所以对于轨枕的养护主要是更换失效轨枕和改善轨枕的受力状态。轨下弹性垫层对混凝土枕所受荷载有缓冲与减震的作用，所以对于轨下弹性垫层的养护也是十分重要的，可以使用新材质的弹性垫层，提高轨枕的承受力，提高了设备的寿命，减少了养护维修工作

（五）钢轨的养护与维修。钢轨是唯一直接与车轮接触的构件，其直接影响着运行的安全状态，所以要重视对钢轨的养护，减少甚至避免伤害性事件的发生。在对钢轨的检查时要加强手工检查，对钢轨的状态进行跟踪检查，以便及时了解钢轨的技术状态。同时要及时对钢轨上的一些小损伤进行整治，如掉块、擦伤等。除此之外，还可以采用重型钢轨，铺设无缝线路，提高钢轨寿命。

四．推新重载铁路管理模式

（一）推行多样化的检修模式。在检修中要根据实际情况的不同，积极推行动态检测、静态检测、状态检修和集中检修。通过这种多模式的检修，实现全面地对重载铁路线路问题的及时发现、及时检修，防患于未然。

（二）引进与推广使用新的技术。在现在这样的科技主导生活的时代，铁路线路也不能忽视技术的作用，例如，对木枕道岔进行“五花大绑”加强、小半径曲线进行了“七桩定位”加强以及接头垫砂垫板整治等多种技术与手法上的创新。相信科学，依靠科学才能保证加强对于重载铁路的管理，解决了各种设备以及技术上的问题。

（三）完善考核制度。在维修作业上实施逐级负责，责任到人的管理模式，在内部实施定人员、定设备、定质量、定安全等的管理，通过这种方式增强员工的责任意识，使得生产任务和安全职责得到落实，这样的考核制度不失为一种极好的考核制度。

结语：重载铁路是未来铁路发展的方向，我们要以为人民服务为指导思想，积极寻求重载铁路养护的方法，确保铁路运输的畅通无阻和铁路运输业的发展。

【参考文献】

[1] 盛莉;; 重载铁路线路的养护[J]; 科技资讯;2008年第31期

[2] 薛成兵;; 浅谈重载铁路线路的养护[J]; 煤炭技术;2008年第09期

[3] 张昆;; 对重载铁路线路养护的探讨[J]; 黑龙江交通科技; 2010年第08期