SDJ―150型带式输送机机尾的改造与应用

摘要：本文主要介绍了对150型带式输送机机尾的改造方法，使其改造后适合在顶、底板变化大等复杂地质条件下的采区工作面使用，现场使用中工作稳定，刚性好、适应性强，满足各项技术指标，减少了故障的发生及人力物力的投入。

关键词：带式输送机；机尾；改造

一、引言

皮带机自移推移装置（自移机尾）用于综采工作面顺槽转载机的自移与带式输送机机尾的正确搭接，可以满足工作面高产、高效的需要。徐州矿务集团庞庄矿原来使用DY1000 型皮带机尾快速推移装置，但在实际使用中因为井下地质构造条件复杂，顶、底板变化大以及此皮带机尾快速自移推移装置过高、过大、过重且不方便运输，造成巷道修护量大等原因，已不太适应在庞庄煤矿综合机械化采煤使用。

庞庄煤矿组织有关工程技术员进行了技术攻关。经过反复分析研究决定在一套旧的闲置的SDJ-150型带式输送机机尾的基础上进行技术改造作为转载机往复自移使用。

二、SDJ-150可伸缩胶带运输机介绍：

SDJ-150皮带机是可伸缩胶带运输机，是煤矿井下生产系统中广泛使用的运输设备，它运力大，工作阻力小，能耗低，运输中撒煤少，破碎性小，因而降低了煤尘和损耗，能够灵活的伸长缩短，适合综合机械采煤中工作面推进速度快，运输距离变换大等特点，且体积较小、较轻。

1、SDJ-150可伸缩胶带运输机的构造特点：

SDJ-150可伸缩胶带运输机由机头部、贮带装置、机身及托辊、机尾部胶带等部件组成。

（1）机头部：机头部包括传动装置和卸载臂，它主要由电机液力偶合器、减速器、主副传动滚筒、联动齿轮和传动架等组成。电动机是由两台75千瓦三项防爆电机，通过联轴节和减速器传动主滚筒带动皮带机运转。减速器采用三级齿轮传动，第一级为一对轴元弧伞齿轮和元弧伞齿轮，第二级和第三级分别为一对斜圆柱齿轮和一对直齿圆柱齿轮，它的速比为24.44，箱体采用球墨铸铁铸造，并分为上下箱体对称，可翻转，减速器输出轴与滚筒之间采用半内齿轮联接。可伸缩运输机采用双滚筒传动，主要是增大传动滚筒的围抱角，从而提高牵引力。在机头前端为了卸载而装一个装有卸载滚筒的卸载臂，便于顺利卸煤，卸载滚筒安装在机头可调防偏的固定轴座内，当皮带机跑偏时，可通过它来调整，达到正常运转。

（2）贮带装置：贮带装置是用来把可伸缩胶带运输机伸长或缩短后一定长度的多余胶带暂时贮存起来，以满足以后的工作需求。贮带仓在机头的后面，是由9组角钢组焊框架组成，在贮带仓内部有游动涨紧车，导向滚筒，架带小车，涨紧绞车，滑轮组，缓冲器，清煤器等，运行的胶带在机头卸载换向后，经过传动滚筒，便进入贮带仓，它分别绕过涨紧车的两个滚筒和前端导向架的两个滚筒，折返四次向机尾方向运行。它的联接方式均为螺栓联接（M16×50）组成固定部分，后端与非固定部分的无螺栓快速联接支架联接。游动小车由车架、车轮及导向滚筒等组成，由涨紧绞车牵引，在在贮带仓移动，进行贮带，并使皮带得到适当的涨紧度，为了防止车子掸道，在车上还装有4个止爬钩，以保证游动车正常工作，为了防止跑偏，所有导向轴座均能调整，另外在每个滚筒部位有刮煤板，以清除滚筒上黏附的煤粒及其它脏物。

（3）中间支架部分机身及托辊：中间部分全为无螺栓快速拆装支架，它由钢管，H支架，下托滚和挂钩式槽形托滚组成，是整机非固定部分。钢管作为可拆卸的机身，用柱销架设有H架的管座中，柱销装在钢管上。

（4）SDJ-150型带式输送机机尾由支座、导轨、机尾滚筒、槽形缓冲托辊、清扫装置等部分组成，导轨的一端直接架在支座上，用（M16×50）螺栓联接，两端靠联接夹板与圆柱和导轨铰接，以适应底板的不平，机尾架上装有缓冲托辊组，受料时可降低块煤对胶带的冲击，有利于延长胶带寿命。整机由5节3米长的导轨和机座联接而成，拆装方便。可供转载机在上面往复移动。当转载机移动到导轨的末端时，带式输送机机尾的移动是液压推杆和导向链轮及圆环链组成的机尾移动装置牵引。

2、SDJ-150可伸缩胶带运输机的缺点：

（1）SDJ-150型带式输送机机尾导轨为20号工字钢由于立筋厚度过低较薄，经常在设备运行中弯曲变形，使左右两个导轨前后错位，机尾滚筒以不同方式倾斜，皮带跑偏。

（2）SDJ-150型带式输送机机尾导轨与导轨之间连接用三节槽形缓冲托辊连接，导轨与导轨之间的连接强度低。

（3）SDJ-150型带式输送机机尾导轨与支座之间连接是两端连接，整体承载能力差。

（4）SDJ-150型带式输送机机尾支座底口为16号槽钢与底板接触面积太小，太薄。

（5）SDJ-150型带式输送机机尾导轨与支座之间连接承载接触面窄。

（6）因工作面使用的SGZ800/250转载机机头与减速器连接后整体过重，SDJ-150型带式输送机在收缩机尾时会遇到很大阻力。

三、SDJ-150可伸缩胶带运输机的改造

针对SDJ-150型带式输送机机尾存在缺点，经下井观测，调查分析，反复修改革新方案，经过机电技术部门技术人员和机修车间的维修人员不断的进行改造试验，最终对机尾做了如下改动：

1、SDJ-150型带式输送机机尾导轨为20号工字钢由于立筋厚度过低较薄，经常在设备运行中弯曲变形，使左右两个导轨前后错位，机尾滚筒以不同方式倾斜，皮带跑偏。所以在导轨两端加焊16mm钢板作为筋板，以增加工字钢支撑强度。并在导轨与支座对口连接处加筋以增加连接强度。

2、SDJ-150型带式输送机机尾导轨与导轨之间连接用三节槽形缓冲托辊连接，改造后增加了三节槽形缓冲托辊连接，增加了导轨与导轨之间的连接强度。

3、SDJ-150型带式输送机机尾导轨与支座之间连接是两端连接，改造后在中间又多增加了一节支座，增加了整体承载能力。

4、SDJ-150型带式输送机机尾支座底口为16号槽钢与底板接触面积太小，太薄，便在底口加焊16mm钢板以增加底口与底板的接触面积增大增强承载能力。

5、SDJ-150型带式输送机机尾导轨与支座之间连接承载接触面窄，加焊16mm钢板加长了导轨与支座之间连接承载接触面。

6、又因工作面使用的SGZ800/250转载机机头与减速器连接后整体过重，SDJ-150型带式输送机在收缩机尾时会遇到很大阻力，便在转载机自移小跑车两边增加了两个支撑千斤顶。在收缩机尾时抬起转载机机头以减少阻力。

四、改造后应用效果

井下现场使用证明，改造后的机尾出运力大，阻力小，能耗低，运输中撒煤少，破碎性小，能够灵活的伸长缩短，适合综合机械采煤中工作面推进速度快，运输距离变换大等特点，且体积较小、较轻；工作稳定，刚性好、适应性强，满足各项技术指标，减少了故障的发生率。

在机尾的制作中，本着“修旧利废、变废为宝”的原则。利用煤矿的废旧材料加工整理，投入小型材料费用5000元，人工费用4000元。机尾制作费用合计9000元。相比购置一台新自移机尾需要49万元节约了48万元。这样不但为煤矿降低了生产成本，而且由于是废旧材料再利用，这样也减少了部分材料消耗。

五、结论

SDJ-150型带式输送机机尾改造后，不但提高了自身强度并增加了皮带防跑偏装置，有效避免了因机尾架变形而导致的机尾滚筒倾斜、机尾不能承载无法自移等现象，不但增加了皮带的使用寿命、减少材料的投入，而且降低了设备运行的事故，降低了工人的劳动强度，确保了安全生产，技术上可行，同时也能得到不错经济效益。利用此次改造的机会，使我们技术人员从中得到了较好的锻炼，为今后设备革新技术改造推广工作奠下了有力的基石。