名副其实的戴克Smart

Smart小型车虽然车身只有8英尺(约合2，488米)长，耗油量仅为60英里／加仑(约合3.92升／百公里)，但却有着令人惊讶的宽敞空间和充分的灵活性

汽车行业的巨头们很少涉足“小车”的生产。他们不会过多谈论小型货车或小型发动机。尤其是对于喜爱SUV运动型车的国家，汽车厂商根本不会考虑小型汽车的生产和它所带来的微薄利润。

但是，近来“小型车”在戴姆勒・克莱斯勒汽车公司已经成为了一个热门的话题。我在寻找一款Smart系列小型车的过程中，找到了答案。

Smart小型车是奔驰的子品牌，奔驰刚刚宣布它最终会在2008年将Smart引入美国市场，但是现在离目标仍有很大的距离。我只能在Steve Schneider那得到一辆Smart，他是加利福尼亚州SantaRosa市Zap公司的CEO。

Schneider很长时间以来一直相信美国市场已经成熟到可以引进Smart小型车了。实际上，他对自己的想法坚信不移，并花费了几年的时间组建了一个营销网络并接受订单。

因为奔驰公司不直接向他供货，所以他从第三方经销商那里购买Smart车，并按照美国的标准进行改造，然后销售出去。尽管如此，Schneider仍然宣称手头有将近10万份订单。

奔驰不能错过小型车市场在宣布将Smart小型车引入美国市场的公告中，奔驰公司决定委托联合汽车集团(unitedAuto Group)负责它在美国的经销商网络。

试驾Smart的生意十分红火，公司几乎没有库存。我试驾的那辆车是双座式ForTwo车型。不久我就知道了销售如此迅速的原因。我将车开出来之后马上给它加满了油，只花费了20美元。加完油时，车主从我身边经过，他看起来对我的车很感兴趣，甚至有点嫉妒，问道：“你的车是电动的吗？”

ForTwo车的车身长度比奔驰的MiniCooper迷你系列车型还几乎短了4英尺。我手中的这款Smart是银色金属外壳，汽车的内部有着令人惊讶的宽敞空间，它的设计是如此聪明，真的是名副其实。乘客的座位比司机座位后置了几英寸，这样的设计使司机拥有了更全面的视角，并且增大了乘客放脚的空间。

如果司机独自驾车，他可以把乘客座位放平，成为一个带有内置杯托的桌子。背后的搁物架上可以放置商业旅行时的行李，仪表盘提供了放置类似手机等物品的宽敞空间。仪表盘的后面是一个用铝钢合金制成的坚固安全型车箱笼架，可以为你提供全方位的保护。总之，ForTwo型汽车拥有紧凑、坚实的结构。

smart小型车会为你带来与它的同门高端姊妹车型相同的驾驶感觉。我的房子位于曲折山路的尽头，ForTwo的轮子能够应付角度很大的拐角，使轿车能够像手推车一样轻松自如地转弯。

Smart小型车搭载了三缸涡轮式发动机，这台铝制发动机的重量只有130磅，显然不会被错认为是奔驰的V-8发动机。实际上，对于这款车我毫不吝啬赞美之词。当我了解到奔驰曾经在最后一刻放弃了将Smart车打入美国市场的计划后，我决定为该品牌登陆美国市场贡献自己的一份力量。

周日，我驾车到所在村庄中心的农贸市场，想找一个停车位。所有路边的车位都被占满了，但是这可难不倒我。我发现两辆泊好的车中间有一个空档，就将车开了进去。车的前轮正好抵住了路边，Smart短小精致的车型一下子吸引了人们的注意，我下车开始和他们攀谈起来。

是的，我向他们解释道：Smart的耗油量仅为60英里／加仑。这款车在欧洲的起价是1.25万美元。我想现在是把它引入美国市场的时候了。无论汽车制造商是否听得进去，在美国这个夏日的星期六，它的潜在顾客们正在对它的产品大肆讨论，并且谈论的主题是：小型车意味着无限的机会。

出处：《商业2.O》2006年7月29日

编译：符力