丰田无线充电技术梦想照进现实

在记者看来，无线充电一直是人们期待的新技术，因为这种技术的实现可以摆脱数据线和插头的束缚，如同无线鼠标一样，方便地为我们身边的电子产品、汽车等产品实现充电，这在几年前绝对是一种不敢想象的技术，但是就在2014年这项技术将会被广泛应用开来。

无线充电技术离我们多远

在日常生活中，我们使用的很多电子产品都需要电池为其提供能量，而给其设备充电就成为其必不可少的一个环节，随着技术的不断发展人类发明了无线充电技术，这让很多不可能成为可能。近几年来，纯电动汽车成为人们关注的焦点，纯电动车项目已成为未来汽车研发的主要方向，续航里程更是关乎电动车辆日常驾驶的便捷性。为此各大车企均已开始在电动车的充电方式上大做文章，其中让电动车更便捷完成充电的“无线充电技术”正被汽车所重视并开始着重研发。

据记者了解，目前的已经开始研发无线充电技术的已经有丰田、奥迪、奔驰、日产、特斯拉、JEEP六个汽车品牌，这几家厂商目前均已经有相应的电动车与无线充电技术，研发无线充电技术将让上述品牌电动车拥有更为方便的充电方式。

其实，在记者看来如今无线充电技术已经没什么神秘的了，在一些手机上已经支持无线充电。无线充电的原理就是发射端将电能转换成电磁波发射给接收段，在接收端再将电磁波携带的能量转化成电能，目前的三种无线充电方式均能够实现对车辆的无线输电。除此之外无线充电的另一大优势在于一台无线充电桩可以给附近的任何一台车进行充电，相比目前的插电式充电桩要节省相当大的一部分成本。

丰田汽车让无线充电成为可能

据记者了解，最近，丰田对外宣布，他们将在日本开始测试其汽车无线充电技术，该技术在未来可为纯电动车和插电式混动车进行充电，仅需90分钟就可将电池充满。丰田汽车还表示将着手对其最新的电动车、插电式混动车非接触式充电技术进行验证测试。测试将于2月下旬日本爱知县进行。丰田的无线充电系统在地面下埋入感应线圈，电动车下方的对应线圈只需与其对齐便可进行电能输送，提高了电动车充电的效率和便利性。

这套技术的原理就是使用充电线圈制造的电磁场进行无线充电。丰田将充电线圈布置在地面停车位上，当汽车停放在车位上时，位于汽车底盘部位的充电接收器接收来自充电线圈发送的电力，从而开始进行充电。此外丰田还优化了自动泊车系统，当车辆停稳后充电接收器未对充电线圈时，自动泊车系统会开启并调整车辆停放位置，将车辆上的充电接收器对准充电线圈，避免充电线圈发送的电力被浪费。丰田正在日本本土测试该项技术，并对其进行进一步优化，包括如何减少对附近其他设备的电磁干扰等。

据记者了解，2013年12月份，丰田核准了WiTricity无线充电系统的知识产权，该系统由丰田与麻省理工学院联合开发，可提供“中距离”（线圈间的距离可从几厘米至几米不等）无线充电。据悉，这项系统能够基本克服因接受与发送线圈间的位置偏差造成的传输效率低的情况。系统特别针对抗电磁干扰性进行了优化，并提升了地面线圈的结构稳定性。此外，为了令车上的接收线圈与地面的发送线圈尽可能对齐，丰田还开发了一款泊车辅助功能，在汽车中控显示屏上展示发送线圈的位置，供司机进行对准操作，该功能也是丰田智能泊车辅助系统（IntelligentParkingAssist）的一部分。WiTricity无线充电系统的方式为核磁共振；频率为85千赫兹；输入电压为200伏交流电；充电功率为2千瓦；充满电耗时最长不超过90分钟。

可行性实验加速商业化步伐

事实上，丰田汽车于2月13日正式向媒体展示了该充电技术的可行性试验。此次试验使用设于停车场地面的装置为插电式混动车“普锐斯”进行充电，该系统采用了无线能量传输技术，确保在停车场范围内，即使装置与混动车普锐斯位置出现偏差也可进行充电。据悉，丰田普锐斯混动版车型利用此充电技术需用90分钟将电池全部充满，一次充电行程为26km，目前该技术还正在测试中，或许在未来将增加其里程数。据了解，此次的验证测试中将采用3辆插电式混动车作为测试对象，计划中整个测试进程将持续一年。测试中，研究者将验证用户体验、系统应用便利性、线圈未对准率、用户充电习惯。基于验证测试的结果，丰田将进一步对该系统进行优化，令其最终达到能够商业化的阶段。

据记者了解，为了最终检验此系统的实用性，丰田汽车准备了三辆普锐斯混动版车型作为试验车，从本月下旬开始至今后的一年内，在丰田汽车总部所在地――日本爱知县的10位车主住宅中进行试验。参与者使用丰田市内自家的普通电缆充电装置和非接触充电系统的时间分别为4周和8周，将对新系统的操作性和耐用性进行测试。丰田内部人士表示，如果这次非接触式充电系统得到运用，对于电动车的普及来说将是一大转折点。丰田希望该系统可以在几年内量产面市，其价格或将与目前使用的车辆充电设备（插电式充电模式）持平。目前看来电动车普及最大的障碍就是充电设备不够完善，并且每辆车的充电方式也没有得到统一，而无线充电系统的运用将有效地解决这些问题，未来丰田无线充电系统将有望用于丰田旗下普锐斯、RAV4 等混动及纯电动车上。