YunOS做“在线”力量的实践者

yunos是“在线”力量的践行者，它正在做的就是打造一个“大数据+学习平台+海量用户”的协同智能平台，其作用是将用户在不同场景的行为数据打通，以用户为中心，将人、物、服务三张网打造为一张网，让数据流动起来，为用户带来更好的体验。

随着IoT时代的到来，智能成为新的增长点，如何在激烈的竞争中形成差异化，如何服务用户，形成良性循环的商业模式，操作系统成为了核心竞争力之一。

阿里巴巴集团旗下万物互联网操作系统YunOS就踏上了这波IoT时代的浪潮。在2016年使出其“洪荒之力”，YunOS Home、YunOS TV、YunOS Robot、YunOS Mobile、YunOS Chip、YunOS Professional、YunOS Auto等系统的IoT相关生态产品不断推出。1月5日，YunOS 携这些产品首次亮相被视为全球消费电子风向标的第50届国际消费电子展（CES），以“Embrace IoT With YunOS”为主题，作为重要技术力量亮相阿里巴巴集团展台。

YunOS打造在线的协同智能平台

YunOS作为一个操作系统，曾几何时，业内人士以为要死磕苹果iOS 、谷歌安卓到底。因为，YunOS 5周岁前一直默默发力，在智能手机端实现了3000万部的安装量，一跃成为全球第三大移动智能操作系统。2015年年底，在YunOS年度会上，YunOS曾提出了搭载YunOS移动智能操作系统的手机2016年实现1亿部出货量的“大目标”，如今看来，YunOS不仅在智能手机端完成其目标，并广泛布局IoT领域，涉及智能家居、智能冰箱、智能电视、互联网汽车、智能机器人等，YunOS真正想做的是让设备拥抱IoT，让“在线”数据产生价值。

什么是“在线”？这就不得不提到，YunOS创始人、阿里巴巴技术委员会主席王坚写的《在线》，或者可以透过此书来看王坚为YunOS布下的精妙棋局。

王坚在《在线》这本书呈现了他对云的价值、大数据的流通等概念的新颖解读：比如“云计算就像工业时代的电”“大数据就是福特生产线”“互联网是基础设施”“数据是生产资料”“计算要成为公共服务”。在王坚看来，呼啸而来，犹如失控的野马群的互联网发展背后，有一只能量无限而又看不见的手在驱动，就是“在线”。互联网的灵魂就是“在线”，“在线”让互联网迎来黄金时代，而服务、数据、计算能力的“在线”将互联网发展推至一个更高的维度。

王坚通过《在线》表达了“互联网+数据+计算”的“在线”时代，即计算成为新的公共服务以后，也将会成为国家和企业的核心竞争力。计算让数据可以被利用，让数据在使用和流动过程中产生价值，而使用和流通过程就是消耗掉大量的计算能力。这样，巨大的计算能力就成为企业的核心竞争力。

在这个观点之下，一个能够随时“在线”的操作系统是时代不可或缺的。

YunOS是为“在线”而生的操作系统

阿里巴巴集团YunOS总裁张春晖在2016年长城会会员年会上表示，YunOS是为“在线”而生的操作系统。是面向IoT时代的操作系统，当计算、数据和用户发生关系的时候，将会带来巨大的变化。

YunOS是“在线”力量的践行者，它正在做的事情是打造一个“大数据+学习平台+海量用户”的协同智能平台，其作用就是将用户在不同场景的行为数据打通，以用户为中心，将人、物、服务三张网打造为一张网，让数据流动起来，为用户带来更好的体验。

在IoT时代，思考逻辑是感知、连接、计算。张春晖认为，现今在“在线”的观点下看，互联网成为基础设施、数据成为生产资料，而数据只有实现了“在线”，才会有价值。但除了这些，还要增加“用户”这个变量。张春晖表示：“当一个在线的智能设备被用户使用后，每一次的使用和消费都将创造有价值的数据，只有有了用户的参与，系统才会变得更加智能。未来当所有的设备实现‘在线’后，数据将展现最大的价值。”

也就说YunOS操作系统此时承担的价值角色是一个让人、物、服务可以保持永远“在线”的作用，任何产业伙伴和用户既不用担心数据流动性问题，机器学习问题也无需担心大量的用户和行为数据处理的问题，架构在互联网基础设施上的IoT平台和YunOS构成的智能协同基础设施，使得海量用户的每一次点击或每一次享受服务都成为价值和智慧的贡献要素。那么随着时间推移和数据的沉淀，在由机器学习方法和用户集体智能双重参与下构成的协同平台或许能够距离人工智能越来越近。

YunOS让汽车拥有

数据引擎

自2016年7月，由阿里和上汽集团共同打造的首款搭载YunOS for Car 系统的互联网汽车荣威RX5大获成功以来，两家公司又联合了荣威RX5、名爵ZS、荣威i6三大系列互联网汽车。与此同时， YunOS for Car也正式升级为YunOS Auto。这也透露出，Yunos将覆盖更加广泛的汽车类型。

让汽车跑在互联网上，是YunOS互联网汽车的简单定义，在深层次上，YunOS 让汽车在传统动力引擎外，多了一个数据引擎。也就是YunOS Auto让汽车同时行驶在公路和互联网上，从此汽车不再只是一个交通工具，而成了互联网服务平台、智能硬件平台和数据平台。

张春晖分享了YunOS Auto作为数据引擎带给汽车的新动力与社会价值。2016年9月，YunOS联合荣威举办了首届互联网汽车拉力赛，在活动过程中，互联网汽车从云栖小镇的巴山鼎出发到达陕西安康，在超过3000公里的路程中沿途收集相关数据，实时绘制交通网络、传感器匹配位置获取路面状态。YunOS Auto让汽车拥有了数据引擎。

未来当所有的设备都连接到互联网上，“在线”数据的爆发力将呈现巨大的想象空间。

数据与计算伴随着人类生产生活的进步，随着IoT时代的到来，创新的下一波动能已经来临。YunOS正在通过可信的感知、可靠的连接、分布式计算，以及高效流转的服务实现万物互联。张春晖说，在IOT时代，YunOS将携手合作伙伴，为创新与转型实践新思路，共同搭平台、建生态、创价值。

YunOS构建新的芯片

基础设施

随着万物互联网时代的到来，感知规模呈爆炸式增加，连接形式也愈加多样化和复杂化，数据和计算成为IoT的关键能力。

此外，芯片作为设备实现智能化与信息化的硬件基础和主要技术驱动力，面临着新的机遇与挑战，YunOS提供的一整套技术构建出新的芯片基础设施――YoC云芯片，搭载YunOS Chip芯片嵌入式操作系统。据了解，YunOS已经与展讯、金雅拓、索尼、乐鑫等芯片产业龙头厂商合作了多款YoC云芯片的产品，未来将广泛用于手势控制、语音识别、定位等领域。