“我们期待着大赛继续办下去”

本次大赛，我们武汉市公交集团公司作为协办单位，积极响应大赛组委会的号召，派出两名选手和一名裁判员赴北京参赛，取得了一金奖和一银奖的好成绩。同时大赛组委会对武汉公交集团为大赛所做的贡献给予了高度的肯定，给予我们“最佳组织奖”的荣誉。

这次大赛，以贯彻“十二五”规划，抓好交通运输领域节能工作为主题，采用竞赛的形式推动全国公交驾驶员争做节油能手，为我国交通运输节能减排做贡献。大赛内容丰富多彩，竞赛方式生动活泼，吸引了广大驾驶员，当他们载誉归来时，更是受到了全市各方人士的欢迎。一个全社会关注公交驾驶员，关注公交事业，促进绿色公交，和谐公交发展的大好局面正在武汉形成。

“2011全国城市公交客车节油技能大赛”作为第一届全国公交驾驶员参加的、以节油技能为主题的大赛，虽然获得极大的成功，但是由于各方面条件限制也有点美中不足的地方。我们期待着这样的大赛继续红火地办下去。为此，作为协办单位我们提出几点建议：

一、竞赛周期为两年一次，时间定在每年的九月中旬为宜。

二、竞赛地点定在当年的承办单位所在地。

三、竞赛内容仍分综合理论和实际操作两大部分，综合理论最好选用统一的教材，各参赛单位按照竞赛教材的内容对选手进行培训，而试题则由组委会成立专家小组单独命题。这样可以增加难度，同时也可以使选手理论成绩的层次更加分明。

四、实际操作要增加新的竞赛项目和难度，如增加平顺性考核、通过各种障碍考核等竞赛内容，更好地体现公交驾驶员高超的驾驶技能。

五、成立由各协办单位选派的熟悉驾驶员竞赛的专家参加的竞赛专家小组，专门研究具体的竞赛项目和实施细则。

六、参赛的车型不宜复杂，最好选用一种在全国大多数地区都常用的空调手动柴油公交客车，这样有利于统一竞赛标准，尽可能做到公开、公平、公正。

我们将一如既往地支持大赛组委会的工作，同时我们也企盼“第二届全国城市公交客车节油技能大赛”的方案在集思广益的基础上能尽快脱颖而出。