地铁自助售票机界面用户使用分析

自助售票机界面的使用直接影响使用能否快捷、便利，现今的界面设计还存在诸多问题，重点分析了地铁自助售票机界面的用户分类，不同类型的用户对设计功能有不同要求，分析存在的问题并提出建议。

概述

自1970年后，地铁轨道交通的迅猛发展带动了自助售票机的快速发展，首先在欧美等发达国家中可以看见自助机器的身影，慢慢的也进入了发展中国家，人们要求出行速度、不拥挤、经济安全的客观要求直接影响了自助售票机的发展方向。一款自助售票的界面设计是否能被用户快捷、方便的使用，首先是对用户的分析、不论是什么样的产品都会有特定的使用人群，分析真实的用户人群，对现有的界面状况解析，从而提供可以改进的建议。

用户分类及分析

针对自助售票机这一特殊的使用设施从用户的使用方式、身体特征、心理活动来划分用户，分为四类。

1.能够快速顺利使用的用户

此类用户经常乘坐地铁，能够快速的操作售票机，对界面的操作流程熟记于心，不需要时间考虑就可以完成操作。行为特征包括：熟悉购票界面流程；熟悉常去的站点线路；操作步奏快速；对界面美观性要求高；期望自助售票机界面有其它符合时代的功能；身体健康、思维敏捷、反应快速。

2.能够使用的用户

此类用户包括偶尔乘坐地铁和一部分常乘坐地铁的人，能够操作售票机界面，过程可能需要回忆一下，但是也能做到快速的操作。行为特征包括：了解购票界面流程；一部分人不熟悉线路与站点；操作顺利但不快速；善于观察他人操作步奏，学习较快；身体基本健康、思维能够跟上节奏。

3.使用需要一定时间的用户

此类用户可能是很少乘坐地铁的本地人或者首次乘坐地铁的外来用户，面对陌生的售票机界面，都需要一定的时间先来熟悉界面流程，更有用户对于机器、计算机操作没有基本的概念，需要花费更多的时间，甚至需要外力帮助。这一类人对于界面的友好性最为迫切，改善好目前地体售票机界面的问题，会减轻他们心理上因为不能熟练操作引起的抵触心理。行为特征包括：对购票界面流程陌生；多数是第一次使用、无规律；使用频率低，身体可能有某种程度的障碍、行为可能受阻、思维反应速度较慢。

4.需要外力帮助使用的用户

此类用户为少数人群，可能出行不太方便，需要帮助才能出行。售票机界面的简单易操作性带给这类用户可以不要帮助自行完成操作步奏的可能性。行为特征包括：完全不熟悉界面环境，会对独自操作感到恐慌，从而产生抵触心理；面对售票机不知道如何操作；有行动障碍、思维逻辑性差。

以上四种用户的划分并不是绝对的，他们之间也肯能存在互相转换的可能性，这要根据用户的身体情况、心理素质、出行状况等不定因素来决定。

用户需求分析

对于用户的需求在进行了用户调查分析后，用户对于界面的充值、打印发票、查换乘信息、查周边信息、搜索站点、发送信息到手机几项功能需求靠前，对查路线时间、查首末班时间、多语言选择、购特殊票几个功能需求靠后；对于在使用方式上主要寻求按路线、按景点、按价格、按拼音搜素等方式，同时兼顾快速使用的需求，具有充值，查询余额、拼音搜索、发送短信到手机等高级需求；在界面呈现上，将购票方式强化，充值与查询弱化，这样有助于用户简单快捷的使用，用户的注意力不会被多余的选择功能分散。非功能性需求在购票、充值、查询的过程中，界面操作时及时反馈信息，给予充分的信息说明，帮助用户快速完成购票过程，如：界面符合审美需求、显示当前位置和各项操作状态、显示换乘信息、如何执行的提示、显示投币过程、购票信息提示、完成购票信息提示、支持任务撤销及逆操作。

界面设计的分析建议

完善的界面设计能够带给用户使用时极大的便利，根据用户对界面信息的需求在功能操作上目前的售票机界面设计存在的查询方式是线路查找方式，对于使用需要时间、需要外力帮助的用户会造成使用困难；对于换乘信息如果界面可以多次提示用户换乘信息，将有助于寻找路线；对于信息的引导性面对不熟悉的界面，会产生无力感，如果能够及时提供信息引导，可以减少用户学习时间，快速的完成任务操作；对于当前状态显示需求当用户执行完一个步操作后，会有疑虑产生，这时对于当前信息状态的反馈提示就能使用户确认上一步骤是否正确，从而进行下一部操作；对于能够提供多种语言模式切换，有助于解决不同用户的语言障碍问题。

在地铁售票机界面设计的其他辅助设计方面上也应注意到界面的文字图形大小与识别、颜色的对比；界面引导标示要清晰易懂且有良好的照明度；设置视觉和听觉辅助功能、利用听觉和振动功能传达信息；考虑到各类用户身体构造，要把握适当的空间和尺寸，符合人体力学，便于使用；尽可能简单的信息传递方式通俗、易懂。

结束语

未来的自助售票机界面设计还应该在现有的基础功能上增加许多新功能及辅助功能，不仅可以查询、购票、充值、还应该可以为用户选择更便利的出行方式、实现多种付款方式、购买各种形式的储存卡等服务，为用户出行提供依托。