荒漠地带的高速公路立交区绿化设计

摘要：通过分析荒漠地带高速公路立交区绿化的特点及存在的问题，总结出在这一地区进行绿化设计的思路和原则，并以克拉玛依九公里立交桥绿化为例，阐

述了如何因地制宜的搞好项目区绿化景观设计及实施的途径。

关键词：荒漠地带；高速公路立交区；绿化

Abstract：By analyzing the desert highway interchange afforestation and the characteristics of the existing problems,summed up in this area ofgreen design ideas and principles,and to Karamay 9 Km overpass Green as an example,on how to do a good job in the light of local condition of the afforestation project Landscape design and implementation of the way

Keywords：Desert ；highway interchange areas；green

中图分类号：TU986.3 文献标识码：A 文章编号：

新疆的高速公路穿越的地区大多是荒漠戈壁，这些荒漠戈壁上的原生植被以耐旱、抗盐碱和耐瘠薄的灌木和地被植物为主，这些植

物在恶劣的自然环境中适应性非常强，因此在进行此类高速公路绿化时，应充分尊重原有的自然植被生态环境，否则其绿化建设将事倍功半。

一、 荒漠地带的高速公路立交区景观建构的思路探讨

在以往的高速公路立交桥绿化中，由于采用了城市道路立交桥区

的绿化方法，用大面积的模纹花带和草坪来装饰立交桥，结果粗放管

理下的立交桥区，野生荒漠地被植物在水源条件较好的情况下，很快

就超过了人工草坪，需要人工控制的模纹花带也因为粗放的管理而未

达到预想的效果。纵观这些年来立交景观的变迁可以发现立交环境

景观随着时间的推移以及人们对景观绿化的日趋关注，绿化形式由最

初的大草坪和少量花灌木组成的指示性图案形式，到现在崇尚自然、

讲究态型人工植物群落布置，其布置手法和植物配置方式已日趋复

杂、完善、绿化结构也日趋成熟、合理。

二、个案介绍——克拉玛依九公里立交绿化设计

2．1克拉玛依九公里立交桥自然环境概述

克拉玛依九公里立交桥位于国道217线克拉玛依至独山子段，它北连阿泰，南连独山子，西至克拉玛依，东连呼图壁。这里地形平坦，周围均为村庄和戈壁，土壤大多为戈壁农田壤土。

降雨量：历年平均降水量1lOmm，降水集中在5、6、7、8月份，占全年降水量的64％，年最大降水量224.5mm。

降雪：历年平均降雪为40mm，年最大降雪量41.3mm，降雪集中在

11、12、1、2、3月，占全年降雪量的95%，年平均积雪深度89mm,

年最大积雪深度为250mm。

雷暴、冰雹：历年雷暴天数为29.5天。年平均冰雹天数为1天。

沙尘暴：40年年平均1.4次。

冰冻：40年最大冻土深度197cm。

蒸发量：16年年平均蒸发量3971.4mm。

风况：40年平均风速3.4m/s。历年十分钟平均最大风速33.7m/s（风向NNW）。极大风速49m/s,风向NW。

2.2绿化条件分析

（1） 水源、灌溉条件分析

克拉玛依九公里立交桥离克拉玛依城市较近，所以选用克拉玛依城市中水灌溉，由于当地风大，不适于作微喷系统，故选择喷灌方式。考虑到当地地下水位高，土壤盐渍化严重，植物多为旱地盐生物种，因此要求灌溉时间短，周期间隔长。严格控制灌水量，以防地下水位升高，旱生植物死亡。

（2）土壤环境分析

所在地为准格尔盆地南缘，气候干燥，自然条件特殊，盐渍土在本线路分布广。由于蒸发量大，把深部盐又带向地表，使地表盐份集中，经检测为中—弱亚氯盐渍土及中—强亚硫酸盐渍土区段。各区段土壤水溶性分分析见表（1），地表水检测见表（2）。

土壤水溶性盐分分析报告单（表1）

（3）、绿化植被条件分析

在整个立交桥区域，现状植被景观以荒漠耐盐植被为主，其乔木

类主要有白榆；灌木类主要有盐穗木、盐节木、盐爪爪、红柳；水生植物类主要有矮生芦苇；草木类主要有猪毛菜等。受土壤条件和地下水位水质矿化度的影响，选择植物类型以抗盐碱植物为主。

2.3绿化设计方案

（1）设计理念

设计以小乔木密林为主，结合草地、花灌木，用不同品种的植物混合种植，通过植物的季相、花和叶的色相变化形成图案和富有生态效应的植物群落，讲究自然、和谐和多样性，并堆筑地形、改良土壤、开拓水面等，以形成丰富多变的景观。

(2)布局构思与绿化景观

“春到油城”——将原有的湿地进行整理和恢复，并堆以地形，形成

山水相间的景色，植物以种植白柳、连翘、海棠等春季发芽、开花的

乔灌木为主，沿水岸种植喜盐鸢尾、芦苇等植物，形成春季特色的景

观；

“夏荫满桥”——与春季景观相对映，将原有湿地整理恢复，并营造

地形，选择种植白柳、丁香、石榴等夏季开花结果的乔灌木为主，辅

以红果山楂、大果沙枣等观花观果植物，形成绿荫浓浓，花香四溢的

夏季景观；

“秋野烂漫”——整个种植形式仿佛是秋天田野—上的麦浪，由红叶小檗和金叶莸适当修剪，种植成曲线流畅的波浪状，

周围选择水蜡、胡杨、红果山楂等，形成色彩丰富的秋季景观；

“冬绿边城”——选择能在克拉玛依地区种植的常绿植物云杉、侧柏、

樟子松等，以“回旋、包围”的形式种植，即使在下雪的冬季，整个

植物种植形成的一圈—圈回旋的图案也能成为景观；

2.4植物选择方案

根据项目的建设性质与建设目的以及本区的生态自然条件，在遵循生物节水和适地适树的原则下，总体采用混合式配置，既规则式配置和自然式配置并用，以后者为主。主要展示植物的群落景观，群落结构如下：

带状林植群落：灌木+灌木

主要物种组成：柽柳+紫丁香+紫花醉鱼木+枸杞+白刺；柽柳+紫穗槐+蔷薇+沙枣。

主要功能：生态防护、增加景观多样性、保护水土。

斑块状群植群落：乔木+灌木、灌木+灌木

主要物种组成：胡杨+白柳+白桑+金叶绣线菊+沙枣+柽柳+紫穗槐

等；胡杨+海棠+桃叶卫矛+金叶绣线菊+紫丁香等；胡杨+白榆+白桑+桃叶卫矛+金叶绣线菊+紫丁香等；海棠+白桑+胡杨+白柳+金叶绣线菊+丁香+刚毛柽柳等；

主要功能：生态防护，增加廊道景观多样性，表达荒漠植物群落的特点，保护水土。

单—片植群落：乔木、灌木、水生植物

主要物种组成：胡杨、白柳、白桑、海棠、桃叶卫矛、白榆、刚

毛柽柳、沙枣、紫丁香、芦苇、香蒲等。

主要功能：突出地域植物生态特征，生态防护，增加廊道景观多

样性、景观背景基调、烘托整体效果、增加地面粗糙度，降低风速，保护水土。

三、结语

荒漠地带的高速公路立交区绿化设计首先应充分考虑自然生态式的绿化设计，因为只有充分考虑自然生态环境下的绿化设计才是能在粗放管理下仍能有良好的景观效果的绿地，也是最有地域特点的绿地。克拉玛依九公里立交区绿化设计在这方面进行了积极地尝试和实践，建成后绿化成活率高、景观效果较好，受到了交通建设单位及当地领导的好评，也实现了我们追求和谐生态、促进当地生态环境质量提高的初衷。

指导老师：王策