一个徒工搞技术革命的故事

听完底盘车间主任的动员报告，徒工符光尧可急啦，要使自己产量翻五番，这对一个进厂才五个多月的新徒工来说，产品结构和机床性能都还不摸底，从哪儿下手去搞技术革新呢？为这件事，符光尧一夜都没睡好觉。他想呀想呀，忽然想起了回家时和爷们的一段对话：“光尧，拖拉机啥时候能开几架上咱社里来呀？”“快啦，用不着多久就会把你们的老牛换上‘快车’了。”想到这里，符光尧的劲头可来啦，他对自己说：拼命也要使产量翻五番。

有一天，符光尧在搬弄自己加工的另件时，他记起了老师傅讲过的一句话：要注意分析另件的作用。对这句话，他琢磨了老半天。果然，从话里他得到了一点启示。他想：我加工的两个加油管，只是起加油作用，不要加油管行不行？接着他就把自己的想法告诉设计处的计设员张亚辉。“不行，没有加油管怎么好加油？”设计员反而把他问住了。

符光尧在设计员那里碰了钉子以后，就跑到工部把自己的想法和设计员的回答对工部主任说了。工部主任提醒他：“他说不行，你可以到拖拉机上看看去。”

“这倒是好办法，看看去。”符光尧一口气往装配车间跑。经过一番实地调查以后，符光尧更拿定主意了。他发现拖拉机上有个加油口不用加油管，心想，轴承盖上加油可以不用加油管，为什么齿轮室加油非用加油管不可？作了一番比较，他便理直气壮地向设计员提出取消两个加油管的建议。设计员仍然不同意：“轴承盖加的是黄油，跑不掉；齿轮室加的是机油，没有油管不好加油。”符光尧的意见又被顶回去了。

“没有加油管不好加油，要能想出一个加油的办法，不就可以把两个加油管取消了吗？”符光尧又一次跑到拖拉机上去研究加油管的问题。这次，他在拖拉机上专找不好加油的缺点作为自己的对立面，看它为什么不好加油；同时也想到取消加油管后有什么办法能把油加进去。想来想去，他想起了家里打油时也只用一个漏斗往瓶子里灌。“对，要是能做一个歪嘴铁皮漏斗，不就可以把油加进去了吗？！”符光尧摸到门道了。但是为了更能说服别人，他把取消两个加油管的价值算了一算：实现了这个建议，首先就可以减少一套工夹具，能给国家节约500—600元；一台拖拉机上有两个加油管约两公斤重，几万台拖拉机可节约多少吨铸铁件；每台拖拉机两个加油管加工需要三点五分钟。几万台拖拉机就得花多少小时，再加上钻孔、螺丝……”符光尧把这笔账一算，越算越带劲，最后，他跑去把设计员、老师傅统统拉到拖拉机旁边，胸有成竹地说出了割除两个加油管的理由、办法和价值。这时，在场的人无不称赞：真是一件了不起的革新！设计员张亚辉听了也不断点头表示同意。

经过专家、技术核心小组进行了鉴定，认为完全不影响拖拉机的质量和美观，同意了符光尧的建议——割除拖拉机上的两个“盲肠”——加油管。当工部主任把这个消息一宣布，车间的同志都拥向符光尧，齐声向他道贺。符光尧这时才舒了一口气：能为国家节约了资金，又不用在加油管上下工夫了。徒工符光尧给拖拉机“割盲肠”的故事，很快就在全厂传开了。