“爱”爱i概念车

“CONCEPT-爱i”的车身尺寸为4430/1830/1475mm轴距为2700mm可供四位成年人乘坐。它由位于美国的设计中心负责设计从位于仪表盘中央的人工智能程序为起点以“INSIDE OUT”为设计主题，打造出一种车身外观与仪表盘浑然天成的无缝造型。

此车外形和内饰未来感十足，特色的前后外显示屏可以展现迎接信息，车辆警示和驾驶状态：内部设计成悬浮中控，3D的HUD车辆可以根据驾驶员的喜好引出话题和热门新闻，重要信息出现在需要之时，交流可听、可视、可触，真正实现人与车之间的双向交流。

人工智能的融入

人工智能程序是“CONCEPT-i”的核心，除了车辆内部以外，在车辆外部以及远离汽车的网络终端上均有运用，旨在拉近人与汽车的距离。那么，在人车之间建立起伙伴关系“TOYOTA CONCEPT-爱i”是如何做到理解人的？答案在于它运用了最新的人工智能技术，开发出了情感识别、喜好积累等综合技术。它通过将驾驶员的表情、动作.兴奋度等进行数据化，以及SNS发信、行为和聊天记录来推测驾驶员的喜好。同时，以这种‘理解人’的技术为起点，将能在安全和驾驶感受方面带来新的用体验。

丰田还将“CONCEPT-爱i”概念车“理解人”的技术与自动驾驶技术结合了起来可以根据驾驶员的情感、疲劳度、兴奋状态对视觉、触觉等五感施加影响来刺激自主神经，引导驾驶员进行更加安全的驾驶。

如果车辆判断需要帮助驾驶者的注意力兴奋起来，就会通过蓝色光形成的视觉反馈，弹性座椅形成的触觉反馈等刺激交感神经。而如果系统认为驾驶者过于紧张了需要让人处于放松状态的话，则会利用晃动的暖色系光、薰衣草的香味，舒缓的乐曲等刺激副交感神经。这些功能的目的，都是为了让用户可以在“CONCEPT-爱i”的车内感到更加安心和安全。

自动的驾驶理念

对于概念车来说，自动驾驶是不可避免的话题，在“CONCEPT-爱i”上，应该说丰田有着自己独特的理解。在探索自动驾驶智能汽车的时候，丰田提出了一个自动驾驶理念――“Mobllity Teammate Concept”。这理念的核心在于“时而守护时而相互帮助”，即人与车为了同一个目的，时而守护时而相互帮助，构筑心有灵犀的伙伴关系。车不只是一个代步工具，而是具有情感的伴侣，这就是所谓“理解人”的本质，也是真正的智能汽车应该具备的特征。

为了实践这一理念，丰田赋予了“CONCEPT-爱i”概念车掌握驾驶员压力情况的功能，当驾驶员对驾驶感到不安时，会提醒驾驶员切换到自动驾驶模式。此外，智能系统还可以监测驾驶员的情绪和对自动驾驶的信任度。

一旦驾驶员陷入危险状态，例如：因疲劳或注意力不集中而有可能驶出路外，那么车辆也可以自动切换至自动驾驶模式，引导汽车重新回到安全状态。

在本次的展会上，TOYOTA CONCEPT爱i以一种新颖的人机交互方式让人们再次看到未来人工智能的发展，随着人工智能和AI技术的发展，或许在不远将来，汽车真的不再是简单的运输工具，而会成为工作生活中不可或缺的纽带。