读者评论 第23期

“债压”之下出问题

（《财经》2011年第22期“债压高速路”）

“债压”只不过是高速公路新增加的诸多定语之一。在高速路之前，还可以加上“暴利”“腐败”“暗箱操纵”“收费不止”“变相收费”等一连串名词。每一条都引起诸多民愤，每一条都似乎难以解决。

从债务压顶的现状到债务狂飙的根源，再到投融资之殇，本文透彻分析了高速路行业债务问题，让人读得酣畅淋漓。但不知高速公路的管理者们为什么对高速公路如此之多的乱象熟视无睹？为什么没有人认真履行职责？谁应当被问责？是不是高速公路利益链已经形成并也被既得利益者所裹挟与绑架了？如此诸多问题，我们需要有一个交代。

《财经网》 网友

十年后的反恐窘境

（《财经》2011年第22期“‘9・11’十年得失”）

不论是对美国还是对世界来说，“9・11”事件都是一个国际安全的划时代事件。它让大家看到，长期维护国际安全的联合国机制，在恐怖战争面前彻底失败。

“9・11”以后，最清醒的是当时的联合国秘书长安南，他清楚表达了新的国际安全困境，并立即委任联合国专家小组研究对策：在承认联合国旧机制失效前提下，如何建立新机制。此一机制必须满足双重标准：一不令受威胁国家坐以待毙；二保障国际秩序不乱。

但时至今日，全球反恐依然处于旧的理论和机制无用，而新的理论和规则又没出来的窘境中。全球各国间的文化冲突使大家处于彼此的不信任当中，而唯一的解决方案的前提或许就是：各方先放下暴力，之后，一切才有可能。

湖南 朱昌俊

一串儿荒谬的逻辑

（《财经》2011年第22期“神农架水电得失”）

神农架的遭遇并不稀奇，它和此前云南各大河流干支流上修建各级水电站的消息背后隐藏的逻辑毫无二致：当地经济相对落后但水利资源丰富，在没有其他更好更快的出政绩创经济效益的前提之下，发展水电成了当地看似唯一的出路。操作手法也是一样，先上马再环评，“儿子”既然已经生出来了，怎么着也得给上户口才行。

“修电站就是招商引资，反对电站，就是反对招商引资，就是反对政策！”当地某位领导这种一连串的概念置换得出的结论令人好笑，当地决策者的思维就像是依然停留在几十年之前。不让修电站就是反对政策，这个等式不仅不成立，反而透着荒谬的气息。

北京 刘鹏