火车站建筑设计中的情感化设计策略探讨

【摘要】本文旨在探索火车站建筑设计中的情感化设计策略，立足于火车站建筑设计中情感化设计策略产生的必然性，以火车站建筑设计中情感化设计的总策略为指导，简要分析了火车站建筑外观设计以及内部环境设计的情感化策略，以供参考指正。

【关键词】火车站建筑；设计；情感化；设计策略

人的情感是与生俱来的，是一种对于外界事物的生理以及心理反应，生理的需要与心理的期望是其两大内核。设计是一项为人类社会创造美的专业化工作，情感设计策略的提出表明现代设计已经深入至心理与精神的层面。火车站建筑设计当中的情感化策略，有助于彰显火车站建筑的人文情怀，突出其所在城市的精神文明程度，赋予火车站建筑设计更为丰富的内涵。

一、火车站建筑设计中情感化设计策略出现的必然因素

近些年来，伴随我国社会经济的发展进步，高铁已经成为了现代铁路建设的主流趋势，就城市建设发展而言，机遇与挑战是并存的。与此同时，火车站建筑的设计工作也取得了长足的进步，精神文化情感有了更为突出而鲜明的表现。现代化的火车站作为城市的重要建筑，其承担的责任是经济与文化的对外交流，同时也被视为人们与外界进行情感沟通的枢纽建筑。鉴于此，情感化设计策略的出现成为了必然，设计人员在进行火车站建筑设计的过程当中，情感体验是其必须要加以考虑的设计因素，缺乏情感表达的火车站建筑是难以持续发展的。

二、火车站建筑设计中情感化设计的总策略

美国著名设计师唐纳德・诺曼于其著作《情感化设计》一书当中指出：人类处理问题的行为可划分为三个层次，依次为本能、行为、反思，反思的层次即被视为情感化层次。将情感化的设计策略应用到现代火车站建筑设计当中，根据唐纳德・诺曼的三个层次的具体理念，笔者认为本能层次主要体现的是积极或者是消极的第一反应，行为层次主要体现的是使用过程当中，人们对于火车站建筑的表层情感体验，而反思层次则是在行为层次的基础上得以升华的情感体验，火车站建筑的功能性以及情感性均在此层次得到了最大程度的展示。鉴于此，设计人员在进行火车站建筑设计的过程当中，需要将上述的三个层次作为情感化设计的总策略，并且与当地的文化特色与发展需求紧密结合。

三、火车站建筑外观设计的情感化策略分析

1.整合传统文化，突出城市形象

火车站建筑直接承载着人们对于所在城市崭新形象的企盼与展望，伴随社会经济的发展进步，人们的追求逐渐由物质生活向精神文化生活的方向转变。城市内的人们往往会因为拥有高度标记性的火车站建筑而自豪，继而产生强烈的城市归属感，这是物质所无法给予的。因此，在进行火车站建筑外观设计的过程当中，设计人员需要整合当地的特色传统文化，将其融入到设计方案当中去，继而突出城市的崭新形象。

例如：我国某市的火车站建筑，将传统文化融合到具有时代科技性的设计方案当中，采用后现代化的设计手法，整个钢架玻璃具有强烈的动感意味，视觉冲击力极强，将具有地域性质的文化元素提炼出来，彰显城市的地域特色与火车站建筑的人文情怀，可更好地满足旅客的精神文化需求。

2.传承城市的集体记忆

火车作为及其重要的交通工具，在特定的时期必定会留下特定的文化印记，这也就是火车站建筑所在城市的集体记忆。此外，火车站建筑还是重要的文化载体，其所起到的作用是记录历史与传承文化，这是火车站建筑设计需要重点参考的情感化设计因素，不应任其消失殆尽。当前，我国非常注重精神文化遗产的传承，因此在火车站建筑设计的过程当中，需要在充分考察当地特色城市集体记忆的基础上，注重文化的传承。如我国某市的火车站建筑，在设计的过程当中，设计人员特意选择乌瓦作为主要的材料，并且将其整体的色调确定为暗黄色与灰绿色，带有怀旧的文化气息，给予过往旅客别致的情感体验。

3.完善周围的功能群组

目前，我国的火车站建筑，其空间结构发生了巨大的变化，基于提高建筑空间使用效率的重要目的，在设计的过程当中，必须要与城市进行全面的融合，以突显火车站建筑的情感化策略。以火车站建筑为枢纽，打造庞大而完善的现代化交通枢纽体系网，继而逐渐向经济枢纽的方向过渡，为人们提供方便而快捷的服务，给予其舒适的心理体验，与本能、行为、反思的三个情感化设计层次的内在理念相契合，将火车站建筑打造成为集商业与服务业于一身的现代化城市中心。例如：邻国日本的京都火车站建筑设计，应用情感化设计的策略，较好地完成了对周围功能群组的完善，其火车站的内部空间非常开放，搭配大型的露天式舞台，迎合过往旅客的心理情感需求。

四、火车站建筑内部设计的情感化设计策略

1.注重细节，人文关怀

伴随现代科技以及经济的发展，火车站建筑内部空间的利用已经由以往的平面式开发转变至立体化的综合性开发，将火车站建筑打造成为集地上、地下为一体的现代化交通枢纽体系网。在实际的设计过程当中，设计人员需要高度注重细节，彰显情感化设计策略当中的人文关怀气息。具体表现为：在充分调查的基础上，设计多方位的进站区，以确保乘客在垂直换乘的过程当中，能够经由地上或者是地下直接金进入到火车站建筑的内部，为乘客提供高度的便利，体现人文关怀。此外，在火车站建筑的内部设计之时，无论是过道的设置，还是色彩基调的确定，均需要迎合乘客的心理感受，注重乘客对火车站建筑内部空间的情感体验需求。

2.创新求变，情感交流

大众的审美观念是衡量火车站建筑物整体设计水平的关键指标之一，换言之，能够从大体上满足大众的审美需求，火车站建筑也就足以成为良好的文化载体。运用情感化的设计策略进行火车站建筑设计，针对其内部空间而言，需要创新求变，确保过往的乘客能够与火车站建筑的内部空间产生更深层次的情感交流。

例如：我国某市的火车站建筑，其室内环境的设计灵感源自于古老的赵州桥，设计人员将赵州桥的特定文化元素提炼出来，按照桥梁的形态进行火车站建筑室内环境的顶部进行设计，彰显出创新求变的时代特征以及多元包容的城市内核精神。情感化设计是促进情感交流的首要因素，承载着火车站建筑内部设计的文化内涵，通过赵州桥的形态特征，搭配错落有致的壁画与独具特色的色调，以期勾起过往乘客对于往事的回忆，继而产生强烈的情感交流，而能够令过往乘客产生深层次的精神与情感交流的火车站建筑，随着岁月的流逝，终将成为永恒的建筑佳作。

结语

总而言之，情感化设计策略的核心在于乘客的情感体验与精神共鸣，在设计的过程当中，设计人员需要明确情感化设计的总策略，从火车站建筑的外观以及内部环境两个方面出发，立足于整合传统文化，突出城市形象、传承城市的集体记忆、完善周围的功能群组、注重细节，人文关怀、创新求变，情感交流等方面，以期赋予火车站建筑更为丰富的情感化设计元素与内涵。

参考文献：

[1]陈沫. 火车站建筑设计中的情感化设计策略[J]. 科技创新导报，2013，17：43-44.

[2]李小婧. 情感理念在视觉传达设计中的表现研究[D].华南理工大学，2012.

[3]白月. 展示设计中的情感化设计研究[D].山东轻工业学院，2012.

[4]严芬. 绿色铁路旅客站建筑设计空间策略研究[D].武汉理工大学，2012.

[5]李洋，徐伯初. 高速列车内室的情感化设计[J]. 机械设计与制造，2010，03：249-251.

[6]熊义林. 当代我国铁路客站建筑设计的地域性策略研究[D].西南交通大学，2009.