废旧塑料与橡胶在建筑材料中的应用

摘要：本文介绍了高分子材料中废弃塑料和橡胶在建筑材料的回收利用情况，即试图对其进行再次加工，将其大范围用于建筑材料中。

关键词：废弃塑料；废弃橡胶；建筑材料

塑料和橡胶均是在现实中使用量很大的材料，又随着新的加工及生产技术的改进，其使用量也在逐年的增加。伴随着大量的塑料和橡胶制品走进人们的生活，新的问题也随之而来。那就是废弃塑料和橡胶的再次回收利用问题。如果不再考虑其二次利用价值而单纯的做填埋处理不仅浪费资源而且对环境有很大的影响。而像一般的二次的化学加工大规模处理技术还不成熟，并且代价很高。本文考虑可以结合其他技术将废弃的塑料及橡胶重新利用到建筑中，这样不仅能再次将其利用而且代价相对较低可行，更重要的是可以大规模进行。

一、废旧塑料在建筑材料中的利用

据统计，美国在20世纪末废旧塑料回收率达35%以上，我国废旧塑料的回收率在20%左右，我国废旧塑料在建筑材料中的开发利用技术水平还比较低，。废弃塑料在建筑材料中得应用主要有废旧材料制作墙体材料，废旧材料制作建筑装饰材料，废旧高分子材料制作其他建筑材料等。

1.1废旧高分子材料制作墙体材料

随着国家有关禁止使用粘土砖禁令的公布，开发使用新型墙体材料已经成为一种必然趋势，同时回收利用废旧高分子材料技术的发展，为废旧高分子材料复合成新型墙体材料提供了强有力的支持。而废弃塑料用作墙体材料主要包括：玻璃与塑料复合而成的砖，用聚苯乙烯泡沫塑料生产混凝土保温砌块，利用废旧塑料和粉煤灰制建筑用瓦，利用废泡沫生产新型保温砖。

这些新材料一个共同点是利用废弃的塑料，加入新的材料或者使用新的加工方法，经一定的成型压制后制造出新的材料。所得到的新材料满足作为建筑墙体材料的一般要求并且没有因为其中加入了塑料而出现明显的新的问题，不然也是不适合的，有一些还会因为加入了塑料而拥有一些新的特点，如保温、防火、隔音等。

1.2废旧高分子材料制作建筑装饰材料

建筑中同样会使用到大量的装饰材料，而这些装饰材料通常不需要很高的强度反而要求一定的耐久性及漂亮的外观。废旧高分子材料在建筑装饰材料中得应用通常有利用废聚烃类树脂生产塑料地板，利用回收农膜与木屑复合制成塑质木材等。运用废旧高分子材料采用适当的技术生产装饰材料，既降低了产品的成木、提高了安全性能，同时又减轻了废旧高分子材料对环境的压力。

1.3废旧高分子材料制作其他建筑材料

1.3.1粉煤灰、废旧聚苯乙烯泡沫塑料颗粒生产防水材料

以粉煤灰、废旧聚苯乙烯泡沫塑料颗粒为主要原料，普通硅酸水泥、生石灰为胶凝材料，添加少量防.水剂、激发剂，可生产屋而保温防水材料。该材料集保温隔热与防水为一体，该保温防水材料具有密度低、强度高、保温隔热性能好、粉煤灰掺量大等优点，是一种较为理想的屋而保温防水材料。

1.3.2塑料混凝土

塑料混凝土它是以不饱和聚醋树脂作粘合剂，石粉、石渣作填充料的复合材料。基木生产工艺是将不饱和聚醋树脂与石英砂、大理石、方解石粉等搅拌混合，浇铸成型，在固化剂作用卜产生固化作用，经脱模、烘干、抛光等工序而制得，即形成坚硬的人造大理石。当这种材料大而积用于室内装修时，与大然大理石相比，它具有质量轻(比大然大理石轻25%左右)强度高、厚度薄的优点，并有较好的可加工性，易于加工，拼接无缝，不易断裂，能制成弧形、曲而等形状，比较容易形成形状复杂、多曲而的各式各样的洁具，如浴缸、洗脸盆、坐便器等，且施工方便。

二、废旧橡胶在建筑材料中的利用

对废旧橡胶轮胎的处理，人们尝试用掩埋或焚烧的方法，但这样会对环境造成污染。因此，如此大规模的废旧橡胶制品己给社会带来巨大的环境压力，废旧橡胶制品的再生利用迫在眉睫。而将废橡胶粉应用于道路建设是大量处理废旧橡胶制品的较佳选择，是各国解决废旧橡胶污染的有效途径之一。

2.1橡胶沥青及沥青混凝土在公路建设中的应用

目前，国际上橡胶粉在公路上的应用领域卞要有橡胶沥青、橡胶(粉)沥青混凝土、橡胶粉改性乳化沥青，其中还是以沥青材料为主。

废旧橡胶粉在公路的应用上，美国做的是很好的。1991年，美国国会通过了陆上综合运输经济法案(又称冰茶法)，要求从1994年起，凡使用联邦经费购买热拌和沥青混合料的，都必须将5%的经费用于废橡胶沥青混合料，以后每年递增5%，直至1997年达20%。在这6年间，公路行业共消耗废旧轮胎橡胶粉相当于大约4亿条废旧轮胎。美国至今己有11 000 km的高等级公路采用了橡胶粉改性沥青。

2.2废旧橡胶颗粒改性水泥混凝土的工程应用

为了适应我国经济发展的要求，现有大量的基础设施需要进行改造。废旧橡胶水泥混凝土还应在以下两方面的推广应用：

（1）高速公路路面新材料

采用废旧橡胶改性的水泥混凝土，具有良好的弹塑性、能吸收噪声、耐重压、不易磨损，抗冲击、耐久性好等优异的性能。因而，橡胶改性混凝土应用于道路路面建设中，既具有沥青路面的优点，又具有比沥青路面高得多的耐久性，具有明显的优越性，国外亦正在进行工程实践。

(2)新型铁道工程建设制品

韩国发明了将废轮胎胶粉、砂石、水泥混合，用模具压制成铁路枕木，这种材料制作的铁路枕木具有重量轻、抗冲击和耐腐蚀等优点，还能减少火车行驶噪声和震动。此项技术已在美国获得了专利。这种技术已在美国等国家的铁路平交道口中大量应用，实践证明，采用这种技术生产平交道口新型铺面板，能够提高道口铺面寿命，减少维修，增加道口安全性，极大地降低重载车辆对线路的冲击作用，并能减震降噪，是良好地面绝缘性材料，值得在我国铁路工程中大量需要的预应力轨枕、平面交通的铺面板和桥面板制品行业中予以推广。

结语

合理的利用废旧的塑料及橡胶材料不仅是对资源的合理利用，更是防治其对环境造成污染的最好办法。相信，通过不断的探寻废旧塑料、橡胶的新的使用方法，一定会让其更好的工人们没有后顾之忧的去使用。（郑州大学材料科学与工程学院；河南；郑州；450001）

参考文献：

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［2］ 吴龙虎，罗晖，黄煌槟，废旧橡胶粉改性沥青材料及其性能［J］,公路交通技术2008年4月第2期31―33

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