论沥青路面施工过程的现场管理与成本控制

摘要：论文结合作者多年的实际工作经验，针对沥青路面施工过程中的成本控制，分析了了沥青路面施工项目的费用构成，并就其施工阶段的成本控制提出了笔者的一些见解，最后并提出了一些现场管理的几点建议，望能对同行们以后的工作有些许参考意义。

关键词：沥青路面；施工；成本；现场管理

中图分类号：U416.217文献标识码： A 文章编号：

Abstract：The thesis has many years of practical experience, according to the process of asphalt pavement construction cost control, analysis of the asphalt pavement construction project cost, and the cost control of construction phase the author puts forward some insights, and finally puts forward some suggestions on the spot management, looking to colleagues later the work of some reference value.

Key words：Asphalt pavement; Construction; Cost; Site management

1引言

随着社会的发展，国民经济的不断提高，国民对交通的需求也越来越高，在如此需求的推动下，高速公路建设近年来得到了迅速的发展。高速公路建设施工单位，在保证施工质量的前提下，应加强使用可学的成本控制手段管理企业。在路面工程中，材料成本一般占总成本的百分之六十五以上，因此施工管理方面应当加强，稍有疏漏就会造成材料的浪费，从而导致项目的亏损。由此看来，路面工程中的材料控制是否得当直接影响了项目整体的经济效益。本文笔者将结合自己的实际工作经验来对路面施工成本控制及现场管理做出分析。

2沥青路面施工项目的费用构成分析

沥青路面施工项目成本主要由以下几项决定。

(1)人工费：所谓的人工费就是指在工程施工中，生产工人的基本工资、劳动保险、补贴以及属于生产工人正常可报销开支的费用。

(2)材料费：材料费是指，材料原价(供应价)、供销部门手续费、包装费、材料自源地运至工地仓库或存放地点的运输装卸费用及途耗、采购保管费等。

(3)机械使用费：机械使用费包括机械安装、拆卸和进场费用，机械折旧、修理和安拆费用、场外运输费、燃料费、人工费、机械养路费、保险费等。

(4)现场经费：现场费是指企业现场为组织和管理工程施工所产生的费用。包括：现场管理人员工资、补贴费、劳动保险费、固定资产使用费及工具使用费等。

(5)其他直接费：其他直接费用是指在施工准备及施工过程中产生的费用。包括临时设施费、夜间施工增加费、二次搬运费等。[1]

3施工实施阶段的成本控制

在施工实施阶段对成本进行合理的控制，是实现利润的关键。所以在这个阶段对合同进行加强管理，对施工现场和搅拌站等进行加强管理，是切实有效的成本控制方法。在这里，结合沥青路面工程项目施工来对成本控制措施和环节来进行具体阐述。

3.1强化施工现场和搅拌站的成本控制。

对于施工现场和搅拌站的成本控制，我们得做好以下几个方面的要求：（1）对实施性施工组织设计和沥青施工的细化工作进行优化，对沥青施工前基层验收和交接工作加强管理；（2）对基层的测量标高进行严格的控制，同时对各沥青层施工摊铺的厚度进行严格控制。在满足施工的前提下尽量节省材料，避免材料的浪费；（3）合理有效的组织施工，使得施工效率最大化，如不出现工作面闲置的情况，不出现工序作业间断的情况等，在工程与材料的质量上严格把关，使之不会出现返工，重复用功等情况，提高工作效率；（4）优化沥青混合材料的配合比例，使之性价比达到最高，起到减少成本的作用；（5）尽量做到在搅拌混合料时，溢出材料率为零，使之搅拌效率达到最大化；（6）确保人员的安全，避免不必要的医疗费用。

3.2加强施工中人、材、机三大成本的控制

（一）对人工费的控制

虽然人工费用在整个工程造价中所占的比例不高，但是如果没控制好，也会大大的增加成本。对人工费的控制油有下几点：（1）加强劳动纪律的管理，严格控制用工数量，尽量压缩辅助用工，零杂用工等非生产用工，避免窝工浪费。（2）控制沥青项目的人工费用，使每个项目的人工费用都不超过计划成本，同时，对劳务分包班和计件班的结算进行严格审查，避免人工漏洞

（二）材料费控制

对材料费用的控制是整个沥青工程项目的核心内容，因此对材料的管理在整个成本控制工作中显得格外重要。把材料费用控制好了，工程成本也就降低了，利润也就增加了，反之，工程成本增加，严重的甚至不能盈利反而亏损。因此，在材料采购管理中我们不但要层层把关，对于主要材料，还要实行招标，邀请仪标等制度。在保证质量的前提下，多看几个材料提供商，再择优采购；对于非主要材料，我们可以采用使用者申请，领导审批的方法，进行限额领料，防止材料的虚报与浪费。此外我们还应货比三家，广泛询价，引入新的材料供应商，通过供应商之间的价格竞争来降低采购成本。在材料的日常管理中，杜绝人情验收。人情验收，将会导致材料偷工减料等严重问题，因此实行多人验收联签制度，使单个人无法验收材料。同时做好月底各种材料的盘点工作，掌握材料的库存动态，并建立材料采购信息和库存台账。

（三）机械使用费控制

机械使用费用就包括了机械燃料的消耗费用，机械折旧，修理和安拆费用等。施工中如果能合理的安排好工程的衔接和机械的进退场等，能有效的减少机械使用费。针对不同的沥青项目，我们可以选择合理的施工机械种类，其中搅拌机的合理选用，能提高机械的使用率，降低机械费用。建立机械设备的维护保养机制，尽量做到早预防，早维修，从而可以避免因突发故障而增加的维修费用，以及延迟机械的使用寿命。在机械设备配件的采购中，尽量优先进口国产配件，因为与进口配件相比国产配件性价比更高，从而间接的降低了维修费用。[2]

3.3 及时办理现场签证、变更工作

它是企业经济活动的一个重要组成部分，也是控制成本的重要内容，因此，对现场签证得进行严格管理，各类人员需做到“随做随签”，加强相关单位沟通，积极收集各种原始资料，办理可行的工程变更，尽量增加结算收入。

3.4重视技术创新和品牌树立，减投降本

新的技术，工艺和产品的推广应用是减少施工投入，降低生产成本的有效途径之一，同时他能塑造企业形象，提高经济效益。在施工中，对沥青技术的研究，创新和品牌的树立等，能增加市场的竞争力，把市场竞争从价格转向技术，从成本转向品牌，这样能更好的掌握市场的主动权，创造更大的利润空间。

3现场管理

施工现场中常出现一些情况需注意：

（1）当气温在10摄氏度以下时，不能进行沥青混合料路面的施工。当气温在15摄氏度以下时，应控制混合料的最大运距，使碾压温度适中。

（2）铺筑沥青混合料前。应对要铺筑的基层进行质量检测，检测合格后还需按规定喷洒透层油。

（3）要保证沥青混合料的质量合格，能正常使用，不能出现混合料搅拌不均匀，无花白料等情况。

（4）运料车的车厢板和侧板应使用油水混合液制成一层隔离剂，禁止使用纯石油制品，因为容易起火燃烧。油水混合液也不得有余液积聚。

（5）对SMA及OGFG混合料不得采用轮胎压路机碾压。

（6）当采用振动压路机时，压路机轮迹的重叠宽度应在20厘米或20厘米以下；采用静载钢轮压路机碾压时，当压路机轮迹的重叠宽度应在20厘米或20厘米以上。[3]

4结语

在工程的施工中利润与风险是并存的，如何提高利润，如何降低风险，是每个管理者所关心，并研究的问题，想要提高利润降低风险，我们就需做到：（1）立足于现场，细化各个管理，对每个过程都进行成本的控制。（2）对成本费用，进行细致，详细的计划，分析与预测，对材料费用管理加强控制。（3）提高管理者的素质水平，在保证工程质量的前提下，用最低的成本，最短的时间，来获得最高的利润。如今建筑市场竞争激烈，如果能做好本文中所讲的那几点，那么企业就能更好的在竞争中生存和发展。

参考文献：

[1]姚志伟.公路沥青路面施工技术浅析[J].科技资讯.2009(17).

[2]王俊丽.王纪红.沥青路面材料及施工现场管理[J].科技信息.2010.(11).

[3]白淼.孟洋.沥青路面材料在施工中的应用探讨[J].中国城市经济.2011.(11).