大雾背后的新闻故事

2004年11月30日深夜，一场大雾突降京城。

12月1日早7点，北京电视台“早间新闻”主持人在节目的一开始就做出了这样的报道：

男播：观众朋友大家好。昨夜今晨光临北京的大雾可能已经给一些出行的观众朋友带来不便了，这里我们也提醒马上要外出的朋友，您最好先拨打122，查询一下路况信息。

女播：据预报，今天白天的天气是雾转晴，最高温度8度……

这篇口播稿是当天北京各媒体中对大雾的最早报道之一，同时也打响了北京电视台对京城大雾报道整个战役的第一枪。

一、 短兵相接 “早间新闻”沉着应战

11月30日深夜至12月1日凌晨突如其来的大雾很快笼罩了北京城的南部和东部地区，而早晨昏暗的光线更使大雾变得不易察觉，对于正在准备“早间新闻”的编辑来说，这场大雾确实是一场短兵相接的遭遇战。

天光渐亮，雾气渐浓，此时“早间新闻”已经处于直播前的倒计时阶段。凭着高度的新闻敏感和新闻工作者的责任感，“早间新闻”的编辑决定在第一时间抢发出这一新闻。由于时间紧迫，来不及安排记者采访拍摄，“早间新闻”编辑就拨通了北京交通指挥中心的电话，询问当时的路况信息，并立即将最新的路况信息送入直播间。“早间新闻”节目的主持人只粗粗看了一遍，便在节目的开始播出了这一新闻。同时，主持人还根据雾天的特点，对开车的市民和有晨练习惯的市民加以提示，这样又增加了新闻的服务性和贴近性。

在完成了“早间新闻”节目的播出工作后，“早间新闻”的编辑立即打电话向分管气象、交通等部门的记者约稿，为后面的新闻节目做好准备。这样不仅为采访有关部门赢得了宝贵的时间，更使北京电视台对于大雾的报道由被动转为主动。

二、 排兵布阵 “新闻中心”部署战役

气象异常就是命令，接到约稿通知后，各采访部门的记者立即赶到电视台。

早晨7点40分，第一批记者整装出发。

与此同时，北京电视台新闻中心召开的临时编前会也在紧张进行。

会议首先传达了北京市领导对大雾报道工作的要求。市领导认为，早间新闻对大雾的报道还不够充分，希望北京电视台能全面、深入、详细地报道好这次大雾。根据市领导的要求，编前会提出这次报道要加强全天新闻的联动，要在新闻的时效性和服务性方面有所突破，想方设法把最新的消息和最新的服务性信息播发出去。

“加强全天新闻的联动”意味着此次报道将是一场大规模集团作战，而这样针对突发气象灾害的大规模集团作战对调整后的北京电视台新闻中心来说还是头一次。为此，大家集思广益，梳理大雾可能造成的影响，确定报道重点。同时大家还根据大雾发展的可能性，拟定出几套报道方案，并针对各档新闻的时间做出了详尽的播出安排。

为了“把最新的消息和最新的服务性信息播发出去”，会议决定，一方面通过飞字幕的方式对气象、路况、航班变更等新闻进行及时播报；另一方面，紧急启动刚刚在北京市交管局指挥中心搭建的转播系统，争取在新闻节目中及时插播实时路况信息。

8点30分，会议结束，各部门主任领令而去。

8点50分，负责转播系统调试工作的技术人员和保障播出的编辑人员奔赴市交管局指挥中心。几乎是在同一时间，由采访部门派出的第二批记者出发。

三、 首战告捷 “特别关注”扩大战果

12点，第一批记者完成采访任务后，突破交通拥堵的重重围困赶回电视台，他们带回的稿件为12：30播出的“特别关注”提供了充足的弹药。

“特别关注”是一档以社会新闻为主的新闻栏目，是市民了解上午发生的新闻的重要渠道。从创办至今，一直以“特别时间、特别事件、特别视点、特别关注”为报道特色，是许多市民中午必看的一档新闻栏目。

为了让市民在第一时间了解大雾情况，“特别关注”的主编将经过多日精心策划的艾滋病日报道放在第二段播出，而将头条位置让给了与大雾相关的报道。

12点30分，“大雾锁京城：空气中度污染”、“大雾锁京城：高速公路全封闭”、“大雾锁京城：机场航班都延误”三条重头新闻在“特别关注”播出。这三条新闻不仅让北京的观众看到了当天大雾的画面，了解了大雾的成因和危害，还使观众获得了交通航空等方面的信息。

“特别关注”关于大雾的报道刚刚播完，立即得到相关领导的表扬。首战告捷极大地鼓舞了记者和编辑，许多刚刚完成发稿任务的记者顾不上吃饭和休息，再次出发奔赴采访一线。

“特别关注”首战告捷后不到三小时，另一条战线也传来捷报――北京交管局指挥中心转播系统调试、演练成功。

由新闻编辑和技术人员组成的设备调试小组可以说是这次报道的一支奇兵，他们的成功与否直接关系到这次报道战役的胜败。在交管局指挥中心安装的这套转播系统本来是为了2005年在“早间新闻”中插播上班高峰的实时路况所准备的，所以，系统的调试时间定在了2004年12月中旬。突然而至的大雾迫使北京电视台不得不强行启动这一系统，将测试与演练合二为一，并将需要进行半个月的演练时间缩短为几小时。

下午3点，在技术人员和编辑的共同努力下，系统调试成功并向电视台直播机房传回了清晰的画面。

这意味着在新闻节目中插播实时路况成为可能，也就是说，观众们可以通过电视看到处于正在进行时的交通状况。

四、重点突破 “北京新闻”奠定胜局

18点30分播出的“北京新闻”作为北京地区收视率最高的节目，是北京市委市政府政令和北京市民了解北京发生重大事件的重要窗口，这样的特殊定位就使“北京新闻”必须在新闻报道中把握好“度”。尤其是对气象灾害的报道，既不能置身事外，不做充分报道；又不能过度渲染，引起社会恐慌，所以，这次大雾报道对“北京新闻”来说是一次重大的考验。

新闻中心和编辑部门的领导从上午开始就多次研究“北京新闻”的选题，指导稿件的编辑和新闻编排。根据“北京新闻”的特殊定位，经过反复斟酌，最终选定了两个报道方向：一是，报道最新的气象、交通、航班信息，增强新闻的时效性和服务性；二是，报道当天大雾情况和北京相关部门启动应急预案，全力保障市民生活秩序的情况，增强新闻的导向性。依据这两个报道方向，“北京新闻”确定采用直播路况信息，与首都机场记者电话连线播报航班情况等报道形式，增强新闻的时效性。

18点30分“北京新闻”开始播出。

18点40分20秒开始插播了长度近3分钟的从北京市交管指挥中心传回的最新路况消息。

18点43分10秒开始插播了时长近1分钟的与首都机场记者的电话连线，报道了最新的航班变更情况。

18点44分左右播出了记者刚刚完成的北京气象台专家会商的最新结果，发出了大雾天气仍将持续的预告消息。

18点46分左右播出了“雾降京城 应急预案启动”的报道，全面回顾大雾对北京造成的影响，以及北京市各部门积极应对气象突变，启动应急预案维护社会生活秩序所做的大量工作。

在当天总长为26分的“北京新闻”节目中，与大雾相关的报道用时超过了9分钟，占新闻总长三分之一，及时、生动、全面、准确地反映了这次突如其来的气象灾害的全貌。

五、再接再厉 “晚间新闻”完美收官

“晚间新闻”是北京台全天播出的最后一档新闻节目，“晚间新闻”对大雾报道的好坏关系到这次大规模报道能否画上圆满的句号。

19点，新闻中心和编辑部门领导将全天各档新闻节目的主编召集到“晚间新闻”编辑科，一起回顾、分析全天新闻报道的得失，通过这种方式使“晚间新闻”的编辑借鉴前面各档新闻的经验，弥补各档新闻出现的不足和漏洞。

为了真正体现出对大雾的动态报道和与各档新闻的联动，“晚间新闻”的编辑及时调整了报道和编辑思路，决定以“快报”的方式报道“北京新闻”播出后出现的的最新情况，为此，“晚间新闻”重新向相关记者约稿，特别向负责报道公共交通、地铁运输和市场物价的记者约稿。刚刚完成“北京新闻”报道任务的记者还没来得及吃晚饭，就开始准备迎接新的战斗。

19点30分，记者们再次奔赴采访一线。

22点30分，“晚间新闻”开始播出。

《今晚九时 最新路况》、《晚高峰时 道路拥堵》、《今晚大雾 路段封闭》、《起降航班 因雾延误》、《天气预报 明仍有雾》、《公共交通 启动预案》、《因雾影响 菜价波动》七条新闻以《今晚快报》的形式播出，给观众留下了深刻的印象。

“晚间新闻”对大雾的报道是全天各档新闻中最充分、最全面的，报道时间占到了“晚间新闻”总时长的一半以上，报道涉及实时路况、气象预报、公共交通、航班信息、市场变化等等，充分体现了“晚间新闻”贴近百姓、贴近生活的特色。

“晚间新闻”的成功标志着北京电视台对这次大雾报道战役的全面胜利。

（作者单位：北京电视台新闻中心）